專利名稱：摩擦傳動(dòng)帶及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種由橡膠組合物形成的帶主體纏繞在帶輪上傳遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶及其制造方法、以及使用了該傳動(dòng)帶的帶傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
針對(duì)V型多楔帶(V rilAed-belt)等摩擦傳動(dòng)帶，提出了各種減輕帶走行時(shí)在帶輪上產(chǎn)生的打滑聲和其它噪聲的技術(shù)。例如，專利文獻(xiàn)1公開了一種V型多楔帶，該V型多楔帶在V型多楔帶硫化成形后， 讓滑石等的粉體附著在V型楔表面上而構(gòu)成。專利文獻(xiàn)2公開了一種V型多楔帶，該V型多楔帶設(shè)置成短纖維的一部分從V型多楔帶的V型楔表面突出，并讓滑石等的粉體附著在V型楔表面，以掩埋該短纖維的突出部而構(gòu)成。專利文獻(xiàn)3公開了一種V型多楔帶的制造方法，該方法通過在已硫化成形的帶筒表面涂布粘合劑，再將短纖維噴到該粘合劑上，從而制成短纖維牢固地附著在V型楔表面的V型多楔帶。專利文獻(xiàn)4公開了一種V型多楔帶的制造方法，該方法具體如下外模的內(nèi)周面刻有V型楔模，在外模的內(nèi)周面涂布粘合劑，在該粘合劑上噴涂短纖維使短纖維附著在該粘合劑上，并且在內(nèi)模上配置未交聯(lián)橡膠組合物和芯線，制成短纖維附著在V型楔表面的V型多楔帶。專利文獻(xiàn)1 日本公開特許公報(bào)特開2004-116755號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本公開實(shí)用新型公報(bào)實(shí)公平7-31006號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)3 日本公開特許公報(bào)特開2004-276581號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)4 日本公開特許公報(bào)特許第4071131號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種由橡膠組合物形成的帶主體纏繞在帶輪上傳遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶，該摩擦傳動(dòng)帶在所述帶主體的帶輪接觸側(cè)表面設(shè)置有粉體層，該粉體層覆蓋該帶輪接觸側(cè)表面，并與該帶輪接觸側(cè)表面復(fù)合成一體。本發(fā)明還涉及另一種由橡膠組合物形成的帶主體纏繞在帶輪上傳遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶，該摩擦傳動(dòng)帶通過以下方法制成預(yù)先在帶成形模上的用于形成帶輪接觸側(cè)部分的成形面上噴涂粉體設(shè)置粉體層，并在該粉體層上壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物，使該未交聯(lián)橡膠組合物交聯(lián)，制成摩擦傳動(dòng)帶。本發(fā)明還涉及一種所述摩擦傳動(dòng)帶纏繞在多個(gè)帶輪上而成的帶傳動(dòng)裝置。本發(fā)明還涉及一種摩擦傳動(dòng)帶的制造方法，該方法在帶成形模上的用于形成帶輪接觸側(cè)部分的成形面上壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物，并使該未交聯(lián)橡膠組合物交聯(lián)， 制成摩擦傳動(dòng)帶，該方法在壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物之前預(yù)先在帶成形模的成形面
4上噴涂粉體設(shè)置粉體層。


圖1是實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶的立體圖。
圖2是實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶的主要部分剖視圖。
圖3是實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶的變形例的主要部分剖視圖。
圖4是表示汽車附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置的帶輪布置的圖。
圖5是帶成形模的縱向剖視圖。
圖6是帶成形模的局部放大縱向剖視圖。
圖7是表示在外模上噴涂粉體的工程的說明圖。
圖8是表示在內(nèi)模上配置未交聯(lián)橡膠片和拈線的工程的說明圖。
圖9是表示將內(nèi)模安裝在外模中的工程的說明圖。
圖10是表示帶板料的成形工程的說明圖。
圖11是表示帶耐久試驗(yàn)用帶試驗(yàn)走行機(jī)的帶輪布置的圖。
圖12是表示帶走行時(shí)聲音試驗(yàn)用帶試驗(yàn)走行機(jī)的帶輪布置的圖。
具體實(shí)施例方式以下，參照附圖對(duì)實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1和圖2表示本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B(摩擦傳動(dòng)帶)。本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B用于例如設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置等。本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B例如帶周長(zhǎng)為700mm 3000mm、帶寬為IOmm 36mm、帶厚為 4. Omm 5. 0mm。本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B包括V型多楔帶主體10，該V型多楔帶主體10 由帶內(nèi)周側(cè)的壓縮橡膠層11、中間的粘合橡膠層12和帶外周側(cè)的背面橡膠層13三層橡膠層構(gòu)成，粘合橡膠層12中埋設(shè)有芯線14，芯線14配置成形成在帶寬方向上具有螺距的螺旋。壓縮橡膠層11設(shè)置成多個(gè)V型楔15朝著帶內(nèi)周側(cè)下垂。多個(gè)V型楔15沿帶寬方向并設(shè)，各個(gè)ν型楔15形成沿帶長(zhǎng)方向延伸的剖面大致呈倒三角形的突條。各個(gè)V型楔15 例如楔高為2. Omm 3. 0mm、基端間的寬度為1. Omm 3. 6mm。而且，楔數(shù)為例如3 6個(gè) (圖1中楔數(shù)為6)。壓縮橡膠層11由橡膠組合物形成，該橡膠組合物通過以下方法得到 在原料橡膠中配合各種配合劑混煉得到未交聯(lián)橡膠組合物，對(duì)該未交聯(lián)橡膠組合物進(jìn)行加熱加壓并利用交聯(lián)劑使之交聯(lián)，得到該橡膠組合物。形成壓縮橡膠層11的橡膠組合物的原料橡膠，例如可列舉出乙烯-α -烯烴彈性體、氯丁二烯橡膠(CR)、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)、氫化丁腈橡膠(H-NBR)等。原料橡膠可由一種橡膠組成，還可以由多種橡膠混合而成。作為配合劑，可列舉出炭黑等補(bǔ)強(qiáng)材料、硫化促進(jìn)劑、交聯(lián)劑、抗老化劑、軟化劑寸。作為補(bǔ)強(qiáng)材料，在炭黑中例如可列舉出槽黑、超耐磨爐黑(SAF)、中超耐磨爐黑 (ISAF)、Ν-339、高耐磨爐黑(HAF)、Ν-351、中耐磨爐黑(MAF)、快壓出爐炭黑(FEF)、半補(bǔ)強(qiáng)爐黑(SRF)、通用爐黑(GPF)、超導(dǎo)電爐黑(ECF)、N-234等爐黑；細(xì)粒子熱解炭黑(fine thermal furnace black, FT)、中粒子熱角軍炭黑(medium thermal furnace black,MT)等熱解炭黑；乙炔黑等。作為補(bǔ)強(qiáng)劑還可列舉出硅石。補(bǔ)強(qiáng)劑可由一種補(bǔ)強(qiáng)劑組成，也可由多種補(bǔ)強(qiáng)劑組成。從耐磨損性和耐彎曲性的平衡良好的觀點(diǎn)出發(fā)，優(yōu)選補(bǔ)強(qiáng)材料相對(duì)于原料橡膠100質(zhì)量份的配合量為30 80質(zhì)量份。作為硫化促進(jìn)劑，可列舉出氧化鎂、氧化鋅(鋅白)等金屬氧化物；金屬碳酸鹽； 硬脂酸等脂肪酸及其衍生物等。硫化促進(jìn)劑可由一種硫化促進(jìn)劑組成，也可由多種硫化促進(jìn)劑組成。硫化促進(jìn)劑相對(duì)于原料橡膠100質(zhì)量份的配合量為例如0. 5 8質(zhì)量份。作為交聯(lián)劑，例如可列舉出硫、有機(jī)過氧化物。作為交聯(lián)劑，可以使用硫，也可以使用有機(jī)過氧化物，而且還可以并用硫和有機(jī)過氧化物。交聯(lián)劑為硫時(shí)，優(yōu)選交聯(lián)劑相對(duì)于原料橡膠100質(zhì)量份的配合量為0. 5 4. 0質(zhì)量份；交聯(lián)劑為有機(jī)過氧化物時(shí)，交聯(lián)劑相對(duì)于原料橡膠100質(zhì)量份的配合量為例如0. 5 8質(zhì)量份。作為抗老化劑，可列舉出胺類、喹啉類、氫醌衍生物、酚類、亞磷酸酯類抗老化劑。 抗老化劑可由一種抗老化劑組成，也可由多種抗老化劑組成?？估匣瘎┫鄬?duì)于原料橡膠100 質(zhì)量份的配合量為例如O 8質(zhì)量份。作為軟化劑，例如可列舉出石油類軟化劑、石蠟等礦物油類軟化劑；蓖麻油、棉籽油、亞麻籽油、菜籽油、豆油、棕櫚油、椰子油、花生油、木蠟、松香、松油等植物油類軟化劑。軟化劑可由一種軟化劑組成，也可由多種軟化劑組成。石油類軟化劑以外的軟化劑相對(duì)于原料橡膠100質(zhì)量份的配合量為例如2 30質(zhì)量份。應(yīng)予說明，作為配合劑可含有蒙皂石族、蛭石族、高嶺土族等層狀硅酸鹽。壓縮橡膠層11可由一種橡膠組合物組成，也可由多種橡膠組合物層疊而成。例如，如圖3所示，壓縮橡膠層11可具有帶輪接觸側(cè)表面層Ila和層疊在其內(nèi)側(cè)的內(nèi)部橡膠層11b，帶輪接觸側(cè)表面層Ila中配合有降低摩擦系數(shù)的材料。作為降低摩擦系數(shù)的材料， 例如可列舉出尼龍短纖維、維綸短纖維、芳綸短纖維、聚酯短纖維、棉短纖維等短纖維，或者超高分子量聚乙烯樹脂等。而且，優(yōu)選在內(nèi)部橡膠層lib中不配合有短纖維或降低摩擦系數(shù)的材料。壓縮橡膠層11上設(shè)置有粉體層16，粉體層16覆蓋帶輪接觸側(cè)表面即V型楔15表面，并與V型楔15表面復(fù)合成一體。在V型多楔帶硫化成形后在V型楔表面噴涂滑石等的粉體使該粉體附著在V型楔表面上時(shí)，存在以下問題帶走行時(shí)V型多楔帶與帶輪的接觸導(dǎo)致附著在V型楔表面的粉體在短時(shí)間內(nèi)脫落的問題，尤其是如果在下雨時(shí)沾到水則粉體被水沖刷極易從V型楔表面脫落，造成粉體防止異常聲的效果消失的問題。但是，根據(jù)近本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B，由于覆蓋V型多楔帶主體10的壓縮橡膠層11的帶輪接觸側(cè)表面即V型楔15表面設(shè)置有粉體層16，并且該粉體層16的粉體與利用硫化成形時(shí)的高溫高壓而形成壓縮橡膠層11的橡膠組合物復(fù)合成一體，因此能夠長(zhǎng)期得到抑制V型多楔帶與帶輪之間產(chǎn)生的打滑聲的效果。而且，由于還具有降低粉體層16的摩擦系數(shù)的效果，因此能夠抑制因V型多楔帶與帶輪接觸而造成的磨損，還能夠利用粉體層16表面的凹凸來防止沾到水時(shí)的滑水現(xiàn)象(控水)從而防止因沾到水造成的打滑。粉體層16可設(shè)置成覆蓋整個(gè)帶輪接觸側(cè)表面即V型楔15表面，也可以設(shè)置成部分覆蓋帶輪接觸側(cè)表面即V型楔15表面，例如只覆蓋帶半周部分的V型楔15表面，或者只覆蓋帶寬方向的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的V型楔15表面。優(yōu)選形成粉體層16的粉體的一部分埋入壓縮橡膠層11內(nèi)與壓縮橡膠層11復(fù)合化。優(yōu)選粉體層16的厚度為從V型多楔帶主體10的橡膠表面露出的程度，具體而言，優(yōu)選為0. 1 μ m 200 μ m，更優(yōu)選為1. 0 μ m 100 μ m。作為形成粉體層16的粉體，例如可列舉出滑石、碳酸鈣、硅石、層狀硅酸鹽等。粉體可以一種粉體組成，也可由多種粉體混合而成。優(yōu)選粉體的粒徑為0. Ιμπι 150μπι，更優(yōu)選為0. 5μπι 60μπι。此處，粒徑是指用以下方法得到的值中的任一種采用篩選法測(cè)出的、用試驗(yàn)用篩的孔徑表示的值；采用沉淀法得到的用斯托克斯當(dāng)量粒徑表示的值；以及采用光散射法得到的用球當(dāng)量粒徑表示的值，或者采用電阻測(cè)試法得到的用球當(dāng)量直徑表示的值。作為層狀硅酸鹽，可列舉出蒙皂石族、蛭石族、高嶺土族。作為蒙皂石族，例如可列舉出蒙脫石、貝保石、皂石、鋰皂石等。作為蛭石族，例如可列舉出三八面體型蛭石、二八面體型蛭石等。作為高嶺土族，例如可列舉出高嶺石、迪開石、埃洛石、利蛇紋石、鎂綠泥石、纖蛇紋石等。優(yōu)選層狀硅酸鹽為其中的蒙皂石族的蒙脫石。從提高耐磨損性的觀點(diǎn)出發(fā)，優(yōu)選設(shè)置有大量短纖維17，該短纖維17的尖端部從設(shè)置成覆蓋壓縮橡膠層11的帶輪接觸側(cè)表面即V型楔15表面的粉體層16突出。優(yōu)選短纖維17基端部埋入壓縮橡膠層11，貫通粉體層16，尖端部從表面突出。作為短纖維17，例如可列舉出尼龍短纖維、維綸短纖維、芳綸短纖維、聚酯短纖維、 棉短纖維。短纖維17的制造方法如下沿長(zhǎng)度方向?qū)㈤L(zhǎng)纖維切成規(guī)定長(zhǎng)度，制成短纖維17。 例如，短纖維17可以是進(jìn)行了將長(zhǎng)纖維浸漬到間苯二酚一甲醛一乳膠水溶液(以下稱為 “RFL水溶液”)等中然后加熱的粘合處理得到的短纖維。例如，短纖維17的長(zhǎng)度為0. 2mm 5. 0mm、纖維直徑為10 μ m 50 μ m。粘合橡膠層12構(gòu)成為帶狀，剖面呈橫向長(zhǎng)度較長(zhǎng)的矩形，厚度為例如1.0mm 2.5mm。背面橡膠層13也構(gòu)成為帶狀，剖面呈橫向長(zhǎng)度較長(zhǎng)的矩形，厚度為例如0. 4mm 0. 8mm。從抑制帶背面與其所接觸的平帶輪之間產(chǎn)生的聲音的觀點(diǎn)出發(fā)，優(yōu)選背面橡膠層13 的表面形成為轉(zhuǎn)印有紡織布的布紋的形態(tài)。粘合橡膠層12和背面橡膠層13由橡膠組合物形成，該橡膠組合物的制造方法如下在原料橡膠中配合各種配合劑進(jìn)行混煉得到未交聯(lián)橡膠組合物，對(duì)該未交聯(lián)橡膠組合物進(jìn)行加熱加壓并利用交聯(lián)劑使其交聯(lián)，制成橡膠組合物。從抑制因帶背面與其所接觸的平帶輪的接觸而產(chǎn)生粘著的現(xiàn)象的觀點(diǎn)出發(fā)，優(yōu)選背面橡膠層13由比粘合橡膠層12稍硬的橡膠組合物形成。應(yīng)予說明，由壓縮橡膠層11、粘合橡膠層12和背面橡膠層13構(gòu)成V型多楔帶主體10，也可以設(shè)置例如由棉、聚酰胺纖維、聚酯纖維、芳綸纖維等纖維線形成的紡織布、編織物、無紡布等形成的補(bǔ)強(qiáng)布代替背面橡膠層13 構(gòu)成V型多楔帶主體10。作為形成粘合橡膠層12和背面橡膠層13的橡膠組合物的原料橡膠，例如可列舉出乙烯-α-烯烴彈性體、氯丁二烯橡膠(CR)、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)、氫化丁腈橡膠 (H-NBR)等。優(yōu)選粘合橡膠層12和背面橡膠層13的原料橡膠與壓縮橡膠層11的原料橡膠相同。作為配合劑，與壓縮橡膠層11同樣，例如可列舉出炭黑等補(bǔ)強(qiáng)材料、硫化促進(jìn)劑、 交聯(lián)劑、抗老化劑、軟化劑等。壓縮橡膠層11、粘合橡膠層12和背面橡膠層13可由不同配合的橡膠組合物形成，也可由相同配合的橡膠組合物形成。 由聚酯纖維(聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯，PET)、聚萘二甲酸乙二醇酯纖維(PEN)、芳香族聚酰胺纖維、維綸纖維等的拈線制成。為了讓V型多楔帶主體10具有粘合性，在成形加工前進(jìn)行將芯線14浸漬到RFL水溶液中然后加熱的粘合處理和/或浸漬到橡膠糊中后再干燥的粘合處理。 圖4表示使用了本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B的汽車附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置20 的帶輪布置。該附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置20采用V型多楔帶B纏繞在四個(gè)多楔帶輪和兩個(gè)平帶輪共六個(gè)帶輪上傳遞動(dòng)力的S形驅(qū)動(dòng)方式。該附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置20包括位于最上方位置的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪21、配置在該動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪21下方的交流發(fā)電機(jī)用帶輪22、配置在動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪21 左下方的平帶輪即帶張緊輪23、配置在該帶張緊輪23下方的平帶輪即水泵用帶輪帶輪24、 配置在帶張緊輪23左下方的曲軸帶輪25、配置在該曲軸帶輪25右下方的空調(diào)用帶輪26。 其中，除平帶輪即帶張緊輪23和水泵用帶輪M以外均為多楔帶輪。這些多楔帶輪和平帶輪例如可由金屬?zèng)_壓加工品或鑄造物、尼龍樹脂、酚樹脂等樹脂成形品制成，而且，帶輪直
徑為 cp50~150mm。在該附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置20中，V型多楔帶B設(shè)置成先纏繞在動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪21上，V型楔15側(cè)接觸動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪21 ；然后纏繞在帶張緊輪23上，帶背面接觸帶張緊輪23 ；之后依次纏繞在曲軸帶輪25和空調(diào)用帶輪沈上，V型楔15側(cè)接觸曲軸帶輪25和空調(diào)用帶輪沈；然后再纏繞在水泵用帶輪M上，帶背面接觸水泵用帶輪M ；之后再纏繞在交流發(fā)電機(jī)用帶輪22上，V型楔15側(cè)接觸交流發(fā)電機(jī)用帶輪22 ；最后回到動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪21。繞設(shè)在帶輪間的V型多楔帶B的長(zhǎng)度即帶的跨距長(zhǎng)度為例如50mm 300mm。帶輪間可產(chǎn)生的定位誤差為0 2°。在V型多楔帶硫化成形后，將滑石等的粉體噴到V型楔表面使該粉體附著在V型楔表面上時(shí)，帶走行時(shí)V型多楔帶與帶輪的接觸導(dǎo)致附著在V型楔表面的粉體在短時(shí)間內(nèi)脫落，而且如果在下雨時(shí)沾到水則粉體極易被水沖刷而從V型楔表面脫落，造成粉體防止異常聲的效果消失。但是，根據(jù)本附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置20，由于設(shè)置有粉體層16，該粉體層 16覆蓋V型多楔帶B的V型多楔帶主體10上的壓縮橡膠層11的帶輪接觸側(cè)表面即V型楔 15表面，并與該V型楔15表面復(fù)合成一體的，因此能夠長(zhǎng)期得到抑制動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置用帶輪 21等多楔帶輪之間產(chǎn)生的打滑聲的抑制效果。接著，參照?qǐng)D5 圖10，對(duì)本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B的制造方法之一例進(jìn)行說明。在本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B的制造中，如圖5和圖6所示，使用由設(shè)置成同心狀的各個(gè)圓筒狀內(nèi)模31 (橡膠套)和外模32構(gòu)成的帶成形模30。在該帶成形模30中，內(nèi)模31由橡膠等撓性材料形成。內(nèi)模31的外周面構(gòu)成了成形面，在該內(nèi)模31的外周面設(shè)置有紡織布的布紋形成圖案等。外模32由金屬等剛性材料形成。外模32的內(nèi)周面構(gòu)成了成形面，在該外模32的內(nèi)周面沿著軸向以一定間距設(shè)置有 V型楔形成槽33。而且，在外模32上設(shè)置有讓水蒸氣等傳熱介質(zhì)或水等制冷介質(zhì)流通以調(diào)節(jié)溫度的溫度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。并且，在該帶成形模30中，還設(shè)置有用于從內(nèi)部對(duì)內(nèi)模31加壓使其膨脹的加壓手段。
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在本實(shí)施方式所涉及的V型多楔帶B的制造中，首先，在原料橡膠中配合各配合物，用捏合機(jī)、密煉機(jī)等混煉機(jī)進(jìn)行混煉，利用壓延機(jī)成形等將所得的未交聯(lián)橡膠組合物壓成片狀，制成用作壓縮橡膠層11的未交聯(lián)橡膠片11’(帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物)。采用同樣的方法制成用作粘合橡膠層12和用作背面橡膠層13的未交聯(lián)橡膠片12’、13’。而且，在進(jìn)行了將成為芯線14的拈線14’浸漬到RFL水溶液中并加熱的粘合處理后，進(jìn)行將拈線14’浸漬到橡膠糊中并加熱干燥的粘合處理。接著，如圖7所示，在外模32內(nèi)周面的用于形成帶輪接觸側(cè)部分的成形面噴涂粉體設(shè)置粉體層16’。優(yōu)選粉體層16’的厚度為0. 1 μ m 200 μ m，更優(yōu)選為1. 0 μ m 100 μ m。 而且，此時(shí)從提高對(duì)外模32的附著性的觀點(diǎn)出發(fā)，優(yōu)選對(duì)噴涂的粉體施加例如10 IOOkV 的電壓使該粉體帶電。應(yīng)予說明，粉體的噴涂可采用普通的粉體涂裝裝置進(jìn)行。另一方面，如圖8所示，在內(nèi)模31外周面的成形面上依次纏繞層疊用作背面橡膠層13的未交聯(lián)橡膠片13’和用作粘合橡膠層12的未交聯(lián)橡膠片12’，從未交聯(lián)橡膠片12’ 起將用作芯線14的拈線14’以螺旋狀纏繞在圓筒狀的內(nèi)模31上，再?gòu)哪榫€14’起依次纏繞層疊用作粘合橡膠層12的未交聯(lián)橡膠片12’和用作壓縮橡膠層11的未交聯(lián)橡膠片11’。 應(yīng)予說明，制造具有圖3所示結(jié)構(gòu)的V型多楔帶B時(shí)，作為用作壓縮橡膠層11的未交聯(lián)橡膠片11’，可使用不同的橡膠組合物作為用作帶輪接觸側(cè)表面層1 Ia的未交聯(lián)橡膠片11’和用作內(nèi)部橡膠層lib的未交聯(lián)橡膠片11’。使短纖維17從V型楔15表面露出時(shí)，在最外周的用作壓縮橡膠層11用的未交聯(lián)橡膠片11’的外周面涂布甲苯等有機(jī)溶劑或粘合劑，然后在該粘合劑上噴涂短纖維17設(shè)置短纖維17的層17’。優(yōu)選短纖維17的層厚度為10 μ m 300 μ m,更優(yōu)選為50 μ m 200 μ m。 應(yīng)予說明短纖維的噴涂可采用專利文獻(xiàn)4中公開的普通的噴射式短纖維噴涂裝置。接著，如圖9所示，將內(nèi)模31安裝在外模32中并密封。此時(shí)，內(nèi)模31的內(nèi)部處于密封狀態(tài)。然后，對(duì)外模32進(jìn)行加熱，并向內(nèi)模31的已被密封的內(nèi)部注入高壓空氣等進(jìn)行加壓。此時(shí)，如圖10所示，內(nèi)模31膨脹，用于形成帶的未交聯(lián)橡膠片11、12、13與外模32的成形面壓接，使這些未交聯(lián)橡膠片11、12、13進(jìn)行交聯(lián)而一體化，并與拈線14’復(fù)合在一起， 最后形成圓筒狀的帶板料。而且，預(yù)先在外模32的成形面噴涂粉體而設(shè)置的粉體層16’覆蓋帶板料的外周面與之復(fù)合化形成粉體層16。該帶板料的成形溫度例如為100°C 180°C， 成形壓力例如為0. 5MPa 2. OMPa，成形時(shí)間例如為10 60分。對(duì)內(nèi)模31的內(nèi)部進(jìn)行減壓解除密封，將在內(nèi)模31和外模32之間成形的帶板料取出，將該帶板料切成規(guī)定寬度的圓環(huán)，并將內(nèi)外翻轉(zhuǎn)，從而得到V型多楔帶B。應(yīng)予說明，在本實(shí)施方式中，作為摩擦傳動(dòng)帶示出了 V型多楔帶B，但并不特別限定于此，還可以是切邊型V帶等。而且，在本實(shí)施方式中，作為帶傳動(dòng)裝置示出了汽車的附件驅(qū)動(dòng)帶傳動(dòng)裝置20，但并不特別限定于此，還可以是在普通產(chǎn)業(yè)等中使用的帶傳動(dòng)裝置。實(shí)施例(V型多楔帶)<實(shí)施例1>準(zhǔn)備EPDM組合物的用作壓縮橡膠層、用作粘合橡膠層和用作背面橡膠層的各種未交聯(lián)橡膠片，以及用作芯線的拈線。具體而言，用作壓縮橡膠層的帶輪接觸側(cè)表面層的未交聯(lián)橡膠片制法如下以 EPDM(DOW CHEMICAL公司制，商品名Nordel IP4640，乙烯含量為55質(zhì)量％、丙烯含量為40 質(zhì)量％、亞乙基降冰片烯(ENB)為5.0質(zhì)量％、門尼粘度為40ML1+4(125°C))作為原料橡膠， 相對(duì)于該原料橡膠100質(zhì)量份配合炭黑(SHOWA CABOT公司制，商品名SH0WABLACK IP200 CARBON) 50質(zhì)量份、石蠟油(日本太陽(yáng)化學(xué)公司制，商品名SUNFLEX 2280)8質(zhì)量份、硫化劑(細(xì)井化學(xué)公司制，商品名0IL硫黃)1. 6質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制， 商品名EP-150)2.8質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名MSA)1.2質(zhì)量份、 硫化助劑(花王公司制，硬脂酸)1質(zhì)量份、硫化助劑(SAKAI化學(xué)公司制，氧化鋅)5質(zhì)量份、抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名2 ) 2質(zhì)量份、抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名MB)1質(zhì)量份以及超高分子量聚乙烯(三井化學(xué)公司制，商品名HIZEX MILLION 240S) 40質(zhì)量份，然后將配合物在密煉機(jī)中混煉后，用壓延輥壓延，制成未交聯(lián)橡膠片。用作壓縮橡膠層的內(nèi)部橡膠層的未交聯(lián)橡膠片制法如下以EPDM(DOW CHEMICAL 公司制，商品名=Nordel IP4640)作為原料橡膠，相對(duì)于該原料橡膠100質(zhì)量份配合炭黑 (SHOWA CABOT公司制，商品名SHOWABLACK IP200 CARBON) 70質(zhì)量份、石蠟油(日本太陽(yáng)化學(xué)公司制，商品名SUNFLEX 2觀0)8質(zhì)量份、硫化劑(細(xì)井化學(xué)公司制，商品名0IL硫黃)1. 6質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名EP-150(硫化促進(jìn)劑DM(二硫化二苯并噻唑)、TT(一硫化四甲基秋蘭姆)和EZ(二乙基二硫代氨基甲酸鋅)的混合物))2. 8質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名MSA(N-氧聯(lián)二乙基-2-苯并噻唑-2-次磺酰胺))1. 2質(zhì)量份、硫化助劑(花王公司制，硬脂酸)1質(zhì)量份、硫化助劑(SAKAI化學(xué)公司制，氧化鋅)5質(zhì)量份、抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名 224(TMDQ :2，2，4-三甲基-1，2-二氫喹啉))2質(zhì)量份以及抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制， 商品名MB (2-巰基苯并咪唑))1質(zhì)量份，將配合物用密煉機(jī)混煉后，用壓延輥壓延，制成未交聯(lián)橡膠片。用作粘合橡膠層的未交聯(lián)橡膠片制法如下以EPDM(DOW CHEMICAL公司制，商品名=Nordel IP4640)為原料橡膠，相對(duì)于該原料橡膠100質(zhì)量份配合炭黑(三菱化學(xué)公司制，商品名HAF CARBON) 50質(zhì)量份、硅石(德山公司制，商品名T0KUSIL Gu) 20質(zhì)量份、石蠟油(日本太陽(yáng)化學(xué)公司制，商品名SUNFLEX 2觀0)20質(zhì)量份、硫化劑(細(xì)井化學(xué)公司制， 商品名0IL硫黃)3質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名EP-150)2.5質(zhì)量份、硫化助劑(花王公司制，硬脂酸)1質(zhì)量份、硫化助劑(SAKAI化學(xué)公司制，氧化鋅)5質(zhì)量份、抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名2 ) 2質(zhì)量份、抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名MB)1質(zhì)量份、增粘劑(日本觀ON公司制，商品名石油樹脂QUINT0NEA-100)5 質(zhì)量份以及短纖維(棉粉)2質(zhì)量份，將配合物用密煉機(jī)混煉后，用壓延輥壓延，制成未交聯(lián)橡膠片。用作背面橡膠層的未交聯(lián)橡膠片制法如下以EPDM(D0W CHEMICAL公司制，商品名=Nordel IP4640)為原料橡膠，相對(duì)于該原料橡膠100質(zhì)量份配合炭黑(三菱化學(xué)公司制，商品名HAF CARBON)60質(zhì)量份、石蠟油(日本太陽(yáng)化學(xué)公司制，商品名SUNFLEX 2280)8質(zhì)量份、硫化劑(細(xì)井化學(xué)公司制，商品名0IL硫黃)1. 6質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名EP-150)2.8質(zhì)量份、硫化促進(jìn)劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品
10名MSA) 1. 2質(zhì)量份、硫化助劑(花王公司制，硬脂酸)1質(zhì)量份、硫化助劑(SAKAI化學(xué)公司制，氧化鋅)5質(zhì)量份、抗老化劑(大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名2M)2質(zhì)量份、抗老化劑 (大內(nèi)新興化學(xué)公司制，商品名MB)1質(zhì)量份以及短纖維(旭化成公司制，商品名尼龍66， TYPE T-5) 13質(zhì)量份，將配合物用密煉機(jī)混煉后，用壓延輥壓延，制成未交聯(lián)橡膠片。用作芯線的拈線由帝人公司制聚酯纖維1100dtex/2X3(上絞數(shù)9. 5T/10cm(Z)， 下絞數(shù)2. 19T/10cm)制成。對(duì)該拈線依次進(jìn)行以下處理浸漬到固體成分濃度為20質(zhì)量％ 的異氰酸酯的甲苯溶液中，然后在240°C下加熱干燥40秒的處理；浸漬到RFL水溶液中，然后在200°C下加熱干燥80秒的處理；以及浸漬到將粘合橡膠層用橡膠組合物溶解在甲苯中制成的橡膠糊中，然后在60°C加熱干燥40秒的處理。應(yīng)予說明，RFL水溶液的制備方法如下向水中加入間苯二酚、甲醛(37質(zhì)量％ ) 和氫氧化鈉并攪拌，然后加入水，邊攪拌邊陳化5小時(shí)，制成(間苯二酚(R)的摩爾數(shù))/(甲醛(F)的摩爾數(shù))=0. 5的RF水溶液，向該RF水溶液中加入固體成分濃度為40質(zhì)量％的氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)乳膠(L)，使(RF的固體成分質(zhì)量)/(L的固體成分質(zhì)量)=0.25， 再加入水使固體成分濃度為20質(zhì)量％，邊攪拌邊陳化12小時(shí)，制成RFL水溶液。在表面平滑的圓筒狀桶上套上橡膠套，在橡膠套上依次纏繞用作背面橡膠層的未交聯(lián)橡膠片以及用作粘合橡膠層的未交聯(lián)橡膠片，然后在未交聯(lián)橡膠片上以螺旋狀纏繞經(jīng)粘合處理的拈線，在該拈線上再依次纏繞用作粘合橡膠層的未交聯(lián)橡膠片、用作壓縮橡膠層的帶輪接觸側(cè)表面層的未交聯(lián)橡膠片以及用作壓縮橡膠層的內(nèi)部橡膠層的未交聯(lián)橡膠片，在橡膠套上形成層疊體，在該層疊體的外周面涂布甲苯后，噴涂尼龍短纖維(RH0DIA公司制，商品名RH0DIA SD、纖維長(zhǎng)度0.6mm)設(shè)置短纖維層。另一方面，在外模的內(nèi)周面噴涂IOOkV帶電的滑石粉體(富士滑石公司制，商品名DS-34、粒徑20μπι)設(shè)置粉體層，在該粉體層上安裝上述層疊體，將該外模套在內(nèi)模上并密封。接著，通過對(duì)外模進(jìn)行加熱并對(duì)內(nèi)模已密封的內(nèi)部進(jìn)行加壓，使帶板料硫化成形。 成形溫度為170°C，成形壓力為1. OMPa，成形時(shí)間為30分。將由該帶板料制成的V型多楔帶作為實(shí)施例1。作為該實(shí)施例1的V型多楔帶，制成楔數(shù)為3個(gè)的V型多楔帶(帶寬10. 68mm)和楔數(shù)為6個(gè)的V型多楔帶(帶寬21. 36mm)。 應(yīng)予說明，以上V型多楔帶帶周長(zhǎng)均為1115mm、帶厚均為4. 3mm、V型楔高度均為2. 0mm?！磳?shí)施例2>除不進(jìn)行短纖維的噴涂之外，采用與實(shí)施例1相同的方法制成V型多楔帶，作為實(shí)施例2。<比較例1>除不進(jìn)行粉體的噴涂之外，采用與實(shí)施例1相同的方法制成V型多楔帶，對(duì)該V型多楔帶的V型楔表面進(jìn)行硫化成形后再噴涂粉體，作為比較例1。<比較例2>除不進(jìn)行粉體的噴涂之外，采用與實(shí)施例1相同的方法制成V型多楔帶，作為比較例2。<比較例3>在外模的內(nèi)周面涂布聚氨酯類粘合劑后在該粘合劑上噴涂短纖維設(shè)置短纖維層，以代替在設(shè)置于內(nèi)模上的最外周壓縮橡膠層用未交聯(lián)橡膠片的外周面上噴涂短纖維的步驟，除此之外采用與比較例2相同的方法制成V型多楔帶，作為比較例3。<比較例4>在設(shè)置于內(nèi)模上的最外周壓縮橡膠層用未交聯(lián)橡膠片的外周面涂布聚氨酯類粘合劑，然后在該粘合劑上噴涂短纖維設(shè)置短纖維層，除此之外采用與比較例2相同的方法制成V型多楔帶，作為比較例4?！幢容^例5>除不進(jìn)行粉體和短纖維的噴涂之外，采用與實(shí)施例1相同的方法制成V型多楔帶， 在該V型多楔帶的V型楔表面涂布粘合劑，然后噴涂短纖維，作為比較例5。(試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法)<帶耐久性試驗(yàn)>圖11表示帶耐久試驗(yàn)用帶試驗(yàn)走行機(jī)40的帶輪布置。該帶走行試驗(yàn)機(jī)40的帶輪布置如下帶輪直徑為120mm的多楔帶輪即大直徑從動(dòng)帶輪41和主動(dòng)帶輪42沿上下方向隔開間隔設(shè)置，在該從動(dòng)帶輪41和主動(dòng)帶輪42的上下方向上的中間位置設(shè)置有帶輪直徑為70mm的平帶輪即惰輪43，在惰輪43的右側(cè)設(shè)置有帶輪直徑為45mm的多楔帶輪即小直徑從動(dòng)帶輪44。并且，該帶走行試驗(yàn)機(jī)40構(gòu)成為V型多楔帶B纏繞在各帶輪上，V型多楔帶B的V型楔側(cè)與多楔帶輪即大直徑從動(dòng)帶輪41、主動(dòng)帶輪42以及小直徑從動(dòng)帶輪44接觸，并且V型多楔帶B的背面?zhèn)扰c平帶輪即惰輪43接觸。 應(yīng)予說明，惰輪43和小直徑從動(dòng)帶輪44分別安裝成使V型多楔帶B的纏繞角度為90°。 而且，小直徑從動(dòng)帶輪44構(gòu)成為沿橫向方向可動(dòng)，以使V型多楔帶B能夠負(fù)荷帶張力。將實(shí)施例1 2和比較例1 5中楔數(shù)各為3個(gè)的V型多楔帶安裝在上述帶走行試驗(yàn)機(jī)40上，對(duì)大直徑從動(dòng)帶輪41施加11. Skff的旋轉(zhuǎn)負(fù)荷，而且，從側(cè)向?qū)π≈睆綇膭?dòng)帶輪44施加686N的固定載荷，以使其負(fù)荷帶張力，在環(huán)境溫度120°C下，使主動(dòng)帶輪42以 4900rpm的轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行帶走行。然后，V型多楔帶B的壓縮橡膠層產(chǎn)生裂紋，測(cè)量該裂紋到達(dá)芯線為止的走行時(shí)間，將其作為耐久走行時(shí)間。<帶走行時(shí)聲音試驗(yàn)>圖12表示帶走行時(shí)聲音試驗(yàn)用帶試驗(yàn)走行機(jī)50的帶輪布置。該帶走行試驗(yàn)機(jī)50的帶輪布置如下在左下方位置設(shè)置有帶輪直徑為80mm的多楔帶輪即主動(dòng)帶輪51，在主動(dòng)帶輪51的右側(cè)設(shè)置有帶輪直徑為130mm的酚樹脂制多楔帶輪即第一從動(dòng)帶輪52，在主動(dòng)帶輪51和第一從動(dòng)帶輪52之間設(shè)置有帶輪直徑為80mm的平帶輪即第二從動(dòng)帶輪53，再在第二從動(dòng)帶輪53上方設(shè)置有帶輪直徑為60mm的多楔帶輪即第三從動(dòng)帶輪M。并且，該帶走行試驗(yàn)機(jī)50構(gòu)成為V型多楔帶B纏繞在各帶輪上，使得V 型多楔帶B的V型楔側(cè)與多楔帶輪即主動(dòng)帶輪51、第一從動(dòng)帶輪52和第三從動(dòng)帶輪M接觸，并且V型多楔帶B的背面?zhèn)扰c平帶輪即第二從動(dòng)帶輪53接觸。應(yīng)予說明，第三從動(dòng)帶輪M構(gòu)成為沿上下方向可動(dòng)，以使V型多楔帶B能夠負(fù)荷帶張力。而且，在第一從動(dòng)帶輪 52和第二從動(dòng)帶輪53之間設(shè)置有3°的安裝誤差。將實(shí)施例1 2和比較例1 5中楔數(shù)分別為6個(gè)的V型多楔帶安裝在上述帶走行試驗(yàn)機(jī)50上，從上方對(duì)第三從動(dòng)帶輪M施加380N的固定載荷，以使其負(fù)荷帶張力，在環(huán)境溫度5°C下，使主動(dòng)帶輪42以750rpm的轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行帶走行。然后，測(cè)量到發(fā)出特定異常聲為止的帶走行時(shí)間，將其作為聲音發(fā)生走行時(shí)間。應(yīng)予說明，試驗(yàn)進(jìn)行到最長(zhǎng)500小時(shí)結(jié)束。(試驗(yàn)評(píng)價(jià)結(jié)果)試驗(yàn)結(jié)果如表1所示。[表1]
粉體短纖維耐久走行時(shí)間聲音發(fā)生走行時(shí)間實(shí)施例1成形前噴到外模上成形前噴到橡膠上749小時(shí)500小時(shí)實(shí)施例2成形前噴到外模上—817小時(shí)488小時(shí)比較例1成形后噴到帶上成形前噴到橡膠上882小時(shí)3小時(shí)比較例2—成形前噴到橡膠上752小時(shí)0小時(shí)比較例3—成形前噴到外模上(有粘合劑)367小時(shí)104小時(shí)比較例4—成形前噴到橡膠上(有粘合劑)214小時(shí)154小時(shí)比較例5—成形后噴到帶上(有粘合劑)98小時(shí)237小時(shí)耐久走行時(shí)間分別為實(shí)施例1為794小時(shí)、實(shí)施例2為817小時(shí)，比較例1為882 小時(shí)、比較例2為752小時(shí)、比較例3為367小時(shí)、比較例4為214小時(shí)、比較例5為98小時(shí)。在比較例4和比較例5中，還觀察到粘合劑的裂痕。聲音發(fā)生走行時(shí)間分別為實(shí)施例1為500小時(shí)結(jié)束、實(shí)施例2為488小時(shí)，比較例1為3小時(shí)、比較例2為0小時(shí)(從走行初期開始就發(fā)出聲音)、比較例3為104小時(shí)、比較例4為154小時(shí)、比較例5為237小時(shí)。當(dāng)發(fā)出聲音時(shí)，在比較例1中在V型楔表面觀察到粉體，在比較例4和比較例5中在V型楔表面觀察到短纖維。產(chǎn)業(yè)實(shí)用性綜上所述，本發(fā)明對(duì)由橡膠組合物形成的帶主體纏繞在帶輪上傳遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶及其制造方法，以及使用了該摩擦傳動(dòng)帶的帶傳動(dòng)裝置很有用。符號(hào)說明B V型多楔帶(摩擦傳動(dòng)帶)10 V型多楔帶主體11壓縮橡膠層Ila帶輪接觸側(cè)表面層lib內(nèi)部橡膠層11’壓縮橡膠層用未交聯(lián)橡膠片(帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物)16粉體層16’粉體層17短纖維17，短纖維層
13
30帶成形模
權(quán)利要求
1.一種摩擦傳動(dòng)帶，是由橡膠組合物形成的帶主體纏繞在帶輪上傳遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于在所述帶主體的帶輪接觸側(cè)表面設(shè)置有粉體層，該粉體層覆蓋該帶輪接觸側(cè)表面，并與該帶輪接觸側(cè)表面復(fù)合成一體。
2.—種摩擦傳動(dòng)帶，是由橡膠組合物形成的帶主體纏繞在帶輪上傳遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于該摩擦傳動(dòng)帶是通過以下方法制成的摩擦傳動(dòng)帶預(yù)先在帶成形模上的用于形成帶輪接觸側(cè)部分的成形面上噴涂粉體設(shè)置粉體層，并在該粉體層上壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物，使該未交聯(lián)橡膠組合物交聯(lián)，制成摩擦傳動(dòng)帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于所述粉體層設(shè)置成覆蓋整個(gè)帶輪接觸側(cè)表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于所述粉體層設(shè)置成部分覆蓋帶輪接觸側(cè)表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于形成所述粉體層的粉體的一部分埋入形成所述帶主體的橡膠組合物中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于所述粉體層的厚度為0. 1 μ m 200 μ m。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于形成所述粉體層的粉體包含滑石、碳酸鈣、硅石和層狀硅酸鹽中的至少一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于形成所述粉體層的粉體的粒徑為0. 1 μ m 150 μ m。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于該摩擦傳動(dòng)帶還設(shè)置有大量短纖維，該短纖維的尖端部從設(shè)置成覆蓋所述帶輪接觸側(cè)表面的所述粉體層突出ο
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶，其特征在于所述帶主體具有帶輪接觸側(cè)表面層和層疊在該帶輪接觸側(cè)表面層內(nèi)側(cè)的內(nèi)部橡膠層， 所述帶輪接觸側(cè)表面層中配合有降低摩擦系數(shù)的材料。
11.一種帶傳動(dòng)裝置，其特征在于所述帶傳動(dòng)裝置是權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的摩擦傳動(dòng)帶纏繞在多個(gè)帶輪上而成的帶傳動(dòng)裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的帶傳動(dòng)裝置，其特征在于所述帶傳動(dòng)裝置用于汽車的附件驅(qū)動(dòng)。
13.—種摩擦傳動(dòng)帶的制造方法，該方法在帶成形模上的用于形成帶輪接觸側(cè)部分的成形面上壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物，并使該未交聯(lián)橡膠組合物交聯(lián)，其特征在于在壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物之前，預(yù)先在帶成形模的成形面上噴涂粉體設(shè)置粉體層。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的摩擦傳動(dòng)帶的制造方法，其特征在于使噴向所述帶成形模的成形面的所述粉體帶電。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的摩擦傳動(dòng)帶的制造方法，其特征在于在壓接帶形成用未交聯(lián)橡膠組合物之前，預(yù)先在未交聯(lián)橡膠組合物的表面噴涂短纖維設(shè)置短纖維層。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種由橡膠組合物形成的帶主體(10)纏繞在帶輪上專遞動(dòng)力的摩擦傳動(dòng)帶(B)。在帶主體(10)的帶輪接觸側(cè)表面設(shè)置有粉體層(16)，該粉體層(16)覆蓋該帶輪接觸側(cè)表面，并與該帶輪接觸側(cè)表面復(fù)合成一體。
文檔編號(hào)F16G1/08GK102428296SQ20108002145
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月20日
發(fā)明者吉田圭介 申請(qǐng)人:阪東化學(xué)株式會(huì)社