專利名稱：用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種較大的外管套在較小的內(nèi)管端部時(shí)的鎖緊結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：
現(xiàn)階段，在眾多的產(chǎn)品或工具等上，比如滑板車等，都經(jīng)常要用到將內(nèi)、外管套接在一起，這時(shí)就需要用到鎖緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)前的鎖緊結(jié)構(gòu)基本上都是采用螺栓和螺母方式，將螺栓橫穿過鎖緊圈后擰上螺母來將內(nèi)、外管端部鎖緊。這種螺栓、螺母鎖緊方式，容易出現(xiàn)鎖得偏緊或偏松的情況，當(dāng)鎖得太緊時(shí)，容易使管子變形；當(dāng)鎖得太松時(shí)，卻因鎖不緊而易發(fā)生危險(xiǎn)，所以當(dāng)前用螺栓、螺母來鎖緊內(nèi)、外管的方式在結(jié)構(gòu)上需要進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理、鎖緊更安全可靠、并能使內(nèi)、外管套接后的鎖緊力一致的鎖緊結(jié)構(gòu)。為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:一種用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其包括有帶中空通孔的外圈、鎖緊螺栓和螺母，在該外圈上開有與該通孔相通的缺口，在該缺口兩側(cè)分別開有供鎖緊螺栓穿過來與螺母螺紋連接的橫孔，所述外圈通過其通孔套在外管的外壁上，在此:還包括有內(nèi)套，在所述內(nèi)套內(nèi)開有能套在內(nèi)管端部外壁上的套孔，在該內(nèi)套上開有連通該套孔的豎方向和連通到該套孔上端的橫方向中部位置的缺口 ；所述外管插入到內(nèi)套外壁和外圈內(nèi)壁之間的空間中；在所述鎖緊螺栓或螺母上設(shè)有用來控制鎖緊力的隔開部。在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，所述內(nèi)套呈“凸”字型。
在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，所述螺母的內(nèi)螺紋孔為盲孔，該螺母的內(nèi)螺紋有效深度比螺栓的有效長度長；所述隔開部是該螺母的前端面。在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，所述螺母端部設(shè)有帶凹孔的螺母頭，在該外圈缺口兩側(cè)的橫孔分別由沉孔和插孔組成，所述螺栓的大頭部和螺母的螺母頭分別藏在對(duì)應(yīng)的沉孔中。在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，缺口每一側(cè)的橫孔數(shù)量至少有2個(gè)，在相鄰橫孔之間的外圈上開有分隔槽。在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，所述的隔開部是設(shè)在該鎖緊螺栓上的隔離柱，其位于螺栓的大頭部和前端螺牙之間。在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，在該外圈缺口兩側(cè)的橫孔分別由沉孔和插孔組成，所述螺栓的大頭部和螺母分別藏在對(duì)應(yīng)的沉孔中。在對(duì)上述用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案中，缺口每一側(cè)的橫孔數(shù)量至少有2個(gè)，在相鄰橫孔之間的外圈上開有分隔槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:由于在外圈和內(nèi)套上分別開有缺口，這樣在夾緊時(shí)可以形成向內(nèi)和向外兩種夾緊力，從而可以使內(nèi)外管的套接更牢固、安全可靠；與此同時(shí)，由于在鎖緊螺栓或螺母上設(shè)有用來控制鎖緊力的隔開部，當(dāng)它們擰到被隔開部擋住時(shí)即完成鎖緊，這樣只要根據(jù)所需要的鎖緊力將隔開部確定下來后，就可以使每一套內(nèi)外管套接后的鎖緊力一致，也就不會(huì)出現(xiàn)因鎖得過緊而損傷內(nèi)外管，或者鎖得過松而不夠安全的情況，因此本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理、鎖緊力一致，且鎖緊更安全可靠。
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的組裝示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一應(yīng)用到滑板車時(shí)的組裝示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例二的組裝示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用 新型實(shí)施例二應(yīng)用到滑板車時(shí)的組裝示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為一種用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，如圖1、2、4、5所示，其包括有帶中空通孔11的外圈1、鎖緊螺栓2和螺母3，在該外圈I上開有與該通孔11相通的缺口 12，在該缺口 12兩側(cè)分別開有供鎖緊螺栓2穿過來與螺母3螺紋連接的橫孔13，所述外圈I通過其通孔11套在外管4的外壁上,在此:還包括有內(nèi)套5,在所述內(nèi)套5內(nèi)開有能套在內(nèi)管6端部外壁上的套孔51，在該內(nèi)套5上開有連通該套孔51的豎方向和連通到該套孔51上端的橫方向中部位置的直角型缺口 52 ;所述外管4插入到內(nèi)套5外壁和外圈I內(nèi)壁之間的空間中，即外管的壁厚對(duì)應(yīng)內(nèi)套5外壁和外圈I內(nèi)壁之間的間距；在所述鎖緊螺栓2或螺母3上設(shè)有用來控制鎖緊力的隔開部7，當(dāng)它們擰到被隔開部擋住時(shí)即完成鎖緊。本實(shí)用新型在安裝時(shí)，如圖3、6所示，是將之安裝在滑板車的把手桿上，在套接內(nèi)、外管時(shí)，先將內(nèi)套5套在內(nèi)管6上端；接著將外管4插進(jìn)內(nèi)套5和外圈I之間的空間中；最后再將螺栓2穿過外圈I的橫孔13后擰上螺母3直到被隔開部7擋住時(shí)完成了內(nèi)、外管的套接安裝。從上可以看出，由于在外圈I和內(nèi)套5上分別開有缺口 12、52，這樣在夾緊時(shí)可以形成向內(nèi)和向外兩種夾緊力，從而可以使內(nèi)外管的套接更牢固、安全可靠；與此同時(shí)，由于在鎖緊螺栓或螺母上設(shè)有用來控制鎖緊力的隔開部7，當(dāng)它們擰到被隔開部擋住時(shí)即完成鎖緊，這樣只要根據(jù)所需要的鎖緊力將隔開部確定下來后，就可以使每一套內(nèi)外管套接后的鎖緊力一致，也就不會(huì)出現(xiàn)因鎖得過緊而損傷內(nèi)外管，或者鎖得過松而不夠安全的情況，因此本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理、鎖緊力一致，且鎖緊更安全可靠。在本實(shí)施例中，如圖1、4所示，該內(nèi)套5呈“凸”字型，這樣當(dāng)將外管套進(jìn)外圈直到被內(nèi)套5下端的帽緣53托住即可，而不會(huì)出現(xiàn)外管套進(jìn)去的深淺不一，這樣組裝人員的兩只手就可以輕松順利來將螺栓、螺母擰緊，而無需專門用手來抓住外管。在圖1、2所示的實(shí)施例一中，所述螺母3的內(nèi)螺紋孔為盲孔，該螺母的內(nèi)螺紋有效深度比螺栓2的有效長度長；所述隔開部7是該螺母3的前端面。當(dāng)螺栓2的大頭端頂在隔開部(即螺母3的前端面)時(shí)，即完成鎖緊。所述螺母3端部設(shè)有帶凹孔311的螺母頭31，在該外圈I缺口兩側(cè)的橫孔11分別由沉孔131和插孔132組成，所述螺栓2的大頭部21和螺母3的螺母頭31分別藏在對(duì)應(yīng)的沉孔131中，這樣可使鎖緊圈在外觀上更美觀。凹孔311 一般是與螺絲批的一字型、十字型、六角型等相對(duì)應(yīng)，以便于擰動(dòng)螺母。在圖4、5所示的實(shí)施例二中，所述的隔開部7是設(shè)在該鎖緊螺栓2上的隔離柱，其位于螺栓的大頭部21和前端螺牙22之間，隔離柱可以與螺栓一起成型(如實(shí)施二所示)，也可以是套在螺栓上的套環(huán)。在該外圈I缺口兩側(cè)的橫孔分別由沉孔131和插孔132組成，所述螺栓2的大頭部21和螺母3分別藏在對(duì)應(yīng)的沉孔131中，這樣可使鎖緊圈在外觀上更美觀。根據(jù)外圈的高度來加工其缺口 12兩側(cè)的橫孔13的數(shù)量，通常情況下每一側(cè)的橫孔數(shù)量一般在2個(gè)或以上，在實(shí)施例一、二中，如圖1、4所示，外圈兩側(cè)的橫孔分別有3個(gè)，在相鄰橫孔之間的外圈上開有分隔槽14，這樣可使每一對(duì)螺栓和螺母的鎖緊力相對(duì)比較獨(dú)立,從而更好地鎖內(nèi)、外管。盡管參照上面實(shí)施例詳細(xì)說明了本實(shí)用新型，但是通過本公開對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見的是，在不脫離所述的權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型的原理及精神范圍的情況下，可對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化或修改。因此，本公開實(shí)施例的詳細(xì)描述僅用來解釋，而不是用來限制本實(shí)用新型，而是由權(quán)利要求的內(nèi)容限定保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其包括有帶中空通孔的外圈、鎖緊螺栓和螺母，在該外圈上開有與該通孔相通的缺口，在該缺口兩側(cè)分別開有供鎖緊螺栓穿過來與螺母螺紋連接的橫孔，所述外圈通過其通孔套在外管的外壁上，其特征在于:還包括有內(nèi)套，在所述內(nèi)套內(nèi)開有能套在內(nèi)管端部外壁上的套孔，在該內(nèi)套上開有連通該套孔的豎方向和連通到該套孔上端的橫方向中部位置的缺口 ；所述外管插入到內(nèi)套外壁和外圈內(nèi)壁之間的空間中；在所述鎖緊螺栓或螺母上設(shè)有用來控制鎖緊力的隔開部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)套呈“凸”字型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺母的內(nèi)螺紋孔為盲孔，該螺母的內(nèi)螺紋有效深度比螺栓的有效長度長；所述隔開部是該螺母的前端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺母端部設(shè)有帶凹孔的螺母頭，在該外圈缺口兩側(cè)的橫孔分別由沉孔和插孔組成，所述螺栓的大頭部和螺母的螺母頭分別藏在對(duì)應(yīng)的沉孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:缺口每一側(cè)的橫孔數(shù)量至少有2個(gè)，在相鄰橫孔之間的外圈上開有分隔槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的隔開部是設(shè)在該鎖緊螺栓上的隔離柱，其位于螺栓的大頭部和前端螺牙之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:在該外圈缺口兩側(cè)的橫孔分別由沉孔和插孔組成，所述螺栓的大頭部和螺母分別藏在對(duì)應(yīng)的沉孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:缺口每一側(cè)的橫孔數(shù)量至少有2個(gè)，在相鄰`橫孔之間的外圈上開有分隔槽。
專利摘要一種用于內(nèi)、外管套接的鎖緊結(jié)構(gòu)，其包括有帶中空通孔的外圈、鎖緊螺栓和螺母，在該外圈上開有與該通孔相通的缺口，在該缺口兩側(cè)分別開有供鎖緊螺栓穿過來與螺母螺紋連接的橫孔，所述外圈通過其通孔套在外管的外壁上，在此還包括有內(nèi)套，在所述內(nèi)套內(nèi)開有能套在內(nèi)管端部外壁上的套孔，在該內(nèi)套上開有連通該套孔的豎方向和連通到該套孔上端的橫方向中部位置的缺口；所述外管插入到內(nèi)套外壁和外圈內(nèi)壁之間的空間中；在所述鎖緊螺栓或螺母上設(shè)有用來控制鎖緊力的隔開部。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理、鎖緊力一致，且鎖緊更安全可靠。
文檔編號(hào)F16B7/04GK202914467SQ20122063050
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者陳開明 申請人:陳開明