專(zhuān)利名稱(chēng)：自限位式電子換擋器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子換擋器，尤其是一種自限位式電子換擋器。
背景技術(shù)：
電子換擋器是一種駕駛車(chē)輛工作必不可少的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的電子換擋器主要包 括底座、罩體、換擋桿、凸輪座和換擋開(kāi)關(guān)，所述罩體設(shè)置在底座上形成一個(gè)腔室，所述凸輪 座和換擋開(kāi)關(guān)設(shè)置在該腔室內(nèi)，換擋開(kāi)關(guān)與凸輪座接觸配合，所述換擋桿與凸輪座相連接， 所述罩體上設(shè)有與換擋桿相配合的滑槽，通過(guò)換擋桿前后撥動(dòng)，驅(qū)使凸輪座動(dòng)作帶動(dòng)一組 開(kāi)關(guān)來(lái)控制電磁閥，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的擋桿功能，該型式的電子換擋器沒(méi)有自鎖裝置，影響使用的 安全性。尤其對(duì)于各種作為中短途牽引以及物料搬運(yùn)工程車(chē)輛的牽引車(chē)、叉車(chē)來(lái)說(shuō)，由于操 作者上下車(chē)頻繁，同時(shí)由于該工程車(chē)輛操作空間較小、方向盤(pán)和座椅相對(duì)較近，換擋桿位于 方向盤(pán)下方，更容易因身體部位觸碰換擋桿而產(chǎn)生安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供的一種能夠?qū)崿F(xiàn)各檔位自 鎖的自限位式電子換擋器。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的自限位式電子換擋器，它主要包括底座、 罩體、換擋桿、凸輪座和換擋開(kāi)關(guān)，所述罩體設(shè)置在底座上形成一個(gè)腔室，所述凸輪座和換 擋開(kāi)關(guān)設(shè)置在該腔室內(nèi)，換擋開(kāi)關(guān)與凸輪座接觸配合，所述換擋桿與凸輪座相連接，所述罩 體上設(shè)有與換擋桿相配合的滑槽，其特征是所述換擋桿主要由可下壓的外桿以及設(shè)置在外 桿內(nèi)部的連接桿組成，該連接桿的頂部與外桿之間設(shè)有彈簧，其另一端連接凸輪座；所述腔 室內(nèi)還設(shè)有圓弧槽，所述外桿上還連接有一限位體，該限位體同時(shí)設(shè)置在圓弧槽內(nèi)，圓弧槽 上沿各檔位位置的相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與限位體相配合的限位槽。優(yōu)選的方案是所述腔室內(nèi)設(shè)有兩塊限位座，所述凸輪座通過(guò)轉(zhuǎn)軸連在它們中間， 所述圓弧槽設(shè)置在所述兩個(gè)限位座上。為了駕駛者能在換擋時(shí)的獲得良好手感，所述凸輪 座上可設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)可設(shè)有彈簧和滾珠，所述限位座上各檔位的相應(yīng)處可設(shè)有與滾珠 相配合的凹坑。作為優(yōu)選，所述的限位槽為圓弧槽，所述的限位體是滾輪。為了防止外桿與連接桿之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的外桿與連接桿之間可設(shè)有可縱向移 動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)既可達(dá)到良好的定位效果，又不影響外桿的下壓操作。所述的定位結(jié) 構(gòu)優(yōu)選為定位銷(xiāo)與定位槽結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，定位效果好，可以是定位銷(xiāo)設(shè)置在外桿上，定位 槽設(shè)置在連接桿上，也可以是定位銷(xiāo)設(shè)置在連接桿上，定位槽設(shè)置在外桿上。為了實(shí)現(xiàn)換擋時(shí)罩殼上滑槽的良好密封，所述罩殼設(shè)有用于密封滑槽的圓弧撥 片。本實(shí)用新型得到的自限位式電子換擋器的有益效果是1、具有自鎖功能，換擋桿在外力的直接撥動(dòng)下不會(huì)移位，從而保證了車(chē)輛操作的安全性，同時(shí)該換擋器可安裝在駕駛員的右側(cè)，增加了駕駛員的前面空間和操作舒適性；2、換擋時(shí)具有良好的手感；3、通過(guò)一組不同長(zhǎng)度的圓弧撥片，保證了在任何檔位都能實(shí)現(xiàn)罩殼上滑槽的良好 密封。

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A-A，處的剖視圖；圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中B-B，處的剖視圖。圖中底座1、換擋開(kāi)關(guān)2、凸輪座3、限位座4、圓弧撥片5、連接桿6、換擋桿7、外 桿8、彈簧9、罩體10、定位銷(xiāo)11、滾輪12、圓弧槽13、彈簧14、鋼珠15、凹坑16、轉(zhuǎn)軸17。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1如圖1、2所示，本實(shí)施例所描述的自限位式電子換擋器，它主要包括底座1、罩體 10、換擋桿7、凸輪座3和換擋開(kāi)關(guān)2，罩體10設(shè)置在底座1上形成一個(gè)腔室，凸輪座3和換 擋開(kāi)關(guān)2設(shè)置在該腔室內(nèi)，換擋開(kāi)關(guān)2與凸輪座3接觸配合，換擋桿7與凸輪座3相連接， 罩體10上設(shè)有與換擋桿7相配合的滑槽，換擋桿7主要由可下壓的外桿8以及設(shè)置在外桿 8內(nèi)部的連接桿6組成，該連接桿6的頂部與外桿8之間設(shè)有彈簧149，其另一端連接凸輪 座3 ；腔室內(nèi)還設(shè)有圓弧槽13，腔室內(nèi)設(shè)有兩塊限位座4，凸輪座3通過(guò)轉(zhuǎn)軸17連在它們中 間，圓弧槽13設(shè)置在兩個(gè)限位座4上；外桿8上還連接有一限位體，該限位體同時(shí)設(shè)置在圓 弧槽13內(nèi)，圓弧槽13上沿各檔位位置的相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與限位體相配合的限位槽。限位槽 為圓弧槽13，限位體是滾輪12。罩殼設(shè)有用于密封滑槽的圓弧撥片5，可實(shí)現(xiàn)換擋時(shí)罩殼上 滑槽的良好密封。為了防止外桿8與連接桿6之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，外桿8與連接桿6之間設(shè)有 定位銷(xiāo)11與定位槽組成的可縱向移動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)既可達(dá)到良好的定位效果，又不 影響外桿8的下壓操作。 使用時(shí)，將換擋開(kāi)關(guān)2引出的電線(xiàn)插頭與變速箱引出的插頭相連接，以實(shí)現(xiàn)變速 箱的換擋功能。無(wú)需換擋時(shí)，由于彈簧149的作用將外桿8頂起，外桿8上的滾輪12位于 限位座4的其中一個(gè)圓弧槽13中，當(dāng)換擋器換擋時(shí)，按下外桿8，外桿8上的滾輪12會(huì)退出 限位座4的圓弧槽13解除自鎖，推動(dòng)手柄到相應(yīng)的檔位，換擋桿7通過(guò)連接桿6帶動(dòng)凸輪 座3 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)相應(yīng)的檔位開(kāi)關(guān)工作實(shí)現(xiàn)換擋，此時(shí)松開(kāi)換擋桿7后，外桿8通過(guò)回位 彈簧149帶動(dòng)滾輪12上移，滾輪12卡入限位座4的圓弧槽13中實(shí)現(xiàn)自鎖，換擋桿7在外 力的直接撥動(dòng)下不會(huì)移位，從而保證了車(chē)輛操作的安全性，由此該換擋器可安裝在駕駛員 的右側(cè)，增加了駕駛員的前面空間和操作舒適性。 當(dāng)然，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)上述提示結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)當(dāng)能做出類(lèi)似的改 動(dòng)，如腔室內(nèi)的圓弧槽13也不限于設(shè)置在限位座4上的方案，可通過(guò)對(duì)罩體10內(nèi)壁的改 造，將圓弧槽13設(shè)置在罩體10內(nèi)壁上；限位槽和限位體的結(jié)構(gòu)也不限于圓弧槽13和滾輪12，也可以為方形槽和與之相配合的限位體，外桿8和連接桿6之間也可以不設(shè)置可縱向移 動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)。實(shí)施例2如圖3、4所示，本實(shí)施例所描述的自限位式電子換擋器，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，凸 輪座3上設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有彈簧149和滾珠，滾珠采用鋼珠15，限位座4上各檔位的相 應(yīng)處設(shè)有與滾珠相配合的凹坑16，駕駛者能在換擋時(shí)的獲得良好手感。使用時(shí)，將換擋開(kāi)關(guān)2引出的電線(xiàn)插頭與變速箱引出的插頭相連接，以實(shí)現(xiàn)變速 箱的換擋功能。無(wú)需換擋時(shí)，換擋桿7上的滾輪12位于限位座4的其中一個(gè)圓弧槽13中， 同時(shí)鋼珠15位于其中一個(gè)凹坑16內(nèi)。當(dāng)換擋器換擋時(shí)，按下外桿8，外桿8上的滾輪12會(huì) 退出限位座4的圓弧槽13解除自鎖，推動(dòng)手柄到相應(yīng)的檔位，換擋桿7通過(guò)連接桿6帶動(dòng) 凸輪座3 —起轉(zhuǎn)動(dòng)(鋼珠15隨凸輪座3轉(zhuǎn)動(dòng)從凹坑16中脫出)，帶動(dòng)相應(yīng)的檔位開(kāi)關(guān)工 作實(shí)現(xiàn)換擋，此時(shí)松開(kāi)手柄后外桿8通過(guò)回位彈簧149帶動(dòng)滾輪12上移，滾輪12卡入限位 座4的圓弧槽13中實(shí)現(xiàn)自鎖；與此同時(shí)鋼珠15也滑入另一個(gè)凹坑16內(nèi)，兩者能實(shí)現(xiàn)駕駛 者對(duì)一次換擋的良好手感。而罩殼上一組不同長(zhǎng)度的圓弧撥片5也會(huì)隨著換擋桿7的轉(zhuǎn)動(dòng) 而在自身的軌道上來(lái)回?fù)軇?dòng)、牽制疊加，實(shí)現(xiàn)罩殼上滑槽的良好密封。
權(quán)利要求1.一種自限位式電子換擋器，它主要包括底座、罩體、換擋桿、凸輪座和換擋開(kāi)關(guān)，所述 罩體設(shè)置在底座上形成一個(gè)腔室，所述凸輪座和換擋開(kāi)關(guān)設(shè)置在該腔室內(nèi)，換擋開(kāi)關(guān)與凸 輪座接觸配合，所述換擋桿與凸輪座相連接，所述罩體上設(shè)有與換擋桿相配合的滑槽，其特 征是所述換擋桿主要由可下壓的外桿以及設(shè)置在外桿內(nèi)部的連接桿組成，該連接桿的頂部 與外桿之間設(shè)有彈簧，其另一端連接凸輪座；所述腔室內(nèi)還設(shè)有圓弧槽，所述外桿上還連接 有一限位體，該限位體同時(shí)設(shè)置在圓弧槽內(nèi)，圓弧槽上沿各檔位位置的相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與限 位體相配合的限位槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述腔室內(nèi)設(shè)有兩塊限位 座，所述凸輪座通過(guò)轉(zhuǎn)軸連在它們中間，所述圓弧槽設(shè)置在所述兩個(gè)限位座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述凸輪座上設(shè)有盲孔，盲 孔內(nèi)設(shè)有彈簧和滾珠，所述限位座上各檔位的相應(yīng)處設(shè)有與滾珠相配合的凹坑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述的限位槽為圓 弧槽，所述的限位體是滾輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述的外桿與連接 桿之間設(shè)有可縱向移動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述的外桿與連接桿之間設(shè) 有可縱向移動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述的定位結(jié)構(gòu)為定位銷(xiāo)與 定位槽結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述罩殼設(shè)有用于 密封滑槽的圓弧撥片。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述罩殼設(shè)有用于密封滑槽 的圓弧撥片。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自限位式電子換擋器，其特征是所述罩殼設(shè)有用于密封滑 槽的圓弧撥片。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的自限位式電子換擋器，它主要包括底座、罩體、換擋桿、凸輪座和換擋開(kāi)關(guān)，罩體設(shè)置在底座上形成一個(gè)腔室，所述凸輪座和換擋開(kāi)關(guān)設(shè)置在該腔室內(nèi)，換擋開(kāi)關(guān)與凸輪座接觸配合，換擋桿與凸輪座相連接，罩體上設(shè)有與換擋桿相配合的滑槽，其特征是所述換擋桿主要由可下壓的外桿以及設(shè)置在外桿內(nèi)部的連接桿組成，該連接桿的頂部與外桿之間設(shè)有彈簧，其另一端連接凸輪座；腔室內(nèi)還設(shè)有圓弧槽，外桿上還連接有一限位體，該限位體同時(shí)設(shè)置在圓弧槽內(nèi)，圓弧槽上沿各檔位位置的相對(duì)應(yīng)處設(shè)有與限位體相配合的限位槽。本實(shí)用新型得到的自限位式電子換擋器具有自鎖功能，從而保證了車(chē)輛操作的安全性，換擋時(shí)又具有良好的手感。
文檔編號(hào)F16H59/10GK201787053SQ20102029527
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月18日
發(fā)明者吳超, 張軒 申請(qǐng)人:浙江杭叉工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司