專利名稱：熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，尤其是一種熱輥電機(jī)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用于向軸承滾珠噴油霧進(jìn)行潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)，屬于電機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
熱輥電機(jī)用于高速化纖紡絲生產(chǎn)線，化纖紡絲生產(chǎn)環(huán)境溫度高，熱輥電機(jī)連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)軸承在這種情況下極易磨損。高速化纖紡絲生產(chǎn)線對(duì)熱輥電機(jī)軸伸旋轉(zhuǎn)精度要求極高，熱輥電機(jī)軸承采用高精度高速軸承有時(shí)仍易磨損，不能滿足高速化纖紡絲生產(chǎn)線要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，可以保證熱輥電機(jī)軸承在高速高溫環(huán)境下高速運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括軸承和安裝在軸承中的軸，特征是在所述軸承的一側(cè)設(shè)置噴油盤，在軸承和噴油盤上設(shè)置端蓋；在所述端蓋上設(shè)置進(jìn)油管和排油管，進(jìn)油管與噴油盤的注油孔連通，噴油盤的排油孔朝向軸承，軸承的另一側(cè)設(shè)置排油腔，排油腔與排油管連通。在所述端蓋上分別設(shè)置進(jìn)油管加油孔和排油管加油孔。在所述進(jìn)油管加油孔和排油管加油孔的孔口處分別設(shè)置第一螺塞和第二螺塞。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型所述熱輥電機(jī)的軸承噴油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)采用外部供油壓力油霧潤(rùn)滑軸承，特別適合于電機(jī)工作環(huán)境溫度高，電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，其潤(rùn)滑效果超過(guò)普通軸承油脂潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型在高速高溫環(huán)境下高速運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)磨損。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示所述熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)包括軸1、端蓋2、第一螺塞3、噴油盤4、軸承5、進(jìn)油管6、排油管7、第二螺塞8、彈簧9、排油腔10、進(jìn)油管加油孔11、排油管加油孔12等。如圖1所示，本實(shí)用新型包括軸承5和安裝在軸承5中的軸1，在軸承5的一側(cè)設(shè)置噴油盤4，在軸承5和噴油盤4上設(shè)置端蓋2 ;在所述端蓋2上設(shè)置進(jìn)油管6和排油管7，進(jìn)油管6與噴油盤4的注油孔連通，噴油盤4的排油孔朝向軸承5，軸承5的另一側(cè)設(shè)置排油腔10，排油腔10與排油管7連通；在所述端蓋2上分別設(shè)置進(jìn)油管加油孔11和排油管加油孔12，在進(jìn)油管加油孔11和排油管加油孔12的孔口處分別設(shè)置第一螺塞3和第二螺塞8。本實(shí)用新型采用壓縮空氣與潤(rùn)滑油混合成油霧，由進(jìn)油管6向端蓋2內(nèi)注入清潔的壓力潤(rùn)滑油霧，油霧通過(guò)噴油盤4的注油孔、排油孔向軸承5的滾珠噴出壓力油霧，潤(rùn)滑軸承滾道；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的噴油盤采用斜向注油孔道，兩個(gè)針形排油孔對(duì)準(zhǔn)軸承滾道，兩個(gè)針形排油孔噴出的油霧壓力升高，電機(jī)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)氣霧，可充分潤(rùn)滑電機(jī)軸承全部滾珠及軸承滾道。
權(quán)利要求1.一種熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括軸承(5)和安裝在軸承(5)中的軸(1)，其特征是:在所述軸承(5)的一側(cè)設(shè)置噴油盤(4)，在軸承(5)和噴油盤(4)上設(shè)置端蓋(2)；在所述端蓋(2)上設(shè)置進(jìn)油管(6)和排油管(7)，進(jìn)油管(6)與噴油盤(4)的注油孔連通，噴油盤(4)的排油孔朝向軸承(5)，軸承(5)的另一側(cè)設(shè)置排油腔(10)，排油腔(10)與排油管(7)連通。
2.如權(quán)利要求1所述的熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征是:在所述端蓋(2)上分別設(shè)置進(jìn)油管加油孔(11)和排油管加油孔(12)。
3.如權(quán)利要求1所述的熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其特征是:在所述進(jìn)油管加油孔(11)和排油管加油孔(12)的孔口處 分別設(shè)置第一螺塞(3)和第二螺塞(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種熱輥電機(jī)的軸承油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括軸承和安裝在軸承中的軸，特征是在所述軸承的一側(cè)設(shè)置噴油盤，在軸承和噴油盤上設(shè)置端蓋；在所述端蓋上設(shè)置進(jìn)油管和排油管，進(jìn)油管與噴油盤的注油孔連通，噴油盤的排油孔朝向軸承，軸承的另一側(cè)設(shè)置排油腔，排油腔與排油管連通。在所述端蓋上分別設(shè)置進(jìn)油管加油孔和排油管加油孔。在所述進(jìn)油管加油孔和排油管加油孔的孔口處分別設(shè)置第一螺塞和第二螺塞。本實(shí)用新型所述熱輥電機(jī)的軸承噴油霧潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)采用外部供油壓力油霧潤(rùn)滑軸承，特別適合于電機(jī)工作環(huán)境溫度高，電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，其潤(rùn)滑效果超過(guò)普通軸承油脂潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型在高速高溫環(huán)境下高速運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)磨損。
文檔編號(hào)F16C33/66GK202914541SQ20122051999
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者王明興, 王凱, 謝鵬程, 張亞丹 申請(qǐng)人:無(wú)錫市亨達(dá)電機(jī)有限公司