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電梯用無纏繞補償鏈的制作方法

文檔序號:5617490閱讀:835來源:國知局
專利名稱:電梯用無纏繞補償鏈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型關(guān)于一種電梯配重補償鏈,特別是涉及一種電梯用無纏繞補償鏈。
背景技術(shù)
在電梯部件中,補償鏈的作用在于平衡高層電梯鋼絲繩長度變化導(dǎo)致的配重比例失衡。補償鏈伴隨電梯的運行升降一起上升和下降。補償鏈的上下移動會因為鐵鏈自身的摩擦和碰撞移動產(chǎn)生噪音,為此傳統(tǒng)的補償鏈的配重主體是鐵鏈,加裝減震裝置后才能應(yīng)用在電梯上。在現(xiàn)有技術(shù)中,如圖2所示,通常情況下,鐵鏈I由多個鐵環(huán)2依次相扣組成,如圖I所示,由多個滾輪3的中心軸連接組成一個環(huán)形支架4,環(huán)形支架4連接在地坑的地面上,補償鏈7從環(huán)形支架4中間的孔洞內(nèi)通過,起到防止補償鏈7纏繞的目的,但是在實際應(yīng)用中,如圖3所示,作為補償鏈7的外形基本是一個趨于圓形的補償鏈7,當(dāng)補償鏈7 —端固定在配重5上,另一端固定在轎廂6上,當(dāng)補償鏈7自由下垂比較長的時候,由于補償鏈7內(nèi)部的扭應(yīng)力,容易出現(xiàn)纏繞的現(xiàn)象,影響電梯的運行安全,為了解決圖3中所出現(xiàn)的問題,如圖4所示,在補償鏈7的下部加裝補償鏈輪裝置8,補償鏈7穿過補償鏈輪裝置8的中心,在補償鏈輪裝置8的矯正下,補償鏈7的纏繞問題暫時得到緩解,但是帶來的問題就是補償鏈7碰撞所產(chǎn)生的噪聲,如圖5所示,對于降低補償鏈7的噪聲,通過將棉繩9往來穿過鐵鏈的鐵環(huán)實現(xiàn)吸收鐵環(huán)間撞擊產(chǎn)生的噪音,這種方法的弊端是,棉繩9來回穿過鐵環(huán),不易自動化生產(chǎn),多采用人工操作,而圖6所示的,將塑膠10包裹在補償鏈7上的方法,容易自動化生產(chǎn),減低噪音效果明顯,但是塑膠10不能工作在低溫環(huán)境中。低溫環(huán)境中塑膠10硬化,彎折幾次后就會斷裂脫落。

實用新型內(nèi)容有鑒于此,本實用新型的主要目的在于提供一種電梯用無纏繞補償鏈,通過本技術(shù)方案,可以有效的克服上述已有技術(shù)方案的種種弊端,解決了補償鏈扭繞,補償鏈減噪和降低對減噪材料磨損的問題,實現(xiàn)了自動化生產(chǎn),從而彌補了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。為了達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種電梯用無纏繞補償鏈,包括有數(shù)組由多個鐵環(huán)依次相扣組成的鐵鏈,所述數(shù)組鐵鏈依次排列成一排,所述每組鐵鏈的最上端鐵環(huán)相連為一體,所述每組鐵鏈的最下端鐵環(huán)相連為一體,從而使數(shù)組鐵鏈構(gòu)成扁平狀鏈板。所述數(shù)組鐵鏈設(shè)置在減噪護套內(nèi),在減噪護套兩側(cè)的垂直方向設(shè)置有縫紉行線,在兩個相鄰鐵鏈中部的垂直縫隙處設(shè)置有垂直方向的縫紉行線。所述數(shù)組鐵鏈中與減噪護套端面相平行的鐵環(huán)中間位置設(shè)置有縫紉線。所述減噪護套由帆布或玻璃纖維布制成。采用上述技術(shù)方案后的有益效果是一種電梯用無纏繞補償鏈,通過本技術(shù)方案,解決了補償鏈扭繞,補償鏈減噪和降低對減噪材料磨損的問題,并且適用溫度范圍廣泛,易于自動化加工生產(chǎn)。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)中補償鏈裝置示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的補償鏈示意圖。圖3為現(xiàn)有技術(shù)中補償鏈纏繞狀態(tài)圖。圖4為現(xiàn)有技術(shù)中帶補償鏈輪結(jié)構(gòu)的補償鏈工作狀態(tài)圖圖5為現(xiàn)有技術(shù)中棉繩減噪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為現(xiàn)有技術(shù)塑筒減噪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實用新型中實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實用新型中實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I鐵鏈、2鐵環(huán)、3滾輪、4環(huán)形支架、5對重、6轎廂、7補償鏈、8補償鏈輪裝置、9棉繩、10塑膠、11減噪護套、12縫紉行線、13縫紉線。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型中具體實施例作進一步詳細說明。如圖7所示,本實用新型涉及的電梯用無纏繞補償鏈,包括有數(shù)組由多個鐵環(huán)2依次相扣組成的鐵鏈I,所述數(shù)組鐵鏈I依次排列成一排,所述每組鐵鏈I的最上端鐵環(huán)2相連為一體,所述每組鐵鏈I的最下端鐵環(huán)2相連為一體,從而使數(shù)組鐵鏈I構(gòu)成扁平狀鏈板。所述數(shù)組鐵鏈I設(shè)置在減噪護套11內(nèi),在減噪護套11兩側(cè)的垂直方向設(shè)置有縫紉行線12,在兩個相鄰鐵鏈I中部的垂直縫隙處設(shè)置有垂直方向的縫紉行線12。所述數(shù)組鐵鏈I中與減噪護套11端面相平行的鐵環(huán)2中間位置設(shè)置有縫紉線13。所述減噪護套11由帆布或玻璃纖維布制成。以上所述,僅為本實用新型的較佳可行實施例而已,并非用以限定本實用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯用無纏繞補償鏈,包括有數(shù)組由多個鐵環(huán)依次相扣組成的鐵鏈,其特征在于,所述數(shù)組鐵鏈依次排列成一排,所述每組鐵鏈的最上端鐵環(huán)相連為一體,所述每組鐵鏈的最下端鐵環(huán)相連為一體,從而使數(shù)組鐵鏈構(gòu)成扁平狀鏈板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯用無纏繞補償鏈,其特征在于,所述數(shù)組鐵鏈設(shè)置在減噪護套內(nèi),在減噪護套兩側(cè)的垂直方向設(shè)置有縫紉行線,在兩個相鄰鐵鏈中部的垂直縫隙處設(shè)置有垂直方向的縫紉行線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯用無纏繞補償鏈,其特征在于,所述數(shù)組鐵鏈中與減噪護套端面相平行的鐵環(huán)中間位置設(shè)置有縫紉線。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯用無纏繞補償鏈,其特征在于,所述減噪護套由帆布或玻璃纖維布制成。
專利摘要本實用新型涉及電梯用無纏繞補償鏈,包括有數(shù)組由多個鐵環(huán)依次相扣組成的鐵鏈,所述數(shù)組鐵鏈依次排列成一排,所述每組鐵鏈的最上端鐵環(huán)相連為一體,所述每組鐵鏈的最下端鐵環(huán)相連為一體,從而使數(shù)組鐵鏈構(gòu)成扁平狀鏈板;所述數(shù)組鐵鏈設(shè)置在減噪護套內(nèi),在減噪護套兩側(cè)的垂直方向設(shè)置有縫紉行線,在兩個相鄰鐵鏈中部的垂直縫隙處設(shè)置有垂直方向的縫紉行線;所述數(shù)組鐵鏈中與減噪護套端面相平行的鐵環(huán)中間位置設(shè)置有縫紉線;所述減噪護套由帆布或玻璃纖維布制成;通過本技術(shù)方案,解決了補償鏈扭繞,補償鏈減噪和降低對減噪材料磨損的問題,并且適用溫度范圍廣泛,易于自動化加工生產(chǎn)。
文檔編號F16G13/12GK202811995SQ20122047832
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者史洪濤, 楊松, 張朝軒, 王衛(wèi)金, 孫梅, 金梅, 張敬輝 申請人:北京升華電梯有限公司
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