專利名稱:活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種活塞桿長度調(diào)節(jié)
>J-U裝直。
背景技術(shù):
活塞桿是動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的主要部件之一,在機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試的過程中,由于活塞桿的長度會(huì)直接影響機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌跡,所以活塞桿的長度一般是要設(shè)置可調(diào)的,目前調(diào)節(jié)活塞桿的長度一般采用改變前叉與活塞桿的螺紋旋合長度來達(dá)到調(diào)節(jié)活塞桿長度的目的,這種方法存在調(diào)試難度大,活塞桿易發(fā)生旋轉(zhuǎn)而損壞活塞桿防塵罩,執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生垂直于活塞桿的脈動(dòng)載荷使得活塞桿壓潰動(dòng)力源的密封圈,從而使得驅(qū)動(dòng)介質(zhì)發(fā)生泄露。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可防止活塞桿旋轉(zhuǎn),提高動(dòng)力源密封性的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,包括連接件、調(diào)節(jié)螺母及活塞桿;所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)在前叉與所述活塞桿之間;所述前叉通過所述連接件與所述調(diào)節(jié)螺母連接;所述調(diào)節(jié)螺母與所述活塞桿螺旋連接。進(jìn)一步地,所述連接件包括連接軸;所述連接軸的上端與所述前叉的底部鉸接;所述連接軸的下端與調(diào)節(jié)螺母的上端固定連接。進(jìn)一步地,所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,還包括限位螺母,所述限位螺母設(shè)置在所述連接軸上端頂部,用于對所述前叉進(jìn)行限位。進(jìn)一步地,所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,還包括圓螺母,所述圓螺母與所述活塞桿螺旋連接,且設(shè)置在調(diào)節(jié)螺母下端。進(jìn)一步地,所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,還包括活塞桿防護(hù)罩,所述活塞桿防護(hù)罩設(shè)置在所述活塞桿外圍。進(jìn)一步地,所述前叉底部設(shè)有通孔,所述連接軸通過所述通孔與前叉鉸接。進(jìn)一步地,所述通孔的內(nèi)徑大于所述連接軸的外徑。本實(shí)用新型提供的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡單,可以不拆除機(jī)構(gòu)而簡單方便地調(diào)試活塞桿的長度,并且能防止由于前叉的轉(zhuǎn)動(dòng)而損壞活塞桿的防塵罩,提高了動(dòng)力源的密封性。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置主視圖;[0021]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置左視圖;圖中1-前叉,2-限位螺母,3-連接軸,4-調(diào)節(jié)螺母,5-圓螺母,6_活塞桿,7_驅(qū)動(dòng)源,8-連桿,9-光圓銷,10-活塞桿防塵罩。
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)手段及功效,
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置的具體實(shí)施方式
及工作原理進(jìn)行詳細(xì)說明。參見圖1,圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置包括兩個(gè)限位螺母2,連接件,調(diào)節(jié)螺母4,兩個(gè)圓螺母5,活塞桿6及活塞桿保護(hù)套10。其中,前叉I通過光圓銷9與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連桿8鉸接。本實(shí)施例連接件采用連接軸3,前叉I底部與連接軸3的上端鉸接。前叉I的底部設(shè)有通孔,連接軸3通過通孔與前叉I連接,且通孔的內(nèi)徑大于連接軸3的外徑,從而能有效地緩和執(zhí)行機(jī)構(gòu)對活塞桿6的脈動(dòng)載荷來提高動(dòng)力源7的密封性。連接軸3的上端頂部安裝有兩個(gè)限位螺母2,限位螺母2用于對前叉I進(jìn)行限位。連接軸3的下端與調(diào)節(jié)螺母4的上端固定連接,等于調(diào)節(jié)螺母4與前叉I鉸接,可以有效的緩和由于前叉I的轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)活塞桿6轉(zhuǎn)動(dòng),從而可以降低活塞桿防塵罩10的損壞。調(diào)節(jié)螺母4的下端與活塞桿6的上端螺旋連接?;钊麠U6的下端與驅(qū)動(dòng)源7連接?;钊麠U防塵罩10套接在活塞桿6的外圍。兩個(gè)圓螺母5與活塞桿6螺旋連接,并安裝在調(diào)節(jié)螺母4的下端,對調(diào)節(jié)螺母4起到限位作用。本實(shí)施例提供的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置是通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母4來改變調(diào)節(jié)螺母4與活塞桿6的旋合長度來帶動(dòng)前叉I的上下移動(dòng),從而達(dá)到能即時(shí)調(diào)節(jié)前叉I的位置。本實(shí)用新型提供的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡單,可以不拆除機(jī)構(gòu)而簡單方便地調(diào)試活塞桿的長度,并且能防止由于前叉的轉(zhuǎn)動(dòng)而損壞活塞桿的防塵罩,提高了動(dòng)力源的密封性。最后所應(yīng)說明的是,以上具體實(shí)施方式
僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括連接件、調(diào)節(jié)螺母及活塞桿;所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)在前叉與所述活塞桿之間;所述前叉通過所述連接件與所述調(diào)節(jié)螺母連接;所述調(diào)節(jié)螺母與所述活塞桿螺旋連接。
2.如權(quán)利要求1所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述連接件包括連接軸;所述連接軸的上端與所述前叉的底部鉸接;所述連接軸的下端與調(diào)節(jié)螺母的上端固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,還包括限位螺母,所述限位螺母設(shè)置在所述連接軸上端頂部,用于對所述前叉進(jìn)行限位。
4.如權(quán)利要求1所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,還包括圓螺母,所述圓螺母與所述活塞桿螺旋連接,且設(shè)置在調(diào)節(jié)螺母下端。
5.如權(quán)利要求1所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,還包括活塞桿防護(hù)罩,所述活塞桿防護(hù)罩設(shè)置在所述活塞桿外圍。
6.如權(quán)利要求2所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述前叉底部設(shè)有通孔,所述連接軸通過所述通孔與前叉鉸接。
7.如權(quán)利要求6所述的活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述通孔的內(nèi)徑大于所述連接軸的外徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,包括連接件、調(diào)節(jié)螺母及活塞桿;所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)在前叉與所述活塞桿之間;所述前叉通過所述連接件與所述調(diào)節(jié)螺母連接;所述調(diào)節(jié)螺母與所述活塞桿螺旋連接。本實(shí)用新型提供的一種活塞桿長度調(diào)節(jié)裝置,結(jié)構(gòu)簡單,可以不拆除機(jī)構(gòu)而簡單方便地調(diào)試活塞桿的長度,并且能防止由于前叉的轉(zhuǎn)動(dòng)而損壞活塞桿的防塵罩,提高了動(dòng)力源的密封性。
文檔編號F16J7/00GK202834040SQ201220496109
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者徐冬華, 姜寶良, 劉海濤, 林量才, 湯楚強(qiáng), 劉幻云, 李曉軍, 佘江平, 張訓(xùn)琪, 張金發(fā) 申請人:南車長江車輛有限公司