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內(nèi)附離合器及聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速的變速器的制造方法

文檔序號(hào):9259338閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
內(nèi)附離合器及聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速的變速器的制造方法
【專利說(shuō)明】
[0001](一 )技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明是設(shè)計(jì)制造一種具有高中低三檔及倒檔減速的,能滿足工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等領(lǐng)域的部分產(chǎn)品使用的變速器。
[0002](二)【背景技術(shù)】:目前的變速器有汽車用手換檔和自動(dòng)換檔變速器,有摩擦式無(wú)級(jí)變速器、齒鏈?zhǔn)綗o(wú)級(jí)變速器和多盤式無(wú)級(jí)變速器。
[0003](三)
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明是設(shè)計(jì)制造一種變速器,其箱內(nèi)附有離合器,有高、中檔的圓柱、圓錐齒輪減速,有低檔、倒檔的圓柱齒輪、聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪、圓錐齒輪減速。其方案是:花鍵軸[3]上套裝雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5],小錐齒輪軸[7]上套裝雙聯(lián)齒輪[8]、齒輪[10],倒檔軸[11]上空套雙聯(lián)齒輪[12],大錐齒輪[13]為動(dòng)力輸出齒輪。雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]可在花鍵軸[3]上滑動(dòng)并鎖住,雙聯(lián)齒輪[12]可在倒檔軸[11]上滑動(dòng)并鎖住。其特征在于:離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上;雙聯(lián)齒輪[6]和雙聯(lián)齒輪[9]的軸孔中分別裝滾針軸承[14]和滾針軸承[15];雙聯(lián)齒輪[6]空套在花鍵軸[3]上,雙聯(lián)齒輪[9]空套在小錐齒輪軸[7]上;齒輪[5]與雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住,雙聯(lián)齒輪[9]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[6]的大齒輪常嚙合,雙聯(lián)齒輪[6]的小齒輪與齒輪[10]常嚙合,此狀態(tài)組成了聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速機(jī)構(gòu)。
(四)
【附圖說(shuō)明】
[0004]圖1為反映該變速器剖切位置的視圖。
圖2為圖1的剖視圖并為該變速器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0005]1、變速器箱體2、離合器3、花鍵軸4、雙聯(lián)齒輪5、齒輪6、雙聯(lián)齒輪7、小錐齒輪軸8、雙聯(lián)齒輪9、雙聯(lián)齒輪10、齒輪11、倒檔軸12、雙聯(lián)齒輪13、大錐齒輪14、滾針軸承15、滾針軸承
[0006](五)【具體實(shí)施方式】:如圖2所示,離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上。當(dāng)雙聯(lián)齒輪
[4]的大齒輪與雙聯(lián)齒輪[8]的小齒輪嚙合并鎖住,動(dòng)力通過(guò)雙聯(lián)齒輪[4]的大齒輪、雙聯(lián)齒輪[8]的小齒輪、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13],實(shí)現(xiàn)變速器高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)雙聯(lián)齒輪[4]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[8]的大齒輪嚙合并鎖住,動(dòng)力通過(guò)雙聯(lián)齒輪[4]的小齒輪、雙聯(lián)齒輪[8]的大齒輪、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13],實(shí)現(xiàn)變速器中速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)齒輪[5]與雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住,動(dòng)力通過(guò)齒輪[5]、雙聯(lián)齒輪[9]的大、小齒輪、雙聯(lián)齒輪[6]的大、小齒輪、齒輪[10]、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13],實(shí)現(xiàn)變速器低速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)雙聯(lián)齒輪[4]和齒輪[5]處于被鎖住的空檔位置時(shí),雙聯(lián)齒輪[12]的大齒輪和小齒輪同時(shí)分別與齒輪[5]和雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住,動(dòng)力通過(guò)齒輪[5]、雙聯(lián)齒輪[12]的大、小齒輪、雙聯(lián)齒輪[9]的大、小齒輪、雙聯(lián)齒輪[6]的大、小齒輪、齒輪[10]、小錐齒輪軸[7]上的小錐齒輪、大錐齒輪[13],實(shí)現(xiàn)變速器倒檔運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0007]該變速器變速范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,但加工較為復(fù)雜。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速器,在變速器箱體[I]內(nèi)的花鍵軸[3]上套裝雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]、小錐齒輪軸[7]上套裝雙聯(lián)齒輪[8]、齒輪[10],倒檔軸[11]上空套雙聯(lián)齒輪[12];雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]可在花鍵軸[3]上滑動(dòng)并鎖住,雙聯(lián)齒輪[12]可在倒檔軸[11]上滑動(dòng)并鎖??;其特征在于:離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上;雙聯(lián)齒輪[6]和雙聯(lián)齒輪[9]的軸孔中分別裝滾針軸承[14]和滾針軸承[15];雙聯(lián)齒輪[6]空套在花鍵軸[3]上,雙聯(lián)齒輪[9]空套在小錐齒輪軸[7]上;雙聯(lián)齒輪[9]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[6]的大齒輪常嚙合,雙聯(lián)齒輪[6]的小齒輪與齒輪[10]常嚙合。
【專利摘要】一種變速器,在變速器箱體[1]的花鍵軸[3]上套裝雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5],小錐齒輪軸[7]上套裝雙聯(lián)齒輪[8]、齒輪[10],倒檔軸[11]上空套雙聯(lián)齒輪[12];雙聯(lián)齒輪[4]、齒輪[5]可在花鍵軸[3]上滑動(dòng)并鎖住,雙聯(lián)齒輪[12]可在倒檔軸[11]上滑動(dòng)并鎖住;離合器[2]套裝在花鍵軸[3]上,大錐齒輪[13]為動(dòng)力輸出齒輪。雙聯(lián)齒輪[6]和雙聯(lián)齒輪[9]的軸孔中分別裝滾針軸承[14]和滾針軸承[15]。雙聯(lián)齒輪[6]空套在花鍵軸[3]上,雙聯(lián)齒輪[9]空套在小錐齒輪軸[7]上。齒輪[5]與雙聯(lián)齒輪[9]的大齒輪嚙合并鎖住,雙聯(lián)齒輪[9]的小齒輪與雙聯(lián)齒輪[6]的大齒輪常嚙合,雙聯(lián)齒輪[6]的小齒輪與齒輪[10]常嚙合,此狀態(tài)組成了聯(lián)環(huán)雙聯(lián)齒輪減速機(jī)構(gòu)。
【IPC分類】F16H57/023, F16H3/32
【公開(kāi)號(hào)】CN104976290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410146611
【發(fā)明人】萬(wàn)敬國(guó), 萬(wàn)萍
【申請(qǐng)人】萬(wàn)敬國(guó), 萬(wàn)萍
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2014年4月14日
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