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直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5594353閱讀:443來源:國知局
專利名稱:直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
直線導(dǎo)軌系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種太陽能硅片生產(chǎn)中的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,太陽能行業(yè)硅片的生產(chǎn)中普遍使用進口多線切割設(shè)備。該設(shè)備的穩(wěn)定性與硅片的質(zhì)量直接相關(guān)。其中,直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)包括直線導(dǎo)軌及沿直線導(dǎo)軌運動的滑塊,在實際生產(chǎn)中,沿直線導(dǎo)軌運動的滑塊因先天缺陷無法加油,導(dǎo)致幾個月后,直線導(dǎo)軌由于缺油磨損造成機械精度下降,從而影響了硅片的加工質(zhì)量,需要更換備件。而進口直線導(dǎo)軌的價格不菲,而且供貨周期較長,造成部分機床處于等待備件狀態(tài),影響了生產(chǎn)效率。因此,確有必要提供一種新的直線導(dǎo)軌系統(tǒng)以改進現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

實用新型內(nèi)容基于此,有必要提供一種直線導(dǎo)軌系統(tǒng),可以減小滑塊與直線導(dǎo)軌之間的磨損。一種直線導(dǎo)軌系統(tǒng),包括直線導(dǎo)軌、沿直線導(dǎo)軌滑動的滑塊及用以將潤滑油滲入滑塊與直線導(dǎo)軌之間的潤滑裝置,所述潤滑裝置包括油嘴和導(dǎo)管,所述滑塊內(nèi)設(shè)有油槽,所述導(dǎo)管的一端與油嘴相連,另一端連接至滑塊上的油槽。在優(yōu)選的實施例中,所述導(dǎo)管包括與油嘴相連的軟管及與油槽相連的銅管。在優(yōu)選的實施例中,所述軟管與銅管通過連接件連接。在優(yōu)選的實施例中,還包括固定支架,油嘴及導(dǎo)管連接至所述固定支架。在優(yōu)選的實施例中,所述滑塊與直線導(dǎo)軌為面接觸。在優(yōu)選的實施例中,所述滑塊設(shè)有相對的夾緊部,每一夾緊部設(shè)有與直線導(dǎo)軌接觸的接觸面。在優(yōu)選的實施例中,所述接觸面材料為球墨鑄鐵。在優(yōu)選的實施例中,所述油槽自接觸面凹陷形成。在優(yōu)選的實施例中,所述接觸面包括沿豎直方向延伸的第一接觸面、位于第一接觸面兩側(cè)的第二接觸面和第三接觸面,所述油槽自第三接觸面凹陷形成。在優(yōu)選的實施例中,所述油槽平行于直線導(dǎo)軌的延伸方向。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是針對原有設(shè)計缺點,新增了簡單有效實用的潤滑裝置,充分有效潤滑了直線導(dǎo)軌,可以減小滑塊與直線導(dǎo)軌之間的磨損,從而大大增加了其使用壽命,并節(jié)省了大量維護成本。
圖I所示為本實施方式直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)圖;圖2所示為滑塊單獨的立體圖;圖3所示為圖2中滑塊的左視圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型直線導(dǎo)軌系統(tǒng)進行詳細(xì)的描述。如圖I所示,本實施方式中,直線導(dǎo)軌系統(tǒng)包括直線導(dǎo)軌I、滑塊2及用以對直線導(dǎo)軌I和滑塊2潤滑的潤滑裝置3?;瑝K2可騎跨在直線導(dǎo)軌I上沿前后方向滑動。直線導(dǎo)軌I安裝在固定收放線工字輪的臺座(未圖示)下方,用于在拆卸/安裝工字輪時,沿工字輪軸向滑動,以便在拆卸時向外滑動,留出拆卸空間;安裝時向內(nèi)滑動,以使工字輪能夠與臺座咬緊。潤滑裝置3設(shè)置在直線導(dǎo)軌I的旁側(cè)。所述潤滑裝置3包括油嘴31、軟管32、銅管33、連接件34及固定支架35。油嘴31通過一螺桿36連接至固定支架35 ;軟管32 —端連接至固定支架35并與油嘴31相通,另一端連接至連接件34,銅管33 —端也連接至連
接件34并且另一端連接至滑塊2設(shè)有的油槽21 (圖2所示)。固定支架35用以固定至某一位置以方便向油嘴31中加入潤滑油;由于軟管32與銅管33由不同材質(zhì)構(gòu)成,兩者如果直接連接容易發(fā)生漏油,在兩者之間連接的連接件34可以起到更好的密封效果。當(dāng)然,也可以直接接一根導(dǎo)管,導(dǎo)管一端連接油嘴31,另一端連接至滑塊2。本實施方式中,通過加油嘴加油后,潤滑油通過軟管32、連接件34、銅管33進入到滑塊2中,通過滑塊內(nèi)部的油槽21,將潤滑油滲入滑塊與直線導(dǎo)軌之間,產(chǎn)生潤滑效果。加油的頻率一般在二個月一次。如圖2和圖3所示,滑塊2設(shè)有相對的夾緊部22,每一夾緊部22與直線導(dǎo)軌I為面接觸。切片機收放線室選用直線導(dǎo)軌I作為移動工具,以方便安裝收放線輪。工作時,收放線輪夾緊后做高速旋轉(zhuǎn)運動。由于不同的收放線輪本身具有一定的動不平衡性,在旋轉(zhuǎn)時,由動不平衡量產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)動慣量,導(dǎo)致在工作中直線導(dǎo)軌產(chǎn)生震動。在現(xiàn)有設(shè)計中,滑塊中設(shè)置的滾柱不斷撞擊導(dǎo)軌表面,導(dǎo)軌磨損,滑塊內(nèi)保持架及滾柱損壞。故在本實施方式中采用滑塊與導(dǎo)軌為面接觸,取代滾柱與滑塊的線接觸。具體地,夾緊部22設(shè)有豎直方向延伸的第一接觸面221、位于第一接觸面221上方的第二接觸面222及位于第一接觸面221下方的第三接觸面223。第一、第三接觸面相對第一接觸面呈一定角度延伸。在滑塊2滑動過程中,第一、第二及第三接觸面同時與直線導(dǎo)軌I的相應(yīng)面實現(xiàn)面接觸,滑動更加平穩(wěn),這樣在工作中震動產(chǎn)生的沖擊力不變的條件下,接觸面積大幅度增加,使得直線導(dǎo)軌表面壓強變小,同時,滑塊表面材料由原先的硬質(zhì)塑料改為耐磨的球墨鑄鐵,從而有效提高了導(dǎo)軌及滑塊使用壽命。在本實施方式中,優(yōu)選地,油槽21自第三接觸面223凹陷形成并且與直線導(dǎo)軌I的延伸方向平行。當(dāng)然,油槽21也可設(shè)置在其它的接觸面,同樣可以達(dá)到潤滑直線導(dǎo)軌I的作用?;瑝K2與直線導(dǎo)軌I的連接方式由滾柱改為平面滑動后,實際摩擦力大了,但滑塊只是在安裝線輪時滑動,每日工作時手動兩三次,時間兩三分鐘,其余時間承受來自收放線輪高速旋轉(zhuǎn)時離心力產(chǎn)生的高頻振動,因此,通過增大接觸面,可以減少單位面積上所受的沖擊力,從而達(dá)到其延長使用壽命及降低維修費用的目的。本實用新型針對原有設(shè)計缺點,新增了簡單有效實用的潤滑裝置,充分有效潤滑了直線導(dǎo)軌,從而大大增加了其使用壽命,并節(jié)省了大量維護成本。以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
權(quán)利要求1.一種直線導(dǎo)軌系統(tǒng),包括直線導(dǎo)軌、沿直線導(dǎo)軌滑動的滑塊及用以將潤滑油滲入滑塊與直線導(dǎo)軌之間的潤滑裝置,其特征在于,所述潤滑裝置包括油嘴和導(dǎo)管,所述滑塊內(nèi)設(shè)有油槽,所述導(dǎo)管的一端與油嘴相連,另一端連接至滑塊上的油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述導(dǎo)管包括與油嘴相連的軟管及與油槽相連的銅管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述軟管與銅管通過連接件連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于還包括固定支架,油嘴及導(dǎo)管連接至所述固定支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述滑塊與直線 導(dǎo)軌為面接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述滑塊設(shè)有相對的夾緊部,每一夾緊部設(shè)有與直線導(dǎo)軌接觸的接觸面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述接觸面材料為球墨鑄鐵。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述油槽自接觸面凹陷形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述接觸面包括沿豎直方向延伸的第一接觸面、位于第一接觸面兩側(cè)的第二接觸面和第三接觸面,所述油槽自第三接觸面凹陷形成。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直線導(dǎo)軌系統(tǒng),其特征在于所述油槽平行于直線導(dǎo)軌的延伸方向。
專利摘要本實用新型涉及一種直線導(dǎo)軌系統(tǒng),包括直線導(dǎo)軌、沿直線導(dǎo)軌滑動的滑塊及用以將潤滑油滲入滑塊與直線導(dǎo)軌之間的潤滑裝置,潤滑裝置包括油嘴和導(dǎo)管,滑塊內(nèi)設(shè)有油槽,導(dǎo)管的一端與油嘴相連,另一端連接至滑塊上的油槽。本實用新型針對原有設(shè)計缺點,新增了簡單有效實用的潤滑裝置,充分有效潤滑了直線導(dǎo)軌,減小滑塊與直線導(dǎo)軌之間的磨損,從而大大增加了其使用壽命,并節(jié)省了大量維護成本。
文檔編號F16C29/00GK202451600SQ201220050450
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者張飚, 杜育樟, 章順願 申請人:常州協(xié)鑫光伏科技有限公司
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