1.一種列車型材通用夾具，其特征在于：包括夾具體和沿夾具體的長度方向依次設(shè)于所述夾具體上的自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)和定位塊，所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與所述自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)連接，且所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與所述夾具體上可滑動(dòng)連接，列車型材設(shè)于所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)和所述定位塊之間，通過所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)所述列車型材的夾緊定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)支座和夾緊塊，所述滑動(dòng)支座可滑動(dòng)的設(shè)于所述夾具體上，且所述滑動(dòng)支座的上端的兩側(cè)分別連接自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)和夾緊塊，所述夾緊塊與所述滑動(dòng)支座可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述夾緊塊上設(shè)有燕尾槽，所述滑動(dòng)支座上設(shè)有與所述燕尾槽配合的凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述夾緊塊與所述列車型材的接觸面為斜面，所述斜面自下至上向所述定位塊所在位置傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述滑動(dòng)支座的下端設(shè)有滑槽，所述夾具體上設(shè)有與所述滑槽配合的線性滑軌。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車型材通用夾具，其特征在于：還包括支撐塊，所述支撐塊設(shè)于所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與所述定位塊之間，用于支撐所述列車型材。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述支撐塊的上端設(shè)有與所述列車型材的輪廓相匹配的適配面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述支撐塊的下端設(shè)有多個(gè)插接部，所述夾具體上設(shè)有與所述插接部配合的插接槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)包括汽缸和活塞桿，所述滑動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與所述活塞桿連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的列車型材通用夾具，其特征在于：所述夾具體上設(shè)有與所述燕尾槽配合的備用凸塊，所述備用凸塊用于固定備用的所述夾緊塊。