專利名稱：暗桿閥門用一齒差指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種暗桿閥門用指示器。
背景技術(shù)：
暗桿平板閘閥開啟時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿在閥體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，閥桿不上升，閥門工作顯示不出閥門關(guān)閉還是開啟的位置。過去仿制日本指示器(九套齒輪)體積大，厚度100mm，給生產(chǎn)、制造、成本帶來很多麻煩，根據(jù)齒輪一齒差原理，研制出只需三個(gè)齒輪傳動(dòng)的指示器(見下圖)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。以下為具體說明:主動(dòng)齒輪通過銷與閥桿連接，指示牌用螺栓固定在副輪上，指針也用螺栓固定在被動(dòng)齒輪上。主動(dòng)齒輪和副輪的齒數(shù)相同，但被動(dòng)齒輪齒數(shù)比主動(dòng)齒輪和副輪多一齒。當(dāng)閥門工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪，副輪旋轉(zhuǎn)同時(shí)，由于被動(dòng)齒輪比主動(dòng)齒輪多一齒，旋轉(zhuǎn)時(shí)兩齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)不同，通過計(jì)算出閥門開啟行程及通過指示牌指針指向閥門開啟、關(guān)閉的位置。
權(quán)利要求1.一種暗桿閥門用一齒差指示器，通過主動(dòng)齒輪4通銷與閥桿連接，指示牌11用螺栓固定在副輪15上，指針12也用螺栓固定在被動(dòng)齒輪16上。
2.主動(dòng)齒輪4和副輪15的齒數(shù)相同,但被動(dòng)齒輪16齒數(shù)比主動(dòng)齒輪4和副輪15多一齒。
3.當(dāng)閥門工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪4帶動(dòng)被動(dòng)齒輪16，副輪15旋轉(zhuǎn)同時(shí)，由于被動(dòng)齒輪16比主動(dòng)齒輪4多一齒，旋轉(zhuǎn)時(shí)兩齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)不同，通過計(jì)算出閥門開啟行程及通過指示牌指針指向閥門開啟、關(guān)閉的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種暗桿閥門用一齒差指示器，其特征在于:被動(dòng)齒輪16齒數(shù)比主動(dòng)齒輪4和副輪15多一齒。
專利摘要一種暗桿閥門用一齒差指示器，包括主動(dòng)齒輪4通銷與閥桿連接，指示牌11用螺栓固定在副輪15上，指針12也用螺栓固定在被動(dòng)齒輪16上。主動(dòng)齒輪4和副輪15的齒數(shù)相同，但被動(dòng)齒輪16齒數(shù)比主動(dòng)齒輪4和副輪15多一齒。當(dāng)閥門工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪4帶動(dòng)被動(dòng)齒輪16，副輪15旋轉(zhuǎn)同時(shí)，由于被動(dòng)齒輪16比主動(dòng)齒輪4多一齒，旋轉(zhuǎn)時(shí)兩齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)不同，通過計(jì)算出閥門開啟行程及通過指示牌指針指向閥門開啟、關(guān)閉的位置。一齒差指示器結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，總高度48mm；可以套用在傘齒輪(BA裝置上)；指示閥的開啟、關(guān)閉準(zhǔn)確無(wú)誤；整套指示器只需三個(gè)齒輪就能完成開啟關(guān)閉指示。
文檔編號(hào)F16K37/00GK202946756SQ201220687288
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者卓金堤, 郭精忠, 羅維明 申請(qǐng)人:北京高中壓閥門有限責(zé)任公司