專利名稱:油缸的缸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種缸套,特別是一種油缸的缸套。
技術(shù)背景現(xiàn)有的油缸缸套,其頂部為平面或在頂部內(nèi)部上設(shè)有小凸臺,在與缸蓋相連接時(shí), 相互間置有墊片,通過裝配螺栓相固定,以保證密封,但在油缸工作時(shí),由于壓力作用,缸套 與缸蓋間的墊片會被壓力作用移位,在損壞后,機(jī)體內(nèi)的水就會進(jìn)入油缸,導(dǎo)致油缸內(nèi)部的 油的質(zhì)量被破壞,且現(xiàn)有的缸套為整體式,在損壞后不易維修,必須重新更換,使得成本提
尚ο
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種密封、工作可靠,維修方便, 節(jié)約成本的油缸的缸套。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種油缸的缸套,包括底座,底座為 “凸”字形,且為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu),在底座上端外部連接有第一套體,第一套體上部和下部外 圓周上均設(shè)有多圈上下放置的第一密封圈凹槽,在第一套體中部外圓周上均勻設(shè)有多個(gè)斜 孔,第一套體上端內(nèi)部連接有第二套體,在第二套體上部外圓周上設(shè)有至少一個(gè)第二密封 圈凹槽,第一套體和第二套體均為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述第一套體上部和下部外圓周上均設(shè)有三圈第 一密封圈凹槽。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)缸套由多個(gè)部件拼裝合成,在損壞后 維修較為方便,且不需要整體更換,節(jié)約了成本,在第一密封圈凹槽和第二密封圈凹槽內(nèi)設(shè) 置密封圈,保證了缸套與其他部件連接時(shí)的密封性,從而進(jìn)一步保證了缸體內(nèi)部的油的質(zhì)量。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)號1-底座、2-第一套體、3-第一密封圈凹槽、4-第二套體、5-第二密封圈 凹槽、6-斜孔。
具體實(shí)施方式
為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步 詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖1示出了本實(shí)用新型一種油缸的缸套的具體實(shí)施方式
,包括底座1,底座1為 “凸”字形,且為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu),底座1上端外部連接有第一套體2,第一套體2上部和下部 外圓周上均設(shè)有多圈上下放置的第一密封圈凹槽3,在第一套體2中部外圓周上均勻設(shè)有
3多個(gè)斜孔6,第一套體2上端內(nèi)部連接有第二套體4,在第二套體4上部外圓周上設(shè)有至少 一個(gè)第二密封圈凹槽5,第一套體2和第二套體4均為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型優(yōu)選在第 一套體2上部和下部外圓周上均設(shè)有三圈第一密封圈凹槽3,缸套由多個(gè)部件拼裝合成,在 損壞后維修較為方便,且不需要整體更換,節(jié)約了成本,在第一密封圈凹槽3和第二密封圈 凹槽5內(nèi)設(shè)置密封圈,保證了缸套與其他部件連接時(shí)的密封性,從而進(jìn)一步保證了缸體內(nèi) 部的油的質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種油缸的缸套,其特征在于所述缸套包括底座(1),所述底座(1)為“凸”字形, 且為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu),所述底座(1)上端外部套有第一套體O),所述第一套體( 上部和下 部外圓周上均設(shè)有多圈上下放置的第一密封圈凹槽(3),在所述第一套體O)中部外圓周 上均勻設(shè)有多個(gè)斜孔(6),所述第一套體( 上端內(nèi)部連接有第二套體G),在所述第二套 體(4)上部外圓周上設(shè)有至少一個(gè)第二密封圈凹槽(5),所述第一套體( 和第二套體(4) 均為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述油缸的缸套,其特征在于所述第一套體( 上部和下部外圓 周上均設(shè)有三圈第一密封圈凹槽(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油缸的缸套,包括底座,底座為“凸”字形,且為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu),在底座上部連接有第一套體,第一套體上部和下部外圓周上均設(shè)有多圈上下放置的第一密封圈凹槽,在第一套體中部外圓周上均勻設(shè)有多個(gè)斜孔,第一套體上部連接有第二套體,在第二套體上部外圓周上設(shè)有至少一個(gè)第二密封圈凹槽,第一套體和第二套體均為內(nèi)部空心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有密封、工作可靠,維修方便,節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16J10/04GK201902547SQ201020622060
公開日2011年7月20日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者黃凌朱, 黃霞 申請人:南通新景華企業(yè)管理服務(wù)有限公司