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免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成的制作方法

文檔序號:5545110閱讀:174來源:國知局
專利名稱:免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種萬向節(jié),尤其是涉及一種免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成。
背景技術
現(xiàn)有技術中的萬向節(jié)十字軸,一般都是由中間軸體以及與中間軸體連接成一體的臂組成。中國專利公開了一種高強度十字軸萬向節(jié)(授權公告號:CN 2464984Y),其包括十字軸和設置在十字軸軸頭周圍的滾針以及置與滾針外的外圈,外圈的端部設有密封圈座,在所述密封圈座上設有密封圈骨架和置于其上的密封體;且所述的密封體的內側依次設有斜置的外唇口及唇口向內的中唇口和內唇口,三唇口與十字軸的軸頸相接觸;內壁面與滾針端面環(huán)之間斜設有環(huán)形的越程槽,且滾針端面環(huán)與置于滾針內側的十字軸軸頭端面處于同一平面上,滾針端面環(huán)的內側設有墊片腔,其內置有玻纖尼龍復合墊片,且復合墊片的外端面與所述的滾針端面環(huán)基本齊平;越程槽的中心線與外圈底平面呈35° 55°角,其深度為0.25 0.6mm,端部呈半徑為0.3 5.0mm的圓弧環(huán)。但是這種萬向節(jié)的油封為內置型,一般需要將其沖壓在軸套內,工序較為復雜,并且密封效果較差。

實用新型內容本實用新型是提供一種免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的萬向節(jié)的油封為內置型,一般需要將其沖壓在軸套內,工序較為復雜,并且密封效果較差等的技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:本實用新型的免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,包括十字軸本體,所述的十字軸本體的四根軸體上分別套接有一個軸套,軸套內設有滾針,十字軸本體的軸體根部設有臺階,臺階與軸套內端面之間設有密封件,軸套的外表面設有軸碗,軸碗內端卡在密封件處。軸套與十字軸本體之間的油封、軸碗都為外置型,這樣可以免沖壓,制造工序較為簡單,并且密封效果較好。作為優(yōu)選,所述的密封件的斷面為“7”字型。密封件的一個密封唇搭接在十字軸本體的軸體根部,另一個密封唇搭接在軸套內側。作為優(yōu)選,所述的軸套的內底面設有油道。油道內可以注有油液,能夠起到潤滑的作用。作為優(yōu)選,所述的十字軸本體上設有油嘴,通過油嘴可以向萬向節(jié)總成內注入油液。因此,本實用新型的油封與軸碗均為外置型,均免沖壓,可以起到很好的密封效果,比同類常規(guī)產(chǎn)品的密封效果高出3-5倍,結構簡單、合理。

[0010]附圖1是本實用新型的一種結構示意圖;附圖2是圖1的A部放大結構示意圖。圖中零部件、部位及編號:十字軸本體1、軸套2、滾針3、密封件4、軸碗5、油道6、油嘴7。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例:本例的免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,如圖1,包括十字軸本體1,十字軸本體的四根軸體上分別套接有一個軸套2,軸套內設有滾針3,十字軸本體的軸體根部設有臺階,如圖2,臺階與軸套內端面之間設有密封件4,軸套的外表面設有軸碗5,軸碗內端卡在密封件處。密封件的斷面為“7”字型。軸套的內底面設有油道6。十字軸本體上設有油嘴7。使用時,將本實用新型裝入工程挖掘機內即可。以上所述僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的結構特征并不局限于此,任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內,所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,包括十字軸本體(1),其特征在于所述的十字軸本體(I)的四根軸體上分別套接有一個軸套(2),軸套內設有滾針(3),十字軸本體的軸體根部設有臺階,臺階與軸套內端面之間設有密封件(4),軸套的外表面設有軸碗(5 ),軸碗內端卡在密封件處。
2.根據(jù)權利要求1所述的免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,其特征在于所述的密封件(4)的斷面為“7”字型。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,其特征在于所述的軸套(2)的內底面設有油道(6)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成,其特征在于所述的十字軸本體(I)上設有油嘴(J)。
專利摘要本實用新型涉及一種萬向節(jié),尤其是涉及一種免沖壓密封型工程挖掘機傳動軸萬向節(jié)總成。其主要是解決現(xiàn)有技術所存在的萬向節(jié)的油封為內置型,一般需要將其沖壓在軸套內,工序較為復雜,并且密封效果較差等的技術問題。本實用新型包括十字軸本體(1),其特征在于所述的十字軸本體(1)的四根軸體上分別套接有一個軸套(2),軸套內設有滾針(3),十字軸本體的軸體根部設有臺階,臺階與軸套內端面之間設有密封件(4),軸套的外表面設有軸碗(5),軸碗內端卡在密封件處。
文檔編號F16N1/00GK202926906SQ201220630618
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權日2012年11月26日
發(fā)明者魯世君, 王亞仙, 韓金土 申請人:杭州蕭山中亞汽配有限公司
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