專利名稱：卸油閥門鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
卸油閥門鎖技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種卸油閥門鎖，屬于油罐車卸油閘門技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]目前長慶油田的生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)有許多拉油站點，特別是邊遠(yuǎn)井站的原油基本靠罐車?yán)\，使用傳統(tǒng)打鉛封方法的卸油閘閥不能有效阻止原油的流失。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種卸油閥門鎖，這種閥門鎖只有授權(quán)人員使用，能有效防止拉油罐車卸油閘門的任意開啟。[0004]本實用新型的具體技術(shù)方案如下[0005]圓柱形鎖體外連接防塵護(hù)蓋，鎖體內(nèi)設(shè)有軸向階梯孔，擴(kuò)徑孔內(nèi)連接螺母套，縮徑孔末端設(shè)有調(diào)節(jié)墊圈和調(diào)節(jié)螺釘。螺母套側(cè)旁設(shè)有鎖芯，鎖芯由鎖體上的螺釘固定。螺母套內(nèi)設(shè)密封墊圈，外壁設(shè)有密封圈，筒壁上設(shè)有與鎖芯對應(yīng)的徑向通槽。[0006]該卸油閥門鎖結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，制造成本低，安裝方便，鑰匙需授權(quán)才能使用， 且“一把鑰匙開一把鎖”，能有效防止拉油罐車卸油閘門的任意開啟，阻止原油流失。


[0007]圖I為卸油閥門鎖結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2為圖I中的B-B剖視圖。
具體實施方式
[0009]參照圖I對本實用新型的實施例進(jìn)一步說明[0010]實施例[0011]圓柱形鎖體I外螺紋連接防塵護(hù)蓋5，鎖體I內(nèi)設(shè)有軸向階梯孔，擴(kuò)徑孔內(nèi)連接螺母套2，縮徑孔末端設(shè)有調(diào)節(jié)墊圈8和調(diào)節(jié)螺釘9。螺母套2側(cè)旁設(shè)有鎖芯7，鎖芯7由鎖體 I上的螺釘6固定。螺母套2內(nèi)設(shè)密封墊圈3，外壁設(shè)有密封圈4，筒壁上設(shè)有與鎖芯7對應(yīng)的徑向通槽。[0012]安裝卸油閥門鎖時，先拿掉罐車卸油閥門手輪，再卸掉絲桿壓緊螺母。在原絲杠上套裝螺母套2并用專用工具旋緊，以代替原絲桿壓緊螺母，再套上鎖體I，利用調(diào)節(jié)墊圈8和調(diào)節(jié)螺釘9調(diào)試配合位置，插入鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖芯7，使鎖舌滑入螺母套2筒壁徑向通槽內(nèi)，然后拔出鑰匙，旋上防塵護(hù)蓋5即可。[0013]開鎖時，旋下防塵護(hù)蓋5，插入鑰匙反向旋轉(zhuǎn)鎖芯7，拿掉鎖體1，露出絲桿，裝入手輪，開啟閥門，正常卸油。
權(quán)利要求1.一種卸油閥門鎖，其特征在于圓柱形鎖體(I)外連接防塵護(hù)蓋(5)，鎖體(I)內(nèi)設(shè)有軸向階梯孔，擴(kuò)徑孔內(nèi)連接螺母套(2)，縮徑孔末端設(shè)有調(diào)節(jié)墊圈(8)和調(diào)節(jié)螺釘(9);螺母套(2)側(cè)旁設(shè)有鎖芯(7)，鎖芯(7)由鎖體(I)上的螺釘(6)固定；螺母套(2)內(nèi)設(shè)密封墊圈(3)，外壁設(shè)有密封圈(4)，筒壁上設(shè)有與鎖芯(7)對應(yīng)的徑向通槽。
專利摘要本實用新型公開了一種卸油閥門鎖，是為防止拉油罐車卸油閘閥被任意開啟、阻止原油流失的目的而設(shè)計的，主要包括連接鎖體的防塵護(hù)蓋、設(shè)在鎖體內(nèi)的螺母套、調(diào)節(jié)墊圈和調(diào)節(jié)螺釘、設(shè)在螺母套側(cè)旁的鎖芯、設(shè)在螺母套筒壁上的徑向通槽等。安裝時，卸掉罐車卸油閥門手輪和壓緊螺母，在原絲杠上套裝螺母套和鎖體，調(diào)試位置后，插入鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖芯，使鎖舌滑入螺母套徑向通槽內(nèi)，旋上防塵護(hù)蓋即可。該卸油閥門鎖結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，制造成本低，安裝方便，鑰匙需要授權(quán)才能使用，且“一把鑰匙開一把鎖”，能有效防止拉油罐車卸油閘門的任意開啟，阻止原油流失。
文檔編號F16K35/00GK202746740SQ201220338059
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者鄭明科, 平郁才, 盧勇 申請人:中國石油天然氣股份有限公司