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機車用自離合單向輸出齒輪的制作方法

文檔序號:5774061閱讀:257來源:國知局
專利名稱:機車用自離合單向輸出齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種齒輪,尤其是一種機車用自離合單向輸出齒輪。
背景技術(shù)
目前,機動車輪的節(jié)油降耗,延長使用壽命,降低排氣污染成為重要指標,而現(xiàn)有的機車在高速行車時收油,此時底盤的速度已經(jīng)很高,收油后發(fā)動機的供油量減少,轉(zhuǎn)速降低,發(fā)動機的速度低于底盤速度,由于發(fā)動機和底盤之間力矩的傳遞方式是雙向的,力矩從底盤反傳給發(fā)動機,不僅造成動力和能源的浪費;也造成零部件的磨損,縮短使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種使機車節(jié)能、延長使用壽命的機車用自離合單向輸出齒輪。實現(xiàn)本實用新型目的的機車用自離合單向輸出齒輪,包括同軸的內(nèi)齒輪和外齒輪,所述外齒輪的內(nèi)圓周上設(shè)有兩個以上凹槽,所述凹槽的一側(cè)斜面成90度角,另一側(cè)斜面的角度小于45度;所述內(nèi)齒輪的外圓周上設(shè)有與所述凹槽相對應(yīng)的凹孔,所述凹孔內(nèi)設(shè)有鋼球,所述凹孔底面設(shè)有壓縮彈簧板,所述鋼球位于所述壓縮彈簧板上。所述凹槽和凹孔的數(shù)量為四個。所述凹槽的另一側(cè)斜面的角度為15度。本實用新型的有益效果如下本實用新型的機車用自離合單向輸出齒輪,由于在內(nèi)、外兩個齒輪中間設(shè)有凹槽和凹孔,并在其間放置鋼球和壓縮彈簧板,凹槽的一側(cè)斜面成90度角,另一側(cè)斜面角度很小,因此當內(nèi)齒輪朝較小角度的斜面方向轉(zhuǎn)動時,鋼球能夠順利滾出凹槽,內(nèi)齒輪和外齒輪處于離合狀態(tài);當內(nèi)齒輪朝相反方向轉(zhuǎn)動時,鋼球不能滾出凹槽,內(nèi)齒輪和外齒輪能夠一起轉(zhuǎn)動。因此本實用新型的自離合單向輸出齒輪具有節(jié)能、減少磨損、結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長等優(yōu)點。

圖1為本實用新型機車用自離合單向輸出齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例如下如圖1所示,本實用新型的機車用自離合單向輸出齒輪,包括同軸的內(nèi)齒輪2和外齒輪1,所述外齒輪1的內(nèi)圓周上設(shè)有兩個以上凹槽11,所述凹槽11的一側(cè)斜面成90度角, 另一側(cè)斜面的角度小于45度;所述內(nèi)齒輪2的外圓周上設(shè)有與所述凹槽11相對應(yīng)的凹孔 21,所述凹孔21內(nèi)設(shè)有鋼球4,所述凹孔21底面設(shè)有壓縮彈簧板3,所述鋼球4位于所述壓縮彈簧板3上。[0012]所述凹槽11和凹孔21的數(shù)量為四個;所述凹槽11的另一側(cè)斜面的角度為15度。本實用新型的機車用自離合單向輸出齒輪,由于在內(nèi)、外兩個齒輪中間設(shè)有凹槽 11和凹孔21,并在其間放置鋼球4和壓縮彈簧板3,凹槽11的一側(cè)斜面成90度角,另一側(cè)斜面角度很小,因此當內(nèi)齒輪2朝較小角度的斜面方向轉(zhuǎn)動時,鋼球4能夠順利滾出凹槽 11,內(nèi)齒輪2和外齒輪1處于離合狀態(tài);當內(nèi)齒輪2朝相反方向轉(zhuǎn)動時,鋼球4不能滾出凹槽11,內(nèi)齒輪2和外齒輪1能夠一起轉(zhuǎn)動。因此本實用新型的自離合單向輸出齒輪具有節(jié)能、減少磨損、結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長等優(yōu)點。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計精神前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進,均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機車用自離合單向輸出齒輪,包括同軸的內(nèi)齒輪和外齒輪,其特征在于所述外齒輪的內(nèi)圓周上設(shè)有兩個以上凹槽,所述凹槽的一側(cè)斜面成90度角,另一側(cè)斜面的角度小于45度;所述內(nèi)齒輪的外圓周上設(shè)有與所述凹槽相對應(yīng)的凹孔,所述凹孔內(nèi)設(shè)有鋼球, 所述凹孔底面設(shè)有壓縮彈簧板,所述鋼球位于所述壓縮彈簧板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車用自離合單向輸出齒輪,其特征在于所述凹槽和凹孔的數(shù)量為四個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車用自離合單向輸出齒輪,其特征在于所述凹槽的另一側(cè)斜面的角度為15度。
專利摘要本實用新型提供了一種使機車節(jié)能、延長使用壽命的機車用自離合單向輸出齒輪,包括同軸的內(nèi)齒輪和外齒輪,所述外齒輪的內(nèi)圓周上設(shè)有兩個以上凹槽,所述凹槽的一側(cè)斜面成90度角,另一側(cè)斜面的角度小于45度;所述內(nèi)齒輪的外圓周上設(shè)有與所述凹槽相對應(yīng)的凹孔,所述凹孔內(nèi)設(shè)有鋼球,所述凹孔底面設(shè)有壓縮彈簧板,所述鋼球位于所述壓縮彈簧板上。本實用新型的機車用自離合單向輸出齒輪,具有節(jié)能、減少磨損、結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號F16D41/064GK202165490SQ20112027951
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者唐勇, 毛善忠, 龔永慶 申請人:長沙艾科瑞齒輪機械有限責任公司
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