專利名稱：高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種波紋管連接結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種與機油管、碳罐連接管、空氣管等連接結(jié)構(gòu)。屬于汽車制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
一般汽車內(nèi)的機油管、碳罐連接管、空氣管等均通過電磁閥直接與波紋管進行連接。首先將波紋管與電磁閥配合連接，再將兩者連接部位用卡箍固定，采用這種方式進行連接不僅密封性比較差，而且裝配和拆卸的效率很低，要花很大的力氣才能實現(xiàn)兩者之間的連接，費時又費力。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種密封性較高，裝配拆卸較為方便的波紋管連接結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)，它包括電磁閥、 波紋管和橡膠管口套，所述電磁閥的頭部插入橡膠口套內(nèi)，所述橡膠管口套的頭部插入波紋管內(nèi)。為提高電磁閥與橡膠管口套之間的密封性，在所述電磁閥的頭部設(shè)置有至少一圈凸起I，在橡膠管口套的內(nèi)孔壁上設(shè)置有與所述凸起I相配合的凹槽I。為提高橡膠管口套與波紋管之間的密封性，在所述橡膠管口套的外表面上設(shè)置有至少一圈凹槽II和至少一圈凸起II，在波紋管的內(nèi)孔壁上設(shè)置有與所述凹槽II和凸起II 相配合的凸起III和凹槽III。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型通過橡膠管口套連接電磁閥和波紋管，不僅裝備拆卸簡單，而且三者之間內(nèi)外凹槽和內(nèi)外凸起的配合使得整個連接結(jié)構(gòu)的密封性得到了大大提高。。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中電磁閥1波紋管2橡膠管口套3凸起 I 1. 1凸起 III 2. 1凹槽 III 2. 2凹槽 I 3. 1凹槽 II 3. 2[0019]凸起 II 3. 3。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型涉及一種高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)，它包括電磁閥1、波紋管2和橡膠管口套3，所述電磁閥1的頭部插入橡膠管口套3內(nèi)，所述橡膠管口套3的頭部插入波紋管2內(nèi)。為提高電磁閥1與橡膠管口套3之間的密封性，在所述電磁閥1的頭部設(shè)置有一圈凸起I 1.1，在橡膠管口套3的內(nèi)孔壁上設(shè)置有與所述凸起I 1.1相配合的凹槽I 3.1。為提高橡膠管口套3與波紋管2之間的密封性，在所述橡膠管口套3的外表面上設(shè)置有一圈凹槽II 3.2和一圈凸起II 3.3，與此同時在波紋管2的內(nèi)孔壁上設(shè)置有與所述凹槽II 3. 2和凸起II 3. 3相配合的凸起III 2. 1和凹槽III 2.2。
權(quán)利要求1.一種高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)，它包括電磁閥(1)和波紋管(2 )，其特征在于它還包括橡膠管口套(3)，所述電磁閥(1)頭部插入橡膠管口套(3)內(nèi)，所述橡膠管口套(3)的頭部插入波紋管(2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述電磁閥(1)的頭部設(shè)置有至少一圈凸起I(1. 1)，在橡膠管口套(3)的內(nèi)孔壁上設(shè)置有與所述凸起 I (1. 1)相配合的凹槽I (3. 1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述橡膠管口套(3)的外表面上設(shè)置有至少一圈凹槽II (3. 2)和至少一圈凸起II (3. 3)，在波紋管(2)的內(nèi)孔壁上設(shè)置有與所述凹槽II(3. 2)和凸起II (3. 3)相配合的凸起III (2.1)和凹槽 III (2.2)。
專利摘要本實用新型涉及一種高密封性波紋管連接結(jié)構(gòu)，它包括電磁閥(1)和波紋管(2)，其特征在于它還包括橡膠管口套(3)，所述電磁閥(1)頭部插入橡膠管口套(3)內(nèi)，所述橡膠管口套(3)的頭部插入波紋管(2)內(nèi)。本實用新型通過橡膠管口套連接電磁閥和波紋管，不僅裝備拆卸簡單，而且三者之間內(nèi)外凹槽和內(nèi)外凸起的配合使得整個連接結(jié)構(gòu)的密封性得到了大大提高。
文檔編號F16L55/07GK202327502SQ20112044795
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者邵曉波 申請人:江陰標榜汽車部件有限公司