專利名稱：過渡輪機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及過渡輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶有注油裝置的過渡輪機構(gòu)。
背景技術(shù)：
社會經(jīng)濟越來越發(fā)達，人們的生活水平進一步的提高，汽車這種發(fā)達經(jīng)濟社會的產(chǎn)物正逐漸走向大眾，汽車大量的涌現(xiàn)改變了人們的生活方式。汽車的過渡輪機構(gòu)用久了導致軸承缺油，由于沒有注油裝置，易產(chǎn)生噪音或過渡輪卡死不轉(zhuǎn)，導致作力轉(zhuǎn)化系統(tǒng)使用的過渡輪不能正常工作。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為克服上述存在的問題，提供以后總帶有注油裝置的過渡輪機構(gòu)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種過渡輪機構(gòu)，包括過渡輪下固定支架、調(diào)節(jié)支架以及過渡輪裝置，所述的過渡輪下固定支架與調(diào)節(jié)支架之間設(shè)置有過渡輪管柱襯套，所述的過渡輪裝置包括過渡輪和過渡輪軸，所述的過渡輪通過過渡輪軸固定在調(diào)節(jié)支架上，所述的過渡輪軸兩側(cè)各自設(shè)置有至少一個軸承，所述的過渡輪軸中心處設(shè)置有直通式注油杯，能夠起到潤滑軸承的作用。進一步地，所述的過渡輪軸兩側(cè)設(shè)置有過渡輪中間套。其中，所述的過渡輪軸兩側(cè)軸承的數(shù)量為兩側(cè)各兩個。進一步地，所述的過渡輪軸靠近直通式注油杯的一端通過彈簧墊圈固定有六角螺栓。更進一步地，所述的過渡輪軸通過六角螺母固定在調(diào)節(jié)支架上，為了起到更加緊固的作用，所述的六角螺母和調(diào)節(jié)支架之間設(shè)置有彈簧墊片。本實用新型的有益效果是，本實用新型的過渡輪機構(gòu)采用直通式壓注油杯，有利于儲油及軸承潤滑，該過渡輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工制造及裝配方便，不用拆下過渡輪便可注入潤滑油，維護保養(yǎng)極為方便，過渡輪運轉(zhuǎn)時，噪音小，壽命長。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型正面示意圖。圖中I.過渡輪下固定支架，2.調(diào)節(jié)支架，3.過渡輪管柱襯套，4.過渡輪，5.過渡輪軸，6.軸承，7.直通式注油杯，8.過渡輪中間套，9.六角螺栓，10.彈簧墊圈，11.六角螺母，12.彈簧墊片。
具體實施方式
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I圖2所示的過渡輪機構(gòu)，包括過渡輪下固定支架I、調(diào)節(jié)支架2以及過渡輪裝置，過渡輪下固定支架I與調(diào)節(jié)支架2之間設(shè)置有過渡輪管柱襯套3，過渡輪裝置包括過渡輪4和過渡輪軸5，過渡輪4通過過渡輪軸5固定在調(diào)節(jié)支架2上，過渡輪軸5兩側(cè)各自設(shè)置有至少一個軸承6，過渡輪軸5中心處設(shè)置有直通式注油杯7，可以起到潤滑軸承6的作用。過渡輪軸5兩側(cè)設(shè)置有過渡輪中間套8。過渡輪軸5兩側(cè)軸承的數(shù)量為兩側(cè)各兩個。過渡輪軸5靠近直通式注油杯7的一端通過彈簧墊圈10固定有六角螺栓9。過渡輪軸5通過六角螺母10固定在調(diào)節(jié)支架2上，六角螺母10和調(diào)節(jié)支架2之間設(shè)置有彈簧墊片12。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來 確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種過渡輪機構(gòu)，其特征是包括過渡輪下固定支架(I)、調(diào)節(jié)支架(2)以及過渡輪裝置，所述的過渡輪下固定支架(I)與調(diào)節(jié)支架(2)之間設(shè)置有過渡輪管柱襯套(3)，所述的過渡輪裝置包括過渡輪(4)和過渡輪軸(5)，所述的過渡輪(4)通過過渡輪軸(5)固定在調(diào)節(jié)支架(2)上，所述的過渡輪軸(5)兩側(cè)各自設(shè)置有至少ー個軸承出)，所述的過渡輪軸(5)中心處設(shè)置有直通式注油杯(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的過渡輪機構(gòu)，其特征是所述的過渡輪軸(5)兩側(cè)設(shè)置有過渡輪中間套(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的過渡輪機構(gòu)，其特征是所述的過渡輪軸(5)兩側(cè)軸承(6)的數(shù)量為兩側(cè)各兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的過渡輪機構(gòu)，其特征是所述的過渡輪軸(5)靠近直通式注油杯(7)的一端通過彈簧墊圈(10)固定有六角螺栓(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的過渡輪機構(gòu)，其特征是所述的過渡輪軸(5)通過六角螺母(11)固定在調(diào)節(jié)支架(2)上，所述的六角螺母(11)和調(diào)節(jié)支架(2)之間設(shè)置有彈簧墊片(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種帶有注油裝置的過渡輪機構(gòu)，包括過渡輪下固定支架、調(diào)節(jié)支架以及過渡輪裝置，過渡輪下固定支架與調(diào)節(jié)支架之間設(shè)置有過渡輪管柱襯套，過渡輪裝置包括過渡輪和過渡輪軸，過渡輪通過過渡輪軸固定在調(diào)節(jié)支架上，過渡輪軸兩側(cè)各自設(shè)置有至少一個軸承，過渡輪軸中心處設(shè)置有直通式注油杯。本實用新型的過渡輪機構(gòu)采用直通式壓注油杯，有利于儲油及軸承潤滑，該過渡輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，加工制造及裝配方便，不用拆下過渡輪便可注入潤滑油，維護保養(yǎng)極為方便，過渡輪運轉(zhuǎn)時，噪音小，壽命長。
文檔編號F16H57/04GK202468939SQ20122006400
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者張志平 申請人:常州市武進東風汽車部件有限公司