專利名稱：立式擺線針輪減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減速機(jī)類，尤其是一種結(jié)構(gòu)緊湊、散熱均勻的立式擺線針輪減速機(jī)。
背景技術(shù)：
擺線針輪減速機(jī)采用的是擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，以其體積小、速比大、承載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單和維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、化工、紡織、制藥、食品等行業(yè)，作為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。擺線針輪減速機(jī)高速傳動(dòng)部分的關(guān)鍵主要是在中心轉(zhuǎn)臂處，中心轉(zhuǎn)臂上安裝偏心軸承。中心轉(zhuǎn)臂由于處于擺線針輪減速機(jī)中心部分，加上減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，容易導(dǎo)致散 熱不暢，偏心軸承易發(fā)熱而過早失效，而由于擺線針輪減速機(jī)中主要傳動(dòng)件擺線輪采用的是浮動(dòng)結(jié)構(gòu)所以對減速機(jī)內(nèi)部零部件的材質(zhì)和精度提出了更高要求，否則擺線針輪減速機(jī)容易產(chǎn)生震動(dòng)大，噪音大，回轉(zhuǎn)側(cè)隙大，使用壽命不長等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是基于上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、散熱均勻、振動(dòng)小、噪音小、使用壽命長的立式擺線針輪減速機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種立式擺線針輪減速機(jī)，包括減速機(jī)機(jī)體、輸出軸、擺線輪和中心轉(zhuǎn)臂，所述的減速機(jī)機(jī)體具有機(jī)座、針齒殼和電機(jī)接頭，機(jī)座和針齒殼、針齒殼和電機(jī)接頭均通過長螺栓聯(lián)接，所述的輸出軸與擺線輪通過傳動(dòng)盤聯(lián)接，傳動(dòng)盤上開設(shè)有壓裝銷軸的銷軸孔，擺線輪開設(shè)有內(nèi)孔，所述的中心轉(zhuǎn)臂上安裝有短圓柱滾子軸承，擺線輪的內(nèi)孔與短圓柱滾子軸承相配合，所述的減速機(jī)機(jī)體上設(shè)有油泵，油泵連接輸油銅管，輸油銅管的出口處位于高速級軸承處。所述的輸出軸上具有帶止動(dòng)環(huán)調(diào)心滾子軸承，可以承受大的負(fù)載和徑向力，同時(shí)帶止動(dòng)環(huán)將輸出軸與機(jī)座達(dá)到軸向定位作用。所述的減速機(jī)機(jī)體的輸出端外還依次設(shè)有緊固環(huán)和旋轉(zhuǎn)式雙油封。輸出端采用旋轉(zhuǎn)式油封密封，輸出軸上安裝緊固環(huán)做油封內(nèi)檔。緊固環(huán)表面硬度高，更耐磨，同時(shí)在長期使用后如有損傷可以直接更換，而不用更換輸出軸，節(jié)省了維護(hù)成本。所述的減速機(jī)機(jī)體的材質(zhì)為灰鑄鐵,所述的輸出軸的材質(zhì)為碳素鋼，材質(zhì)和精度提高了，則振動(dòng)小、噪音小、使用壽命長了。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型輸出軸與擺線輪采用傳動(dòng)盤銷軸型式聯(lián)接傳動(dòng)，擺線輪采用軸向浮動(dòng)設(shè)計(jì)，輸出端采用旋轉(zhuǎn)式雙油封加緊固環(huán)方式密封，更換便捷維護(hù)方便；減速機(jī)潤滑采用外循環(huán)強(qiáng)制噴淋式潤滑，散熱效果和潤滑效果好，同時(shí)潤滑油量節(jié)省。

[0010]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.輸出軸，2.擺線輪，3.中心轉(zhuǎn)臂，4.機(jī)座，5.針齒殼，6.電機(jī)接頭，7.銷軸，8.緊固環(huán)，9.旋轉(zhuǎn)式雙油封，10.油泵，11.輸油銅管。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。 這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的立式擺線針輪減速機(jī)，包括減速機(jī)機(jī)體、輸出軸I、擺線輪2和中心轉(zhuǎn)臂3，減速機(jī)機(jī)體具有機(jī)座4、針齒殼5和電機(jī)接頭6，機(jī)座4和針齒殼5、針齒殼5和電機(jī)接頭6均通過長螺栓聯(lián)接，輸出軸I與擺線輪2通過傳動(dòng)盤聯(lián)接，傳動(dòng)盤上開設(shè)有壓裝銷軸7的銷軸孔，擺線輪2開設(shè)有內(nèi)孔，中心轉(zhuǎn)臂3上安裝有短圓柱滾子軸承，擺線輪2的內(nèi)孔與短圓柱滾子軸承相配合，減速機(jī)機(jī)體上設(shè)有油泵10，油泵10連接輸油銅管11，輸油銅管11的出口處位于高速級軸承處。輸出軸I與擺線輪2采用傳動(dòng)盤形式傳遞扭矩，輸出軸I的傳動(dòng)盤上加工銷軸孔后壓裝銷軸7，中心轉(zhuǎn)臂3上安裝短圓柱滾子軸承，可以承受大的徑向力和傳動(dòng)負(fù)載。輸出軸I上具有帶止動(dòng)環(huán)調(diào)心滾子軸承，可以承受大的負(fù)載和徑向力，同時(shí)帶止動(dòng)環(huán)將輸出軸I與機(jī)座4達(dá)到軸向定位作用。減速機(jī)機(jī)體的輸出端外還依次設(shè)有緊固環(huán)8和旋轉(zhuǎn)式雙油封9。緊固環(huán)8表面硬度高，更耐磨，同時(shí)在長期使用后如有損傷可以直接更換，而不用更換輸出軸1，節(jié)省了維護(hù)成本。中心轉(zhuǎn)臂3由于處于擺線針輪減速機(jī)中心部分，加上減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，容易導(dǎo)致散熱不暢，影響整機(jī)壽命，所以立式擺線針輪減速機(jī)必須采用低濃度潤滑油，同時(shí)減速機(jī)采用油泵強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的油浴式潤滑方式，因?yàn)閭鹘y(tǒng)油浴式潤滑導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)部潤滑油過多，而擺線針輪減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)很緊湊，所以散熱會(huì)成為大問題。故減速機(jī)機(jī)體上設(shè)有油泵10，油泵10連接輸油銅管11，輸油銅管11的出口處位于高速級軸承處。油泵10強(qiáng)制潤滑，可以減少減速機(jī)內(nèi)部存油，而潤滑油從油池中被油泵10抽出直接進(jìn)入減速機(jī)高速級軸承處，再噴淋到傳動(dòng)部件處，達(dá)到潤滑和散熱的效果。減速機(jī)機(jī)體的材質(zhì)為灰鑄鐵，輸出軸I的材質(zhì)為碳素鋼,材質(zhì)和精度提高了，則振動(dòng)小、噪音小、使用壽命長了。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于 包括減速機(jī)機(jī)體、輸出軸(I)、擺線輪(2)和中心轉(zhuǎn)臂(3)， 所述的減速機(jī)機(jī)體具有機(jī)座(4)、針齒殼(5)和電機(jī)接頭(6)，機(jī)座(4)和針齒殼(5)、針齒殼(5 )和電機(jī)接頭(6 )均通過長螺栓聯(lián)接， 所述的輸出軸(I)與擺線輪(2)通過傳動(dòng)盤聯(lián)接，傳動(dòng)盤上開設(shè)有壓裝銷軸(7)的銷軸孔，擺線輪(2)開設(shè)有內(nèi)孔， 所述的中心轉(zhuǎn)臂(3)上安裝有短圓柱滾子軸承，擺線輪( 2)的內(nèi)孔與短圓柱滾子軸承相配合， 所述的減速機(jī)機(jī)體上設(shè)有油泵(10)，油泵(10)連接輸油銅管(11)，輸油銅管(11)的出口處位于高速級軸承處。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的輸出軸(I)上具有帶止動(dòng)環(huán)調(diào)心滾子軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的減速機(jī)機(jī)體的輸出 端外還依次設(shè)有緊固環(huán)(8)和旋轉(zhuǎn)式雙油封(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立式擺線針輪減速機(jī)，其特征在于所述的減速機(jī)機(jī)體的材質(zhì)為灰鑄鐵，所述的輸出軸(I)的材質(zhì)為碳素鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及減速機(jī)類，尤其是一種立式擺線針輪減速機(jī)。立式擺線針輪減速機(jī)，包括減速機(jī)機(jī)體、輸出軸、擺線輪和中心轉(zhuǎn)臂，減速機(jī)機(jī)體具有機(jī)座、針齒殼和電機(jī)接頭，輸出軸與擺線輪通過傳動(dòng)盤聯(lián)接，傳動(dòng)盤上開設(shè)有壓裝銷軸的銷軸孔，擺線輪開設(shè)有內(nèi)孔，中心轉(zhuǎn)臂上安裝有短圓柱滾子軸承，擺線輪的內(nèi)孔與短圓柱滾子軸承相配合，減速機(jī)機(jī)體上設(shè)有油泵，油泵連接輸油銅管，輸油銅管的出口處位于高速級軸承處。本實(shí)用新型輸出軸與擺線輪采用傳動(dòng)盤銷軸型式聯(lián)接傳動(dòng)，擺線輪采用軸向浮動(dòng)設(shè)計(jì)，輸出端采用旋轉(zhuǎn)式雙油封加緊固環(huán)方式密封，更換便捷維護(hù)方便；減速機(jī)潤滑采用外循環(huán)強(qiáng)制噴淋式潤滑，散熱效果和潤滑效果好。
文檔編號F16H57/029GK202790344SQ201220387639
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者閔曉露 申請人:常州福諾傳動(dòng)機(jī)械有限公司