專利名稱：鋁劑涂層軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滾針軸承，尤其是一種鋁劑涂層軸承，適用于卷揚機、微型變速箱、液壓泵類工程機械。
背景技術(shù)：
機器設備高速或連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中，軸承的工作環(huán)境最為惡劣，大量的熱產(chǎn)生后不能完全、快速散發(fā)到周圍環(huán)境，致使軸承及安裝軸承的殼體迅速受熱膨脹；隨著當前有色金屬的廣泛使用，鋁合金殼體在機械設備中占有的比重越來越大，由于其硬度與強度遠低于軸承外圈，當軸承安裝過盈量偏大以及鋁合金殼體熱膨脹系數(shù)大于軸承外圈熱膨脹系數(shù)，鋁合金殼體產(chǎn)生變形，對軸承預緊力降低或出現(xiàn)松動，在軸承轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的軸向載荷、以及軸承與軸高速旋轉(zhuǎn)時形成的徑向跳動作用下，造成軸承松動后對端蓋及殼體產(chǎn)生破壞,大大縮短了機械設備的壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種鋁劑涂層軸承，解決軸承在鋁合金殼體安裝過程中過盈量不易精準控制而產(chǎn)生塑性變形以及因熱膨脹系數(shù)不同造成軸承在軸承殼體中易出現(xiàn)松動串動的缺陷。本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的該鋁劑涂層軸承，包括軸承外圈、保持器、滾針，保持器處于軸承外圈內(nèi)孔中，滾針處于保持器的隔離槽內(nèi)，在軸承外圈的外圓周面處于寬度的中部開有環(huán)形凹槽，在該凹槽內(nèi)噴涂有鋁劑涂層，鋁劑涂層在軸承外圈與軸承殼體之間起到聯(lián)接作用。本實用新型的有益效果是(1)由于鋁劑涂層嵌在軸承外圈當中，膨脹系數(shù)接近、大于鋁合金殼體，當機械設備因生熱膨脹時，確保了軸承體與殼體的過盈配合；(2)由于鋁劑涂層隨軸承外圈與鋁合金殼體過盈配合，因相似相溶原理，鋁劑涂層與殼體之間產(chǎn)生擴散聯(lián)結(jié)，增強了軸承與殼體之間結(jié)合度；(3)因鋁劑涂層在軸承外圈外表面的寬度較窄，更換軸承時借助專用工裝能輕易剪切開涂層與殼體之間的聯(lián)結(jié)，從殼體上拆卸軸承所造成的涂層剪切面更有利于二次安裝后產(chǎn)生新的擴散聯(lián)結(jié)。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照圖1，本實用新型包括軸承外圈2、保持器4、滾針3，保持器4處于軸承外圈2內(nèi)孔中，滾針3處于保持器4的隔離槽內(nèi)，在軸承外圈2的外圓周面處于寬度的中部開有環(huán)形凹槽，在該凹槽內(nèi)噴涂有鋁劑涂層1，鋁劑涂層I與軸承外圈2為一個整體。在軸承外圈2粗車加工過程后，借助專用噴涂設備，將粉狀鋁劑在瞬時高溫的熔融狀態(tài)下噴涂到預熱過的軸承外圈2環(huán)形凹槽中，冷卻后在軸承外圈2凹槽中形成牢固的涂層，再進行外圈精加工。將保持器4植入軸承外圈2之中，再將滾針3過盈壓入保持器4隔離槽中，使?jié)L針3封閉于保持器4與軸承外圈2的軌道之間，能自由轉(zhuǎn)動但不能掉出，使軸承外圈2、滾針3、保持器4組成一個整體。
權(quán)利要求1. 一種鋁劑涂層軸承，包括軸承外圈、保持器、滾針，保持器處于軸承外圈內(nèi)孔中，滾針處于保持器的隔離槽內(nèi)，其特征在于在軸承外圈(2)的外圓周面處于寬度的中部開有環(huán)形凹槽，在該凹槽內(nèi)噴涂有鋁劑涂層(I)。
專利摘要一種鋁劑涂層軸承，適用于卷揚機、微型變速箱、液壓泵類工程機械，它包括軸承外圈、保持器、滾針，保持器處于軸承外圈內(nèi)孔中，滾針處于保持器的隔離槽內(nèi)，在軸承外圈的外圓周面處于寬度的中部開有環(huán)形凹槽，在該凹槽內(nèi)噴涂有鋁劑涂層。本實用新型確保了軸承體與殼體的過盈配合；增強了軸承與殼體之間結(jié)合度。
文檔編號F16C33/58GK202746410SQ20122037423
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者李幸芝, 胡珍珍, 王鵬, 李志萌, 汪靜, 馬躍華, 張秀平, 張海濤, 賈喜良, 張秀真, 李娜, 徐海軍, 鹿海英, 王超 申請人:濟寧精益軸承有限公司