專利名稱：一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軸承裝配技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，特別涉及到一種對內(nèi)、外圈帶月牙缺口的深溝球軸承自動撥球和裝球的自動化裝置。
背景技術(shù)：
有一種在軸承內(nèi)圈和外圈上均有月牙缺口的深溝球軸承，從此口可以裝入更多的鋼球。此種軸承比標(biāo)準(zhǔn)型深溝球軸承的徑向承載能力大，小尺寸的軸承可以承受較大的徑向載荷。隨著有缺口的軸承的需求量的增加，如何更加快速地裝球成了一個難題。公知的軸承裝球是靠手工進(jìn)行的，不僅勞動強(qiáng)度大，裝球精度低，而且效率低，還會出現(xiàn)漏球的情況，不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)自動化的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置。該裝置將自動撥球機(jī)構(gòu)與裝球機(jī)構(gòu)相連在一起，節(jié)省空間，采用PLC控制自動撥球和裝球，可靠性高，避免漏球現(xiàn)象的發(fā)生。本發(fā)明的技術(shù)方案是采用PLC控制深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，由自動撥球機(jī)構(gòu)和自動裝球機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成，自動撥球機(jī)構(gòu)由撥球氣缸3、撥球氣缸座5、撥球滑塊7、撥球板9、待裝鋼球13構(gòu)成，撥球滑塊7安裝在裝球機(jī)構(gòu)中沖壓塊6的方孔內(nèi)部，撥球氣缸座5通螺釘固定在沖壓塊6的上平面，撥球氣缸3通過螺釘與撥球氣缸座5固連，撥球氣缸3的活塞桿端部通過螺紋與撥球滑塊7頂部螺紋孔相連，撥球板9通過螺釘與撥球滑塊7側(cè)面螺紋孔固定在一起，撥球板9放在裝球機(jī)構(gòu)中沖壓桿8的滑槽內(nèi)，撥球氣缸3上下動作帶動撥球板9在沖壓桿8的滑槽內(nèi)以及撥球滑塊7在沖壓塊6的方孔內(nèi)上下移動一起構(gòu)成自動撥球機(jī)構(gòu)。自動裝球機(jī)構(gòu)由主壓頭氣缸1、機(jī)架2、滑塊4、沖壓塊6、沖壓桿8、滑軌10、內(nèi)六角圓柱頭螺釘11、送球機(jī)構(gòu)12構(gòu)成，滑軌10通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘11與機(jī)架2固定在一起，滑塊4安裝在滑軌10上，沖壓塊6側(cè)面通過螺釘與滑塊4相連，隨滑塊4 一起在滑軌10上上下滑動，主壓頭氣缸1固定在機(jī)架2上，主壓頭氣缸1的活塞桿端部通過螺紋與沖壓塊6頂部螺紋孔相連，沖壓桿8焊接在沖壓塊6的圓形孔內(nèi)，主壓頭氣缸1上下動作帶動沖壓塊6以及沖壓桿8上下移動一起構(gòu)成自動裝球機(jī)構(gòu)。裝置采用PLC控制自動撥球和自動裝球，先由人工放入部分球，再由自動撥球和裝球裝置裝入部分球，由PLC控制自動撥球機(jī)構(gòu)的撥球氣缸3下壓，與之連接的撥球滑塊7向下移動，帶動撥球板9向下進(jìn)行一次撥球，留出空位，等待下一次裝球，由PLC控制送球機(jī)構(gòu)12向待裝軸承送入一個鋼球13后，自動裝球機(jī)構(gòu)的主壓頭氣缸1下壓，與之連接的沖壓塊6向下移動，帶動沖壓桿8向下運(yùn)動，將待裝鋼球13壓入軸承內(nèi)，完成一次裝球，重復(fù)撥球和裝球四次，完成一個軸承的裝球。本發(fā)明效果和益處是克服公知的深溝球軸承手工裝球效率低，勞動強(qiáng)度大，存在漏球等問題，實現(xiàn)自動化裝球，節(jié)省人力，裝球速度快，造價低。本裝置布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操作、維修方便，降低工人勞動強(qiáng)度的同時，生產(chǎn)效率大幅度提高，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。


圖1是深溝球軸承自動撥球和自動裝球裝置的主視圖。圖2是深溝球軸承自動撥球和自動裝球裝置的A-A剖視圖。圖中1主壓頭氣缸；2機(jī)架；3撥球氣缸；4滑塊；5撥球氣缸座；6沖壓塊；7撥球滑塊；8沖壓桿；9撥球板；10滑軌；11內(nèi)六角圓柱頭螺釘；12送球機(jī)構(gòu)；13待裝鋼球。
具體實施例方式以下結(jié)合技術(shù)方案和附圖詳細(xì)敘述本發(fā)明的具體實施方式
。裝置共有自動撥球機(jī)構(gòu)和自動裝球機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成。被裝軸承型號6309，軸承外徑100mm，內(nèi)徑45mm，寬度25mm，鋼球直徑0. 685〃，內(nèi)、外圈均帶有月牙缺口。裝置采用PLC控制自動撥球和自動裝球，先由人工放入部分球，再由自動撥球和裝球裝置裝入部分球，由PLC控制自動撥球機(jī)構(gòu)的撥球氣缸3下壓，與之連接的撥球滑塊7向下移動，帶動撥球板9向下進(jìn)行一次撥球，留出空位，等待下一次裝球，由PLC控制送球機(jī)構(gòu)12向待裝軸承送入一個鋼球13后，自動裝球機(jī)構(gòu)的主壓頭氣缸1下壓，與之連接的沖壓塊6向下移動，帶動沖壓桿8向下運(yùn)動，將待裝鋼球13壓入軸承內(nèi)，完成一次裝球，重復(fù)撥球和裝球四次，完成一個軸承的裝球。本發(fā)明一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，利用PLC控制撥球和裝球次數(shù)，有效地避免漏球，裝配速度明顯提高，節(jié)省人力并降低成本，提高了深溝球軸承的質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，其特征是，由自動撥球機(jī)構(gòu)和自動裝球機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成，自動撥球機(jī)構(gòu)由撥球氣缸(3)、撥球氣缸座(5)、撥球滑塊(7)、撥球板(9)、待裝鋼球(13)構(gòu)成，撥球滑塊(7)安裝在裝球機(jī)構(gòu)中沖壓塊(6)的方孔內(nèi)部，撥球氣缸座( 通螺釘固定在沖壓塊(6)的上平面，撥球氣缸C3)通過螺釘與撥球氣缸座(5)固連，撥球氣缸( 的活塞桿端部通過螺紋與撥球滑塊(7)頂部螺紋孔相連，撥球板(9)通過螺釘與撥球滑塊(7)側(cè)面螺紋孔固定在一起，撥球板(9)放在裝球機(jī)構(gòu)中沖壓桿(8)的滑槽內(nèi)，撥球氣缸C3)上下動作帶動撥球板(9)在沖壓桿(8)的滑槽內(nèi)以及撥球滑塊(7)在沖壓塊(6)的方孔內(nèi)上下移動一起構(gòu)成自動撥球機(jī)構(gòu)；自動裝球機(jī)構(gòu)由主壓頭氣缸(1)、機(jī)架O)、滑塊G)、沖壓塊(6)、沖壓桿(8)、滑軌(10)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘(11)、送球機(jī)構(gòu)(12)構(gòu)成，滑軌(10)通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘(11)與機(jī)架⑵固定在一起，滑塊⑷安裝在滑軌(10)上，沖壓塊(6)側(cè)面通過螺釘與滑塊⑷相連，隨滑塊(4) 一起在滑軌(10)上上下滑動，主壓頭氣缸(1)固定在機(jī)架( 上，主壓頭氣缸(1)的活塞桿端部通過螺紋與沖壓塊(6)頂部螺紋孔相連，沖壓桿(8)焊接在沖壓塊(6)的圓形孔內(nèi)，主壓頭氣缸(1)上下動作帶動沖壓塊(6)以及沖壓桿(8)上下移動一起構(gòu)成自動裝球機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，其特征是，裝置采用PLC控制自動撥球和自動裝球，先由人工放入部分球，再由自動撥球和裝球裝置裝入部分球，由PLC控制自動撥球機(jī)構(gòu)的撥球氣缸C3)下壓，與之連接的撥球滑塊(7)向下移動，帶動撥球板(9)向下進(jìn)行一次撥球，留出空位，等待下一次裝球，由PLC控制送球機(jī)構(gòu)(12)向待裝軸承送入一個鋼球(1 后，自動裝球機(jī)構(gòu)的主壓頭氣缸(1)下壓，與之連接的沖壓塊(6)向下移動，帶動沖壓桿(8)向下運(yùn)動，將待裝鋼球(1 壓入軸承內(nèi)，完成一次裝球，重復(fù)撥球和裝球四次，完成一個軸承的裝球。
全文摘要
一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，屬于軸承裝配技術(shù)領(lǐng)域。其特征是裝置采用PLC控制自動撥球和自動裝球，先由人工放入部分球，再由自動撥球和裝球裝置裝入部分球，由PLC控制自動撥球機(jī)構(gòu)的撥球氣缸(3)下壓，撥球滑塊(7)向下移動，帶動撥球板(9)向下進(jìn)行一次撥球，留出空位，等待下一次裝球，由PLC控制自動裝球機(jī)構(gòu)的主壓頭氣缸(1)下壓，沖壓塊(6)向下移動，帶動沖壓桿(8)向下運(yùn)動，將待裝鋼球(13)壓入軸承內(nèi)，完成一次裝球，重復(fù)撥球和裝球四次，完成一個軸承的裝球。本發(fā)明效果和益處是替代人工裝球，裝置布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操作、維修方便，裝球速度快，造價低，降低工人勞動強(qiáng)度的同時，生產(chǎn)效率大幅度提高。
文檔編號F16C43/06GK102562831SQ20111045508
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者楊湘達(dá), 王續(xù)躍, 王連吉, 馬雅麗 申請人:大連理工大學(xué)