專利名稱:一種帶有密封件的活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種活塞,特別是涉及一種通過液壓力使密封件擴(kuò)張來實(shí)現(xiàn)密封的活塞。
背景技術(shù):
當(dāng)活塞在活塞缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞與活塞缸壁之間的一般通過O型密封圈來密封,但是對于一些密封要求高的工況,如活塞缸內(nèi),在活塞的下方通高壓油,而活塞的上方連接彈簧,通過彈簧使活塞回程,如果使用普通的密封圈,則高壓油容易從活塞缸與活塞之間的間隙流入活塞缸的上部,造成液壓油的損耗,并污染工作環(huán)境,如果將密封圈與活塞缸缸壁的間隙設(shè)置的非常小,雖然能夠減少高壓油從活塞缸與活塞之間的間隙流入活塞缸的上 部,但是,由于密封圈和活塞缸缸壁之間的摩擦力增大,相應(yīng)的需要更大的彈簧來克服摩擦力,來使活塞回程,當(dāng)活塞需要向上運(yùn)動(dòng)時(shí),則需要更大的液壓力來克服彈簧的彈力和密封圈與活塞缸缸壁之間的摩擦力,造成液壓能的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低的帶有密封件的活塞,具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償密封功能,能夠避免高壓油從活塞缸與活塞之間的間隙流入活塞缸的上部,同時(shí)節(jié)約液壓能。本發(fā)明一種帶有密封件的活塞,包括活塞本體和密封件,密封件呈環(huán)形,密封件的斷面呈V字形,V字形斷面的開口方向向內(nèi),活塞本體的外圓周面上開設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽的槽底面向外凸起,密封件安裝在環(huán)形槽內(nèi),密封件的內(nèi)表面與環(huán)形槽的槽底面相貼合,在活塞本體的上端面或下端面上開設(shè)有第一油孔,在環(huán)形槽的槽底面的中部開設(shè)有至少一個(gè)第二油孔,每個(gè)第二油孔均與第一油孔連通。本發(fā)明一種帶有密封件的活塞,其中所述第二油孔為四個(gè),均勻分布在環(huán)形槽的槽底面所在的圓周上。本發(fā)明一種帶有密封件的活塞,其中所述第一油孔位于活塞本體的上端面或下端面的中心位置。本發(fā)明一種帶有密封件的活塞與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明通過在活塞本體上安裝斷面呈V字形的密封件,在使用時(shí),將活塞安裝在活塞缸內(nèi),在活塞的下方通入高壓油,高壓油推動(dòng)活塞向上移動(dòng),同時(shí),部分高壓油從第一油孔進(jìn)入第二油孔,通過第二油孔的高壓油擠壓密封件,迫使其向外擴(kuò)張,從而逼緊密封,使密封件與活塞缸內(nèi)壁之間的密封性更強(qiáng),二者之間的滑配更緊密,避免高壓油從活塞缸與活塞本體之間的間隙流入活塞缸的上部,減少了高壓油的損耗,當(dāng)外接設(shè)備的高壓液壓油泄壓、活塞回程時(shí),作用于密封件上的液壓油隨之實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泄壓,密封件與活塞缸內(nèi)壁之間的摩擦力減小,因此,活塞回程需要的彈簧力也相應(yīng)減小,設(shè)置較小的彈簧即可實(shí)現(xiàn)活塞回程,當(dāng)活塞上移時(shí),需要克服的彈簧力也就較小,因此可以節(jié)約液壓能。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖I為本發(fā)明一種帶有密封件的活塞的主視圖;圖2為本發(fā)明一種帶有密封件的活塞中活塞本體的主視圖;圖3為本發(fā)明一種帶有密封件的活塞中活塞本體的仰視圖;圖4為本發(fā)明一種帶有密封件的活塞中活塞本體的立體圖;圖5為本發(fā)明一種帶有密封件的活塞中密封件的主視圖;圖6為本發(fā)明一種帶有密封件的活塞中密封件的俯視圖。
具體實(shí)施例方式如圖I所示,本發(fā)明一種帶有密封件的活塞包括活塞本體I和密封件2。結(jié)合圖5、圖6所示,密封件2呈環(huán)形,密封件2的斷面呈V字形,V字形斷面的開口方向向內(nèi),密封件2由彈性耐磨材料制成。結(jié)合圖2、圖4所示,活塞本體I的外圓周面上開設(shè)有環(huán)形槽3,環(huán)形槽3的槽底面向外凸起。密封件2安裝在環(huán)形槽3內(nèi),密封件2的內(nèi)表面與環(huán)形槽3的槽底面相貼合,在活塞本體I的上端面或下端面上開設(shè)有第一油孔4,第一油孔4位于活塞本體I的下端面的中心位置。結(jié)合圖3所示,在環(huán)形槽3的槽底面的中部開設(shè)有四個(gè)第二油孔5,四個(gè)第二油孔5均勻分布在環(huán)形槽3的槽底面所在的圓周上,每個(gè)第二油孔5均與第一油孔4連通。本發(fā)明一種帶有密封件的活塞在使用時(shí),首先將其安裝在活塞缸6內(nèi),活塞本體I與活塞缸6之間為間隙配合,當(dāng)活塞缸6的下端通入高壓油時(shí),活塞在高壓油的推動(dòng)下向上移動(dòng),同時(shí),高壓油進(jìn)入第一油孔4、然后通過四個(gè)第二油孔5擠壓密封件2,迫使密封件2向外擴(kuò)張,使密封件2的外圓周面與活塞缸6的內(nèi)壁接觸更緊密,使密封件2與活塞缸6內(nèi)壁之間的密封性更強(qiáng),避免高壓油從活塞缸6與活塞本體I之間的間隙流入活塞缸的上部,減少了高壓油的損耗,由于密封件2的下端面、環(huán)形槽3的下底面和活塞缸6的內(nèi)壁之間構(gòu)成了一個(gè)環(huán)形空腔7,當(dāng)高壓油從活塞缸6與活塞本體I之間的間隙向上流動(dòng)時(shí),會進(jìn)入環(huán)形空腔7儲存起來,由于活塞缸6與活塞本體I之間的間隙的過油量很少,在活塞上行結(jié)束后,高壓油也不會充滿環(huán)形空腔7,所以能夠進(jìn)一步防止高壓油從活塞缸6與活塞本體I之間的間隙流入活塞缸的上部。當(dāng)外接設(shè)備的高壓液壓油泄壓、活塞回程時(shí),作用于密封件2上的液壓油隨之實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泄壓,環(huán)形空腔7內(nèi)的液壓油也會流回油箱,密封件2與活塞缸6內(nèi)壁之間的摩擦力減小,因此,活塞回程需要的彈簧力也相應(yīng)減小,通過設(shè)置較小的彈簧即可實(shí)現(xiàn)活塞回程,當(dāng)活塞上移時(shí),需要克服的彈簧力也就較小,因此可以節(jié)約液壓能。以上所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種帶有密封件的活塞,包括活塞本體(I)和密封件(2),其特征在于所述密封件(2)呈環(huán)形,密封件(2)的斷面呈V字形,所述V字形斷面的開口方向向內(nèi),所述活塞本體(I)的外圓周面上開設(shè)有環(huán)形槽(3),所述環(huán)形槽(3)的槽底面向外凸起,所述密封件(2)安裝在環(huán)形槽(3)內(nèi),密封件(2)的內(nèi)表面與環(huán)形槽(3)的槽底面相貼合,在所述活塞本體(I)的上端面或下端面上開設(shè)有第一油孔(4),在所述環(huán)形槽(3)的槽底面的中部開設(shè)有至少一個(gè)第二油孔(5),所述每個(gè)第二油孔(5)均與第一油孔(4)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種帶有密封件的活塞,其特征在于所述第二油孔(5)為四個(gè),均勻分布在環(huán)形槽(3)的槽底面所在的圓周上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有密封件的活塞,其特征在于所述第一油孔(4)位于活塞本體(I)的上端面或下端面的中心位置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種通過液壓力使密封件擴(kuò)張來實(shí)現(xiàn)密封的活塞。本發(fā)明一種帶有密封件的活塞,包括活塞本體和密封件,密封件呈環(huán)形,密封件的斷面呈V字形,V字形斷面的開口方向向內(nèi),活塞本體的外圓周面上開設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽的槽底面向外凸起,密封件安裝在環(huán)形槽內(nèi),密封件的內(nèi)表面與環(huán)形槽的槽底面相貼合,在活塞本體的上端面或下端面上開設(shè)有第一油孔,在環(huán)形槽的槽底面的中部開設(shè)有至少一個(gè)第二油孔,每個(gè)第二油孔均與第一油孔連通。本活塞具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償密封功能,能夠避免高壓油從活塞缸與活塞之間的間隙流入活塞缸的上部,同時(shí)節(jié)約液壓能。
文檔編號F16J9/08GK102797843SQ20121027619
公開日2012年11月28日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者簡國雄 申請人:深圳市億瑪斯自動(dòng)化設(shè)備有限公司