專利名稱：一種超越離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及離合器領(lǐng)域，具體來說是一種超越離合器。
背景技術(shù)：
超越離合器是隨著機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展而出現(xiàn)的基礎(chǔ)件，它是用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間或機(jī)器內(nèi)部主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間動(dòng)力傳遞與分離功能的重要部件。它是利用主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換，具有自行離合功能的裝置。然而，現(xiàn)有的離合器在使用的時(shí)候齒輪工作時(shí)配合誤差較大，齒輪工作噪音比較高，達(dá)不到方便使用的效果。因此，特別需要一種超越離合器，以解決上述現(xiàn)有存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種超越離合器，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，使齒輪工作時(shí)配合誤差更小，齒輪工作噪音更低。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下—種超越離合器，包括保持架和齒輪，所述齒輪上設(shè)置有按圓周排列的滾道，其特征在于所述齒輪的內(nèi)部設(shè)置有異形深溝軸承，所述齒輪與異形深溝軸承通過滾柱固定連接，所述異形深溝軸承的中心設(shè)置有用于連接動(dòng)力軸的軸孔，所述保持架設(shè)置在異形深溝軸承與滾道之間。在本實(shí)用新型中，所述齒輪與異形深溝軸承固定在同一中心。在本實(shí)用新型中，所述齒輪與異形深溝軸承通過多個(gè)滾柱固定連接。本實(shí)用新型的超越離合器，與現(xiàn)有產(chǎn)比相比，將齒輪與異形深溝軸承固定在同一中心上，使得在使用的時(shí)候，齒輪工作時(shí)配合誤差更小，齒輪工作噪音更低，將齒輪與異形深溝軸承之間通過多滾柱設(shè)計(jì)，使齒輪與異形深溝軸承之間牢固連接，提高單向工作扭力，提高使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

圖I為本實(shí)用新型的超越離合器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖I，一種超越離合器，包括保持架100和齒輪200，齒輪200上設(shè)置有按圓周排列的滾道210,齒輪200的內(nèi)部設(shè)置有異形深溝軸承300,所述齒輪200與異形深溝軸承300通過滾柱400固定連接，異形深溝軸承300的中心制有用于連接動(dòng)力軸的軸孔500，所述異形深溝軸承300與滾道210之間設(shè)有保持架100。齒輪200與異形深溝軸承300固定在同一中心，使齒輪工作時(shí)配合誤差減小，降低了超越離合器工作時(shí)的噪音，提高了整個(gè)工作的效率。齒輪200與異形深溝軸承300通過多個(gè)滾柱400固定連接，使齒輪200和異形深溝軸承300牢固的固定在一起，提高了實(shí)用的壽命。在使用過程中，在異形深溝軸承300外面套接有齒輪200，異形深溝軸承300中心動(dòng)力軸的軸孔連接動(dòng)力裝置，異形深溝軸承300與齒輪200通過滾柱400的配合起到固定作用，因此，齒輪200和異形深溝軸承300屬于同一中心，在動(dòng)力裝置帶動(dòng)超越離合器運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，就可以有效降低噪音，減小齒輪工作時(shí)的誤差。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述·的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種超越離合器，包括保持架和齒輪，所述齒輪上設(shè)置有按圓周排列的滾道，其特征在于所述齒輪的內(nèi)部設(shè)置有異形深溝軸承，所述齒輪與異形深溝軸承通過滾柱固定連接，所述異形深溝軸承的中心設(shè)置有用于連接動(dòng)力軸的軸孔，所述保持架設(shè)置在異形深溝軸承與滾道之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種超越離合器，其特征在于所述齒輪與異形深溝軸承固定在同一中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種超越離合器，其特征在于所述齒輪與異形深溝軸承通過多個(gè)滾柱固定連接。
專利摘要一種超越離合器，包括保持架和齒輪，齒輪上設(shè)置有按圓周排列的滾道，齒輪的內(nèi)部設(shè)置有異形深溝軸承，齒輪與異形深溝軸承通過滾柱固定連接，異形深溝軸承的中心制有用于連接動(dòng)力軸的軸孔，異形深溝軸承與滾道之間設(shè)有保持架，齒輪與異形深溝軸承固定在同一中心。本實(shí)用新型的超越離合器，將齒輪與異形深溝軸承固定在同一中心上，在使用的時(shí)候，齒輪工作時(shí)配合誤差更小，齒輪工作噪音更低，結(jié)構(gòu)簡單，十分實(shí)用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。
文檔編號(hào)F16D41/064GK202468767SQ201220009280
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者孫文新 申請(qǐng)人:孫文新