專利名稱：一種斜齒輪傳動的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷軋機(jī)用齒輪技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種斜齒輪傳動。
背景技術(shù)：
—種斜齒輪傳動的傳動載荷大，傳動平穩(wěn)，是常用的傳動結(jié)構(gòu)。但由于齒輪的制造精度、機(jī)械裝配精度、裝配工藝要求等多種因素，齒輪傳動不可避免會有傳動間隙。傳動間隙影響了傳動精度，進(jìn)而會影響制造、加工精度。但現(xiàn)在還未有有效地消除傳動問隙以提高傳動精度的消隙機(jī)構(gòu)
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用壽命長的斜齒輪傳動。為了達(dá)到上述之目的，本實(shí)用新型采用如下具體技術(shù)方案一種斜齒輪傳動，包括曲柄軸，所述曲柄軸固定在軸承座內(nèi)，兩端分別連接曲柄大齒輪；所述軸承座內(nèi)設(shè)有曲柄中間齒輪，通過曲柄軸來固定，所述曲柄大齒輪的一端通過連桿曲柄銷與主電機(jī)齒輪連接，再通過連桿曲柄悶蓋固定在連桿曲柄銷下端。所述曲柄軸與軸承座之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承，調(diào)心滾子軸承與曲柄大齒輪之間設(shè)有曲柄軸擋圈，曲柄軸擋圈與曲柄軸之間設(shè)有曲柄大齒輪墊圈，軸承座與曲柄中間齒輪之間設(shè)有曲柄中間齒輪墊圈。所述連桿曲柄銷與主電機(jī)齒輪之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承、曲柄銷墊圈。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下突出優(yōu)點(diǎn)和效果本實(shí)用新型主電機(jī)帶動高速軸，通過大齒輪軸中45°斜齒，直接傳遞到回輪箱，使冷軋管機(jī)的送進(jìn)與回轉(zhuǎn)同步。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
具體實(shí)施方式
如圖1，圖2所示，一種斜齒輪傳動，包括曲柄軸14，所述曲柄軸14固定在軸承座17內(nèi)，兩端分別連接曲柄大齒輪I ;所述軸承座17內(nèi)設(shè)有曲柄中間齒輪4，通過曲柄軸14來固定，所述曲柄大齒輪I的一端通過連桿曲柄銷12與主電機(jī)齒輪連接，再通過連桿曲柄悶蓋9固定在連桿曲柄銷12下端，所述曲柄軸14與軸承座17之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承2，調(diào)心滾子軸承2與曲柄大齒輪I之間設(shè)有曲柄軸擋圈6，曲柄軸擋圈6與曲柄軸14之間設(shè)有曲柄大齒輪墊圈7，軸承座17與曲柄中間齒輪4之間設(shè)有曲柄中間齒輪墊圈3，所述連桿曲柄銷12與主電機(jī)齒輪之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承8、曲柄銷墊圈13，本實(shí)用新型主電機(jī)帶動高速軸，通過大齒輪軸中45°斜齒，直接傳遞到回輪箱，使冷軋管機(jī)的送進(jìn)與回轉(zhuǎn)同步。[0013]最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管 參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種斜齒輪傳動，包括曲柄軸，其特征在于所述曲柄軸固定在軸承座內(nèi)，兩端分別連接曲柄大齒輪；所述軸承座內(nèi)設(shè)有曲柄中間齒輪，通過曲柄軸來固定，所述曲柄大齒輪的一端通過連桿曲柄銷與主電機(jī)齒輪連接，再通過連桿曲柄悶蓋固定在連桿曲柄銷下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種斜齒輪傳動，其特征在于所述曲柄軸與軸承座之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承，調(diào)心滾子軸承與曲柄大齒輪之間設(shè)有曲柄軸擋圈，曲柄軸擋圈與曲柄軸之間設(shè)有曲柄大齒輪墊圈，軸承座與曲柄中間齒輪之間設(shè)有曲柄中間齒輪墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種斜齒輪傳動，其特征在于所述連桿曲柄銷與主電機(jī)齒輪之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承、曲柄銷墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種斜齒輪傳動，包括曲柄軸，所述曲柄軸固定在軸承座內(nèi)，兩端分別連接曲柄大齒輪；所述軸承座內(nèi)設(shè)有曲柄中間齒輪，通過曲柄軸來固定，所述曲柄大齒輪的一端通過連桿曲柄銷與主電機(jī)齒輪連接，再通過連桿曲柄悶蓋固定在連桿曲柄銷下端，所述曲柄軸與軸承座之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承，調(diào)心滾子軸承與曲柄大齒輪之間設(shè)有曲柄軸擋圈，曲柄軸擋圈與曲柄軸之間設(shè)有曲柄大齒輪墊圈，軸承座與曲柄中間齒輪之間設(shè)有曲柄中間齒輪墊圈，所述連桿曲柄銷與主電機(jī)齒輪之間設(shè)有調(diào)心滾子軸承、曲柄銷墊圈，本實(shí)用新型主電機(jī)帶動高速軸，通過大齒輪軸中45°斜齒，直接傳遞到回輪箱，使冷軋管機(jī)的送進(jìn)與回轉(zhuǎn)同步。
文檔編號F16H37/12GK202441829SQ20122005257
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月18日
發(fā)明者趙檁 申請人:溫州克洛司特機(jī)械設(shè)備制造有限公司