專利名稱：電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種發(fā)電廠內(nèi)輸煤系統(tǒng)中用于切換煤流方向的電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置。
背景技術(shù)：
隨著改革開(kāi)放后的我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，八十年代后期的電力緊張局勢(shì)日益嚴(yán)重。國(guó)家對(duì)于電力行業(yè)大幅提升，火電以煤炭為能源，所以電廠的輸煤系統(tǒng)對(duì)保證機(jī)組安全運(yùn)行起著關(guān)鍵作用，目前國(guó)內(nèi)眾多廠家生產(chǎn)的輸煤系統(tǒng)的三通擋板種類繁多，形狀不一，性能差異懸殊，但總體效果不佳。例一九十年代國(guó)內(nèi)各大電廠普遍使用的板式三通擋板，它是在方形三通管內(nèi)正 中設(shè)一擋板，轉(zhuǎn)軸設(shè)在正中下方伸出管體外，兩軸端由兩軸承座支承。切換方向由一執(zhí)行兀件推拉進(jìn)行。當(dāng)煤流進(jìn)入三通管后，擋板和管體內(nèi)側(cè)都煤流沖刷。由于擋板與三通管體內(nèi)側(cè)存在一定的間隙，在煤流沖擊過(guò)程中，擋板兩側(cè)緣間隙遇有薄片狀堅(jiān)硬的物質(zhì)嵌入，(如石片、鐵片、煤矸石、鐵絲等)都導(dǎo)致?lián)醢蹇ㄋ?，無(wú)法動(dòng)彈，甚至執(zhí)行元件電機(jī)燒毀。例二 在業(yè)內(nèi)技術(shù)人員的努力下，將上述三通擋板改成船形三通擋板后，有效的解決了擋板卡死現(xiàn)象，但是還存在以下缺點(diǎn)船形三通擋板它的擋板是以船形溜槽形式，其兩耳軸則與溜槽兩板連接，實(shí)質(zhì)它是以曲軸形式構(gòu)成。兩耳軸伸出方形三通管體外，轉(zhuǎn)動(dòng)以電動(dòng)執(zhí)行元件控制。當(dāng)擋板切換向左或向右時(shí)，擋板平面與水平夾角為60°或55°時(shí)，由于船形溜槽結(jié)構(gòu)自重重力中心正處于耳軸的軸心線上，當(dāng)旋轉(zhuǎn)擋板時(shí)的扭矩很小，當(dāng)煤流垂直向下自由落體，加之煤流沖刷時(shí)擋板基本在左邊，在煤流的沖擊力作用下迫使擋板逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，由于落料時(shí)的沖擊振動(dòng)使電液(動(dòng))推桿涉壓，電動(dòng)執(zhí)行元件向右移動(dòng)，導(dǎo)致行程開(kāi)關(guān)與碰塊脫離，開(kāi)關(guān)復(fù)位，程控室信號(hào)丟失，極易造成事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種受煤流沖擊擋板不位移、不丟信號(hào)、工作穩(wěn)定可靠的電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置，包括三通管、位于三通管內(nèi)的擋板和驅(qū)使擋板往復(fù)擺動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述的擋板包括左右兩扇形擋板，兩扇形擋板之間連接著楔形導(dǎo)向板，楔形導(dǎo)向板連接一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合在三通管壁上，轉(zhuǎn)軸一軸端置于三通管壁外且與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連；所述的三通管的上方進(jìn)口法蘭內(nèi)固定鑲套有入料口喉管，入料口喉管出口端位于楔形導(dǎo)向板正上方。所述的三通管左下出口內(nèi)壁設(shè)有一用于阻擋扇形擋板用的限位板。楔形導(dǎo)向板中間由雙層耐磨鋼板制成。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置的三通管內(nèi)設(shè)有兩個(gè)扇形擋板，且兩扇形擋板之間連接著楔形導(dǎo)向板，使得扇形擋板和楔形導(dǎo)向板的連接體的重心偏向其中一邊，當(dāng)煤流沖擊楔形導(dǎo)向板時(shí)不會(huì)造成回彈；此外，在三通管的上方進(jìn)口處的法蘭內(nèi)固定鑲套有入料口喉管，入料口喉管下端口始終位于楔形導(dǎo)向板上邊緣的內(nèi)側(cè)，且煤流從入料口喉管集束的沖刷在楔形導(dǎo)向板上，受煤流沖擊時(shí)扇形擋板不位移，確保分流時(shí)信號(hào)不丟失、工作穩(wěn)定可靠。

圖I為本實(shí)用新型主視圖。圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖。圖中，I、三通管,2、扇形擋板,3、楔形 導(dǎo)向板,4、轉(zhuǎn)軸,5、入料口喉管,6、限位板。
具體實(shí)施方式
以下為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。參照?qǐng)DI、圖2所示，本實(shí)用新型一種電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置，包括三通管I、位于三通管I內(nèi)的擋板和驅(qū)使擋板往復(fù)擺動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述的擋板包括左右兩扇形擋板2,兩扇形擋板2之間連接著楔形導(dǎo)向板3,楔形導(dǎo)向板3連接一轉(zhuǎn)軸4,轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)配合在三通管I壁上，轉(zhuǎn)軸4 一軸端置于三通管I壁外且與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連；所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)一樣，主要包括電動(dòng)推桿上、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、電氣行程開(kāi)關(guān)和推桿機(jī)座等。所述的三通管I的上方進(jìn)口法蘭內(nèi)固定鑲套上有入料口喉管5，入料口喉管5出口端位于楔形導(dǎo)向板3正上方，主要是保證入料口喉管5下端口始終位于楔形導(dǎo)向板3上邊緣的內(nèi)側(cè)。也就是說(shuō)在扇形擋板2左右擺動(dòng)的時(shí)候，從入料口喉管5集束落下的煤流正好掉到楔形導(dǎo)向板3上面，然后從三通管I的下一個(gè)出口流出，實(shí)現(xiàn)分流的功能。參照?qǐng)DI所示位置，所述的三通管I左下出口內(nèi)壁設(shè)有一用于阻擋扇形擋板2用的限位板6。當(dāng)扇形擋板2偏向左側(cè)的時(shí)候，為了避免扇形擋板2擺動(dòng)幅度過(guò)大而造成電動(dòng)推桿被擠壓導(dǎo)致，所以在三通管I左下出口內(nèi)壁上設(shè)置限位板6。圖I中顯示的轉(zhuǎn)動(dòng)臂虛線處為扇形擋板2偏向右側(cè)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)臂所到達(dá)的位置。楔形導(dǎo)向板3中間由雙層耐磨鋼板制成。本實(shí)施例中兩扇形擋板2的擺動(dòng)角度為55°或60°，即，兩扇形擋板2從一邊到另一邊所擺過(guò)的角度為55°或60°。電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置常用于固定式帶式輸送機(jī)頭部漏斗下的一種切換分道裝置，它將上一級(jí)來(lái)煤轉(zhuǎn)載到下方的兩條分支皮帶機(jī)，電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板一般切換角度為60°或55°，它的正上方(圖I中的上端)的方形法蘭與皮帶機(jī)頭部漏斗連接，下部左右方形法蘭分別與方形帶襯板雙法蘭直管連接。經(jīng)切換將物料分流到左道或右道。上方進(jìn)口法蘭處增設(shè)一入料口喉管5，略縮口徑，集束煤流通過(guò)楔形導(dǎo)向板3。楔形導(dǎo)向板3設(shè)有方孔，與轉(zhuǎn)軸4配合，增大扭矩，轉(zhuǎn)軸4兩端伸出三通管I管體(壁)外，由兩軸承座支承，軸承座安裝于三通管I的管體上，另一側(cè)軸承座軸伸與執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂用平鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)動(dòng)臂下端與電動(dòng)推桿連接。電動(dòng)推桿由推桿機(jī)座及機(jī)座支架安裝于方形落煤管上，圖I所示，當(dāng)電動(dòng)推桿向后收縮時(shí)，扇形擋板2向左傾斜，煤流進(jìn)入扇形擋板2后，煤流順利流向右側(cè)落煤管內(nèi)，當(dāng)電動(dòng)推桿前進(jìn)(伸出)時(shí)扇形擋板轉(zhuǎn)動(dòng)60°，此時(shí)擋板向右傾斜，將煤流擋向左側(cè)流向左落煤管內(nèi)。電動(dòng)推桿內(nèi)設(shè)有超力過(guò)載保護(hù)開(kāi)關(guān)，和外置行程開(kāi)關(guān)，過(guò)載保護(hù)是電動(dòng)推桿內(nèi)部設(shè)有圓柱螺旋壓縮彈簧或碟形彈簧，當(dāng)電動(dòng)推桿的推力或約束反力超過(guò)彈簧的額定值時(shí)，彈簧反彈壓縮帶動(dòng)滑座及撥桿，撥桿撥動(dòng)力矩開(kāi)關(guān)停止工作，外行程裝置則是調(diào)節(jié)任意工作位置的行程。受煤流沖擊扇形擋板2不位移、系統(tǒng)不丟信號(hào)、工作穩(wěn)定可靠本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)主要是在三通管I上方法蘭口內(nèi)設(shè)置入料口喉管5和在三通 管I內(nèi)設(shè)有扇形擋板2。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置，包括三通管(I)、位于三通管(I)內(nèi)的擋板和驅(qū)使擋板往復(fù)擺動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的擋板包括左右兩扇形擋板(2)，兩扇形擋板(2)之間連接著楔形導(dǎo)向板(3),楔形導(dǎo)向板(3)連接一轉(zhuǎn)軸(4),轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)配合在三通管(I)壁上，轉(zhuǎn)軸(4) 一軸端置于三通管(I)壁外且與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連；所述的三通管(I)的上方進(jìn)口法蘭內(nèi)固定鑲套有入料口喉管(5 )，入料口喉管(5 )出口端位于楔形導(dǎo)向板(3 )正上方O
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置，其特征在于所述的三通管(I)左下出口內(nèi)壁設(shè)有一用于阻擋扇形擋板(2)用的限位板(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置，其特征在于楔形導(dǎo)向板(3)中間由雙層耐磨鋼板制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)雙側(cè)邊楔形三通擋板裝置，包括三通管(1)、位于三通管(1)內(nèi)的擋板和驅(qū)使擋板往復(fù)擺動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述的擋板包括左右兩扇形擋板(2)，兩扇形擋板(2)之間連接著楔形導(dǎo)向板(3)，楔形導(dǎo)向板(3)連接一轉(zhuǎn)軸(4)，轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)配合在三通管(1)壁上，轉(zhuǎn)軸(4)一軸端置于三通管(1)壁外且與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連；所述的三通管(1)的上方進(jìn)口法蘭內(nèi)固定鑲套有入料口喉管(5)，入料口喉管(5)出口端位于楔形導(dǎo)向板(3)正上方。受煤流沖擊擋板不位移、不丟信號(hào)、工作穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F16K11/02GK202561115SQ201220230970
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者馬方亮, 盧金足 申請(qǐng)人:象山方正機(jī)械有限公司