連接凸緣與制動(dòng)盤的組件的制作方法
【專利摘要】一種組件，包括凸緣(1)和盤(3)，其中盤(3)具有制動(dòng)帶(22)和鼓(25)，所述鼓具有外部鼓表面(49)，所述鼓(25)適于將軸承(11)接收在所述鼓內(nèi)，所述盤(3)布置在軸承(11)與所述凸緣(1)之間，并且其中凸緣(1)包括與盤(3)耦接的內(nèi)環(huán)并包括能夠與輪緣(2)耦接的外環(huán)，所述凸緣(1)還包括中間部分，該中間部分具有由開口邊緣(20)限定的凸緣貫通開口(19)，所述開口邊緣包括徑向最內(nèi)部邊緣部分(21)，其中盤的鼓的外部表面(49)的至少一部分布置成位于凸緣開口的布置成位于徑向最內(nèi)部的邊緣部分(21)的徑向外部。
【專利說明】連接凸緣與制動(dòng)盤的組件
[0001]本發(fā)明涉及一種將凸緣連接至輪緣和制動(dòng)盤的組件。
[0002]特別地，本發(fā)明涉及一種例如用于商業(yè)車輛的將凸緣連接至輪緣和制動(dòng)盤的組件。
[0003]如已知的，商業(yè)車輛具有輪緣或轂的支撐構(gòu)件，該支撐構(gòu)件包括足夠堅(jiān)固以便能夠支撐高的運(yùn)輸負(fù)載的軸承。
[0004]通常，這些轂連接至軸或牽引軸、或者馬達(dá)，這些轂允許軸承并因此允許連接至軸承的輪緣的自由旋轉(zhuǎn)，或者允許轉(zhuǎn)矩的傳遞。
[0005]在這些轂用于商業(yè)車輛的情況下，所容納的軸承必須支撐甚至非常高的負(fù)載。盡管軸與轂之間的摩擦由于例如旋轉(zhuǎn)軸承(volving bearings)(例如滾子軸承)的使用而受到特別限制，然而在待通過軸承傳遞的動(dòng)作特別地高的情況下，軸承以及與軸承接觸的所有部件產(chǎn)生相當(dāng)大的熱。所述熱必須適當(dāng)?shù)叵?，以便不影響容納在轂中的軸承以及因此(可能地)連接至軸承的盤式制動(dòng)器的盤的正確操作。
[0006]此外，當(dāng)致動(dòng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)確定特定的熱產(chǎn)生。實(shí)際上，車輛的制動(dòng)動(dòng)作通過車輛的部件之間的摩擦而將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能。用于盤式制動(dòng)器的盤連接至輪緣的支撐轂的事實(shí)確定，在重復(fù)和密集的制動(dòng)動(dòng)作的情況下，例如在車輛必須沿山口下行的情況下，用于盤式制動(dòng)器的盤以及該盤連接至轂(并且特別地連接至軸承)的部分的溫度發(fā)生極大地升高，因此導(dǎo)致容納于轂中的軸承產(chǎn)生甚至相當(dāng)大的熱。在制動(dòng)盤未適當(dāng)冷卻的情況下，可能會(huì)影響不僅盤而且還有軸承的正確操作。
[0007]因此，特別需要設(shè)計(jì)和提供這樣一種解決方案，該解決方案不僅允許用于盤式制動(dòng)器的盤的適當(dāng)冷卻，而且特別地允許用于盤式制動(dòng)器的盤與接收于盤中的軸承之間的界面的適當(dāng)冷卻。
[0008]已知解決方案具有用于穿過輪緣的冷卻氣體的通路的裝置，特別地為轂與輪緣之間的連接凸緣。
[0009]例如，SAF Holland GmbH的文獻(xiàn)EP I 162 385具有用于輪子的組裝設(shè)備，該設(shè)備包括轂輪和凸緣，該凸緣具有待連接至該輪的輪組裝部分并且具有待連接至轂輪的轂組裝部分。在輪組裝部分與轂組裝部分之間設(shè)置有通風(fēng)通路。
[0010]該解決方案具有顯著的缺點(diǎn)，因?yàn)樵摻鉀Q方案以這樣的方式允許冷卻氣體穿過轂和輪緣連接凸緣的開口，即，通過排空由制動(dòng)表面且特別是面向輪緣的制動(dòng)表面所產(chǎn)生的熱，但這種解決方案卻不可能使由軸承產(chǎn)生的或通過制動(dòng)盤的鼓而傳遞至軸承的熱冷卻。
[0011]轂和輪緣連接凸緣的開口的其他解決方案從SKF Nova A.B.的文獻(xiàn)US3，952，820以及從Fag Automobiltechnik AG的文獻(xiàn)US5，921，633是已知的，然而所述文獻(xiàn)具有EP I162 385的解決方案的缺點(diǎn)。
[0012]因此，特別地需要制造這樣一種用于盤式制動(dòng)器的盤凸緣組件，該組件不僅允許盤的適當(dāng)冷卻，還允許軸承的適當(dāng)冷卻，并且特別地該組件允許冷卻流體的適當(dāng)排空。
[0013]因此，本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種連接至輪緣的連接凸緣以及凸緣和制動(dòng)盤組件，其允許解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，同時(shí)允許軸承和制動(dòng)盤的適當(dāng)冷卻，并且提供防止制動(dòng)盤與輪緣直接連接的實(shí)現(xiàn)簡單且維護(hù)容易的解決方案。
[0014]根據(jù)一般實(shí)施例，一組件包括凸緣和盤，其中所述盤具有制動(dòng)帶和鼓。所述鼓具有外部鼓表面。所述鼓適于將軸承接收在內(nèi)部，使得所述盤介于所述軸承與所述凸緣之間。該凸緣包括與盤耦接的內(nèi)環(huán)并包括能夠與輪緣耦接的外環(huán)。所述凸緣還包括具有凸緣貫通開口的中間部分，且凸緣貫通開口由開口邊緣所限定，該開口邊緣包括其徑向最內(nèi)部邊緣部分，即，該徑向最內(nèi)部邊緣部分較為靠近凸緣和/或盤的對(duì)稱軸線。優(yōu)選地，盤鼓的外部表面的至少一部分布置成相對(duì)于凸緣開口的布置成位于徑向最內(nèi)部的邊緣部分位于徑向外部。
[0015]根據(jù)另一一般實(shí)施例，一組件包括將輪緣連接至制動(dòng)盤的連接凸緣。所述凸緣包括圍繞對(duì)稱軸線延伸的環(huán)形本體。所述本體包括內(nèi)環(huán)，該內(nèi)環(huán)適于連接至制動(dòng)盤，并且該內(nèi)環(huán)具有大致徑向延伸且面向盤的第一表面并具有與盤相對(duì)的第二表面。所述內(nèi)環(huán)包括盤耦接部分。所述凸緣本體還包括外環(huán)，該外環(huán)適于連接至輪緣，并且該外環(huán)具有大致徑向延伸且面向盤的第三表面并具有與盤相對(duì)且面向輪緣的第四表面。所述外環(huán)還包括輪緣耦接部分。所述凸緣本體還包括位于所述內(nèi)環(huán)與所述外環(huán)之間的中間結(jié)合部分，其中所述中間部分包括周向分布的多個(gè)凸緣貫通開口。所述多個(gè)開口具有開口邊緣，并且每個(gè)所述開口均具有將開口限定為朝向軸線的徑向內(nèi)部部分。所述組件還包括圍繞旋轉(zhuǎn)軸線布置的用于盤式制動(dòng)器的盤。所述盤包括制動(dòng)帶，該制動(dòng)帶圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸線延伸并且形成適于與橫跨所述制動(dòng)帶布置的制動(dòng)卡鉗的墊配合的兩個(gè)相對(duì)的制動(dòng)表面。所述盤還包括鼓，該鼓包括鼓連接凸緣，該鼓連接凸緣具有適于將鼓連接至容納于鼓中的軸承的連接部分。所述連接凸緣的所述連接部分包括面向軸承的表面并包括面向凸緣的相對(duì)表面，以使得所述盤通過盤的連接凸緣位于所述軸承與連接至輪緣的連接凸緣之間。所述鼓還包括布置成位于連接部分的徑向外部的轉(zhuǎn)角或邊緣部分。所述鼓還包括將所述邊緣連接至制動(dòng)帶的鼓本體，鼓本體限定鼓外部的一空間(例如包括在鼓與輪緣或輪緣的外部之間的一空間)，并且鼓本體在內(nèi)部限定位于鼓與容納于鼓中的軸承之間的間隙。該間隙大致沿著整個(gè)鼓徑向延伸直到該間隙到達(dá)所述邊緣。優(yōu)選地，所述邊緣限定至少一個(gè)鼓開口，所述鼓開口使得存在于軸承的鼓本體中的間隙與鼓的外部且特別是凸緣開口的外部連通。所述鼓開口具有鼓開口邊緣的徑向內(nèi)部部分。優(yōu)選地，所述多個(gè)凸緣開口中的一個(gè)所述開口使得開口邊緣的其徑向內(nèi)部部分與鼓開口的開口邊緣的徑向內(nèi)部部分大致徑向?qū)?zhǔn)或者相距對(duì)稱軸線大致相同的距離。
[0016]通過提供相對(duì)于凸緣開口的下邊緣或徑向內(nèi)部邊緣而言位于徑向更外部的外部鼓表面，可使鼓的一部分與冷卻流體排空凸緣的開口連通，從而允許軸承的冷卻以及制動(dòng)盤的冷卻。
[0017]此外，通過提供用于制動(dòng)盤的鼓，還可適當(dāng)?shù)乩鋮s鼓內(nèi)部，并且因此還直接地冷卻軸承，使得軸承與輪緣的外部直接連通，在所述鼓的邊緣上預(yù)期用于使冷卻流體從鼓內(nèi)的間隙排空的開口，該間隙將鼓與輪緣外部的軸承分離。
[0018]此外，通過所述解決方案，可在無需將凸緣與輪緣分離的情況下將輪拆卸，以使得可特別容易和迅速地更換磨損的盤。
[0019]此外，根據(jù)實(shí)施例，凸緣開口的數(shù)量等于預(yù)期位于鼓邊緣上的開口的數(shù)量，從而減少凸緣開口的總體數(shù)量，并且使得后者更能抵抗存在于例如商業(yè)車輛中的應(yīng)力。同時(shí)，預(yù)期的解決方法允許具有凸緣本體，以及特別地凸緣本體的盤耦接內(nèi)環(huán)，盤耦接內(nèi)環(huán)重量較輕但同時(shí)足夠堅(jiān)固，因?yàn)樵搩?nèi)環(huán)與連接鼓凸緣的連接部分或者大的延伸部耦接，從而盤耦接內(nèi)環(huán)為薄的凸緣內(nèi)環(huán)但卻是適當(dāng)?shù)貓?jiān)固的，同時(shí)允許組件總體上減輕。
[0020]通過所提出的解決方法，可將制動(dòng)盤從輪緣中解除，并且將制動(dòng)盤置于凸緣與軸承之間，同時(shí)保持軸承的適當(dāng)通風(fēng)，允許冷卻流體從軸承與盤之間的間隙直接排空至輪的外部。
[0021]這些和其他目的通過如在本文中所附的權(quán)利要求1中描述的組件來實(shí)現(xiàn)。
[0022]現(xiàn)在將在下文中參照附圖，僅通過以非限制性實(shí)例的方式給出的實(shí)施實(shí)例來描述本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施例，在附圖中:
[0023]圖1以呈部分截面的軸測視圖示出了由用于盤式制動(dòng)器的盤、盤與輪緣的連接凸緣以及輪緣構(gòu)成的組件，其中輪緣呈部分截面，以便更好地突出盤凸緣；
[0024]圖2示出了圖1的組件的截面的軸測視圖；
[0025]圖3以呈部分截面的軸測視圖示出了根據(jù)另一視點(diǎn)的圖1的組件；
[0026]圖4以獨(dú)立的部件示出了由用于盤式制動(dòng)器的盤、盤與輪緣的連接凸緣以及能夠容納在盤鼓內(nèi)的軸承構(gòu)成的組件；
[0027]圖5示出了連接至連接凸緣的用于盤式制動(dòng)器的盤與部分呈截面的輪緣的組件的前視圖；
[0028]圖6示出了圖5的組件的截面；
[0029]圖7示出了圖6的組件的放大細(xì)節(jié)；
[0030]圖8示出了盤與輪緣的連接凸緣的軸測視圖；
[0031]圖9示出了圖8的凸緣的前視圖；
[0032]圖10示出了圖8的凸緣的截面；
[0033]圖11示出了用于盤式制動(dòng)器的盤的軸測視圖；
[0034]圖12示出了圖11的盤的輪側(cè)上的前視圖；
[0035]圖13示出了圖11的盤的截面。
[0036]如可從附圖看到的，根據(jù)一般實(shí)施例，組件包括連接凸緣或凸緣I以及盤或用于盤式制動(dòng)器的盤3。
[0037]根據(jù)實(shí)施例，盤3具有制動(dòng)帶22，該制動(dòng)帶適于與用于盤式制動(dòng)器的卡鉗(caliper)配合以在車輛上施加制動(dòng)動(dòng)作。所述盤3還包括鼓25。所述鼓25具有外鼓表面49。所述鼓25適于將軸承11接收在所述鼓內(nèi)部，該軸承適于收縮在車輛的軸或輪軸上。
[0038]根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，所述盤I介于軸承11與連接凸緣I之間，并且根據(jù)實(shí)施例，所述盤能夠牢固地連接至軸承，從而允許在無需將盤與軸承分離的情況下分離連接凸緣I。
[0039]根據(jù)實(shí)施例，凸緣I包括內(nèi)環(huán)5。所述內(nèi)環(huán)5與盤3耦接。所述凸緣I還包括外環(huán)12，該外環(huán)能夠與輪緣2耦接。
[0040]根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，所述連接凸緣I還包括中間部分18，該中間部分具有凸緣貫通開口 19，S卩，該凸緣貫通開口能夠使凸緣的一側(cè)與凸緣的另一側(cè)連通，S卩，適于使輪的內(nèi)部與輪的外部連通。所述凸緣開口 19由開口邊緣20限定，該開口邊緣包括徑向最內(nèi)部邊緣部分21，或者更靠近連接凸緣I的對(duì)稱軸線X-X的邊緣部分。
[0041 ] 根據(jù)實(shí)施例，所述盤3為相對(duì)于對(duì)稱軸線X-X的軸向?qū)ΨQ體，該對(duì)稱軸線優(yōu)選地與車輛的軸或輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線重合。根據(jù)實(shí)施例，所述連接凸緣I具有相對(duì)于對(duì)稱軸線X-X的軸向?qū)ΨQ體，該對(duì)稱軸線有利地與盤3的對(duì)稱軸線重合，盤的對(duì)稱軸線與輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線或車輛的軸線重合。
[0042]根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，盤3的鼓的外表面49的至少一部分布置成相對(duì)于凸緣開口 19的布置在徑向最內(nèi)側(cè)的邊緣部分21徑向地位于外側(cè)的一位置中。
[0043]根據(jù)一般實(shí)施例，組件包括輪緣2的連接至制動(dòng)盤3的連接凸緣I。所述凸緣I特別地包括圍繞對(duì)稱軸線X-X延伸的環(huán)形本體4。
[0044]根據(jù)實(shí)施例，所述本體4包括內(nèi)環(huán)5，該內(nèi)環(huán)適于連接至制動(dòng)盤3，并且該內(nèi)環(huán)具有面向盤3大致徑向延伸的第一表面6并包括與盤3相對(duì)的第二表面7。根據(jù)實(shí)施例，所述內(nèi)環(huán)5包括盤耦接部分8。
[0045]根據(jù)實(shí)施例，所述內(nèi)環(huán)5具有多個(gè)通孔9，所述通孔適于接收將凸緣I耦接至盤3的耦接裝置10并且適于連接至接收在所述盤3中的軸承11。
[0046]根據(jù)實(shí)施例，所述本體4還包括外環(huán)12，該外環(huán)適于連接至輪緣2，并且該外具有大致徑向延伸且面向盤3的第三表面13并包括與盤3相對(duì)且面向輪緣2的第四表面14。
[0047]根據(jù)實(shí)施例，所述外環(huán)12包括輪緣耦接部分15。根據(jù)實(shí)施例，所述外環(huán)12還包括多個(gè)通孔16，所述通孔適于接收將輪緣2連接至凸緣17的連接裝置。
[0048]根據(jù)實(shí)施例，所述本體4包括位于所述內(nèi)環(huán)5與所述外環(huán)12之間的中間結(jié)合部分
18。根據(jù)實(shí)施例，所述中間部分18包括多個(gè)凸緣開口 19。所述凸緣開口 19為通孔，S卩，它們使得凸緣的一側(cè)與凸緣的相對(duì)側(cè)連通，或者換言之，它們使得輪的內(nèi)部與輪的外部連通。所述凸緣開口 19優(yōu)選但非必要地圍繞所述軸線X-X周向地分布。
[0049]根據(jù)實(shí)施例，所述多個(gè)開口 19的每個(gè)所述開口均具有開口邊緣20。每個(gè)所述開口19均包括徑向內(nèi)邊緣部分21，所述徑向內(nèi)邊緣部分限定開口為朝向軸線X-X。
[0050]根據(jù)實(shí)施例，所述組件還包括用于盤式制動(dòng)器的盤3。所述盤3布置成圍繞旋轉(zhuǎn)軸線X-X并且包括制動(dòng)帶22，該制動(dòng)帶圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸線X-X延伸并且形成兩個(gè)相對(duì)的制動(dòng)表面23、24，所述制動(dòng)表面適于與布置成橫跨所述制動(dòng)帶的制動(dòng)卡鉗的墊配合。
[0051]根據(jù)實(shí)施例，所述盤3限定與所述旋轉(zhuǎn)軸線X-X重合或平行的軸向方向X-X。所述盤還限定徑向方向R-R以及周向方向T-T，所述徑向方向限定在遠(yuǎn)離所述軸向方向X-X時(shí)的徑向外部方向RE以及在朝向所述軸向方向X-X的徑向內(nèi)部方向RI，所述周向方向垂直于所述軸向方向X-X和所述徑向方向R-R。
[0052]根據(jù)實(shí)施例，所述盤3還包括鼓25。所述鼓25包括連接凸緣鼓24，該連接凸緣鼓具有適于將鼓25連接至軸承11的連接部分27。
[0053]根據(jù)實(shí)施例，所述連接凸緣26的所述連接部分27包括面向軸承11的表面28和面向凸緣I的相對(duì)表面29。
[0054]根據(jù)實(shí)施例，所述盤3 (例如通過盤的連接凸緣26)位于所述軸承11與用于連接至輪緣的連接凸緣I之間。
[0055]根據(jù)實(shí)施例，所述鼓25還包括鼓的轉(zhuǎn)角或邊緣部分或角30。根據(jù)實(shí)施例，鼓的所述邊緣或角為遠(yuǎn)離軸線X-X徑向延伸的脊部。
[0056]根據(jù)實(shí)施例，所述鼓25還包括鼓本體31，該鼓本體將所述邊緣30連接至制動(dòng)帶22。[0057]根據(jù)實(shí)施例，所述鼓本體31限定外空間32，該外空間包括在鼓25與例如輪緣2或輪緣2的外側(cè)之間。
[0058]根據(jù)實(shí)施例，鼓本體31適于在鼓本體自身與所接收的軸承11之間形成間隙33。根據(jù)實(shí)施例，所述間隙33大致沿著整個(gè)鼓25例如根據(jù)軸向方向X-X而軸向延伸直到該間隙到達(dá)所述邊緣30，并且從而允許冷卻流體大致圍住整個(gè)軸承11。
[0059]根據(jù)實(shí)施例,所述邊緣30限定至少一個(gè)鼓開口 34,所述鼓開口使存在于鼓本體31與軸承11之間的間隙33與鼓32的外部連通，以及通過凸緣開口 19與輪的外部連通。根據(jù)實(shí)施例，所述鼓開口 34具有鼓開口 34的邊緣35的徑向內(nèi)部部分36。
[0060]根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例，凸緣I的所述多個(gè)開口 19中的至少一個(gè)所述開口使得該開口的開口邊緣20的徑向內(nèi)部部分21與鼓開口 34的開口邊緣35的徑向內(nèi)部部分36大致徑向?qū)?zhǔn)或者相距軸線X-X大致相同的距離。
[0061]根據(jù)實(shí)施例，所述鼓開口 34為多個(gè)鼓開口 34，例如為圍繞所述軸線X-X周向地分布的多個(gè)鼓開口 34。
[0062]根據(jù)實(shí)施例，所述鼓開口 34結(jié)合至鼓管道37，該鼓管道具有相對(duì)于軸線X_X傾斜的至少一個(gè)壁38。根據(jù)實(shí)施例，所述傾斜的壁38對(duì)管道37而言是相對(duì)于盤的軸線X-X的徑向外部壁，從而形成截頭錐形鼓本體部分。
[0063]有利地，所述管道(在盤的旋轉(zhuǎn)過程中徑向變寬并且從間隙穿過至鼓開口 34)對(duì)圍住軸承的冷卻流體產(chǎn)生離心作用，因此引起冷卻流體從間隙朝向鼓開口并且然后穿過凸緣開口朝向輪的外部的排空運(yùn)動(dòng)。
[0064]根據(jù)實(shí)施例，所述管道37的形狀為環(huán)形，例如具有與所述軸線X-X同軸的形狀。
[0065]根據(jù)實(shí)施例，所述至少一個(gè)鼓開口 34由開口壁39、40限定，所述開口壁在它們的徑向外部部分中具有相對(duì)于盤的軸線X-X而言的至少一個(gè)傾斜區(qū)段，所述傾斜區(qū)段限定布置在間隙33與至少一個(gè)開口 34之間的供應(yīng)與結(jié)合管道。根據(jù)實(shí)施例，所述管道徑向漸縮，從而對(duì)冷卻流體產(chǎn)生離心作用，該冷卻流體被從間隙33朝向開口 34抽吸。
[0066]根據(jù)實(shí)施例，所述傾斜區(qū)段38為多個(gè)傾斜區(qū)段，所述傾斜區(qū)段具有從間隙33到開口 34增加的傾斜度，以形成遠(yuǎn)離盤的旋轉(zhuǎn)軸線X-X的通道。
[0067]根據(jù)實(shí)施例，限定所述開口 34的壁39、40具有至少一個(gè)第二壁區(qū)段36或徑向內(nèi)部部分，該第二壁區(qū)段或徑向內(nèi)部部分具有與軸線X-X的方向平行的方向。根據(jù)實(shí)施例，平行于軸向方向的所述區(qū)段36與所述傾斜區(qū)段相對(duì)，以形成朝向盤的外部的開口嘴34，其中壁彼此偏離。
[0068]根據(jù)實(shí)施例，所述盤用在機(jī)動(dòng)車輛中，且特別是商業(yè)車輛中，具有杯狀鼓25并具有延伸至所述鼓25的環(huán)形制動(dòng)帶22。根據(jù)實(shí)施例，所述盤具有位于鼓25的外周向表面上的環(huán)形脊部41，所述脊部例如但非必要地在所述邊緣30處從所述鼓延伸。
[0069]根據(jù)實(shí)施例，用于冷卻流體的至少一個(gè)引導(dǎo)管道37形成在所述環(huán)形脊部41中，所述管道將所述流體從所述間隙33引導(dǎo)至鼓25外部的空間，該空間圍繞外部鼓表面。
[0070]根據(jù)實(shí)施例，所述凸緣I具有多個(gè)凸緣開口 19，所述凸緣開口的數(shù)量等于鼓開口34的數(shù)量。根據(jù)實(shí)施例，存在留個(gè)所述凸緣開口 19并且存在六個(gè)所述鼓開口 34。
[0071]根據(jù)實(shí)施例，所述凸緣開口 19和所述鼓開口 34使得它們的徑向內(nèi)部開口部分21、36以與所述軸線X-X大致相等地間隔開的方式在相同的柱形表面上大致彼此對(duì)準(zhǔn)。[0072]根據(jù)實(shí)施例，所述凸緣開口 19和所述鼓開口 34沿著周向方向T-T具有相同的周向或切向延伸部。
[0073]根據(jù)實(shí)施例，所述盤通過雙柱頭螺栓50連接至軸承，以便將凸緣與盤分離，從而使得盤與軸承牢固地耦接。
[0074]根據(jù)實(shí)施例，鼓凸緣具有適于接收雙柱頭螺栓50的貫通基座或通孔，該雙柱頭螺栓朝向鼓的內(nèi)部從所述鼓中出來以用于連接在設(shè)置于軸承中(例如但非必要地在軸承的外部第五輪中)的螺紋孔中。
[0075]根據(jù)實(shí)施例，鼓凸緣的基座為適于完全地或以可滾動(dòng)的方式接收螺紋件的內(nèi)建式(build-1n)基座51，以便基座不從鼓中出來，從而避免鼓與連接至輪緣2的連接凸緣I之間的耦接的干涉。
[0076]根據(jù)實(shí)施例，所述凸緣I的所述盤耦接部分8形成適于接收鼓凸緣26的基座42。
[0077]根據(jù)實(shí)施例，所述盤耦接部分8由用于對(duì)鼓凸緣26進(jìn)行引導(dǎo)和居中設(shè)置的盤引導(dǎo)邊緣43在內(nèi)部徑向地限定，所述盤引導(dǎo)邊緣設(shè)置有例如形成反向引導(dǎo)內(nèi)邊緣的環(huán)形脊部。
[0078]根據(jù)實(shí)施例，所述凸緣I的所述輪緣耦接部分15形成輪緣基座44，所述輪緣基座適于接收輪緣凸緣45的一部分，以用于該輪緣凸緣與連接凸緣I的連接。
[0079]根據(jù)實(shí)施例，所述輪緣耦接部分15由用于對(duì)輪緣凸緣45進(jìn)行引導(dǎo)和居中設(shè)置的輪緣邊緣46徑向地限定且限定在內(nèi)部，所述輪緣邊緣例如將配備有空載轉(zhuǎn)角和面向連接凸緣I的脊部并且配備有反向引導(dǎo)內(nèi)部邊緣，所述脊部適于例如具有預(yù)設(shè)平面幾何公差的連接。
[0080]根據(jù)實(shí)施例,所述組件還包括輪緣2。根據(jù)實(shí)施例,所述輪緣2包括適于與例如輪胎配合的通道48。所述通道牢固地連接至輪緣凸緣45，該輪緣凸緣適于將所述通道48與連接凸緣I連接。根據(jù)實(shí)施例，所述輪緣凸緣45配備有能夠排空冷卻流體的輪緣貫通開口47。
[0081]在下文中描述該組件的組裝方法。
[0082]根據(jù)使用實(shí)施例，一種用于將凸緣-盤組件安裝至軸承的方法包括以下步驟:
[0083]-提供根據(jù)上述實(shí)施例中的一個(gè)實(shí)施例的組件；
[0084]-通過將軸承插入盤的鼓25內(nèi)直到盤鼓26的連接凸緣與軸承11的第五輪接觸而將用于盤式制動(dòng)器的盤3裝配在軸承11之上；
[0085]-將用于雙柱頭螺栓50的基座51與軸承的螺紋基座對(duì)準(zhǔn)；
[0086]-裝配至少一個(gè)雙柱頭螺栓50并且將盤牢固地連接至軸承；
[0087]-通過將盤-輪緣連接凸緣I的內(nèi)部凸緣環(huán)5與盤3耦接來裝配盤-輪緣連接凸緣；
[0088]-將凸緣牢固地連接至盤并連接至軸承，插入凸緣-盤-軸承連接裝置10。
[0089]根據(jù)使用實(shí)施例，所述方法還包括以下步驟:
[0090]-將輪緣2連接至凸緣1，并且包括以下步驟
[0091]-將輪緣凸緣45裝配在連接凸緣I的外環(huán)12上；
[0092]-通過輪緣與凸緣連接裝置17將輪緣2與連接凸緣I牢固地連接。
[0093]根據(jù)使用實(shí)施例，該方法包括更換磨損的制動(dòng)盤3的步驟，所述方法包括以下步驟[0094]-通過將連接凸緣I與盤3分離，防止輪緣2與連接凸緣I脫離耦接，防止凸緣-盤-軸承連接裝置10脫離；
[0095]-隨后通過擰下雙柱頭螺栓50而使盤3與軸承11脫離；
[0096]-從軸承上取下磨損的盤3。
[0097]對(duì)于上述的裝置的優(yōu)選實(shí)現(xiàn)方案，為了滿足視情況而定的特定需求，在不背離所附權(quán)利要求的范圍的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員將能夠做出多種修改、改適、以及通過功能上等同的其他元件對(duì)元件的替換。
【權(quán)利要求】
1.一種組件，包括輪緣⑵的連接至制動(dòng)盤⑶的連接凸緣(I)，所述凸緣包括: -環(huán)形本體(4)，圍繞對(duì)稱軸線(X-X)延伸； -所述本體(4)包括內(nèi)環(huán)(5)，所述內(nèi)環(huán)適于連接至所述制動(dòng)盤(3)，并且所述內(nèi)環(huán)具有大致徑向延伸且面向所述盤(3)的第一表面(6)并具有與所述盤(3)相對(duì)的第二表面(7)；-所述內(nèi)環(huán)(5)包括盤耦接部分⑶； -所述本體(4)包括外環(huán)(12)，所述外環(huán)適于連接至所述輪緣(2)，并且所述外環(huán)具有大致徑向延伸且面向所述盤⑶的第三表面(13)并具有與所述盤(3)相對(duì)且面向所述輪緣⑵的第四表面(14)； -所述外環(huán)(12)包括輪緣耦接部分(15)； -所述本體⑷包括位于所述內(nèi)環(huán)(5)與所述外環(huán)(12)之間的中間結(jié)合部分(18)，所述中間部分(18)具有周向地分布的多個(gè)凸緣貫通開口(19)； -所述多個(gè)開口(19)具有開口邊緣(20)，每個(gè)所述開口邊緣均具有將所述開口限定為朝向所述軸線(X-X)的徑向內(nèi)部部分(21)； -所述組件還包括圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(X-X)布置的用于盤式制動(dòng)器的盤(3)； 所述盤包括: -制動(dòng)帶(22)，所述制動(dòng)帶圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸線(X-X)延伸并且形成兩個(gè)相對(duì)的制動(dòng)表面(23、24)，所述制動(dòng)表面適于與橫跨所述制動(dòng)帶布置的制動(dòng)卡鉗的墊配合； -所述盤⑶限定軸向方向(X-X)、徑向方向(R-R)以及周向方向(T-T)，所述軸向方向與所述旋轉(zhuǎn)軸線(X-X)重合或平行，所述徑向方向限定遠(yuǎn)離所述軸向方向時(shí)的徑向外部方向(RE)并限定朝向所述軸向方向(X-X)時(shí)的徑向內(nèi)部方向(RI)，所述周向方向與所述軸向方向(X-X)和所述徑向方向(R-R)垂直； -所述盤還包括鼓(25)； -所述鼓包括鼓連接凸緣(26)，所述鼓連接凸緣具有適于將所述鼓(25)連接至軸承(11)的連接部分(27)； -所述連接凸緣(26)的所述連接部分(27)包括面向所述軸承的表面(28)并包括面向所述凸緣(I)的相對(duì)表面(29)； -所述盤(3)通過所述盤的所述連接凸緣(26)而布置成位于所述軸承(11)與連接所述輪緣的所述連接凸緣(I)之間； -所述鼓(25)還包括轉(zhuǎn)角或邊緣部分(30)； -所述邊緣(30)布置成徑向地位于適于將所述鼓(25)連接至所述軸承(11)的所述連接部分(27)的外側(cè)； -所述鼓(25)還包括將所述邊緣(30)連接至所述制動(dòng)帶(22)的鼓本體(31)； -所述鼓本體(31)限定外部空間(32)，所述外部空間包括在所述鼓(25)與所述輪緣(2)或所述輪緣的外側(cè)之間； -所述鼓本體(31)適于在所述鼓(25)與容納于所述鼓中的所述軸承(11)之間形成間隙(33)，所述間隙大致沿著整個(gè)所述鼓(25)根據(jù)所述軸向方向(X-X)軸向延伸直到所述間隙到達(dá)所述邊緣(30)； -其中，所述邊緣(30)限定至少一個(gè)鼓開口(34)，所述鼓開口使得存在于所述鼓本體(31)與所述軸承(11)之間的所述間隙(33)與所述鼓的外部(32)連通；-所述鼓開口(34)具有所述鼓(34)的開口邊緣(35)的徑向內(nèi)部部分(36)； 其中， -所述凸緣(I)的所述多個(gè)開口(19)中的至少一個(gè)開口使得所述開口邊緣(20)的所述徑向內(nèi)部部分(21)與所述鼓開口(34)的所述開口邊緣(35)的所述徑向內(nèi)部部分(36)大致徑向?qū)?zhǔn)或者相距所述軸線(X-X)大致相同的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組件，其中，所述鼓開口(34)為多個(gè)鼓開口(34)，例如圍繞所述軸線(X-X)周向地分布的多個(gè)鼓開口(34)，和/或其中，所述鼓開口(34)結(jié)合至鼓管道(37)，所述鼓管道具有相對(duì)于所述軸線(X-X)傾斜的至少一個(gè)壁(38)，所述傾斜的壁優(yōu)選但非必要地為相對(duì)于所述盤的所述軸線(X-X)而言的徑向外部壁(38)，和/或其中 所述管道(37)的形狀為環(huán)形，例如與所述軸線(X-X)同軸的環(huán)形，和/或其中 所述至少一個(gè)鼓開口(34)由開口壁(39、40)所限定，所述開口壁在所述開口壁的徑向外部部分中具有相對(duì)于所述盤的所述軸線(X-X)而言的至少一個(gè)傾斜區(qū)段，所述傾斜區(qū)段限定布置于所述間隙(33)與所述至少一個(gè)開口(34)之間的供應(yīng)與結(jié)合管道，所述管道沿徑向變寬，從而對(duì)冷卻流體形成離心作用，所述冷卻流體被從所述間隙(33)朝向所述開口(34)抽吸，和/或其中 所述傾斜區(qū)段(38)為從所述間隙(33)到所述開口(34)具有增加的傾斜度的多個(gè)傾斜區(qū)段，以形成遠(yuǎn)離所述盤的所述旋轉(zhuǎn)軸線(X-X)延伸的通道，和/或其中 限定所述開口(34)的所述壁(39、40)包括具有與所述軸向方向(X-X)平行的方向的至少一個(gè)第二壁區(qū)段(36)或者徑向內(nèi)部部分，和/或其中，平行于所述軸向方向的所述區(qū)段(36)與所述傾斜區(qū)段相對(duì)，以形成朝向所述盤的外部的開口嘴，其中壁彼此偏離。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件，其中，所述盤用在機(jī)動(dòng)車輛且特別是商業(yè)車輛中，具有杯狀鼓(25)以及從所述鼓(25)延伸的環(huán)形制動(dòng)帶(22)， 其中，所述盤具有環(huán)形脊部(41)，所述環(huán)形脊部位于所述鼓(25)的外周表面上并從所述鼓延伸， 其中，用于冷卻流體的至少一個(gè)引導(dǎo)管道(37)形成在所述環(huán)形脊部(41)中，所述至少一個(gè)引導(dǎo)管道將所述流體從所述間隙(33)引導(dǎo)至所述鼓(25)外部的圍繞所述鼓的外表面的空間。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件，其中，所述凸緣(I)具有多個(gè)凸緣開口(19)，所述凸緣開口的數(shù)量等于所述鼓開口(34)的數(shù)量，和/或其中存在六個(gè)所述凸緣開口(19)，和/或其中存在六個(gè)所述鼓開口(34)，和/或其中 所述凸緣開口(19)和所述鼓開口(34)使得它們的徑向內(nèi)部開口部分(21、36)以與所述軸線(X-X)大致相等地間隔開的方式在相同的柱形表面上彼此對(duì)準(zhǔn)，和/或其中 所述凸緣開口(19)和所述鼓開口(34)沿著切向或周向方向(T-T)具有相同的切向或周向延伸部，和/或其中 所述組件包括凸緣⑴、盤⑶以及軸承(11)，和/或其中 所述盤(3)通過至少一個(gè)雙柱頭螺栓(50)連接至所述軸承(11)，優(yōu)選但非必要地所述至少一個(gè)雙柱頭螺栓為兩個(gè)，所述至少一個(gè)雙柱頭螺栓接收在所述軸承的本體的螺紋基座中，例如但非必要地所述至少一個(gè)雙柱頭螺栓接收在所述軸承的外部第五輪中，以能夠分離所述盤的所述凸緣，從而使得所述盤與所述軸承牢固地耦接，和/或其中所述至少一個(gè)雙柱頭螺栓(50)接收在內(nèi)建式基座(51)中，所述內(nèi)建式基座預(yù)期位于所述盤的本體中，例如位于與所述鼓的所述軸承連接的所述連接凸緣中，以將所述至少一個(gè)雙柱頭螺栓插入所述盤的本體中，從而防止所述雙柱頭螺栓從所述盤中伸出和/或防止所述雙柱頭螺栓能夠干涉所述盤與所述凸緣之間的耦接。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件，其中，所述凸緣(I)的所述盤耦接部分(8)形成適于接收所述鼓凸緣(26)的基座(42)，和/或其中 所述盤耦接部分(8)由盤引導(dǎo)邊緣(43)在內(nèi)部徑向地限定，所述盤引導(dǎo)邊緣用于對(duì)所述鼓邊緣(26)進(jìn)行引導(dǎo)和居中設(shè)置。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件，其中，所述凸緣(I)的所述輪緣耦接部分(15)形成適于接收輪緣凸緣(45)的一部分的輪緣基座(44)，和/或其中 所述輪緣耦接部分(15)由輪緣邊緣(46)在內(nèi)部徑向地限定，所述輪緣邊緣用于對(duì)所述輪緣凸緣(45)進(jìn)行引導(dǎo)和居中設(shè)置。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的組件，其中，所述組件包括輪緣(2)，和/或其中所述輪緣(2)包括適于與例如輪胎配合的通道(48)并包括適于將所述通道(48)與所述凸緣(I)連接的輪緣凸緣(45)，和/或其中所述輪緣凸緣(45)配備有輪緣貫通開口(47)以排空冷卻流體。
8.— 種組件，包括凸緣(I)和盤(3)，其中，所述盤(3)具有制動(dòng)帶(22)和鼓(25)，所述鼓具有外部鼓表面(49),所述鼓(25)適于將軸承(11)接收于所述鼓內(nèi)，所述盤(3)布置在所述軸承(11)與所述凸緣(I)之間，并且其中所述凸緣(I)包括與所述盤(3)耦接的內(nèi)環(huán)(5)并包括能夠與輪緣(2)耦接的外環(huán)(12)，所述凸緣⑴還包括具有凸緣貫通開口(19)的中間部分(18)，所述凸緣貫通開口由開口邊緣(20)所限定，所述開口邊緣包括徑向最內(nèi)部邊緣部分(21)，其中所述盤的所述鼓的所述外部表面(49)的至少一部分布置成位于所述凸緣開口的布置成位于徑向最內(nèi)部的所述邊緣部分(21)的徑向外部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組件，其中，所述組件包括在權(quán)利要求1至7中列舉的特征中的至少一個(gè)，和/或其中所述鼓的位于所述凸緣開口(21)的所述徑向內(nèi)部邊緣部分的徑向外部的所述外部表面部分(49)為鼓邊緣或轉(zhuǎn)角(30)的外部表面，和/或所述外部表面部分為位于鼓凸緣(26)與將所述鼓凸緣連接至所述制動(dòng)帶(22)的鼓本體部分之間的連接部分，和/或其中所述盤的所述鼓的整個(gè)所述外部表面(49)布置成位于所述凸緣開口的布置成位于徑向最內(nèi)部的所述邊緣部分(21)的徑向外部。
10.一種用于將凸緣-盤組件安裝至軸承的方法，包括以下步驟: -提供如在權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)中限定的組件； -將用于盤式制動(dòng)器的所述盤裝配在所述軸承之上，將所述軸承插入所述盤的鼓內(nèi)直到所述盤的所述鼓的連接凸緣與所述軸承的第五輪接觸； -將用于雙柱頭螺栓(50)的基座(51)對(duì)準(zhǔn)，并且將所述盤牢固地連接至所述軸承； -通過將所述盤-輪緣連接凸緣(I)的內(nèi)部凸緣環(huán)(5)與所述盤耦接來裝配所述盤-輪緣連接凸緣； -通過插入凸緣-盤-軸承連接裝置(10)而將所述凸緣牢固地連接至所述盤并連接至所述軸承，和/或其中 所述方法還包括將所述輪緣連接至所述凸緣的步驟，包括以下步驟:-將輪緣凸緣裝配在所述連接凸緣(I)的外環(huán)上； -通過輪緣與凸緣連接裝置(17)將所述輪緣與所述連接凸緣(I)牢固地連接；和/或其中 所述方法包括更換磨損的制動(dòng)盤(3)的步驟，包括以下步驟: -通過將所述連接凸緣(I)與所述盤(3)分離，防止所述輪緣(2)與所述連接凸緣(I)脫離，防止所述凸緣-盤-軸承連接裝置(10)脫離； -隨后通過擰下所述雙柱頭螺栓(50)而使所述盤(3)與所述軸承(11)脫離； -從所述軸承上取 下磨損的所述盤(3)。
【文檔編號(hào)】F16D65/12GK103987986SQ201280061133
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2011年10月12日
【發(fā)明者】萊昂內(nèi)·奧貝蒂, 詹路易吉·馬羅納提, 尼諾·羅恩奇 申請(qǐng)人:福樂尼·樂姆寶公開有限公司