一種超低溫管絕熱施工工藝的制作方法
【專利摘要】一種超低溫管絕熱施工工藝，步驟一、第一層使用鋁/聚酯K-FlexALU自粘帶；步驟二、在第二層絕熱層上沿著縱向和圓周邊緣涂抹K-Flex?K-420氯丁橡膠粘合劑進行粘合，在環(huán)縫上使用3mm厚的自粘帶，此膠帶是用K-Flex?ST柔性閉孔彈性泡沫和丙烯酸自粘膜制成；步驟三、第三層絕熱層應該是聚合片材即氯磺化聚乙烯橡膠型/CSM）覆膜；步驟六、水平管的安裝方法與垂直管一樣，伸縮橫縫必須嵌入第一層絕熱層中，絕熱層必須用金屬環(huán)固定，在垂直管上，每隔四米焊接一個環(huán)。本發(fā)明的工藝減少周圍環(huán)境的熱量傳入LN?G低溫設備和管道內部，控制LN?G冷量損失，確保絕熱層外表面溫度高于環(huán)境的露點溫度，保證外表面不凝露。同時，節(jié)約能源，保證LN?G工作正常運作。
【專利說明】一種超低溫管絕熱施工工藝
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶絕緣領域，特別涉及一種超低溫管絕熱施工工藝。
【背景技術】
[0002]世界上首座浮式LNG裝置坐落于一艘非自航駁船上，是兼具天然氣的液化、再氣化、儲存等功能于一體的駁船，液化裝置和再氣化模塊首次由陸上轉移到船舶上。液化裝置和再氣化模塊布置在主甲板，液化裝置可以通過管線輸送接收岸上的高壓天然氣，再汽化模塊能確保駁船在不接收岸上天然氣時，駁船可以作為一個輸入終端。
[0003]天然氣是從氣田中開采出來的自然可燃氣體，其主要成分為甲烷。LN G(液化天然氣)則是氣態(tài)天然氣在常壓下通過冷卻至_162°C所凝結成的液體。天然氣液化后，其體積為液化前的1/625，可以大大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。
[0004]浮式LNG裝置超低溫管線絕熱施工工藝存在的問題:
[0005]工藝是將由陸地輸送的天然氣經過處理提純后加壓降溫，變成液化天然氣儲存在貨罐內，然后進行直接外輸到液化天然氣運輸船上輸送。現有裝置有兩套超低溫系統(tǒng)，一是制冷劑系統(tǒng)，二是經裝置處理后形成的液化天然氣(LNG)系統(tǒng)。這兩套系統(tǒng)的主要缺點是外界熱流的導入必然引起一些低溫液體汽化，逐漸蒸發(fā)，從而降低產能。為了減少低溫液體的溫度損失，確保低溫處理及貯運安全可靠，必須采取適當的低溫絕熱措施。深冷絕熱的最終目的是減少周圍環(huán)境的熱量傳入LN G低溫設備和管道內部，控制LN G冷量損失，確保絕熱層外表面溫度高于環(huán)境的露點溫度，保證外表面不凝露。同時，節(jié)約能源，保證LN G工作正常運作。熱量傳遞包括熱傳導、熱對流和熱輻射三種方式，對于LN G的絕熱結構來說，主要存在的是熱傳導和熱對流，因此如何解決傳熱問題，是絕熱結構設計的關鍵問題。由于LN G設備在運行過程中溫度交變范圍非常大，超低溫和常溫交變容易造成LNG設備絕熱結構的破壞，因此要對絕熱材料和鋪層方式進行設計。

【發(fā)明內容】

[0006]為了克服上述現有技術的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種超低溫管絕熱施工工藝，使用K-FLEX ST柔性閉孔彈性泡沫包裹在低溫管上實現低溫。
[0007]為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案為:
[0008]一種超低溫管絕熱施工工藝，包括以下步驟:
[0009]1、管道的檢查和清潔；
[0010]2、標記；
[0011]3、固定PUF支架+鋁水汽阻隔層；
[0012]4、在PUF支架上使用IN CLAD覆膜層；
[0013]5、固定 SUS 鉗；
[0014]6、安裝第一層K-flex ST柔性閉孔彈性泡沫；
[0015]7、使用K-flex招膠帶粘合接縫部分；[0016]8、安裝玻璃纖維收縮接縫；
[0017]9、安裝鋁薄膜；
[0018]10、安裝第二層K-flex ST柔性閉孔彈性泡沫；
[0019]11、使用K-flex粘合劑粘合接縫部分；
[0020]12、使用K-flex ST橡膠帶粘合接縫部分；
[0021]13、固定IN CLAD覆膜層并用手糊IN CLAD ；
[0022]14、端部安裝；
[0023]15、密封外部接縫，使用K-FLEX硅；
[0024]16、船上的管道保護；
[0025]17、傳輸和船載管道工程；
[0026]18、最終檢查。
[0027]第一層K-FLEX ST柔性閉孔彈性泡沫直接包裹在管道上，無需使用粘合劑，縱向和圓周邊緣無需粘合，縱接縫上使用鋁/聚酯K-FlexALU自粘帶，為了便于熱收縮，第一層絕熱層的直徑應比管道直徑大2-5mm，絕熱管或絕熱板的每層都必須手動推開插入收縮接縫，這些收縮接縫都是用30mm的未壓縮收縮玻璃制成，沿著圓周端，每米安裝一個，需要將五層鋁/聚酯膜，K-Flex ALU緊緊地粘合在一起，重疊部分大概相當于周長的50%，應該用K-Flex ALU鋁/聚酯自粘帶固定水汽阻隔層的末端。
[0028]在第二層K-FLEX ST柔性閉孔彈性泡沫絕熱層上沿著縱向和圓周邊緣涂抹K-FlexK-420氯丁橡膠粘合劑進行粘合，在環(huán)縫上使用3mm厚的自粘帶，此膠帶是用K-Flex ST柔性閉孔彈性泡沫和丙烯酸自粘膜制成。
[0029]K-flex ST橡膠帶是聚合片材即氯磺化聚乙烯橡膠型/CSM)覆膜,必須應用在絕熱層的頂部，聚合片層可以在工廠或現場安裝，對于分水線位置，所有的接縫應至少有向下150mm的重疊，K-FlexK-420粘合劑在兩個表面上應具有足夠的重疊接縫。
[0030]在應用粘合劑和接縫密封膠之前，所有的絕熱表面都應該清潔、干燥，無灰塵或油月旨，應用于所有接縫上的密封膠的寬度至少為8_，厚度至少為1-2_，彎曲形狀可以是“曲折管”或者是“螺旋纏繞狀”，其接頭使用用于直管的K-420粘合劑搭接在一起，批準的密封膠是 Simson ISR70-03 和 Simson ISR70-05。
[0031]PUF支架為高密度搖籃式管道支架應該采用批準的工程設計，用重密度聚氨酯制成，最少兩層，用不銹鋼耐候性托架，支架第一層必須嵌入水汽阻隔層的第一層中，支架的兩側使用預粘貼的K-Flex ST彈性泡沫，每一層都必須用批準的硅進行密封，外層必須用ALU膠帶進行密封，并加上一層IN Clad，保持水汽阻隔層的連續(xù)性，IN Clad側的重疊層最少為100mm，支架應該符合一定的設計要求，包括持續(xù)負荷下的抗壓強度、導熱性、摩擦系數、工作溫度和可燃性；
[0032]管路遇到水平管或垂直管時安裝方法一樣，伸縮橫縫必須嵌入第一層絕熱層中，絕熱層必須用金屬環(huán)固定，在垂直管上，每隔四米焊接一個環(huán)。
[0033]本發(fā)明的工藝減少周圍環(huán)境的熱量傳入LN G低溫設備和管道內部，控制LN G冷量損失，確保絕熱層外表面溫度高于環(huán)境的露點溫度，保證外表面不凝露。同時，節(jié)約能源，保證LN G工作正常運作?！揪唧w實施方式】
[0034]下面對本發(fā)明做詳細敘述。
[0035]一種超低溫管絕熱施工工藝，包括以下步驟:
[0036]一種超低溫管絕熱施工工藝，包括以下步驟:
[0037]1、管道的檢查和清潔；
[0038]2、標記；
[0039]3、固定PUF支架+鋁水汽阻隔層；
[0040]4、在PUF支架上使用IN CLAD覆膜層；
[0041]5、固定 SUS 鉗；
[0042]6、安裝第一層K-flex ST柔性閉孔彈性泡沫；
[0043]7、使用K-flex招膠帶粘合接縫部分；
[0044]8、安裝玻璃纖維收縮接縫；
[0045]9、安裝鋁薄膜；
[0046]10、安裝第二層K-flex ST柔性閉孔彈性泡沫；
[0047]11、使用K-flex粘合劑粘合接縫部分；
[0048]12、使用K-flex ST橡膠帶粘合接縫部分；
[0049]13、固定IN CLAD覆膜層并用手糊IN CLAD ；
[0050]14、端部安裝；
[0051]15、密封外部接縫，使用K-FLEX硅；
[0052]16、船上的管道保護；
[0053]17、傳輸和船載管道工程；
[0054]18、最終檢查。
[0055]第一層K-FLEX ST柔性閉孔彈性泡沫直接包裹在管道上，無需使用粘合劑，縱向和圓周邊緣無需粘合，縱接縫上使用鋁/聚酯K-FlexALU自粘帶，為了便于熱收縮，第一層絕熱層的直徑應比管道直徑大2-5mm，絕熱管或絕熱板的每層都必須手動推開插入收縮接縫，這些收縮接縫都是用30mm的未壓縮收縮玻璃制成，沿著圓周端，每米安裝一個，需要將五層鋁/聚酯膜，K-Flex ALU緊緊地粘合在一起，重疊部分大概相當于周長的50%，應該用K-Flex ALU鋁/聚酯自粘帶固定水汽阻隔層的末端。
[0056]在第二層K-FLEX ST柔性閉孔彈性泡沫絕熱層上沿著縱向和圓周邊緣涂抹K-FlexK-420氯丁橡膠粘合劑進行粘合，在環(huán)縫上使用3mm厚的自粘帶，此膠帶是用K-Flex ST柔性閉孔彈性泡沫和丙烯酸自粘膜制成。
[0057]K-flex ST橡膠帶是聚合片材即氯磺化聚乙烯橡膠型/CSM)覆膜,必須應用在絕熱層的頂部，聚合片層可以在工廠或現場安裝，對于分水線位置，所有的接縫應至少有向下150mm的重疊，K-FlexK-420粘合劑在兩個表面上應具有足夠的重疊接縫。
[0058]在應用粘合劑和接縫密封膠之前，所有的絕熱表面都應該清潔、干燥，無灰塵或油月旨，應用于所有接縫上的密封膠的寬度至少為8_，厚度至少為1-2_，彎曲形狀可以是“曲折管”或者是“螺旋纏繞狀”，其接頭使用用于直管的K-420粘合劑搭接在一起，批準的密封膠是 Simson ISR70-03 和 Simson ISR70-05。
[0059]PUF支架為高密度搖籃式管道支架應該采用批準的工程設計，用重密度聚氨酯制成，最少兩層，用不銹鋼耐候性托架，支架第一層必須嵌入水汽阻隔層的第一層中，支架的兩側使用預粘貼的K-Flex ST彈性泡沫，每一層都必須用批準的硅進行密封，外層必須用ALU膠帶進行密封，并加上一層IN Clad，保持水汽阻隔層的連續(xù)性，IN Clad側的重疊層最少為100mm，支架應該符合一定的設計要求，包括持續(xù)負荷下的抗壓強度、導熱性、摩擦系數、工作溫度和可燃性；
[0060]管路遇到水平管或垂直管時安裝方法一樣，伸縮橫縫必須嵌入第一層絕熱層中，絕熱層必須用金屬環(huán)固定，在垂直管上，每隔四米焊接一個環(huán)。
【權利要求】
1.一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，包括以下步驟: (1)管道的檢查和清潔； (2)標記； (3)固定PUF支架+鋁水汽阻隔層； (4)在PUF支架上使用INCLAD覆膜層； (5)固定SUS鉗； (6)安裝第一層K-flexST柔性閉孔彈性泡沫； (7)使用K-flex招膠帶粘合接縫部分； (8)安裝玻璃纖維收縮接縫； (9)安裝鋁薄膜； (10)安裝第二層K-flexST柔性閉孔彈性泡沫； (11)使用K-flex粘合劑粘合接縫部分； (12)使用K-flexST橡膠帶粘合接縫部分； (13)固定INCLAD覆膜層并用手糊IN CLAD ；· (14)端部安裝； (15)密封外部接縫，使用K-FLEX硅； (16)船上的管道保護； (17)傳輸和船載管道工程； (18)最終檢查。
2.根據權利要求1所述的一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，第一層K-FLEXST柔性閉孔彈性泡沫直接包裹在管道上，無需使用粘合劑，縱向和圓周邊緣無需粘合，縱接縫上使用鋁/聚酯K-Flex ALU自粘帶，為了便于熱收縮，第一層絕熱層的直徑應比管道直徑大2-5mm，絕熱管或絕熱板的每層都必須手動推開插入收縮接縫，這些收縮接縫都是用30mm的未壓縮收縮玻璃制成，沿著圓周端，每米安裝一個，需要將五層鋁/聚酯膜，K-FlexALU緊緊地粘合在一起，重疊部分大概相當于周長的50%，應該用K-Flex ALU鋁/聚酯自粘帶固定水汽阻隔層的末端。
3.根據權利要求1所述的一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，在第二層K-FLEXST柔性閉孔彈性泡沫絕熱層上沿著縱向和圓周邊緣涂抹K-Flex K-420氯丁橡膠粘合劑進行粘合，在環(huán)縫上使用3mm厚的自粘帶，此膠帶是用K-Flex ST柔性閉孔彈性泡沫和丙烯酸自粘膜制成。
4.根據權利要求1所述的一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，Κ-flexST橡膠帶是聚合片材即氯磺化聚乙烯橡膠型/CSM)覆膜，必須應用在絕熱層的頂部，聚合片層可以在工廠或現場安裝，對于分水線位置，所有的接縫應至少有向下150mm的重疊，K-FlexK-420粘合劑在兩個表面上應具有足夠的重疊接縫。
5.根據權利要求1所述的一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，在應用粘合劑和接縫密封膠之前，所有的絕熱表面都應該清潔、干燥，無灰塵或油脂，應用于所有接縫上的密封膠的寬度至少為8mm，厚度至少為l_2mm，彎曲形狀可以是“曲折管”或者是“螺旋纏繞狀”，其接頭使用用于直管的K-420粘合劑搭接在一起，批準的密封膠是Simson ISR70-03和 Simson ISR70-05。
6.根據權利要求1所述的一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，PUF支架為高密度搖籃式管道支架應該采用批準的工程設計，用重密度聚氨酯制成，最少兩層，用不銹鋼耐候性托架，支架第一層必須嵌入水汽阻隔層的第一層中，支架的兩側使用預粘貼的K-FlexST彈性泡沫，每一層都必須用批準的硅進行密封，外層必須用ALU膠帶進行密封，并加上一層IN Clad，保持水汽阻隔層的連續(xù)性，INClad側的重疊層最少為100mm，支架應該符合一定的設計要求，包括持續(xù)負荷下的抗壓強度、導熱性、摩擦系數、工作溫度和可燃性。
7.根據權利要求1所述的一種超低溫管絕熱施工工藝，其特征在于，管路遇到水平管或垂直管時安裝方法一樣，伸縮橫縫必須嵌入第一層絕熱層中，絕熱層必須用金屬環(huán)固定，在垂直管上，每隔 四米焊接一個環(huán)。
【文檔編號】F16L59/12GK103591413SQ201310528365
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權日:2013年10月30日
【發(fā)明者】盧占軍, 鄧才榮, 安文新, 魏華清, 沈建榮, 方自彪 申請人:惠生（南通）重工有限公司