專利名稱：血管機(jī)監(jiān)視器吊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型總體上涉及血管機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于安裝血管機(jī)監(jiān)視器的血管 機(jī)監(jiān)視器吊架。
背景技術(shù)：
眾所周知，血管機(jī)是醫(yī)生在手術(shù)期間常用的一種醫(yī)療設(shè)備之一。通過血管機(jī)，醫(yī)生 能夠清楚地看清血管以及血流等情況，以便于對(duì)病人實(shí)施手術(shù)。血管機(jī)的監(jiān)視器通常要通 過血管機(jī)監(jiān)視器吊架吊起來，并且還可以隨著血管機(jī)監(jiān)視器吊架的移動(dòng)而移動(dòng)以方便醫(yī)生 在不同位置和角度通過監(jiān)視器看到病人血管以及血流等情況。目前，有關(guān)血管機(jī)監(jiān)視器吊架的文獻(xiàn)主要有EP15M519，EP1474630， US20050230584A1, EP1478872, EP1309817, W02009103503A1, US20050282673A1， US20070215771A1, CN1229585C/US6779767, CN2724651Y, CN201253260Y 等等。當(dāng)前最常用的血管機(jī)監(jiān)視器吊架之一，例如Mavig生產(chǎn)的吊架，主要包括滑車、彈 性臂和監(jiān)視器架。其中，滑車安裝在天花板上且可以沿滑道滑動(dòng)；彈性臂用于連接滑車和監(jiān) 視器架；監(jiān)視器可以安裝在監(jiān)視器架上并隨著監(jiān)視器架的移動(dòng)而移動(dòng)。由上述可知，現(xiàn)有的血管機(jī)監(jiān)視器吊架存在下列缺陷首先，由于滑車與彈性臂的連接不可靠，以及其它連接結(jié)構(gòu)之間連接不可靠，存在 吊架脫落的風(fēng)險(xiǎn)。其次，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有外露的安全螺釘，存在螺釘和部件脫落的風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的主要技術(shù)問題是提供一種可靠的血管機(jī)監(jiān)視器吊架。為了解決上述問題，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架的技術(shù)方案包括滑車、監(jiān)視器架和彈性臂以及與滑車頂板連接的上連接柱，所述上連接柱通過上 關(guān)節(jié)與所述彈性臂連接；所述彈性臂通過下關(guān)節(jié)與下連接柱連接；所述下連接柱連接所述 監(jiān)視器架；所述滑車通過支撐軸連接到天花板上。優(yōu)選地，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括通過螺栓與所述滑車頂板連接的法 蘭，上軸承和下軸承分別安裝于法蘭內(nèi)上下兩端。優(yōu)選地，所述上連接柱通過鎖緊螺母和鎖緊墊片與所述滑車頂板連接。優(yōu)選地，所述上連接柱與所述上關(guān)節(jié)集成為一體。優(yōu)選地，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括放置在所述鎖緊墊片之下上軸承之 上的平墊片。優(yōu)選地，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括放置在所述下軸承之下的大墊片。另外，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括設(shè)置在所述上軸承和下軸承之間的摩 擦帶和用于固定所述摩擦帶的調(diào)節(jié)螺釘。此外，所述下連接柱與所述監(jiān)視器架的L型架焊接在一起。[0018]另一方面，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括通過螺栓與所述監(jiān)視器架的L型 架連接的端蓋，所述螺栓中的兩個(gè)螺栓旋入所述下連接柱中。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括兩個(gè)保險(xiǎn)繩，用來連接所述滑車 頂板和所述支撐軸。優(yōu)選地，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括安裝于所述滑車上構(gòu)成調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的 偏心軸承裝置。其中，所述偏心軸承裝置包括偏心軸、軸承和調(diào)節(jié)螺母，所述偏心軸安裝滑車的軸 承架上，軸承安裝在偏心軸的一端，調(diào)節(jié)螺母安裝在偏心軸的另一端。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母來 調(diào)節(jié)偏心軸旋轉(zhuǎn)軸心的位置，從而調(diào)節(jié)軸承的位置。優(yōu)選地，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括在所述滑車頂板下面設(shè)置的支撐 板。此外，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括軸承支撐，軸承支撐安裝支撐軸上置 于滑車頂板兩側(cè)。另外，在所述上軸承和下軸承之間具有使得所述上連接柱能夠自如旋轉(zhuǎn)的距離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架的有益效果為首先，由于本實(shí)用新型采用二級(jí)防掉機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)上連接柱和滑車的連接，以及下 連接柱和顯示器吊架的連接，所以本實(shí)用新型能夠避免整個(gè)吊架系統(tǒng)脫落，因此本實(shí)用新 型具有可靠性高的有益效果。其次，由于本實(shí)用新型采用旋轉(zhuǎn)力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所以吊架連接柱可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)力的 調(diào)節(jié)與控制，因此本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)品生命周期內(nèi)旋轉(zhuǎn)力的保持。

為了對(duì)本公開內(nèi)容更透徹的理解，下面參考結(jié)合附圖所進(jìn)行的下列描述，在附圖 中圖1是依據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的血管機(jī)監(jiān)視器吊架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是上連接柱與滑車之間連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是上連接柱與滑車之間連接詳細(xì)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是旋轉(zhuǎn)力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖；圖5是下連接柱與L形架連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是保險(xiǎn)繩連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是滑車三維結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是偏心調(diào)整機(jī)構(gòu)示意圖；圖9是依據(jù)本實(shí)用新型的滑車的一個(gè)實(shí)施例的三維結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是依據(jù)本實(shí)用新型的滑車的一個(gè)實(shí)施例的另一三維結(jié)構(gòu)示意圖；圖Ila是上連接柱與滑車之間連接的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖lib是上連接柱與滑車之間連接的一個(gè)實(shí)施例中旋轉(zhuǎn)力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型并不限于下述具體實(shí)施例。如圖1所示，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架，包括滑車沈、支承軸1、監(jiān)視器架8、彈 性臂5、上連接柱3、下連接柱7、上關(guān)節(jié)4和下關(guān)節(jié)6 ；其中，支撐軸1與滑車沈中的滑車頂 板2通過螺釘進(jìn)行連接；上連接柱3與滑車頂板2通過螺紋連接；所述上連接柱3通過上關(guān) 節(jié)4與所述彈性臂5連接；所述彈性臂5通過下關(guān)節(jié)6與下連接柱7連接；所述下連接柱7 連接所述監(jiān)視器架8 ；所述滑車安裝在連接到天花板上的導(dǎo)軌內(nèi)。優(yōu)選地，所述上連接柱3可以與所述上關(guān)節(jié)4可以集成為一體，這樣能夠降低滑車 掉下來的風(fēng)險(xiǎn)。如圖2所示，法蘭12通過多個(gè)螺栓27與所述滑車頂板2連接，螺栓27由上往下 連接，這樣可以確保即使螺栓27松了也不會(huì)掉下來。如圖3所示，所述上連接柱3通過鎖緊螺母9和鎖緊墊片10與所述滑車頂板2連 接，這樣可以確保鎖緊螺母9不會(huì)松。上軸承13和下軸承14安裝于上連接柱3和法蘭12 之間。優(yōu)選地，還可以在所述鎖緊墊片10之下上軸承13之上設(shè)置平墊片11，這樣能夠避 免灰塵和微粒等落入兩個(gè)軸承中。進(jìn)一步地，還可以在所述下軸承13之下設(shè)置大墊片15，這可以避免灰塵和微粒等 落到病人身上。優(yōu)選地，如圖4所示，還可以在所述上軸承13和下軸承14之間設(shè)置摩擦帶16和 用于固定所述摩擦帶16的調(diào)節(jié)螺釘17。隨著使用壽命的增加，摩擦帶16形成的摩擦力將 會(huì)減少，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘17，可以增加摩擦力，從而防止吊架的旋轉(zhuǎn)受控。優(yōu)選地，如圖5所示，可以把所述下連接柱7與所述監(jiān)視器架8的L型架焊接在一 起。這樣可以避免常用的螺釘連接機(jī)構(gòu)帶來因螺釘斷裂導(dǎo)致的安全性問題。另外，通過螺栓與所述監(jiān)視器架8的L型架連接的端蓋18通過四個(gè)螺釘與L型架 連接，所述螺栓中的兩個(gè)螺栓旋入所述下連接柱14中，因此可以增強(qiáng)下連接柱14和監(jiān)視器 架8之間的連接。此外，如圖6所示，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括兩個(gè)保險(xiǎn)繩19，用來連接 所述滑車頂板2和所述支撐軸1，從而形成二級(jí)安全機(jī)制，當(dāng)鎖緊滑車頂板2與支承軸1之 間的螺釘連接失效時(shí)，保險(xiǎn)繩可防止吊架脫落墜地。如圖7和8和9所示，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還包括安裝于所述滑車上構(gòu) 成調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的偏心軸承裝置21，所述偏心軸承裝置21包括偏心軸22、軸承23和調(diào)節(jié)螺母 24，其中偏心軸22 —端和軸承支撐25連接，另一端和軸承23連接；調(diào)節(jié)螺母M和偏心軸 22靠軸承支撐25的一端連接。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母M，調(diào)節(jié)偏心軸22的軸心位置，從 而調(diào)節(jié)軸承23的高度。對(duì)于一個(gè)滑車而言，可以有4個(gè)偏心軸裝置21，分別置于滑車沈的四個(gè)角位。再如圖7所示，在所述滑車頂板2下面設(shè)置有支撐軸1。如圖10所示，本實(shí)用新型血管機(jī)監(jiān)視器吊架還設(shè)有兩個(gè)軸承支撐25，分別和兩個(gè) 支撐軸1的連接，置于滑車頂板3的兩側(cè)。如圖Ila和lib所示，本實(shí)用新型還在所述上軸承13和下軸承14之間設(shè)有使得所述上連接柱能夠自如旋轉(zhuǎn)的距離。加大上下軸承之間的距離可以使上連接柱3沿徑向擺 動(dòng)變小，從而使上連接柱3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)得以改善。 雖然上述已經(jīng)結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員在 不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改變、修改和等效 替代。這些改變、修改和等效替代都意為落入隨附的權(quán)利要求所限定的精神和范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種血管機(jī)監(jiān)視器吊架，包括滑車、監(jiān)視器架和彈性臂，其特征在于，還包括與滑車頂板連接的上連接柱，所述上連接柱通過上關(guān)節(jié)與所述彈性臂連接；所述彈性 臂通過下關(guān)節(jié)與下連接柱連接；所述下連接柱連接所述監(jiān)視器架；所述滑車通過支撐軸連 接到天花板上。
2.如權(quán)利要求1所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括通過螺栓與所述滑車 頂板連接的法蘭，上軸承和下軸承分別安裝于法蘭內(nèi)上下兩端。
3.如權(quán)利要求2所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，所述上連接柱通過鎖緊螺母 和鎖緊墊片與所述滑車頂板連接。
4.如權(quán)利要求3所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，所述上連接柱與所述上關(guān)節(jié) 集成為一體。
5.如權(quán)利要求4所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括放置在所述鎖緊墊片 之下上軸承之上的平墊片。
6.如權(quán)利要求5所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括放置在所述下軸承之 下的大墊片。
7.如權(quán)利要求6所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括設(shè)置在所述上軸承和 下軸承之間的摩擦帶和用于固定所述摩擦帶的調(diào)節(jié)螺釘。
8.如權(quán)利要求7所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，所述下連接柱與所述監(jiān)視器 架的L型架焊接在一起。
9.如權(quán)利要求8所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括通過螺栓與所述監(jiān)視 器架的L型架連接的端蓋，所述螺栓中的兩個(gè)螺栓旋入所述下連接柱中。
10.如權(quán)利要求9所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括兩個(gè)保險(xiǎn)繩，用來連 接所述滑車頂板和所述支撐軸。
11.如權(quán)利要求10所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括安裝于所述滑車上 構(gòu)成調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的偏心軸承裝置。
12.如權(quán)利要求11所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，所述偏心軸承裝置包括偏 心軸、軸承和調(diào)節(jié)螺母，其中偏心軸安裝滑車的軸承架上，軸承安裝在偏心軸的一端，調(diào)節(jié)螺母安裝在偏心軸的另 一端，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母來調(diào)節(jié)偏心軸旋轉(zhuǎn)軸心的位置，從而調(diào)節(jié)軸承的位置。
13.如權(quán)利要求12所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括在所述滑車頂板下 面設(shè)置的支撐板。
14.如權(quán)利要求13所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，還包括軸承支撐，軸承支撐 安裝支撐軸上置于滑車頂板兩側(cè)。
15.如權(quán)利要求2-14中任一項(xiàng)所述的血管機(jī)監(jiān)視器吊架，其特征在于，在所述上軸承 和下軸承之間具有使得所述上連接柱能夠自如旋轉(zhuǎn)的距離。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種血管機(jī)監(jiān)視器吊架，包括滑車、監(jiān)視器架和彈性臂、與滑車頂板連接的上連接柱，所述上連接柱通過上關(guān)節(jié)與所述彈性臂連接；所述彈性臂通過下關(guān)節(jié)與下連接柱連接；所述下連接柱連接所述監(jiān)視器架；所述滑車通過支撐軸連接到天花板上。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠避免整個(gè)吊架系統(tǒng)脫落，因此具有可靠性高的有益效果。
文檔編號(hào)F16M13/02GK201897059SQ20102028263
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者B·布維爾, 周敏, 孫智民, 羅東, 苑平 申請(qǐng)人:Ge醫(yī)療系統(tǒng)環(huán)球技術(shù)有限公司