專利名稱：可排氣型水管接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可排氣型水管接頭，主要用于汽車的冷卻管路系統(tǒng)。屬于汽車制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動機燃燒室的溫度可達(dá)2500°C，因此冷卻氣缸周圍的區(qū)域非常重要。如果發(fā)動機運行時間太長而不冷卻，發(fā)動機將熄火。一般我們都能看到在發(fā)動機的周圍會分布有冷卻管路，通過水管接頭將冷卻管路連接成冷卻系統(tǒng)，一般在冷卻管路里面會加入冷卻液對發(fā)動機進行冷卻。往冷卻管路系統(tǒng)內(nèi)加冷卻液時，操作過程就比較復(fù)雜，需先抽負(fù)壓之后再往里面加冷卻液，如果不進行這一步操作的話，由于壓力的阻礙冷卻液便不能加滿。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可排氣型水管接頭，使得往冷卻管路系統(tǒng)內(nèi)加冷卻液的操作變得簡單易操作。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種可排氣型水管接頭，它包括接頭殼體，在所述接頭殼體上設(shè)置有排氣孔，在所述排氣孔上設(shè)置有蓋帽，所述排氣孔和蓋帽之間通過螺紋連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型一種可排氣型水管接頭，在往冷卻管路系統(tǒng)內(nèi)加冷卻液時，可以將蓋帽打開，從排氣孔釋放一些壓力出來，就能很順利的添加冷卻液；維修時，也能方便釋放壓力。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中接頭殼體1蓋帽2排氣孔3。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型涉及一種可排氣型水管接頭，主要由接頭殼體1和蓋帽2 組成，在所述接頭殼體1的拐角處設(shè)置有排氣孔3，在所述排氣孔3上設(shè)置有外螺紋，在所述蓋帽2上設(shè)置有與排氣孔3相配合的內(nèi)螺紋。
權(quán)利要求1. 一種可排氣型水管接頭，它包括接頭殼體(1 )，其特征在于在所述接頭殼體(1)上設(shè)置有排氣孔(3)，在所述排氣孔(3)上設(shè)置有蓋帽(2)，所述排氣孔(3)和蓋帽(2)之間通過螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及一種可排氣型水管接頭，它包括接頭殼體(1)，其特征在于在所述接頭殼體(1)上設(shè)置有排氣孔(3)，在所述排氣孔(3)上設(shè)置有蓋帽(2)，所述排氣孔(3)和蓋帽(2)之間通過螺紋連接。本實用新型一種汽車?yán)鋮s管路用水管接頭，在往冷卻管路系統(tǒng)內(nèi)加冷卻液時，可以將蓋帽打開，從排氣孔釋放一些壓力出來，就能很順利的添加冷卻液；維修時，也能方便釋放壓力。
文檔編號F16L43/00GK202327503SQ20112044795
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者施明剛 申請人:江陰標(biāo)榜汽車部件有限公司