專利名稱：磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及磨煤機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法。
背景技術(shù)：
磨煤機(jī)是將煤塊破碎并磨成煤粉的機(jī)械，是電力、冶金、建材、化工等行業(yè)制粉系統(tǒng)的重要輔助設(shè)備。磨煤機(jī)在磨制煤粉過(guò)程中，關(guān)鍵部件減速機(jī)內(nèi)的齒輪和軸承需要得到良好的潤(rùn)滑、冷卻和清洗。但目前的磨煤機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)或需要高位油箱或者需要設(shè)置單獨(dú)的潤(rùn)滑油箱，導(dǎo)致較大的施工難度、投資成本和不安全性，同時(shí)占用空間較大，整個(gè)管路加熱、過(guò)濾、冷卻環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)也不合理、不完善；且自動(dòng)化程度不高，對(duì)系統(tǒng)本身關(guān)鍵設(shè)備，如泵本身的保護(hù)也不夠，適應(yīng)性差
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中在對(duì)磨煤機(jī)中的齒輪和軸承進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻清洗時(shí)，施工難度大、投資成本較高，同時(shí)占用空間較大，自動(dòng)化控制程度不高的缺陷，提供一種投資成本較低，占用空間小，自動(dòng)化程度較高的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，使用磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)，該磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)包括磨煤機(jī)齒輪箱、熱電阻、油泵、雙速電動(dòng)機(jī)、加熱器、雙室過(guò)濾器、冷卻器和控制器，包括以下步驟利用管路順次連接磨煤機(jī)齒輪箱、油泵、加熱器、雙室過(guò)濾器和冷卻器，形成清洗回路，并將雙速電動(dòng)機(jī)與油泵連接，在磨煤機(jī)齒輪箱內(nèi)安裝熱電阻，并將熱電阻、雙速電動(dòng)機(jī)、加熱器和冷卻器與控制器遠(yuǎn)程連接；啟動(dòng)控制器，控制器接收熱電阻的感測(cè)信號(hào)，并根據(jù)該感測(cè)信號(hào)在控制器的顯示界面上顯示齒輪箱內(nèi)的油溫值，若該油溫值低于第一預(yù)設(shè)值，則通過(guò)顯示界面提示操作人員開(kāi)通雙室過(guò)濾器的兩個(gè)濾筒，且控制器發(fā)送控制指令給雙速電動(dòng)機(jī)使其低速運(yùn)行，并發(fā)送控制指令給加熱器使其開(kāi)啟；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于第一預(yù)設(shè)值且小于等于第二預(yù)設(shè)值，則控制器提示操作人員操作雙室過(guò)濾器使其處于單筒工作狀態(tài)；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第二預(yù)設(shè)值，則控制器發(fā)送控制指令給雙速電動(dòng)機(jī)使其轉(zhuǎn)入高速運(yùn)行，并控制磨煤機(jī)開(kāi)啟。本發(fā)明所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法中，還包括步驟磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)正常工作后，若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第三預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給加熱器控制其停止加熱；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值小于等于第四預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給加熱器控制其開(kāi)啟；
若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第五預(yù)設(shè)值，發(fā)送控制指令給冷卻器控制其開(kāi)啟；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值小于等于第六預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給冷卻器使其停止工作。本發(fā)明所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法中，還包括步驟在雙室過(guò)濾器兩端連接壓差開(kāi)關(guān)，并將壓差開(kāi)關(guān)與控制器遠(yuǎn)程連接；在雙室過(guò)濾器兩端的電壓差小于預(yù)設(shè)值時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該觸發(fā)信號(hào)，提示操作人員啟用雙室過(guò)濾器的備用濾筒，清洗堵塞濾筒。本發(fā)明所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法中，還包括步驟在冷卻器與磨煤機(jī)齒輪箱之間的管道安裝第一壓カ開(kāi)關(guān)、第二壓カ開(kāi)關(guān)和壓力 表，并將第一壓カ開(kāi)關(guān)和第二壓カ開(kāi)關(guān)與控制器遠(yuǎn)程連接；當(dāng)管道中的壓カ小于第一壓カ值時(shí)，第一壓カ開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，產(chǎn)生第一觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該第一觸發(fā)信號(hào)，并發(fā)出第一報(bào)警信號(hào)；當(dāng)管道中的壓カ小于第二壓カ值時(shí)，第二壓カ開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，產(chǎn)生第二觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該第二觸發(fā)信號(hào)，并發(fā)出第二報(bào)警信號(hào)，控制器發(fā)送控制指令給磨煤機(jī)控制其停止運(yùn)行。本發(fā)明所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法中，第一預(yù)設(shè)值為10° C，第二預(yù)設(shè)值為28° C，第三預(yù)設(shè)值為35° C，第四預(yù)設(shè)值為30° C，第五預(yù)設(shè)值為50° C，第六預(yù)設(shè)值為40° C本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是本發(fā)明使用的磨煤機(jī)潤(rùn)滑清洗系統(tǒng)采用整體式結(jié)構(gòu)，無(wú)自帶油箱，而將磨煤機(jī)齒輪箱作為系統(tǒng)的油箱，系統(tǒng)占用空間小，投資較少。在油溫未達(dá)到潤(rùn)滑溫度吋，可通過(guò)控制器控制雙速電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行，并控制加熱器開(kāi)啟；潤(rùn)滑油在回油管路和進(jìn)油管路之間循環(huán)加熱，可以顯著減少磨煤機(jī)起動(dòng)時(shí)較長(zhǎng)的潤(rùn)滑油加熱等待時(shí)間，也增強(qiáng)了對(duì)磨煤機(jī)各部件的保護(hù)。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明，附圖中圖I是本發(fā)明實(shí)施例磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法使用的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖I所示，磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法使用的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)包括磨煤機(jī)齒輪箱I、油泵2、雙速電動(dòng)機(jī)3、加熱器4、雙室過(guò)濾器5、冷卻器6和控制器(圖中未示出)，油泵2通過(guò)雙速電動(dòng)機(jī)3驅(qū)動(dòng)。雙室過(guò)濾器5帶有濾筒51和濾筒52，可將其中ー個(gè)作為備用。
為了利用磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)對(duì)磨煤機(jī)齒輪和軸承進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻清洗，具體方法包括以下步驟按照?qǐng)DI所示，利用管路順次連接磨煤機(jī)齒輪箱I、油泵2、加熱器4、雙室過(guò)濾器5和冷卻器6，形成清洗回路，并將雙速電動(dòng)機(jī)3與油泵2連接，在磨煤機(jī)齒輪箱I內(nèi)安裝兩個(gè)熱電阻100，并將熱電阻100、雙速電動(dòng)機(jī)3、加熱器4和冷卻器6與控制器遠(yuǎn)程連接。本發(fā)明使用的磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)采用整體式結(jié)構(gòu)，無(wú)自帶油箱，而將磨煤機(jī)齒輪箱作為系統(tǒng)的油箱，內(nèi)部加熱器、過(guò)濾器等結(jié)構(gòu)更加合理，對(duì)磨煤機(jī)有良好的潤(rùn)滑作用，有效降低了磨煤機(jī)的事故率；且本發(fā)明使用的磨煤機(jī)潤(rùn)滑清洗系統(tǒng)占用空間小，投資較少。油泵2可將磨煤機(jī)齒輪箱I內(nèi)的潤(rùn)滑油吸出后通過(guò)進(jìn)油管路900流入加熱器4，經(jīng)加熱后的潤(rùn)滑油流入過(guò)濾器5過(guò)濾，經(jīng)過(guò)濾后的油再通過(guò)回油管路800流入磨煤機(jī)齒輪箱I中，在流入磨煤機(jī)齒輪箱時(shí)完成對(duì)齒輪的潤(rùn)滑。當(dāng)油溫過(guò)熱時(shí)，可通過(guò)控制器啟動(dòng)冷卻器6，并停止加熱器4。冷卻器6上設(shè)有進(jìn)水管和出水管，在油溫過(guò)高時(shí)，可利用水流對(duì)流經(jīng)冷卻器6的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。在油溫過(guò)低時(shí)，可以通過(guò)控制器再次啟動(dòng)加熱器4。如圖I所示，本發(fā)明使用的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)中，油泵2連接有安全閥7?？煞乐古既皇鹿手袑?duì)油泵和系統(tǒng)的過(guò)載損壞，短時(shí)間內(nèi)保護(hù)泵本體不損壞，為處理事故爭(zhēng)取時(shí)間。磨煤機(jī)齒輪箱I和加熱器4之間連接有備用油泵2’，可以有效防止一臺(tái)油泵發(fā)生故障，整個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng)發(fā)生癱瘓的可能。該備用油泵2’與油泵2相同，也可以使用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)安裝有安全閥，在使用備用油泵2’時(shí)，若發(fā)生偶然事故則也可以啟動(dòng)安全閥，以保護(hù)泵不被損壞。按照?qǐng)DI連接好磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)后，啟動(dòng)控制器，控制器接收熱電阻的感測(cè)信號(hào)，并根據(jù)該感測(cè)信號(hào)在控制器的顯示界面上顯示齒輪箱內(nèi)的油溫值，若該油溫值低于第一預(yù)設(shè)值，則通過(guò)顯示界面提示操作人員開(kāi)通雙室過(guò)濾器5的兩個(gè)濾筒，且控制器發(fā)送控制指令給雙速電動(dòng)機(jī)3使其低速運(yùn)行，并發(fā)送控制指令給加熱器4使其開(kāi)啟；潤(rùn)滑油可以在回油管路800和進(jìn)油管路900之間循環(huán)加熱，可以顯著減少磨煤機(jī)起動(dòng)時(shí)較長(zhǎng)的潤(rùn)滑油加熱等待時(shí)間，也增強(qiáng)了對(duì)磨煤機(jī)各部件的保護(hù)。若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于第一預(yù)設(shè)值且小于等于第二預(yù)設(shè)值，則控制器提示操作人員操作雙室過(guò)濾器5使其處于單筒工作狀態(tài)； 若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第二預(yù)設(shè)值，則控制器發(fā)送控制指令給雙速電動(dòng)機(jī)3使其轉(zhuǎn)入高速運(yùn)行，并控制磨煤機(jī)開(kāi)啟。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，還包括步驟磨煤機(jī)潤(rùn)滑清洗系統(tǒng)正常工作后，若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第三預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給加熱器控制其停止加熱；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值小于等于第四預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給加熱器4控制其開(kāi)啟；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第五預(yù)設(shè)值，發(fā)送控制指令給冷卻器6控制其開(kāi)啟；若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值小于等于第六預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給冷卻器6使其停止工作?？刂破鞲鶕?jù)上述油溫值滿足的不同控制條件，發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)執(zhí)行上述控制，直到關(guān)閉控制器。在控制器控制清洗的過(guò)程中，也可以根據(jù)實(shí)際情況通過(guò)手動(dòng)控制磨煤機(jī)潤(rùn)滑清洗系統(tǒng)的各個(gè)部件。進(jìn)ー步地,本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中,在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上,還包括步驟在雙室過(guò)濾器5兩端連接壓差開(kāi)關(guān)200，并將壓差開(kāi)關(guān)200與控制器遠(yuǎn)程連接；在雙室過(guò)濾器5兩端的電壓差小于預(yù)設(shè)值時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)200被觸發(fā)(說(shuō)明濾筒的濾網(wǎng)堵塞)，產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該觸發(fā)信號(hào)，提示操作人員啟用雙室過(guò)濾器5的備用濾筒，清洗堵塞濾筒。壓差開(kāi)關(guān)200被觸發(fā)，啟動(dòng)備用濾筒，可在不影響潤(rùn)滑油站正常工作的情況下，清洗堵塞濾網(wǎng)以備用。本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，還包括步驟在冷卻器6與磨煤機(jī)齒輪箱I之間的進(jìn)油管道900上安裝第一壓カ開(kāi)關(guān)300、第二壓カ開(kāi)關(guān)400和壓カ表500，并將第一壓カ開(kāi)關(guān)300和第二壓カ開(kāi)關(guān)400與控制器遠(yuǎn)程連接;·當(dāng)管道中的壓カ小于第一壓カ值時(shí)，第一壓カ開(kāi)關(guān)300被觸發(fā)，產(chǎn)生第一觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該第一觸發(fā)信號(hào)，并發(fā)出第一報(bào)警信號(hào)；當(dāng)管道中的壓カ小于第二壓カ值時(shí)，第二壓カ開(kāi)關(guān)400被觸發(fā)，產(chǎn)生第二觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該第二觸發(fā)信號(hào)，并發(fā)出第二報(bào)警信號(hào)，控制器發(fā)送控制指令給磨煤機(jī)控制其停止運(yùn)行。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，第一預(yù)設(shè)值為10° C，第二預(yù)設(shè)值為28° C，第三預(yù)設(shè)值為35° C，第四預(yù)設(shè)值為30° C，第五預(yù)設(shè)值為50° C，第六預(yù)設(shè)值為40° C。即當(dāng)齒輪箱油溫< 10° C吋，磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)的雙室過(guò)濾器5處于雙筒工作狀態(tài)，雙速電動(dòng)機(jī)3低速運(yùn)行，開(kāi)啟加熱器4，油液快速升溫。當(dāng)10° C <齒輪箱油溫彡28° C時(shí)，磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)的雙室過(guò)濾器5處于單筒工作狀態(tài)，雙速電動(dòng)機(jī)3低速運(yùn)行，仍開(kāi)啟加熱器4，繼續(xù)快速升溫。當(dāng)齒輪箱油溫>28° C時(shí)，雙室過(guò)濾器5處于單筒工作狀態(tài)，雙速電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)入高速運(yùn)行，磨煤機(jī)潤(rùn)滑清洗系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，可以起動(dòng)磨煤機(jī)。磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)正常工作后，當(dāng)齒輪箱油溫彡35° C，控制器控制停止加熱器4，齒輪箱油溫彡30° C，開(kāi)啟加熱器；當(dāng)齒輪箱油溫彡50° C，開(kāi)啟冷卻器6，齒輪箱油溫彡40° C，控制器控制冷卻器6停止工作。應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，使用磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)，該磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)包括磨煤機(jī)齒輪箱、熱電阻、油泵、雙速電動(dòng)機(jī)、加熱器、雙室過(guò)濾器、冷卻器和控制器，其特征在于，該磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法包括以下步驟 利用管路順次連接磨煤機(jī)齒輪箱、油泵、加熱器、雙室過(guò)濾器和冷卻器，形成潤(rùn)滑冷卻清洗回路，并將雙速電動(dòng)機(jī)與油泵連接，在磨煤機(jī)齒輪箱內(nèi)安裝熱電阻，并將熱電阻、雙速電動(dòng)機(jī)、加熱器和冷卻器與控制器遠(yuǎn)程連接； 啟動(dòng)控制器，控制器接收熱電阻的感測(cè)信號(hào)，并根據(jù)該感測(cè)信號(hào)在控制器的顯示界面上顯示齒輪箱內(nèi)的油溫值，若該油溫值低于第一預(yù)設(shè)值，則通過(guò)顯示界面提示操作人員開(kāi)通雙室過(guò)濾器的兩個(gè)濾筒，且控制器發(fā)送控制指令給雙速電動(dòng)機(jī)使其低速運(yùn)行，并發(fā)送控制指令給加熱器使其開(kāi)啟； 若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于第一預(yù)設(shè)值且小于等于第二預(yù)設(shè)值，則控制器提示操作人員操作雙室過(guò)濾器使其處于單筒工作狀態(tài)； 若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第二預(yù)設(shè)值，則控制器發(fā)送控制指令給雙速電動(dòng)機(jī)使其轉(zhuǎn)入高速運(yùn)行，并控制磨煤機(jī)開(kāi)啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，其特征在于，還包括步驟 磨煤機(jī)潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)正常工作后，若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第三預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給加熱器控制其停止加熱； 若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值小于等于第四預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給加熱器控制其開(kāi)啟； 若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值大于等于第五預(yù)設(shè)值，發(fā)送控制指令給冷卻器控制其開(kāi)啟； 若控制器根據(jù)感測(cè)信號(hào)測(cè)得油溫值小于等于第六預(yù)設(shè)值，控制器發(fā)送控制指令給冷卻器使其停止工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，其特征在于，還包括步驟 在雙室過(guò)濾器兩端連接壓差開(kāi)關(guān)，并將壓差開(kāi)關(guān)與控制器遠(yuǎn)程連接； 在雙室過(guò)濾器兩端的電壓差小于預(yù)設(shè)值時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該觸發(fā)信號(hào)，提示操作人員啟用雙室過(guò)濾器的備用濾筒，清洗堵塞濾筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，其特征在于，還包括步驟 在冷卻器與磨煤機(jī)齒輪箱之間的管道安裝第一壓カ開(kāi)關(guān)、第二壓カ開(kāi)關(guān)和壓力表，并將第一壓カ開(kāi)關(guān)和第二壓カ開(kāi)關(guān)與控制器遠(yuǎn)程連接； 當(dāng)管道中的壓カ小于第一壓カ值時(shí)，第一壓カ開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，產(chǎn)生第一觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該第一觸發(fā)信號(hào)，并發(fā)出第一報(bào)警信號(hào)； 當(dāng)管道中的壓カ小于第二壓カ值時(shí)，第二壓カ開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，產(chǎn)生第二觸發(fā)信號(hào)，控制器接收該第二觸發(fā)信號(hào)，并發(fā)出第二報(bào)警信號(hào)，控制器發(fā)送控制指令給磨煤機(jī)控制其停止運(yùn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，其特征在于，第一預(yù)設(shè)值為10° C，第二預(yù)設(shè)值為28° C，第三預(yù)設(shè)值為35° C，第四預(yù)設(shè)值為30° C，第五預(yù)設(shè)值為50° C，第六預(yù)設(shè)值為40° C。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種磨煤機(jī)齒輪箱潤(rùn)滑冷卻清洗方法，包括以下步驟利用管路順次連接磨煤機(jī)齒輪箱、油泵、加熱器、雙室過(guò)濾器和冷卻器，形成潤(rùn)滑冷卻清洗回路，并將雙速電動(dòng)機(jī)與油泵連接，在磨煤機(jī)齒輪箱內(nèi)安裝熱電阻，并將熱電阻、雙速電動(dòng)機(jī)、加熱器和冷卻器與控制器遠(yuǎn)程連接；啟動(dòng)控制器，控制器接收熱電阻的感測(cè)信號(hào)，并根據(jù)該感測(cè)信號(hào)在控制器的顯示界面上顯示齒輪箱內(nèi)的油溫值，并根據(jù)油溫值控制雙速電動(dòng)機(jī)、加熱器以及冷卻器的工作。本發(fā)明使用的潤(rùn)滑冷卻清洗系統(tǒng)無(wú)自帶油箱，而將磨煤機(jī)齒輪箱作為油箱，系統(tǒng)占用空間小，投資較少。通過(guò)控制器控制雙速電動(dòng)機(jī)可顯著減少磨煤機(jī)起動(dòng)時(shí)較長(zhǎng)的潤(rùn)滑油加熱等待時(shí)間，也增強(qiáng)了對(duì)磨煤機(jī)各部件的保護(hù)。
文檔編號(hào)F16N39/02GK102840315SQ20121030790
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者呂兵兵, 李澤輝, 吳晨 申請(qǐng)人:中冶南方工程技術(shù)有限公司