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一種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5528539閱讀:217來源:國知局
專利名稱:一種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種防滑軸承,尤其是涉及ー種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,市售的軸承主體結(jié)構(gòu)為外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持器,其中軸承的外圈作用是連接軸承座,內(nèi)圈與軸連接;在使用過程中,由于軸承主要工作在高溫環(huán)境下,為防止軸 承外圈和軸承座在高溫環(huán)境中相對(duì)滑動(dòng),人們?cè)谳S承外圈上設(shè)置了止動(dòng)槽,但對(duì)止動(dòng)槽尺寸有嚴(yán)格的規(guī)定,具體為止動(dòng)槽底部直徑的尺寸,止動(dòng)槽底部倒角尺寸等,其設(shè)計(jì)和加工エ藝也都有一定的難度,特別是止動(dòng)槽底部表面粗糙度,由于加工特點(diǎn)所致,加工后表面光滑,槽內(nèi)注塑尼龍材料,利用尼龍材料的膨脹防止外圈與軸承座之間滑動(dòng),但是軸承工作的エ礦較為復(fù)雜,尤其是在高溫環(huán)境下,止動(dòng)槽底部光滑,尼龍材料會(huì)與止動(dòng)槽之間產(chǎn)生滑動(dòng),起不到防滑的作用。發(fā)明內(nèi)容為了克服背景技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型公開了ー種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),所述的軸承防滑外圈結(jié)構(gòu)通過在軸承外圈設(shè)置多個(gè)凹坑,并在凹坑內(nèi)注塑尼龍,通過尼龍片外露部分形成高溫環(huán)境下的防滑部位。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),包括軸承本體,在軸承外圈的外緣面上間隔設(shè)置有多個(gè)圓形凹坑,在每ー凹坑內(nèi)嵌入相同圓形的尼龍片,所述尼龍片的外側(cè)面凸出凹坑的坑口。所述的軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),在軸承外圈外緣面上設(shè)置的凹坑為至少三個(gè)。由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型所述的軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),通過在軸承外圈設(shè)置至少三個(gè)凹坑,并在凹坑內(nèi)注入尼龍,尼龍固化后形成與凹坑相同的尼龍片,相應(yīng)的注塑的尼龍片與軸承外緣的凹坑形成一體,使用時(shí)尼龍片變成為高溫環(huán)境下的防滑部位。
圖I是本實(shí)用新型的立體裝配結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、尼龍片;2、外圈;3、凹坑;4、內(nèi)圈;5、滾動(dòng)體。
具體實(shí)施方式
通過下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型,本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例,公開本實(shí)用新型的目的g在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn);結(jié)合附圖I或2中所述的軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),包括軸承本體,在軸承外圈2的外緣面上間隔設(shè)置有至少三個(gè)圓形凹坑3,在每ー凹坑3內(nèi)嵌入相同圓形的尼龍片1,所述尼龍片I的外側(cè)面凸出凹坑3的坑口。實(shí)施本實(shí)用新型所述的軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),在軸承外圈2的表面鉆出凹坑3或碾壓出凹坑3,在凹坑3內(nèi)注塑尼龍,尼龍便會(huì)成為與凹坑3—致的尼龍片I,所述尼龍片I的外露部分高于凹坑3的坑口,多個(gè)尼龍片I形成了軸承外圈2的防滑結(jié)構(gòu),設(shè)置在外圈2與內(nèi)圈4之間的滾動(dòng)體5為圓柱形或球形;使用時(shí)將軸承內(nèi)圈4的內(nèi)面與軸連接,軸承外圈2與軸承座連接便可。 本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技木。
權(quán)利要求1.一種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),包括軸承本體,其特征在于在軸承外圈(2)的外緣面上間隔設(shè)置有多個(gè)圓形凹坑(3),在每ー凹坑(3)內(nèi)嵌入相同圓形的尼龍片(1),所述尼龍片(I)的外側(cè)面凸出凹坑(3)的坑ロ。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),其特征在于在軸承外圈(2)外緣面上設(shè)置的凹坑(3)為至少三個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防滑軸承,尤其是涉及一種軸承防滑外圈結(jié)構(gòu),包括軸承本體,在軸承外圈(2)的外緣面上間隔設(shè)置有多個(gè)圓形凹坑(3),在每一凹坑(3)內(nèi)嵌入相同圓形的尼龍片(1),所述尼龍片(1)的外側(cè)面凸出凹坑(3)的坑口;本實(shí)用新型通過在軸承外圈設(shè)置多個(gè)凹坑,并在凹坑內(nèi)注塑尼龍,通過尼龍片外露部分形成高溫環(huán)境下的防滑部位。
文檔編號(hào)F16C33/58GK202402495SQ20112055489
公開日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者張海英, 薛玉軍 申請(qǐng)人:河南科技大學(xué)
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