專利名稱：采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置的制作方法
技術領域：
采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種應急驅(qū)動裝置，具體地講，本實用新型涉及一種采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置。
背景技術：
[0002]現(xiàn)有蝶閥驅(qū)動有手動、液壓、氣動、電動等形式，市場上的液壓、氣動驅(qū)動裝置一般通過液壓或氣動驅(qū)動平移機構驅(qū)動與蝶閥的閥桿相連接的拔叉回轉(zhuǎn)機構，實現(xiàn)閥桿的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)蝶閥開啟和閉合。采用液壓、氣動驅(qū)動具有省力、操作方便的特點。但如果液壓、氣動驅(qū)動裝置的液壓、氣動缸出現(xiàn)異常情況或由于動力介質(zhì)的缺乏而阻礙閥門的操作時，活塞桿無法正常移動，就無法通過拔叉機構轉(zhuǎn)動閥桿，就會影響蝶閥開啟和閉合。這時， 如需要蝶閥開啟和閉合就無法實現(xiàn)。顯然，蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置的現(xiàn)有技術不能解決蝶閥的應急驅(qū)動問題。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種結構簡單，操作方便，能滿足蝶閥應急開閉要求的操縱裝置。[0004]本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn)技術目標。[0005]采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機構、拔叉機構和驅(qū)動裝置殼體組成，所述平移機構由液壓缸或氣缸組件、活塞桿組成，所述拔叉機構由拔塊、拔叉、傳動鍵、閥桿組成，其改進之處在于增加一齒輪齒條傳動平移機構，由齒條軸、左襯套、傳動箱體、齒輪軸、右襯套組成。[0006]所述液壓缸或氣缸組件、活塞桿中心軸線與齒條軸中心軸線同軸。[0007]所述拔叉下端的開口與拔塊上的固定銷間隙配合；所述拔叉上端的內(nèi)孔與閥桿軸端外圓過盈配合。[0008]所述活塞桿左端外螺紋與齒條軸右端內(nèi)螺紋直徑、螺距、旋向相同，并配合。[0009]轉(zhuǎn)動齒輪軸，齒輪軸推著齒條軸左右直線移動，齒條軸通過活塞桿推著拔塊左右直線移動，拔塊通過拔叉和傳動鍵驅(qū)動閥桿轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合。[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下積極效果[0011]I.結構簡單，操作方便；[0012]2.能解決蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置的應急驅(qū)動問題。


[0013]圖I為本實用新型的結構示意圖。[0014]圖2為圖I的俯視圖。[0015]圖3為圖2活塞桿、齒條軸、拔塊和拔叉連接部分的A-A剖面放大圖。
具體實施方式
[0016]下面根據(jù)附圖并結合實施例對本實用新型作進一步說明。[0017]附圖所示的采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機構、拔叉機構和驅(qū)動裝置殼體6組成，所述平移機構由液壓缸或氣缸組件12、活塞桿11組成，所述拔叉機構由拔塊10、拔叉7、傳動鍵8、閥桿9. I組成；增加一齒輪齒條傳動平移機構，由齒條軸I、左襯套2、傳動箱體3、齒輪軸4、右襯套5組成。[0018]液壓缸或氣缸組件12、活塞桿11中心軸線與齒條軸I中心軸線同軸。[0019]拔叉7下端的開口與拔塊10上的固定銷間隙配合；所述拔叉7上端的內(nèi)孔與閥桿 9. I軸端外圓過盈配合。[0020]活塞桿11左端外螺紋與齒條軸I右端內(nèi)螺紋直徑、螺距、旋向相同，并配合。[0021]轉(zhuǎn)動齒輪軸4，齒輪軸4推著齒條軸I左右直線移動，齒條軸I通過活塞桿11推著拔塊10左右直線移動，拔塊10通過拔叉7和傳動鍵8驅(qū)動閥桿9. I轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合。[0022]本實施例的具體應急操作如下[0023]I.切斷驅(qū)動裝置動力介質(zhì)(液壓油或氣)的進入；[0024]2.打開驅(qū)動裝置上液壓缸或氣缸兩端的閥12. I和閥12. 2，將液壓缸或氣缸內(nèi)腔與外界連通，排出液壓缸或氣缸內(nèi)腔的液壓油或氣體；[0025]3.用扳手旋轉(zhuǎn)齒輪軸4上端的方身，可實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合；[0026]4.應急操作完成后，關閉驅(qū)動裝置上液壓缸或氣缸兩端的閥12. I和閥12. 2。權利要求1.一種采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機構、拔叉機構和驅(qū)動裝置殼體(6)組成，所述平移機構由液壓缸或氣缸組件(12)、活塞桿(11)組成，所述拔叉機構由拔塊(10)、拔叉(7)、傳動鍵(8)、閥桿(9. I)組成，其特征在于増加一齒輪齒條傳動平移機構，由齒條軸(I)、左襯套(2)、傳動箱體(3)、齒輪軸(4)、右襯套(5)組成。
2.根據(jù)權利要求I所述的采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于所述液壓缸或氣缸組件(12)、活塞桿(11)中心軸線與齒條軸(I)中心軸線同軸。
3.根據(jù)權利要求I所述的采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于所述拔叉(7)下端的開ロ與拔塊(10)上的固定銷間隙配合；所述拔叉(7)上端的內(nèi)孔與閥桿(9. I)軸端外圓過盈配合。
4.根據(jù)權利要求I所述的采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于所述活塞桿(11)左端外螺紋與齒條軸(I)右端內(nèi)螺紋直徑、螺距、旋向相同，并配合擰緊。
5.根據(jù)權利要求I所述的采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，其特征在于轉(zhuǎn)動齒輪軸(4)，齒輪軸(4)推著齒條軸(I)左右直線移動，齒條軸(I)通過活塞桿(11)推著拔塊(10 )左右直線移動，拔塊(10 )通過拔叉(7 )和傳動鍵(8 )驅(qū)動閥桿(9. I)轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)蝶閥的開啟和閉合。
專利摘要本實用新型公開了一種采用齒輪齒條傳動的手動應急蝶閥驅(qū)動裝置，它由液壓缸或氣缸驅(qū)動的平移機構、拔叉機構和驅(qū)動裝置殼體組成，增加一齒輪齒條傳動平移機構。本實用新型通過增加的齒輪齒條傳動平移機構和拔叉機構實現(xiàn)蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置應急情況下的驅(qū)動。本實用新型具有結構簡單，操作方便的特點，能解決蝶閥液壓、氣動驅(qū)動裝置的應急驅(qū)動問題，適用于液壓、氣動驅(qū)動裝置的應急驅(qū)動。
文檔編號F16K31/54GK202812419SQ20122036093
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權日2012年7月25日
發(fā)明者顧素云 申請人:姜堰市通達船用閥泵有限公司