專利名稱:一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種碟剎裝置,更具體的說涉及一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置。
背景技術(shù):
在金屬板材收卷設備的使用過程中,必須使用剎車裝置控制其工作。目前,金屬板材收卷設備的剎車裝置包括固定部和剎車部,所述剎車部位于所述固定部內(nèi)部,并且所述剎車部與所述固定部之間形成油壓孔,使用時,油壓孔中通入油,為所述剎車部提供壓力,從而,起到剎車的作用。同時,剎車裝置中還包括復位部,使油壓孔內(nèi)沒有油時,剎車部復位。目前的復位裝置設置于所述剎車部內(nèi)部,由于剎車部的限制,復位裝置的支撐桿很細,導致剎車裝置不耐用,使用壽命低。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長的金屬板材收卷設備的碟剎裝置。為達到上述目的,本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,包括固定部和剎車部,所述固定部的底部設有凹槽,所述剎車部設置于所述凹槽內(nèi),并與所述固定部之間形成油壓孔,所述固定部上部設置一個空腔,所述碟剎裝置還包括支撐桿、復位彈簧和限位塊,所述支撐桿的底端固定設置于所述剎車部的頂部,所述支撐桿的中上部位于所述空腔內(nèi);所述限位塊固定設置于所述支撐桿的中上部;所述復位彈簧套接于所述限位塊下方的支撐桿上。所述固定部還包括與所述支撐桿直徑對應的定位口,所述定位口設置于所述固定部的底部凹槽與所述固定部的上部空腔之間。所述支撐桿與所述剎車部一體成型。所述限位塊與所述支撐桿一體成型。所述剎車部與所述支撐桿對應的一端的中心處設置一個凸起。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置采用復位裝置外置的方法,使支撐桿變粗,從而延長碟剎裝置的使用壽命;同時,支撐桿與剎車部一體成型,使剎車裝置使用穩(wěn)定;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,容易加工生產(chǎn)。
圖1為本發(fā)明的金屬板材收卷設備的碟剎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。
圖1為本發(fā)明的金屬板材收卷設備的碟剎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示:一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,包括固定部4和剎車部I。固定部4為一個“凸”形殼體,其底部設置有凹槽,上部設置一個空腔,凹槽與空腔之間設置一個定位口。剎車部I設置于固定部4的凹槽內(nèi),其底端中心處設置一個凸起3,凸起3與剎車盤直接接觸,并且,剎車部I與固定部4之間形成油壓孔2,使用時,油壓孔2內(nèi)部充油,為剎車裝置提供壓力。碟剎裝置還包括支撐桿5、復位彈簧7和限位塊6。支撐桿5的直徑與固定部4的定位口對應,其底端固定設置于剎車部I的頂部,其頂端穿過固定部4的定位口,使其中上部位于固定部4的空腔內(nèi)。限位塊6固定設置于支撐桿5的中上部。復位彈簧7套接于限位塊6下方的支撐桿5上,其頂端與限位塊6固定連接,其底端與固定部4的定位口的邊沿固定連接。本實施例中,剎車部1、支撐桿5和限位塊6 —體成型。本發(fā)明提供的金屬板材收卷設備的碟剎裝置使用時,油壓孔2內(nèi)充入的油產(chǎn)生壓力,使剎車部I下移,剎車部I的底端凸起3下壓剎車盤,起到剎車作用。同時,限位塊6將復位彈簧7壓縮;當油壓孔2內(nèi)部沒有油時,壓力減小,復位彈簧7復位,使限位塊6帶動剎車部I抬起,松開剎車盤。本發(fā)明按照上述實施例進行了說明,應當理解,上述實施例不以任何形式限定本發(fā)明,凡采用等同替換或等效變換方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,包括固定部(4)和剎車部(I ),所述固定部(4)的底部設有凹槽,所述剎車部(I)設置于所述凹槽內(nèi),并與所述固定部(4)之間形成油壓孔(2),其特征在于,所述固定部(4)上部設置一個空腔,所述碟剎裝置還包括支撐桿(5)、復位彈簧(7)和限位塊(6),所述支撐桿(5)的底端固定設置于所述剎車部(I)的頂部,所述支撐桿(5)的中上部位于所述空腔內(nèi);所述限位塊(6)固定設置于所述支撐桿(5)的中上部;所述復位彈簧(7)套接于所述限位塊(6)下方的支撐桿(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,其特征在于,所述固定部(4)還包括與所述支撐桿(5)直徑對應的定位口,所述定位口設置于所述固定部(4)的底部凹槽與所述固定部(4)的上部空腔之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,其特征在于,所述支撐桿(5 )與所述剎車部(I) 一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,其特征在于,所述限位塊(6 )與所述支撐桿(5 ) —體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,其特征在于,所述剎車部(I)與所述支撐桿(5)對應的一端的中心處設置一個凸起(3)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種金屬板材收卷設備的碟剎裝置,包括固定部和剎車部,所述固定部的底部設有凹槽,所述剎車部設置于所述凹槽內(nèi),并與所述固定部之間形成油壓孔,所述固定部上部設置一個空腔,所述碟剎裝置還包括支撐桿、復位彈簧和限位塊,所述支撐桿的底端固定設置于所述剎車部的頂部,所述支撐桿的中上部位于所述空腔內(nèi);所述限位塊固定設置于所述支撐桿的中上部;所述復位彈簧套接于所述限位塊下方的支撐桿上。本發(fā)明采用復位裝置外置的方法,使支撐桿變粗,從而延長碟剎裝置的使用壽命;同時,支撐桿與剎車部一體成型,使剎車裝置使用穩(wěn)定。
文檔編號F16D121/04GK103195846SQ20131015493
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者陳鍇, 陳軍, 耿崗舉, 張純平 申請人:江蘇澳洋順昌股份有限公司