專(zhuān)利名稱：一種離合器主缸活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及離合器領(lǐng)域，具體為一種離合器主缸活塞。
背景技術(shù)：
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。離合器主缸是離合器的重要部件，在離合器主缸中一般設(shè)置有活塞，現(xiàn)有技術(shù)中離合器主缸活塞結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，活塞受油液沖擊時(shí)反應(yīng)較慢，導(dǎo)致離合器主缸輸出時(shí)反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種離合器主缸活塞，以解決現(xiàn)有技術(shù)離合器主缸輸出時(shí)反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種離合器主缸活塞，包括有活塞體，以及連接在活塞體后部的活塞桿，其特征在于所述活塞體具有臺(tái)階通腔，所述活塞桿后端連接有限位臺(tái)，活塞桿前端連接有活塞頭，所述活塞頭側(cè)壁成型為臺(tái)階側(cè)壁，且活塞頭前端向活塞頭中開(kāi)有臺(tái)階槽，所述臺(tái)階槽由位于活塞頭中的兩段直槽段和位于活塞頭前端面的錐形槽口構(gòu)成，所述活塞桿前端的活塞頭伸入活塞體臺(tái)階通腔前部腔室中，且活塞頭的臺(tái)階側(cè)壁抵頂在活塞體臺(tái)階通腔中間臺(tái)階處，所述活塞體前部腔室側(cè)壁與活塞頭之間還連接有套在活塞頭外的錐形彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，活塞桿前端的活塞頭伸入活塞體臺(tái)階通腔前部腔室中，在活塞頭中設(shè)置有臺(tái)階槽，臺(tái)階槽由位于活塞頭中的兩段直槽段和位于活塞頭前端面的錐形槽口構(gòu)成，利用活塞頭的臺(tái)階槽能有效提高活塞頭對(duì)油液沖擊的反應(yīng)速度，進(jìn)而降低了離合器主缸輸出時(shí)的反應(yīng)時(shí)間。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示。一種離合器主缸活塞，包括有活塞體1，以及連接在活塞體I后部的活塞桿2，活塞體I具有臺(tái)階通腔，活塞桿2后端連接有限位臺(tái)3，活塞桿2前端連接有活塞頭4，活塞頭4側(cè)壁成型為臺(tái)階側(cè)壁，且活塞頭4前端向活塞頭中開(kāi)有臺(tái)階槽，臺(tái)階槽由位于活塞頭中的兩段直槽段5和位于活塞頭端面的錐形槽口 6構(gòu)成，活塞桿2前端的活塞頭4伸入活塞體I臺(tái)階通腔前部腔室7中，且活塞頭4的臺(tái)階側(cè)壁抵頂在活塞體I臺(tái)階通腔中間臺(tái)階處，活塞體I前部腔室7側(cè)壁與活塞頭4之間還連接有套在活塞頭4外的錐形彈簧8。
權(quán)利要求1.一種離合器主缸活塞，包括有活塞體，以及連接在活塞體后部的活塞桿，其特征在于所述活塞體具有臺(tái)階通腔，所述活塞桿后端連接有限位臺(tái)，活塞桿前端連接有活塞頭，所述活塞頭側(cè)壁成型為臺(tái)階側(cè)壁，且活塞頭前端向活塞頭中開(kāi)有臺(tái)階槽，所述臺(tái)階槽由位于活塞頭中的兩段直槽段和位于活塞頭前端面的錐形槽口構(gòu)成，所述活塞桿前端的活塞頭伸入活塞體臺(tái)階通腔前部腔室中，且活塞頭的臺(tái)階側(cè)壁抵頂在 活塞體臺(tái)階通腔中間臺(tái)階處，所述活塞體前部腔室側(cè)壁與活塞頭之間還連接有套在活塞頭外的錐形彈簧。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離合器主缸活塞，包括有活塞體、活塞桿，活塞桿后端連接有限位臺(tái)，活塞桿前端連接有活塞頭，活塞頭前端向活塞頭中開(kāi)有臺(tái)階槽，臺(tái)階槽由位于活塞頭中的兩段直槽段和位于活塞頭前端面的錐形槽口構(gòu)成，活塞桿前端的活塞頭伸入活塞體臺(tái)階通腔前部腔室中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，能有效提高活塞頭對(duì)油液沖擊的反應(yīng)速度，進(jìn)而降低了離合器主缸輸出時(shí)的反應(yīng)時(shí)間。
文檔編號(hào)F16J7/00GK202500918SQ20122006484
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
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