專利名稱：一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于汽車變速箱與傳動(dòng)軸連接處具有吸震及緩沖作用的部 件，尤其涉及一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
[0002]繞線聯(lián)軸器在汽車行駛過(guò)程中具有吸震及緩沖作用，一般可確保汽車在行駛過(guò) 程中更加平穩(wěn)以增加乘坐舒適性。但現(xiàn)有繞線聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，內(nèi)部具有較多的尼 龍線，在進(jìn)行繞線、拉線、浸線時(shí)工藝復(fù)雜，整個(gè)制造技術(shù)不利于控制。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器，從而在 汽車加速、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可有效吸震、緩沖、改善乘車舒適性。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)[0005]一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器，包括由橡膠體、六個(gè)定位骨架以及十二個(gè)壓線定 位骨架組成，所述定位骨架呈環(huán)形矩陣排列設(shè)置于橡膠體內(nèi)部，每個(gè)定位骨架的兩側(cè)均 設(shè)有一壓線定位骨架，所述定位骨架內(nèi)側(cè)設(shè)有1680圈人造絲填充物。[0006]本實(shí)用新型所述的高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器的有益效果為具有非常高的強(qiáng)度 和柔韌性，從而使汽車在加速、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可有效吸震、緩沖，汽車行駛更加平 穩(wěn)，改善乘車舒適性；根據(jù)產(chǎn)品的使用工況，可控制內(nèi)部嵌線的整個(gè)成型過(guò)程，技術(shù)含 量高、制作過(guò)程穩(wěn)定、注射模具結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。


[0007]下面根據(jù)實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器的側(cè)視剖面圖；[0009]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器的正面示意圖。[0010]圖中[0011]1、橡膠體；2、定位骨架；3、壓線定位骨架；4、人造絲填充物。
具體實(shí)施方式
[0012]如圖1-2所示，本實(shí)用新型所述的高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器，包括由NR橡膠體 1、六個(gè)定位骨架2以及十二個(gè)壓線定位骨架3組成，所述定位骨架2呈環(huán)形矩陣排列設(shè) 置于橡膠體1內(nèi)部，每個(gè)定位骨架2的兩側(cè)均設(shè)有一壓線定位骨架3，所述定位骨架2內(nèi) 側(cè)設(shè)有1680圈人造絲填充物4并設(shè)置為140圈X 12匝；通過(guò)拉線氣動(dòng)夾具將1680圈的 人造絲填充物4拉緊后，通過(guò)六流道二十一點(diǎn)分流注射模具，使內(nèi)嵌人造絲與NR橡膠材 料及金屬骨架緊密硫化粘合在一起，具有非常高的強(qiáng)度和柔韌性。
權(quán)利要求1.一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器，其特征在于包括由橡膠體(1)、六個(gè)定位骨架(2) 以及十二個(gè)壓線定位骨架(3)組成，所述定位骨架(2)呈環(huán)形矩陣排列設(shè)置于橡膠體(1) 內(nèi)部，每個(gè)定位骨架(2)的兩側(cè)均設(shè)有一壓線定位骨架(3)，所述定位骨架(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有 1680圈人造絲填充物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器，其特征在于所述人造絲填充物 (4)設(shè)置為140圈X 12匝。
專利摘要一種高吸震緩沖繞線聯(lián)軸器，包括由橡膠體、六個(gè)定位骨架以及十二個(gè)壓線定位骨架組成，所述定位骨架呈環(huán)形矩陣排列設(shè)置于橡膠體內(nèi)部，每個(gè)定位骨架的兩側(cè)均設(shè)有一壓線定位骨架，所述定位骨架內(nèi)側(cè)設(shè)有1680圈人造絲填充物。本實(shí)用新型有益效果為具有非常高的強(qiáng)度和柔韌性，從而使汽車在加速、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可有效吸震、緩沖，汽車行駛更加平穩(wěn)，改善乘車舒適性；根據(jù)產(chǎn)品的使用工況，可控制內(nèi)部嵌線的整個(gè)成型過(guò)程，技術(shù)含量高、制作過(guò)程穩(wěn)定、注射模具結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
文檔編號(hào)F16F15/04GK201802806SQ20102028549
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者任金水, 伍其林, 夏迎松, 姚黎明, 朱寶寧 申請(qǐng)人:安徽中鼎密封件股份有限公司