專利名稱：海工用輕型電纜托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種托架，特別涉及一種海工托架，屬于船舶輔件的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
海工托架是船舶及海洋工程專用的電纜敷架構(gòu)件?，F(xiàn)有技術(shù)中的海工托架，包括 側(cè)板、托架，所述側(cè)板及所述托架采用整體沖壓成型工藝連接成一體，該結(jié)構(gòu)的海工托架， 由于側(cè)板和托架是整體沖壓成型的，加工過程中，會(huì)造成大量的材料浪費(fèi)，增加加工成本， 且增加了加工難度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種節(jié)約材料、成本低廉、加工方便且結(jié) 構(gòu)簡單的海工用輕型電纜托架。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型海工用輕型電纜托架，包括托板、側(cè)板，其中， 所述托板與所述側(cè)板焊接成一體，構(gòu)成梯型結(jié)構(gòu)。上述海工用輕型電纜托架，其中，所述每個(gè)托板拉伸成型。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)以下有益效果1、由于本實(shí)用新型的托板與側(cè)板通過焊接成一體，加工時(shí)，托板與側(cè)板可根據(jù)各 自的要求配合使用，使加工材料得到最大化的應(yīng)用，從而，節(jié)約了材料，降低成本；另外，由 于托板與側(cè)板焊接成一體的，加工比較方便且結(jié)構(gòu)簡單。2、由于所述托板拉伸成型，提高了托板的強(qiáng)度，使本結(jié)構(gòu)的海工托架承重能力提 高了，從而，在保證托架重量輕的基礎(chǔ)上，提高了本實(shí)用新型的強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型海工用輕型電纜托架，包括托板 1、側(cè)板2，其中，所述托板1與所述側(cè)板2焊接成一體，構(gòu)成梯型結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型加工材料 不受限制，可為普通碳鋼材料，也可為其他材料，如不銹鋼、鋁鎂合金等。由于本實(shí)用新型 的托板1與側(cè)板2通過焊接成一體，加工時(shí)，托板與側(cè)板可根據(jù)各自的要求配合使用，使加 工材料得到最大化的應(yīng)用，從而，節(jié)約了材料，降低成本；另外，由于托板1與側(cè)板2焊接成 一體的，加工比較方便且結(jié)構(gòu)簡單。為了提高本實(shí)用新型的強(qiáng)度，可在所述每個(gè)托板1都是拉伸成型的，提高了托板1 的強(qiáng)度，使本結(jié)構(gòu)的海工托架承重能力提高了，從而，在保證托架重量輕的基礎(chǔ)上，提高了 本實(shí)用新型的強(qiáng)度，且還可以對(duì)電纜起到保護(hù)作用；側(cè)板2上邊成型角度小于90度，增加了側(cè)板的承載能力。為了方便使用，可在海工托架的側(cè)板上均勻分布安裝孔4，由于側(cè)板上均勻分布安 裝孔，托架安裝在船體上時(shí)，可使托架的任何支撐位置都可以通過安裝孔4與支撐相連，從 而，方便了使用；側(cè)邊均布了電纜扎帶孔，利于電纜的捆扎，使得船即使在搖晃時(shí)電纜也不 會(huì)掉出來。綜上所述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于側(cè)板與托板通過焊接連接而成的，而 具有成本低廉、加工方便且結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型不受本實(shí)施例的限制，任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均在本實(shí)用 新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求海工用輕型電纜托架，包括托板、側(cè)板，其特征在于，所述托板與所述側(cè)板焊接成一體，構(gòu)成梯型結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述海工用輕型電纜托架，其特征在于，所述每個(gè)托板是拉伸成型。
專利摘要本實(shí)用新型提供了海工用輕型電纜托架，包括托板、側(cè)板，其中，所述托板與所述側(cè)板焊接成一體，構(gòu)成梯型結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型的托板與側(cè)板通過焊接成一體，加工時(shí)，托板與側(cè)板可根據(jù)各自的要求配合使用，使加工材料得到最大化的應(yīng)用，從而，節(jié)約了材料，降低成本；另外，由于托板與側(cè)板焊接成一體的，加工比較方便且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號(hào)F16L3/00GK201661769SQ201020022559
公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月14日
發(fā)明者朱國富, 韋正生 申請(qǐng)人:江蘇威和船舶設(shè)備有限公司