專利名稱：一種斜齒輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減速器，特別是一種斜齒輪減速器。
背景技術(shù)：
減速器是車輛常用的一種剎車配件，現(xiàn)有減速器其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且單一，難以滿足各類車輛的需求。
發(fā)明內(nèi)容針對傳統(tǒng)減速器的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型的斜齒輪減速器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施 一種斜齒輪減速器，包括箱體，所述箱體內(nèi)平行設(shè)置有輸入齒輪軸、二級齒輪軸和輸出齒輪軸，所述輸入齒輪軸、二級齒輪軸和輸出齒輪軸為階梯式結(jié)構(gòu)；所述輸入齒輪軸、二級齒輪軸和輸出齒輪軸上分別設(shè)置有一級小齒輪、一級大齒輪和輸出大齒輪；所述一級小齒輪和一級大齒輪接觸。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維修方便，在使用的時(shí)候，可以節(jié)省橫向或縱向的空間。

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2，圖I的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種斜齒輪減速器，包括箱體5，所述箱體5內(nèi)平行設(shè)置有輸入齒輪軸I、二級齒輪軸4和輸出齒輪軸7，所述輸入齒輪軸I、二級齒輪軸4和輸出齒輪軸7為階梯式結(jié)構(gòu)；所述輸入齒輪軸I、二級齒輪軸4和輸出齒輪軸7上分別設(shè)置有一級小齒輪2、一級大齒輪3和輸出大齒輪6 ;所述一級小齒輪2和一級大齒輪3接觸。本實(shí)用新型為一個二級傳動斜齒輪減速器，可以通過在輸入齒輪軸I和輸出齒輪軸7添加齒輪軸和齒輪的方便得到三級或三級以上的傳動斜齒輪減速器。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維修方便，在使用的時(shí)候，可以節(jié)省橫向或縱向的空間。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種斜齒輪減速器，包括箱體(5)，所述箱體(5)內(nèi)平行設(shè)置有輸入齒輪軸(I)、二級齒輪軸(4)和輸出齒輪軸(7)，其特征在于所述輸入齒輪軸(I)、二級齒輪軸(4)和輸出齒輪軸(7)為階梯式結(jié)構(gòu)；所述輸入齒輪軸(I)、二級齒輪軸(4)和輸出齒輪軸(7)上分別設(shè)置有一級小齒輪(2)、一級大齒輪(3)和輸出大齒輪￠);所述一級小齒輪(2)和一級大齒輪⑶接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種斜齒輪減速器，包括箱體(5)，所述箱體(5)內(nèi)平行設(shè)置有輸入齒輪軸(1)、二級齒輪軸(4)和輸出齒輪軸(7)，所述輸入齒輪軸(1)、二級齒輪軸(4)和輸出齒輪軸(7)為階梯式結(jié)構(gòu)；所述輸入齒輪軸(1)、二級齒輪軸(4)和輸出齒輪軸(7)上分別設(shè)置有一級小齒輪(2)、一級大齒輪(3)和輸出大齒輪(6)；所述一級小齒輪(2)和一級大齒輪(3)接觸。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維修方便，在使用的時(shí)候，可以節(jié)省橫向或縱向的空間。
文檔編號F16H1/22GK202510632SQ201220002568
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者應(yīng)成龍, 李承業(yè) 申請人:浙江雙聯(lián)機(jī)械有限公司