專利名稱：用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是ー種齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，特別涉及ー種用于ニ級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供ー種結(jié)構(gòu)簡單的用于ニ級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的—種用于ニ級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪哨合機(jī)構(gòu)，包括箱體，所述的箱體中插接有ー級齒輪軸，所述的箱體中設(shè)有ニ級齒輪軸，所述的ー級齒輪軸上套有套齒，所述的ニ級齒輪軸上套有齒輪和ニ級套齒，所述的套齒和齒輪相嚙合，所述的ー級齒輪軸的兩端分別通過一級軸承與箱體相固定，所述的ー級齒輪軸的兩端分別通過一級擋油環(huán)與箱體內(nèi)壁相擋接，所述的ニ級齒輪軸的兩端分別通過ニ級擋油環(huán)與箱體內(nèi)壁相擋接，所述的ー級擋油環(huán)與套齒間設(shè)有ー級套筒，所述的齒輪與ニ級擋油環(huán)間設(shè)有ニ級套筒。因此，本實(shí)用新型提供的用于ニ級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。實(shí)施例如圖I所示，一種用于ニ級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，包括箱體1，所述的箱體I中插接有ー級齒輪軸2，所述的箱體I中設(shè)有ニ級齒輪軸3，所述的ー級齒輪軸2上套有套齒4,所述的ニ級齒輪軸3上套有齒輪5和ニ級套齒6,所述的套齒4和齒輪5相嚙合，所述的ー級齒輪軸2的兩端分別通過一級軸承7與箱體I相固定，所述的ー級齒輪軸2的兩端分別通過ー級擋油環(huán)8與箱體I內(nèi)壁相擋接，所述的ニ級齒輪軸3的兩端分別通過ニ級擋油環(huán)9與箱體I內(nèi)壁相擋接，所述的ー級擋油環(huán)8與套齒4間設(shè)有ー級套筒10，所述的齒輪5與ニ級擋油環(huán)9間設(shè)有ニ級套筒11。
權(quán)利要求1. 一種用于ニ級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，其特征在于包括箱體(1)，所述的箱體(I)中插接有ー級齒輪軸(2)，所述的箱體(I)中設(shè)有ニ級齒輪軸(3)，所述的ー級齒輪軸(2)上套有套齒(4),所述的ニ級齒輪軸(3)上套有齒輪(5)和ニ級套齒(6),所述的套齒(4)和齒輪(5)相嚙合，所述的ー級齒輪軸(2)的兩端分別通過一級軸承(7)與箱體(I)相固定，所述的ー級齒輪軸(2)的兩端分別通過ー級擋油環(huán)(8)與箱體(I)內(nèi)壁相擋接，所述的ニ級齒輪軸(3)的兩端分別通過ニ級擋油環(huán)(9)與箱體(I)內(nèi)壁相擋接，所述的ー級擋油環(huán)(8)與套齒(4)間設(shè)有一級套筒(10)，所述的齒輪(5)與ニ級擋油環(huán)(9)間設(shè)有ニ級套筒(11)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種齒輪嚙合機(jī)構(gòu)，特別涉及一種用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)。包括箱體，所述的箱體中插接有一級齒輪軸，所述的箱體中設(shè)有二級齒輪軸，所述的一級齒輪軸上套有套齒，所述的二級齒輪軸上套有齒輪和二級套齒，所述的套齒和齒輪相嚙合，所述的一級齒輪軸的兩端分別通過一級軸承與箱體相固定，所述的一級齒輪軸的兩端分別通過一級擋油環(huán)與箱體內(nèi)壁相擋接，所述的二級齒輪軸的兩端分別通過二級擋油環(huán)與箱體內(nèi)壁相擋接，所述的一級擋油環(huán)與套齒間設(shè)有一級套筒，所述的齒輪與二級擋油環(huán)間設(shè)有二級套筒。用于二級斜齒圓柱齒輪減速器的齒輪嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好。
文檔編號F16H57/023GK202451778SQ20122003005
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月29日
發(fā)明者汪東方 申請人:汪東方