專利名稱：滑輪活動擋桿裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滑輪鋼絲繩防脫裝置。
背景技術：
在現(xiàn)有的工程機械當中，滑輪和鋼絲繩的組合是非常常見的傳動方式，在使用過程中，為了避免鋼絲繩從滑輪上脫落，通常會在滑輪的外側固定安裝護板或者擋桿，用于限制鋼絲繩在滑輪徑向上的移動，從而達到防止鋼絲繩脫槽的目的。但是，在一些工程機械上，鋼絲繩的角度在使用過程中會發(fā)生變化，例如在連續(xù)墻抓斗機的桅桿在起桅時，鋼絲繩的角度變大，擋桿會與鋼絲繩相接觸，鋼絲繩會對擋桿產(chǎn)生向外側的壓力，當壓力過大時， 會使擋桿發(fā)生變形，甚至將擋桿拉斷，造成設備的損壞。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、防護性好的滑輪活動擋桿裝置。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，包括一對擋桿座和兩根擋桿，所述兩片擋桿座分別固定安裝在滑輪兩側的滑輪座上，所述兩根擋桿以平行于滑輪軸的方式安裝在兩片擋桿座之間，其中所述兩根擋桿中的至少一根是以可滑動方式安裝在兩片擋桿座之間，所述可滑動方式是指所述兩片擋桿座上分別對稱開設有弧形滑槽，擋桿的兩端分別穿過弧形滑槽并位于擋桿座的外側，上述擋桿的兩端與擋桿座之間分別安裝有彈性復位元件。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，其中所述兩根擋桿包括第一擋桿和第二擋桿，所述第一擋桿是以可滑動方式安裝在兩片擋桿座之間，所述第二擋桿固定安裝在兩片擋桿座之間。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，其中所述第一擋桿位于兩片擋桿座之間的部分上套裝有可轉動的滾輪。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，其中所述彈性復位元件為拉力彈簧，所述拉力彈簧的一端固定連接在第一擋桿的端部，拉力彈簧的另一端與彈簧拉桿的一端相連接，所述彈簧拉桿的另一端穿過固定在擋桿座外表面上的彈簧固定座，且安裝有調節(jié)螺母。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，其中所述弧形滑槽中心線所對應的圓心位于滑輪的軸線上。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，其中所述第一擋桿的兩端位于擋桿座外側的部分上分別安裝有彈性銷鎖。本實用新型滑輪活動擋桿裝置與現(xiàn)有技術不同之處在于本實用新型中的擋桿設置在擋桿座上的弧形滑槽內，使擋桿可以在弧形滑槽內滑動，當鋼絲繩的角度變大時，擋桿在鋼絲繩的壓力作用下產(chǎn)生位移，避免承受過大的壓力而產(chǎn)生變形，當鋼絲繩角度變小時， 擋桿在彈性復位元件的作用下恢復到原來的位置處。本實用新型滑輪活動擋桿裝置中擋桿上安裝的滾輪既可以提高擋桿的強度，減小與鋼絲繩之間的磨損；又可以保證擋桿的兩端在滑動過程中的一致性，避免發(fā)生傾斜而出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象。
以下結合附圖對本實用新型的滑輪活動擋桿裝置作進一步說明。
圖1為本實用新型滑輪活動擋桿裝置的主視圖；圖2為本實用新型滑輪活動擋桿裝置的俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型滑輪活動擋桿裝置包括一對擋桿座1和兩根擋桿， 兩片擋桿座1分別固定安裝在滑輪2兩側的滑輪座3上，兩片擋桿座1上對稱開設有弧形滑槽5，弧形滑槽5中心線所對應的圓心位于滑輪2的軸線上。兩根擋桿包括第一擋桿6和第二擋桿7，兩根擋桿以平行于滑輪軸4的方式安裝在兩片擋桿座1之間。第二擋桿7的兩端固定安裝在兩片擋桿座1之間。第一擋桿6的兩端分別穿過弧形滑槽5并位于擋桿座1的外側，第一擋桿6位于兩片擋桿座1之間的部分上套裝有可轉動的滾輪8，第一擋桿6的兩端位于擋桿座1外側的部分上分別安裝有彈性銷鎖13。第一擋桿6的兩端與擋桿座1之間分別安裝有彈性復位元件。在本實施方式當中，彈性復位元件為拉力彈簧9，拉力彈簧9的一端固定連接在第一擋桿6的端部，拉力彈簧9的另一端與彈簧拉桿10的一端相連接，彈簧拉桿10的另一端穿過固定在擋桿座1外表面上的彈簧固定座11，且安裝有調節(jié)螺母12。通過調節(jié)螺母12和彈簧拉桿10可以調節(jié)拉力彈簧9的松緊度。在使用過程中，將鋼絲繩纏繞在滑輪2上，使其位于兩根擋桿與滑輪2之間，當鋼絲繩角度變大時，鋼絲繩與第一擋桿6相接觸，第一擋桿6在鋼絲繩的壓力作用下沿著弧形滑槽5滑動，同時將拉力彈簧9張緊，當鋼絲繩恢復原有角度時，第一擋桿6在拉力彈簧 9的彈力作用下恢復到原位。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
權利要求1.一種滑輪活動擋桿裝置，包括一對擋桿座(1)和兩根擋桿，所述兩片擋桿座(1)分別固定安裝在滑輪( 兩側的滑輪座C3)上，所述兩根擋桿以平行于滑輪軸(4)的方式安裝在兩片擋桿座(1)之間，其特征在于所述兩根擋桿中的至少一根是以可滑動方式安裝在兩片擋桿座(1)之間，所述可滑動方式是指所述兩片擋桿座(1)上分別對稱開設有弧形滑槽(5)，擋桿的兩端分別穿過弧形滑槽( 并位于擋桿座(1)的外側，上述擋桿的兩端與擋桿座(1)之間分別安裝有彈性復位元件。
2.根據(jù)權利要求1所述的滑輪活動擋桿裝置，其特征在于所述兩根擋桿包括第一擋桿(6)和第二擋桿(7)，所述第一擋桿(6)是以可滑動方式安裝在兩片擋桿座(1)之間，所述第二擋桿(7)固定安裝在兩片擋桿座(1)之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的滑輪活動擋桿裝置，其特征在于所述第一擋桿(6)位于兩片擋桿座(1)之間的部分上套裝有可轉動的滾輪(8)。
4.根據(jù)權利要求3所述的滑輪活動擋桿裝置，其特征在于所述彈性復位元件為拉力彈簧(9)，所述拉力彈簧(9)的一端固定連接在第一擋桿(6)的端部，拉力彈簧(9)的另一端與彈簧拉桿(10)的一端相連接，所述彈簧拉桿(10)的另一端穿過固定在擋桿座(1)外表面上的彈簧固定座(11)，且安裝有調節(jié)螺母(12)。
5.根據(jù)權利要求4所述的滑輪活動擋桿裝置，其特征在于所述弧形滑槽(5)中心線所對應的圓心位于滑輪O)的軸線上。
6.根據(jù)權利要求5所述的滑輪活動擋桿裝置，其特征在于所述第一擋桿(6)的兩端位于擋桿座(1)外側的部分上分別安裝有彈性銷鎖(13)。
專利摘要本實用新型滑輪活動擋桿裝置涉及一種滑輪鋼絲繩防脫裝置。其目的是為了提供一種結構簡單、防護性好的滑輪活動擋桿裝置。本實用新型滑輪活動擋桿裝置，包括一對擋桿座和兩根擋桿，所述兩片擋桿座分別固定安裝在滑輪兩側的滑輪座上，所述兩根擋桿以平行于滑輪軸的方式安裝在兩片擋桿座之間，其中所述兩根擋桿中的至少一根是以可滑動方式安裝在兩片擋桿座之間，所述可滑動方式是指所述兩片擋桿座上分別對稱開設有弧形滑槽，擋桿的兩端分別穿過弧形滑槽并位于擋桿座的外側，上述擋桿的兩端與擋桿座之間分別安裝有彈性復位元件。
文檔編號F16H57/00GK202132477SQ20112021268
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權日2011年6月22日
發(fā)明者房俊生, 李洪橋, 蔣中奎 申請人:北京市三一重機有限公司