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彈性支撐總成的制作方法

文檔序號:5533169閱讀:158來源:國知局
專利名稱:彈性支撐總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及ー種機(jī)械減震裝置,具體涉及ー種彈性支撐總成。
背景技術(shù)
減震裝置被廣泛應(yīng)用于機(jī)械結(jié)構(gòu)當(dāng)中,例如帶振動功能的健身器材、汽車底盤等 結(jié)構(gòu),均需要相應(yīng)的安裝減震器來滿足用戶的使用要求。減震裝置大多是利用弾性元件作為緩沖器件,以減小外力對受カ物件產(chǎn)生的擺動幅度,很多時候,這些傳統(tǒng)的減震裝置通常是以減震彈簧作為核心部件的組件結(jié)構(gòu),彈簧在受到瞬時的較大軸向外力時受壓或受拉,以緩沖瞬時外力對物件的沖擊,例如,ー些利用減震彈簧作為核心部件的弾性支撐平臺,平臺在受壓的情況下,減震彈簧被壓縮,彈簧形變所產(chǎn)生的彈性應(yīng)力抵消壓力,以避免平臺上的設(shè)備發(fā)生較大位移的上下擺動,然而,這些利用彈簧作為核心部件的支撐平臺,在使用時,會產(chǎn)生較大的噪音?,F(xiàn)階段,還有ー些采用氣囊的弾性支撐平臺,通常情況下,這些氣囊支撐體在使用時,需要持續(xù)不斷的充氣,其適用范圍具有一定的局限性。一些彈性支撐平臺采用彈性橡膠,專利號為ZL200920226979. 9的專利文獻(xiàn)中公開了ー種橡膠緩沖彈簧,其主要是利用橡膠的彈性應(yīng)力起到緩沖、支撐作用,然而,其兩側(cè)采用鏤空設(shè)計,在受壓時,由于鏤空的兩側(cè)缺少支撐部,在受カ不夠均勻的情況下會發(fā)生橫向偏擺。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的g在于提供一種彈性支撐總成,其適用范圍較廣,使用時不會發(fā)生橫向偏擺,也不會產(chǎn)生噪音。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
弾性支撐總成,包括弾性橡膠體、以及分別安裝在弾性橡膠體高度方向兩端的支撐板組件,弾性橡膠體內(nèi)置空腔,其至少包括圍設(shè)在其周緣的側(cè)壁,該側(cè)壁上形成一向外側(cè)折彎的凸起部,弾性橡膠體不同的徑向截面所截取的側(cè)壁半徑由凸起部開始向弾性橡膠體的兩端逐漸減小。弾性橡膠體的側(cè)壁包括位于凸起部上部的上側(cè)壁、和位于凸起部下部的下側(cè)壁。凸起部位于側(cè)壁高度方向的中間位置。彈性橡膠體還包括有分別位于側(cè)壁上頂端和下底端的兩橫向延伸的連接凸緣。支撐板組件包括位于連接凸緣外側(cè)的外夾持板,以及套在弾性橡膠體外部并位于外夾持板內(nèi)側(cè)的夾持圏,夾持圈和外夾持板通過螺釘連接,在其二者之間形成ー個用于夾緊連接凸緣的夾持部。兩支撐板組件密閉的連接于彈性橡膠體的上下兩開ロ處,支撐板組件上設(shè)置有至少ー個導(dǎo)氣通道,該導(dǎo)氣通道的內(nèi)側(cè)端導(dǎo)通至弾性橡膠體的內(nèi)腔,另一端延伸至支撐板組件邊緣開設(shè)的開ロ。支撐板組件的外表面貼合有一層橡膠墊片。兩支撐板組件的內(nèi)側(cè)表面分別固定有一伸入到弾性橡膠體內(nèi)腔中的防撞膠塊,兩防撞膠塊上下對應(yīng)。本發(fā)明的有益效果在干
相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的弾性支撐總成結(jié)構(gòu)合理,受カ均勻,受カ時形變與其軸向一致,不會發(fā)生橫向的偏擺,在使用時,不需要持續(xù)的進(jìn)行充氣,適用范圍較廣,也不會產(chǎn)生噪音,生產(chǎn)和使用成本較低,具有較高的可靠性。


圖I為本發(fā)明一種彈性支撐總成的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I中的弾性橡膠體的結(jié)構(gòu)示意 圖3為本發(fā)明弾性支撐總成受壓狀態(tài)示意 圖4為本發(fā)明弾性支撐總成回彈狀態(tài)示意 圖5為本發(fā)明弾性支撐總成受壓狀態(tài)カ分布示意圖。
具體實(shí)施例方式下面,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式
,對本發(fā)明做進(jìn)ー步描述
如圖1、2所示,為本發(fā)明一種彈性支撐總成,其包括弾性橡膠體I、以及兩個支撐板組件,弾性橡膠體I內(nèi)置空腔且上下開ロ,為ー旋轉(zhuǎn)對稱結(jié)構(gòu),其包括圍設(shè)在其周緣的側(cè)壁,側(cè)壁高度方向的中間位置向外折彎形成一個凸起部15,弾性橡膠體I不同的徑向截面所截取的側(cè)壁半徑由凸起部15開始向弾性橡膠體I的兩端逐漸減小,具體的說是,在凸起部15處的側(cè)壁的徑向截面所形成的圓半徑最大,而側(cè)壁上、下端部的徑向截面所形成的圓半徑最小,而且不同徑向截面所形成的圓的半徑大小是逐漸過渡的,并且,需要注意的是,側(cè)壁上端部和下端部徑向截面所形成的圓的半徑是相同的,由圖I中可看出,側(cè)壁的軸向截面形成ー個倒置的“V”形,可以認(rèn)為,由凸起部15為分界點(diǎn),凸起部15的上部的上側(cè)壁13為一上小下大的中空圓臺,而凸起部15下部的下側(cè)壁14為ー上大下小的中空圓臺,兩部分圓臺一體注塑成型。上述凸起部15并不一定要設(shè)置在側(cè)壁高度方向的中間位置,可根據(jù)需要調(diào)整凸起部15在側(cè)壁高度方向上的位置。兩支撐板組件分別安裝在弾性橡膠體I的上頂端和下底端,位于彈性橡膠體I上頂端的支撐板組件包括外夾持板21、以及套在彈性橡膠體I外部并位于外夾持板21內(nèi)側(cè)的夾持圈31,外夾持板21與夾持圈31通過螺釘緊固連接在一起,在其二者之間形成ー個夾持位,弾性橡膠體I的上頂端由側(cè)壁的上頂端向外橫向的延伸有ー連接凸緣11,該連接凸緣11被夾持在上述外夾持板21與夾持圈31形成的夾持位內(nèi);在彈性橡膠體I的下底端由側(cè)壁的下底端向外橫向的延伸有ー連接凸緣12,位于彈性橡膠體I下底端的支撐板組件包括外夾持板22、以及套在彈性橡膠體I外部并位于外夾持板22內(nèi)側(cè)的夾持圈32,外夾持板22、夾持圈32以及連接凸緣12的連接方式與上述相同,在這里不做重復(fù)說明。兩支撐板組件分別密閉的連接在弾性橡膠體I的上、下開ロ處,可通過充分?jǐn)Q緊連接外夾持板21和夾持圈31、外夾持板22和夾持圈32的螺釘,以盡量夾持相應(yīng)的連接凸緣11、連接凸緣12,以保證連接的密封性。本發(fā)明中,可以在支撐板組件上開設(shè)導(dǎo)氣通道,導(dǎo)氣通道將彈性橡膠體I的內(nèi)腔與外界導(dǎo)通,具體的是,在外夾持板21的外表面設(shè)置有導(dǎo)氣槽211,該導(dǎo)氣槽211的內(nèi)側(cè)端向內(nèi)延伸與彈性橡膠體I的內(nèi)腔導(dǎo)通,其外側(cè)端則向外延伸至外夾持板21邊緣的開ロ處,外夾持板21的外表面貼合有ー橡膠墊片51,該橡膠墊片51封蓋導(dǎo)氣槽211的上部開ロ ;同樣的,在外夾持板22的外表面設(shè)置有導(dǎo)氣槽(圖未示),外夾持板22的外表面貼合橡膠墊片52,其對應(yīng)的導(dǎo)氣通道的結(jié)構(gòu)與上述相同,在這里不做重復(fù)說明。在上述結(jié)構(gòu)中,可設(shè)置多個導(dǎo)氣槽,該多個導(dǎo)氣槽均勻分布于外夾持板上。 如圖3所示,在對上述彈性支撐總成施加軸向的擠壓カ時,上側(cè)壁13和下側(cè)壁14之間所成夾角的角度變小,弾性橡膠體I軸向收縮,由于內(nèi)腔體積減小,內(nèi)部氣體壓カ增大,弾性橡膠體I內(nèi)腔中的空氣經(jīng)由上下的導(dǎo)氣通道排至外界。如圖4所示,當(dāng)撤除外界擠壓カ時,弾性橡膠體I回弾,由于體積變大,內(nèi)部氣體壓カ變小,外界的空氣風(fēng)別經(jīng)由上下的導(dǎo)氣通道進(jìn)入到弾性橡膠體I的內(nèi)腔,至弾性橡膠體I恢復(fù)原狀時,其內(nèi)腔的壓カ與外界氣壓保持一致。 如圖5所示,本發(fā)明的彈性支撐總成在受到軸向的壓カ時,上側(cè)壁13均勻傳遞來自外夾持板21的壓力,該壓カ經(jīng)由上側(cè)壁13的傾斜方向傳遞,而下側(cè)壁14則均勻傳遞來自外夾持板22的壓力,該壓カ經(jīng)由下側(cè)壁14的傾斜方向傳遞,在兩壓カ傳遞至凸起部15處時,其二者的軸向分力互相抵消,且其二者橫向的分力沿彈性橡膠體I的徑向朝向外側(cè),促使側(cè)壁在凸起部15的位置向外發(fā)生形變,此過程中,由于在經(jīng)過凸起部15的徑向截面內(nèi)向外形成的力是以彈性橡膠體I的軸線為中心均勻分布,在橫向相反的兩個方向上,力互相抵消,因此,不會對彈性橡膠體I產(chǎn)生橫向的剪切力,弾性橡膠體I不會因?yàn)闄M向形變而發(fā)生偏擺。此外,再如圖I所示,兩支撐板組件的內(nèi)側(cè)表面(具體的外夾持板21、外夾持板22的內(nèi)側(cè)面)分別固定有一伸入到弾性橡膠體內(nèi)腔中的防撞膠塊41、42,該兩防撞膠塊41、42上下對應(yīng),在承受較大的外力時,兩兩防撞膠塊41、42發(fā)生碰撞,以減小外力的影響。采用相同的物性參數(shù)和相同的載荷(載荷取60kg),針對本發(fā)明與ZL200920226979. 9中的橡膠緩沖彈簧(以下稱為現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧)作出結(jié)構(gòu)靜力學(xué)有限元分析,當(dāng)兩種零件受壓吋,其最大變形量均發(fā)生在頂部,本發(fā)明壓縮量為6. 64mm,現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧的壓縮量為9. 15mm,二者中間均向外脹大,本發(fā)明變的變形量為2. 65mm,現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧的變形量為4. 44mm ;兩種零件受剪時,在作用力方向的最大變形量都發(fā)生在頂部,本發(fā)明發(fā)生在作用力后方,變形量為14. 35_,而現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧表現(xiàn)為受力面整體平移,其位移大小約33. 5mmο本發(fā)明中間部在作用力前方和后方的位移分別為5. 45mm和6. 50mm,而現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧在作用力前方和后方的位移分別為9. 13mm和20mm ;兩種零件受剪時,中間部在垂直方向的變形表現(xiàn)為作用力前方下壓而作用力后方上翹,本發(fā)明中間部上翹4. 79mm,下壓4. 64mm,而現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧下壓22. 27mm,上翹17. 12mm。因此,可以看出,在相同的材料和載荷下,無論是受壓還是受剪,本發(fā)明相比于現(xiàn)有橡膠緩沖彈簧均表現(xiàn)出更好的抵抗變形能力。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各 種相應(yīng)的改變以及變形,而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.弾性支撐總成,其特征在于,包括弾性橡膠體、以及分別安裝在弾性橡膠體高度方向兩端的支撐板組件,弾性橡膠體內(nèi)置空腔,其至少包括圍設(shè)在其周緣的側(cè)壁,該側(cè)壁上形成一向外側(cè)折彎的凸起部,弾性橡膠體不同的徑向截面所截取的側(cè)壁半徑由凸起部開始向彈性橡膠體的兩端逐漸減小。
2.如權(quán)利要求I所述的彈性支撐總成,其特征在于,弾性橡膠體的側(cè)壁包括位于凸起部上部的上側(cè)壁、和位于凸起部下部的下側(cè)壁。
3.如權(quán)利要求I所述的彈性支撐總成,其特征在干,凸起部位于側(cè)壁高度方向的中間位置。
4.如權(quán)利要求I所述的彈性支撐總成,其特征在干,彈性橡膠體還包括有分別位于側(cè)壁上頂端和下底端的兩橫向延伸的連接凸緣。
5.如權(quán)利要求4所述的彈性支撐總成,其特征在干,支撐板組件包括位于連接凸緣外側(cè)的外夾持板,以及套在彈性橡膠體外部并位于外夾持板內(nèi)側(cè)的夾持圏,夾持圈和外夾持板通過螺釘連接,在其二者之間形成一個用于夾緊連接凸緣的夾持部。
6.如權(quán)利要求I所述的彈性支撐總成,其特征在干,兩支撐板組件密閉的連接于彈性橡膠體的上下兩開ロ處,支撐板組件上設(shè)置有至少ー個導(dǎo)氣通道,該導(dǎo)氣通道的內(nèi)側(cè)端導(dǎo)通至弾性橡膠體的內(nèi)腔,另一端延伸至支撐板組件邊緣開設(shè)的開ロ。
7.如權(quán)利要求I所述的彈性支撐總成,其特征在于,支撐板組件的外表面貼合有ー層橡膠墊片。
8.如權(quán)利要求I所述的彈性支撐總成,其特征在于,兩支撐板組件的內(nèi)側(cè)表面分別固定有一伸入到弾性橡膠體內(nèi)腔中的防撞膠塊,兩防撞膠塊上下對應(yīng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種彈性支撐總成,包括彈性橡膠體、以及分別安裝在彈性橡膠體高度方向兩端的支撐板組件,彈性橡膠體內(nèi)置空腔,其至少包括圍設(shè)在其周緣的側(cè)壁,該側(cè)壁上形成一向外側(cè)折彎的凸起部,彈性橡膠體不同的徑向截面所截取的側(cè)壁半徑由凸起部開始向彈性橡膠體的兩端逐漸減小。相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的彈性支撐總成結(jié)構(gòu)合理,受力均勻,受力時形變與其軸向一致,不會發(fā)生橫向的偏擺,在使用時,不需要持續(xù)的進(jìn)行充氣,適用范圍較廣,也不會產(chǎn)生噪音,生產(chǎn)和使用成本較低,具有較高的可靠性。
文檔編號F16F1/377GK102691740SQ20121008349
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月12日
發(fā)明者翟泳雄 申請人:翟泳雄
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