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發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體的制作方法

文檔序號:5533177閱讀:202來源:國知局
專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車的零部件,更具體的說涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對汽車舒適性的要求越來越高。噪聲作為影響發(fā)動(dòng)機(jī)舒適性的重要因素之一,備受汽車行業(yè)的關(guān)注。為降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口噪聲,在空濾器上設(shè)計(jì)諧振腔是一種比較有效可行的常用消聲辦法。隨著對噪聲要求的提高,諧振腔容積也越來越大,但在汽車各系統(tǒng)性能不斷提升,發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間不斷緊湊的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)前艙狹小的空間,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)前艙橫向空間有限,使得諧振腔的布置遇到很大的困難?,F(xiàn)有的諧振腔與發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩為兩個(gè)獨(dú)立零部件存在,獨(dú)自占據(jù)較大的空間。諧振腔安裝在車身部分,而裝飾罩安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩上。諧振腔由于存在噪聲源的傳遞激勵(lì),自身模態(tài)需要保持在較高的狀態(tài),為了避免產(chǎn)生噪聲輻射問題,諧振腔不允許出現(xiàn)過大平面結(jié)構(gòu)。而裝飾罩的主要作用是遮擋發(fā)動(dòng)機(jī)各種線束,美化發(fā)動(dòng)機(jī)艙外觀,其一般采用大平面設(shè)計(jì),模態(tài)較低,無法承受噪聲激勵(lì),否則極易產(chǎn)生噪聲輻射。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,在保證裝飾罩和諧振腔自身功能得以實(shí)現(xiàn)的前提下,滿足諧振腔在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)的布置。本發(fā)明所述發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,包括裝飾罩和諧振腔,諧振腔包括上殼體和下殼體,上殼體位于裝飾罩內(nèi)表面上,與裝飾罩注塑聯(lián)為一體,在上、下殼體上對應(yīng)設(shè)置有支撐柱,上殼體邊緣與下殼體邊緣,以及位于上、下殼體上的支撐柱通過焊接固定連接。在裝飾罩的內(nèi)表面與上殼體外側(cè)面之間設(shè)置有第一加強(qiáng)筋,以避免塑料注塑時(shí)零件收縮而影響零件外觀質(zhì)量。在下殼體內(nèi)表面上設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的第二加強(qiáng)筋,以加強(qiáng)下殼體的強(qiáng)度。本發(fā)明所述發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,將諧振腔集成在裝飾罩的下表面, 很好的利用了發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的縱向空間,諧振腔即使在容積較大的情況下,也能在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)的得以順利布置;本發(fā)明在上、下殼體上對應(yīng)設(shè)置有支撐柱,通過支撐柱的支撐,很好地提高了諧振腔的模態(tài),使得本發(fā)明所述發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩總成能夠在集成裝飾罩和諧振腔后,裝飾罩和諧振腔仍能保持自身的功能。本發(fā)明將裝飾罩和諧振腔集成后,制作模具數(shù)量和裝配時(shí)間得到減少,使制作成本和人工成本降低。另外,由于目前各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)艙內(nèi)的布置未有較大差異,因此,本發(fā)明可廣泛用于各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙。


圖I為本發(fā)明的爆炸圖;圖2為裝飾罩與諧振腔上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中展現(xiàn)了裝飾罩和上殼體的內(nèi)表面; 圖3為本發(fā)明中諧振腔下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中展現(xiàn)了下殼體的內(nèi)表面。
具體實(shí)施例方式為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案,下面通過結(jié)合附圖來對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。如圖I、圖2和圖3所示,該發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,包括裝飾罩I和諧振腔,諧振腔包括上殼體3和下殼體2,上殼體3位于裝飾罩I內(nèi)表面上,與裝飾罩I注塑聯(lián)為一體,在上、下殼體3、2上各對應(yīng)設(shè)置有五只支撐柱5,上殼體3邊緣與下殼體2邊緣采用振動(dòng)摩擦焊接固定連接,位于上、下殼體3、2上的支撐柱5亦通過振動(dòng)摩擦焊接固定連接,實(shí)現(xiàn)對諧振腔的支撐。在裝飾罩I的內(nèi)表面與上殼體3外側(cè)面之間設(shè)置有第一加強(qiáng)筋6,在下殼體2內(nèi)表面上設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的第二加強(qiáng)筋7。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,包括裝飾罩(I)和諧振腔,諧振腔包括上殼體(3)和下殼體(2),其特征在于上殼體位于裝飾罩內(nèi)表面上,與裝飾罩注塑聯(lián)為一體,在上、下殼體上對應(yīng)設(shè)置有支撐柱(5),上殼體邊緣與下殼體邊緣,以及位于上、下殼體上的支撐柱通過焊接固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,其特征在于在裝飾罩(I)的內(nèi)表面與上殼體外側(cè)面之間設(shè)置有第一加強(qiáng)筋(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,其特征在于在下殼體(2)內(nèi)表面上設(shè)置有呈網(wǎng)格狀的第二加強(qiáng)筋(7)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,包括裝飾罩和諧振腔,諧振腔包括上殼體和下殼體,上殼體位于裝飾罩內(nèi)表面上,與裝飾罩注塑聯(lián)為一體,在上、下殼體上對應(yīng)設(shè)置有支撐柱,上殼體邊緣與下殼體邊緣,以及位于上、下殼體上的支撐柱通過焊接固定連接。該發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩和諧振腔的集成體,在保證裝飾罩和諧振腔自身功能得以實(shí)現(xiàn)的前提下,能夠滿足諧振腔在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)的布置。
文檔編號F16M1/00GK102606302SQ201210083709
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者吳明江, 張洋, 王萬云, 羅書力, 陳源源 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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