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電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5784151閱讀:804來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置。
背景技術(shù)
電動(dòng)推桿是一種馬達(dá)通過(guò)蝸輪蝸桿或齒輪副減速,絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的裝置。螺母作為圓周運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)的直接部件在整個(gè)產(chǎn)品中的作用舉足輕重,螺母長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)生損傷,就會(huì)存在安全隱患,甚至整個(gè)電動(dòng)推桿就不能正常工 作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置,可以有效地解決現(xiàn)有電動(dòng)推桿中螺母長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行發(fā)生損傷,就會(huì)存在安全隱患,甚至使整個(gè)電動(dòng)推桿不能正常工作的問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置,其特征在于包括主螺母和副螺母,主螺母和副螺母之間設(shè)有彈性體,彈性體一端抵住主螺母的內(nèi)壁,彈性體的另一端抵住副螺母的端面,使彈性體固定于主螺母和副螺母之間。優(yōu)選的,彈性體采用彈簧。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果使絲桿與螺母之間間隙得以消除,實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙傳動(dòng),提高了傳動(dòng)精度,尤其是反向精度;雙螺母機(jī)構(gòu)由于傳動(dòng)間隙可自動(dòng)消除,使傳動(dòng)更為平穩(wěn),提高了螺母的使用壽命;雙螺母機(jī)構(gòu)與絲桿的螺紋牙型左右側(cè)面均接觸,加大了傳動(dòng)接觸面,使電動(dòng)推桿的自鎖力大大提高;由于主副螺母間有彈性體連接,使絲桿和螺母的左右側(cè)面完好接觸并實(shí)現(xiàn)消隙和磨損后的自動(dòng)補(bǔ)償,從而保證螺母和絲桿的尺寸精度,尤其是螺距誤差,使螺母和絲桿的制造精度降低,降低了制造成本。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造簡(jiǎn)便、成本低,實(shí)用性強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,為本實(shí)用新型電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置,包括主螺母I和副螺母3,主螺母I和副螺母3之間設(shè)有彈性體2,彈性體2采用彈簧,彈簧一端抵住主螺母I的內(nèi)壁,彈簧的另一端抵住副螺母3的端面,使彈簧固定于主螺母I和副螺母3之間。以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實(shí)用新型為基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果,所作出地簡(jiǎn)單變化、等同替換或者修飾等,皆涵蓋于本實(shí)用新型、的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置,其特征在于包括主螺母(I)和副螺母(3),所述主螺母(I)和副螺母(3)之間設(shè)有彈性體(2),所述彈性體(2) —端抵住所述主螺母(I)的內(nèi)壁,所述彈性體(2)的另一端抵住所述副螺母(3)的端面,使所述彈性體(2)固定于所述主螺母⑴和所述副螺母⑶之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置,其特征在于所述彈性體(2)采用彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了電動(dòng)推桿用雙螺母?jìng)鲃?dòng)裝置,包括主螺母和副螺母,主螺母和副螺母之間設(shè)有彈性體,彈性體一端抵住主螺母的內(nèi)壁,彈性體的另一端抵住副螺母的端面,使彈性體固定于主螺母和副螺母之間。本實(shí)用新型使絲桿與螺母之間間隙得以消除,實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙傳動(dòng),提高了傳動(dòng)精度,尤其是反向精度;雙螺母機(jī)構(gòu)使傳動(dòng)更為平穩(wěn),提高螺母的使用壽命;雙螺母機(jī)構(gòu)與絲桿的螺紋牙型左右側(cè)面均接觸,加大了傳動(dòng)接觸面,使電動(dòng)推桿的自鎖力大大提高;由于主副螺母間有彈性體連接,使絲桿和螺母的左右側(cè)面完好接觸并實(shí)現(xiàn)消隙和磨損后的自動(dòng)補(bǔ)償,從而保證螺母和絲桿的尺寸精度,尤其是螺距誤差,使螺母和絲桿的制造精度降低,降低了制造成本。
文檔編號(hào)F16H25/24GK202371100SQ20112047625
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者胡仁昌, 陸小健, 黃占輝 申請(qǐng)人:浙江捷昌線性驅(qū)動(dòng)科技股份有限公司
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