專(zhuān)利名稱(chēng)：自由輪，尤其用于持續(xù)在軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)的自由輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自由輪，尤其用于內(nèi)燃機(jī)的持續(xù)在一個(gè)軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)及用來(lái)在工作中通過(guò)自由輪使曲軸或初級(jí)質(zhì)量與起動(dòng)機(jī)齒圈脫耦。在此情況下自由輪這樣地工作，即直至一個(gè)確定的力矩在曲軸或初級(jí)質(zhì)量與起動(dòng)機(jī)齒圈或起動(dòng)機(jī)軸之間傳遞轉(zhuǎn)速及在一個(gè)變大的力矩時(shí)將不再傳遞轉(zhuǎn)矩。
背景技術(shù)：
由DE 37 07 283 C2公知了一種具有凸輪形式的夾持體的夾持體空轉(zhuǎn)離合裝置，這些夾持體在圓周方向上被設(shè)置在一個(gè)外耦合件與一個(gè)內(nèi)耦合件之間及兩個(gè)側(cè)板之間，其中夾持體由一個(gè)夾持體籠接收，該夾持體籠與側(cè)板形成攜動(dòng)連接及在該籠中置入夾持體，這些夾持體通過(guò)環(huán)繞的環(huán)形螺旋彈簧加載徑向彈簧力。由DE 100 19 593 Al公知了一種用于內(nèi)燃機(jī)的電動(dòng)起動(dòng)裝置的使起動(dòng)機(jī)軸與曲軸暫時(shí)耦合的起動(dòng)機(jī)自由輪。該起動(dòng)機(jī)自由輪包括一個(gè)與曲軸耦合的內(nèi)環(huán)，一個(gè)與起動(dòng)機(jī)軸耦合的外環(huán)及作用在起動(dòng)傳動(dòng)部分中的、用于兩個(gè)環(huán)摩擦鎖合連接的夾持體以及一個(gè)用于夾持體的籠與使該籠和內(nèi)環(huán)摩擦鎖合或形狀鎖合的裝置。在超速運(yùn)行時(shí)夾持體在離心力的作用下這樣地?cái)[動(dòng)，以致它們與外環(huán)分離。該系統(tǒng)的缺點(diǎn)在于它與曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)及由此在夾持體上出現(xiàn)高的離心力并且發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)可對(duì)自由輪產(chǎn)生不利的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于開(kāi)發(fā)一種自由輪，它尤其用于內(nèi)燃機(jī)的持續(xù)在一個(gè)軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)及不受高的離心力與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的影響。該任務(wù)將借助第一權(quán)利要求的特征部分的特征來(lái)解決。由從屬權(quán)利要求可得到本發(fā)明的有利的構(gòu)型。該自由輪尤其用于持續(xù)在一個(gè)軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)，它設(shè)有一個(gè)與曲軸/初級(jí)質(zhì)量耦合的內(nèi)環(huán)，一個(gè)與起動(dòng)機(jī)軸耦合的外環(huán)(齒圈)以及一個(gè)接收在發(fā)動(dòng)機(jī)體上的支架，在該支架上可擺動(dòng)/可轉(zhuǎn)動(dòng)地接收了多個(gè)夾持體，這些夾持體在脫耦(空轉(zhuǎn))狀態(tài)中與內(nèi)環(huán)隔開(kāi)及在起動(dòng)時(shí)通過(guò)支架的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及通過(guò)一個(gè)設(shè)置在外環(huán)(齒圈)上的第一止擋轉(zhuǎn)移到耦合狀態(tài)，即支撐在內(nèi)環(huán)上及外環(huán)上并在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間傳遞轉(zhuǎn)矩，其中該自由輪設(shè)有一個(gè)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)在起動(dòng)后當(dāng)外環(huán)停止時(shí)使夾持體擺動(dòng)地運(yùn)動(dòng)到脫I禹狀態(tài)及由此支持自由輪的脫耦。最好所述機(jī)構(gòu)以設(shè)在外環(huán)上第二止擋的形式構(gòu)成，它隨著起動(dòng)的結(jié)束在外環(huán)停止后通過(guò)外環(huán)與支架之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使夾持體擺動(dòng)/運(yùn)動(dòng)到脫耦狀態(tài)。為此隨著起動(dòng)的結(jié)束在外環(huán)停止后支架通過(guò)其慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并促使夾持體的打開(kāi)/脫耦。也可以是，在此情況下外環(huán)在相反方向上轉(zhuǎn)動(dòng)及通過(guò)該反向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)促使夾持體的打開(kāi)/脫耦。用于夾持體脫耦的支架的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以有利方式受到至少一個(gè)第三止擋的限制，該第三止擋設(shè)置在外環(huán)上及支架停止在該止擋上。最好第一止擋和/或第二止擋以與外環(huán)連接的栓和/或以由外環(huán)上的造型的形式來(lái)構(gòu)成。也可以是，外環(huán)由一個(gè)片材制成及第一和/或第二造型以由外環(huán)的片材構(gòu)成的接片的形式來(lái)成型，這些接片在軸向上向著夾持體彎曲/彎出。為了保證可靠的耦合及脫耦，每個(gè)夾持體用其端頭區(qū)域設(shè)置在第一止擋與第二止擋之間。在此情況下夾持體借助彈簧這樣地支承在支架上，以致夾持體在耦合狀態(tài)中抵抗彈簧的彈簧力進(jìn)行運(yùn)動(dòng)；及彈簧在脫耦狀態(tài)中支持夾持體的擺動(dòng)。由此自由輪用一個(gè)支架支承在發(fā)動(dòng)機(jī)體上，自由輪在起動(dòng)后不再轉(zhuǎn)動(dòng)及無(wú)離心力 作用于夾持體。該自由輪由夾持體，支架，外環(huán)及內(nèi)環(huán)組成。這里支架最好支承在發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭上。起動(dòng)機(jī)齒圈與外環(huán)連接及曲軸與內(nèi)環(huán)連接。在起動(dòng)前自由輪處于打開(kāi)狀態(tài)，即夾持體與內(nèi)環(huán)之間具有一個(gè)間隙。在起動(dòng)期間外環(huán)上的止擋使夾持體轉(zhuǎn)到間隙中及通過(guò)夾持體將轉(zhuǎn)矩傳遞到內(nèi)環(huán)。在此情況下外環(huán)及內(nèi)環(huán)以及支架以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)后外環(huán)停止。但支架由于(支架及夾持體的質(zhì)量中)儲(chǔ)存的能量繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。由此夾持體轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)止擋上，以致夾持體又打開(kāi)。在該階段期間內(nèi)環(huán)(曲軸)轉(zhuǎn)動(dòng)得快于支架及由此作用在夾持體的打開(kāi)方向上。夾持體在起動(dòng)后可通過(guò)回轉(zhuǎn)的齒圈或通過(guò)相對(duì)內(nèi)環(huán)回轉(zhuǎn)的起動(dòng)機(jī)脫稱(chēng)/打開(kāi),其中齒圈在起動(dòng)后最好通過(guò)回轉(zhuǎn)的起動(dòng)機(jī)/起動(dòng)器來(lái)操作/回轉(zhuǎn)。以下借助實(shí)施例及附圖來(lái)詳細(xì)描述本發(fā)明。


圖I :自由輪的工作原理圖，圖2:自由輪的截面圖，圖3:自由輪的正視圖，圖4 :設(shè)置在支架上的夾持體的三維視圖，圖5 :帶有齒圈的外環(huán)的視圖，圖6 :起動(dòng)前夾持體的位置的原理圖，圖7 :在起動(dòng)開(kāi)始時(shí)夾持體的位置的原理圖，圖8 :在起動(dòng)期間耦合位置中夾持體的位置的原理圖，圖9 :在起動(dòng)后達(dá)到脫稱(chēng)時(shí)夾持體的原理圖，圖10 :—個(gè)設(shè)在自由輪中的用于防止支架在閉合方向上不希望地回轉(zhuǎn)的棘爪自由輪的原理圖，圖11 :棘爪自由輪的單件圖，圖12 :具有一個(gè)用于在夾持體打開(kāi)后使支架停止的第三止擋的自由輪的一個(gè)變型的部分視圖，圖13 :支架的軸向保持圖，圖14至16 :使用了一個(gè)彈簧及支架上的第一止擋的自由輪的功能原理圖及其中圖14 :起動(dòng)前，圖15 :起動(dòng)中，圖16 :起動(dòng)后，圖17 :根據(jù)圖14及16的打開(kāi)的夾持體的位置，圖18 :根據(jù)圖15中所示的閉合的夾持體的位置，圖19至21 :使用了一個(gè)彈簧及外環(huán)/齒圈上的第一止擋的自由輪的功能原理圖及其中圖19 :起動(dòng)前，
圖20 :起動(dòng)中，圖21:起動(dòng)后，圖22 :根據(jù)圖21的打開(kāi)的夾持體的位置，圖23至25 : —個(gè)自由輪的功能原理，該自由輪在起動(dòng)后通過(guò)齒圈或外環(huán)的回轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)及其中圖23 :起動(dòng)前，圖24:起動(dòng)中，圖25 :起動(dòng)后。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明使用在持續(xù)在一個(gè)軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)上。它用來(lái)在工作中通過(guò)自由輪使曲軸或初級(jí)質(zhì)量與起動(dòng)機(jī)齒圈脫率禹。圖I中表示自由輪的工作原理。該自由輪由內(nèi)環(huán)1，外環(huán)2，夾持體4，支架5組成及由支架5支承在發(fā)動(dòng)機(jī)體的發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭3上。由此在起動(dòng)后自由輪不旋轉(zhuǎn)并在夾持體上不作用大的離心力及發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對(duì)自由輪無(wú)影響。未示出的起動(dòng)機(jī)齒圈/齒圈與外環(huán)2連接及未示出的曲軸與內(nèi)環(huán)I連接。在起動(dòng)前自由輪根據(jù)圖I中視圖a處于打開(kāi)狀態(tài)。這就是說(shuō)，在夾持體4與內(nèi)環(huán)I之間具有一個(gè)間隙6，以致通過(guò)夾持體在內(nèi)環(huán)I與外環(huán)2之間不傳遞轉(zhuǎn)矩。在起動(dòng)期間(視圖b)外環(huán)2上的第一止擋7使夾持體轉(zhuǎn)入間隙6中及通過(guò)夾持體4使轉(zhuǎn)矩由外環(huán)2傳遞到內(nèi)環(huán)I。在此情況下外環(huán)及內(nèi)環(huán)2，I以及支架5以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)后根據(jù)圖2中的視圖c外環(huán)2停止，但由于支架5及夾持體4的質(zhì)量中存儲(chǔ)的能量支架5繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。由此借助一個(gè)也是設(shè)置在外環(huán)2上的第二止擋8使夾持體4逆著支架5的轉(zhuǎn)動(dòng)方向打開(kāi)。在此階段期間與曲軸耦合的內(nèi)環(huán)I比支架5轉(zhuǎn)動(dòng)得快及由此也在打開(kāi)方向上對(duì)夾持體4作用。圖2及圖3表示自由輪的截面圖及正視圖，該自由輪設(shè)有內(nèi)環(huán)I、初級(jí)側(cè)Ia及曲軸Ib (僅表示在圖2中)、外環(huán)2與齒圈2a、發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭3 (僅表示在圖2中)、夾持體4及支架5。圖4中表示設(shè)置在支架5上的夾持體4的三維視圖。夾持體4在支架5上通過(guò)彎出的接片5d來(lái)支承。一個(gè)固定在支架5上的板5b在軸向上對(duì)夾持體4導(dǎo)向。在支架5的背著夾持體4的背面固定著一個(gè)環(huán)5a，該環(huán)起到儲(chǔ)能器的作用并保證在起動(dòng)后支架5、環(huán)5a及板5b的單元繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。支架、環(huán)5a及板5b借助鉚釘5c相互連接。
圖5表示帶有齒圈2a的外環(huán)2的視圖。齒圈2a與外環(huán)2及與環(huán)2b相連接。它們可焊接或壓配合在一起。環(huán)2b是自由輪的內(nèi)運(yùn)行軌。由外環(huán)2彎出第一及第二止擋7，8。該第一及第二止擋7，8將操作這里未示出的夾持體及通過(guò)它們的實(shí)施形式稍有彈性。圖6表示在使用第一及第二止擋7，8情況下起動(dòng)前夾持體4的位置的原理圖。圖7及8表示在起動(dòng)開(kāi)始時(shí)夾持體4的位置的原理圖及圖9表示在起動(dòng)期間稱(chēng)合位置中夾持體4的位置的原理圖。在起動(dòng)前在夾持體4與內(nèi)環(huán)2之間具有一個(gè)間隙6，以致自由輪脫耦及在外環(huán)2與內(nèi)環(huán)I之間不通過(guò)夾持體4傳遞轉(zhuǎn)矩。在起動(dòng)時(shí)根據(jù)圖7第一止擋7使夾持體4轉(zhuǎn)到間隙6中及根據(jù)圖8夾持體4在外環(huán)2與內(nèi)環(huán)I之間傳遞轉(zhuǎn)矩。第一及第二止擋7，8被設(shè)置在外環(huán)上。在起動(dòng)后(圖9)外環(huán)2 (齒圈)停止而支架繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到通過(guò)摩擦使能量衰減及第二止擋8使夾持體4逆著支架5的轉(zhuǎn)動(dòng)方向打開(kāi)。圖10表示一個(gè)設(shè)在自由輪中的用于防止支架在閉合方向上不希望地回轉(zhuǎn)的棘爪自由輪及圖11表示該棘爪自由輪的單件圖。在起動(dòng)后支架5不能朝自由輪閉合方向回轉(zhuǎn)。這可用強(qiáng)摩擦力或例如用一個(gè)棘爪自由輪10來(lái)保證。棘爪件10. I由片材構(gòu)成及用螺絲11固定在發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭上。該棘爪件10. I鉤在支架5的孔中及防止不希望的支架5的回轉(zhuǎn)。圖12表示具有一個(gè)用于在夾持體4打開(kāi)后使支架5停止的第三止擋12的自由輪的一個(gè)變型的部分視圖。為了保證在夾持體4打開(kāi)后使支架5停止，在支架5上構(gòu)有一個(gè)第三止擋12，當(dāng)?shù)谌箵?2達(dá)到外環(huán)2上的第一止擋7時(shí)它使支架5停止。支架5在軸向上由棘爪自由輪10的片體上伸出的接片來(lái)保持，由此在軸向上保持整個(gè)自由輪。支架5的該軸向保持被表示在圖13中。圖14至16表示使用了支承夾持體4的第一彈簧14及外環(huán)上的第一止擋7的自由輪的原理圖。圖14表示起動(dòng)前的自由輪。這些部件不轉(zhuǎn)動(dòng)及夾持體4由構(gòu)成一個(gè)蝶形彈簧形式的第一彈簧14打開(kāi)，以致相對(duì)內(nèi)環(huán)I具有一個(gè)間隙6。夾持體4轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)與支架5連接的第四止擋15上。在起動(dòng)時(shí)(圖15)外環(huán)2的第一止擋7使夾持體4抵抗第一彈簧14的彈簧力在間隙6中轉(zhuǎn)動(dòng)，以使得夾持體4壓在內(nèi)環(huán)I上并傳遞轉(zhuǎn)矩。這時(shí)夾持體4與第四止擋15隔開(kāi)。圖16表示起動(dòng)后外環(huán)2 (齒圈)停止時(shí)的自由輪。支架5繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)及第一彈簧14的附加復(fù)位力使夾持體4又朝著第四止擋15轉(zhuǎn)動(dòng)，由此使自由輪打開(kāi)并又形成間隙6。因此第一彈簧作用在夾持體4的打開(kāi)方向上。圖17表不根據(jù)圖14及16的打開(kāi)的夾持體4的位置及圖18表不根據(jù)圖15中所示的功能原理的閉合的夾持體4的位置。這里第四止擋15被構(gòu)成在支架5上。為此支架5在向著夾持體4的方向上具有一個(gè)階臺(tái)。圖19至21表示一個(gè)自由輪的功能原理，其中閉合不是通過(guò)第一止擋，而是通過(guò)第二彈簧16來(lái)實(shí)現(xiàn)，該彈簧在閉合方向/夾持方向上作用于夾持體4。設(shè)有一個(gè)用于打開(kāi)夾持體的第二止擋8及外環(huán)2/齒圈2a以及一個(gè)第五止擋17，該第五止擋與外環(huán)2/齒圈2a連接。在起動(dòng)前(圖19)這些部件不轉(zhuǎn)動(dòng)及夾持體4通過(guò)第二止擋8抵抗第二彈簧16的彈簧力而打開(kāi)，由此相對(duì)內(nèi)環(huán)I具有一個(gè)間隙6及不傳遞轉(zhuǎn)矩。在圖20所示的起動(dòng)時(shí)第二止擋8轉(zhuǎn)離及第二彈簧16使夾持體4閉合，由此該夾持體轉(zhuǎn)到間隙中及壓在內(nèi)環(huán)I上，及由此通過(guò)夾持體4在外環(huán)2與內(nèi)環(huán)I之間傳遞轉(zhuǎn)矩。在起動(dòng)結(jié)束后齒圈停止及由此外環(huán)2停止而支架5繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以致第二止擋8抵抗第二彈簧16的彈簧力使夾持體4向打開(kāi)位置轉(zhuǎn)動(dòng)及自由輪被打開(kāi)/脫稱(chēng)，由此在夾持體與內(nèi)環(huán)I之間又形成一個(gè)間隙6。支架5在打開(kāi)方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)受到第五止擋17的限制。圖23至25表示一個(gè)自由輪的功能原理，該自由輪在起動(dòng)后與圖I不同地通過(guò)齒圈2a或外環(huán)2的回轉(zhuǎn)而回轉(zhuǎn)。在起動(dòng)前根據(jù)圖23自由輪處于打開(kāi)狀態(tài)。這就是說(shuō)，在夾持體4與內(nèi)環(huán)I之間具有一個(gè)間隙，以致夾持體4在內(nèi)環(huán)I與外環(huán)2之間不傳遞轉(zhuǎn)矩。在起動(dòng)期間(圖24)外環(huán)2上的第一止擋7使夾持體4轉(zhuǎn)到間隙6中及通過(guò)夾持體4由外環(huán)2將轉(zhuǎn)矩傳遞到內(nèi)環(huán)I。在此情況下外環(huán)及內(nèi)環(huán)2，I以及支架5以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。在起動(dòng)后(圖25)外環(huán)2與齒圈2a向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)方向18轉(zhuǎn)動(dòng)及由于支架5的質(zhì)量中儲(chǔ)存的能量支架5與夾持體4繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)支架5與外環(huán)2/齒圈2a之間反向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)及借助也是設(shè)置在外環(huán)2上的第二止擋8使夾持體4逆著支架5的轉(zhuǎn)動(dòng)方向打開(kāi)。齒圈2a例如 可通過(guò)回轉(zhuǎn)的起動(dòng)機(jī)來(lái)操作。變換地也可以是在起動(dòng)后使支架保持停止及使外環(huán)2在轉(zhuǎn)動(dòng)方向18上回轉(zhuǎn)，由此夾持體也由第二止擋打開(kāi)。根據(jù)一個(gè)未示出的實(shí)施方案齒圈2a可支承在發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭3上。附圖標(biāo)記清單I 內(nèi)環(huán)Ia初級(jí)側(cè)Ib 曲軸2 外環(huán)2a 齒圈2b 環(huán)3發(fā)動(dòng)機(jī)法蘭4夾持體4. I夾持體的頭部區(qū)域5 支架5a 環(huán)5b 板5c 鉚釘5d 接片5e支架上的孔6 間隙7第一止擋8第二止擋10棘爪自由輪10. I 棘爪件11 螺絲12第三止擋14第一彈簧
15第四止擋16第二彈簧17第五止擋
18旋轉(zhuǎn)方向
權(quán)利要求
1.自由輪，尤其用于持續(xù)在一個(gè)軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)，設(shè)有一個(gè)與曲軸(Ib)/初級(jí)質(zhì)量(Ia)耦合的內(nèi)環(huán)(I)，一個(gè)與起動(dòng)機(jī)齒圈耦合的外環(huán)(2)以及一個(gè)接收在發(fā)動(dòng)機(jī)體上的支架(5)，在該支架上可擺動(dòng)/可轉(zhuǎn)動(dòng)地接收了多個(gè)夾持體(4)，這些夾持體在脫耦(空轉(zhuǎn))狀態(tài)中與內(nèi)環(huán)(I)隔開(kāi)及在起動(dòng)時(shí)通過(guò)支架(5)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及通過(guò)一個(gè)設(shè)置在外環(huán)(2)上的第一止擋(7)轉(zhuǎn)移到耦合狀態(tài)并在內(nèi)環(huán)(I)與外環(huán)(2)之間傳遞轉(zhuǎn)矩，其中該自由輪設(shè)有機(jī)構(gòu)，所述機(jī)構(gòu)在起動(dòng)后當(dāng)外環(huán)(2)停止時(shí)支持夾持體(4)的到脫稱(chēng)狀態(tài)中的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)及由此支持自由輪的脫耦。
2.根據(jù)權(quán)利要求I的自由輪，其特征在于所述機(jī)構(gòu)以設(shè)在外環(huán)(2)上第二止擋(8)和/或彈簧的形式構(gòu)成，它隨著起動(dòng)的結(jié)束在外環(huán)(2)停止后通過(guò)外環(huán)(2)與支架(5)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使夾持體(4)擺動(dòng)/運(yùn)動(dòng)到脫耦狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2的自由輪，其特征在于隨著起動(dòng)的結(jié)束在外環(huán)(2)停止后支架(5)通過(guò)其慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并促使夾持體(4)的打開(kāi)/脫耦。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2的自由輪，其特征在于隨著起動(dòng)的結(jié)束在外環(huán)(2)停止后支架(5)通過(guò)其慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；外環(huán)(2)在相反方向上轉(zhuǎn)動(dòng)及該反向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)促使夾持體(4)的打開(kāi)/脫耦。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)的自由輪，其特征在于用于夾持體(4)脫耦的支架(5)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)受到至少一個(gè)第三止擋(12)的限制。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的自由輪，其特征在于第三止擋(12)設(shè)置在外環(huán)(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項(xiàng)的自由輪，其特征在于第一止擋(7)和/或第二止擋(8)以與外環(huán)(2)連接的栓和/或以由外環(huán)(2)上的造型的形式來(lái)構(gòu)成。
8.根據(jù)權(quán)利要求8的自由輪，其特征在于外環(huán)(2)由一個(gè)板(5b)組成；及第一和/或第二造型以由外環(huán)(2)的板(5b)構(gòu)成的接片的形式構(gòu)成，這些接片在軸向上向著夾持體(4)彎曲/彎出。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至8中任一項(xiàng)的自由輪，其特征在于一個(gè)夾持體(4)的端頭區(qū)域(4. I)總是位于第一止擋(7)與第二止擋(8)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)的自由輪，其特征在于夾持體(4)借助彈簧這樣地支承在支架(5)上，以致夾持體(4)在I禹合狀態(tài)中抵抗彈黃的彈黃力進(jìn)彳丁運(yùn)動(dòng)；及彈黃在脫耦狀態(tài)中支持夾持體(4)的擺動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求I至10中任一項(xiàng)的自由輪，其特征在于該自由輪在起動(dòng)后通過(guò)回轉(zhuǎn)的齒圈(2a)脫耦/打開(kāi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求I至11中任一項(xiàng)的自由輪，其特征在于該自由輪在起動(dòng)后通過(guò)回轉(zhuǎn)的起動(dòng)機(jī)脫耦/打開(kāi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自由輪，該自由輪尤其用于持續(xù)在一個(gè)軌跡上運(yùn)行的起動(dòng)機(jī)，該自由輪設(shè)有與曲軸/初級(jí)質(zhì)量耦合的內(nèi)環(huán)、與起動(dòng)機(jī)齒圈耦合的外環(huán)以及被接收在發(fā)動(dòng)機(jī)體上的支架，在該支架上可擺動(dòng)/可轉(zhuǎn)動(dòng)地接收了多個(gè)夾持體，這些夾持體在脫耦狀態(tài)(空轉(zhuǎn))中與該內(nèi)環(huán)隔開(kāi)距離及在起動(dòng)時(shí)通過(guò)該支架的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及通過(guò)設(shè)置在該外環(huán)上的第一止擋轉(zhuǎn)移到耦合狀態(tài)中并在該內(nèi)環(huán)與該外環(huán)之間傳遞轉(zhuǎn)矩，其中，該自由輪具有機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)在起動(dòng)后當(dāng)該外環(huán)停止時(shí)支持所述夾持體的到所述脫耦狀態(tài)中的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)及由此支持所述自由輪的脫耦。
文檔編號(hào)F16D41/06GK102667214SQ201080051823
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月16日
發(fā)明者G·伊若, O·弗里德曼 申請(qǐng)人:舍弗勒技術(shù)股份兩合公司