專利名稱：盤(pán)式制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開(kāi)涉及一種盤(pán)式制動(dòng)器，并且更具體地涉及一種寬度根據(jù)盤(pán)的厚度改變的制 動(dòng)鉗殼體。
背景技術(shù)：
通常來(lái)說(shuō)，盤(pán)式制動(dòng)器包括制動(dòng)鉗殼體，該制動(dòng)鉗殼體用來(lái)接收缸體、活塞和制 動(dòng)襯墊；盤(pán)，該盤(pán)通過(guò)接收驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)力而被驅(qū)動(dòng)；制動(dòng)鉗，該制動(dòng)鉗設(shè)置在制動(dòng)盤(pán)的外 部并且具有接收部，該接收部接收制動(dòng)盤(pán)的外周面的一部分；制動(dòng)襯墊，該制動(dòng)襯墊設(shè)置在 制動(dòng)鉗的接收部的兩個(gè)內(nèi)表面上以控制制動(dòng)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)；以及活塞，該活塞通過(guò)液壓管線操 作，并且安裝在制動(dòng)襯墊上從而被驅(qū)動(dòng)。根據(jù)具有上述結(jié)構(gòu)的盤(pán)式制動(dòng)器，當(dāng)制動(dòng)踏板被壓下時(shí)，制動(dòng)鉗的缸體中的活塞 在液壓的作用下向前移動(dòng)，從而活塞朝所述盤(pán)擠壓設(shè)置在所述盤(pán)兩側(cè)的一對(duì)襯墊，由此基 于襯墊和所述盤(pán)的接觸面之間產(chǎn)生的摩擦而制動(dòng)車輪。這樣的制動(dòng)鉗殼體包括缸體部，該缸體部用于安裝活塞，該活塞用于擠壓襯墊 板；以及指狀物部，該指狀物部用于擠壓外襯墊板。包含缸體部和指狀物部的制動(dòng)鉗殼體被 一體成型。指狀物部向兩個(gè)方向分支，并且在其中心處形成預(yù)定腔，從而在缸體部中可形成 用于接收活塞的缸體。

發(fā)明內(nèi)容
從而，本公開(kāi)的一方面是提供一種盤(pán)式制動(dòng)器。根據(jù)相關(guān)技術(shù)，由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗殼體是通過(guò)成型工藝一體形成的，因此， 在制造具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制動(dòng)鉗殼體時(shí)會(huì)遇到一些限制。除此之外，接收盤(pán)和制動(dòng)襯墊的指 狀物部的尺寸受到限制。因此，制動(dòng)鉗殼體的規(guī)格必須根據(jù)盤(pán)的厚度的變化而改變，從而可 能使制造成本增加。本公開(kāi)的其他方面和/或優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分地得以闡述，并且部分地從 所述描述顯而易見(jiàn)，或者可通過(guò)本公開(kāi)的實(shí)踐得以了解。本公開(kāi)的上述和/或其他方面可以通過(guò)提供一種盤(pán)式制動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)。所述盤(pán)式制動(dòng)器包括內(nèi)襯墊，該內(nèi)襯墊與盤(pán)的一側(cè)產(chǎn)生摩擦；外襯墊，該外襯墊 用于與盤(pán)的相反側(cè)產(chǎn)生摩擦，以及制動(dòng)鉗殼體，該制動(dòng)鉗殼體包括缸體部和指狀物部，在所 述缸體部中設(shè)置有接收活塞的缸體，所述活塞用于擠壓所述內(nèi)襯墊，所述指狀物部設(shè)置在 所述缸體部的前方，以擠壓所述外襯墊。所述制動(dòng)鉗殼體包括墊片，該墊片可變地改變缸體 部和指狀物部之間的間隔。所述缸體部、所述指狀物部以及所述墊片通過(guò)使用聯(lián)接構(gòu)件而相互聯(lián)接。
所述墊片在其一側(cè)設(shè)置有活塞引導(dǎo)部，該活塞引導(dǎo)部引導(dǎo)所述活塞。 本公開(kāi)的另一方面提供了一種包括缸體部、指狀物部以及墊片的制動(dòng)鉗殼體，在 所述缸體部中設(shè)置有用于接收活塞的缸體，所述指狀物部設(shè)置在所述缸體部的前方，所述墊片可變地改變所述缸體部和所述指狀物部之間的間隔。如上所述，根據(jù)本公開(kāi)的具有上述結(jié)構(gòu)的盤(pán)式制動(dòng)器，所述制動(dòng)鉗殼體被分成缸 體部和指狀物部，從而所述制動(dòng)鉗殼體可以容易地被成型為各種形狀。即使所述盤(pán)的厚度改變，也不需要新的制動(dòng)鉗殼體，這是因?yàn)橹苿?dòng)鉗殼體的缸體 部和指狀物部之間的間隔可以通過(guò)墊片而調(diào)整，因此根據(jù)本發(fā)明的制動(dòng)鉗殼體可以適用具 有各種規(guī)格的盤(pán)。


結(jié)合附圖從對(duì)實(shí)施方式的下列說(shuō)明將清楚并更容易理解這些和/或者其他方面， 附圖中圖1是示意地示出根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的剖視圖；圖2是示意地示出根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗殼體的分解立 體圖；以及圖3是示意地示出根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗殼體的立體圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將詳細(xì)地說(shuō)明實(shí)施方式，在附圖中示出了這些實(shí)施方式的實(shí)施例，在附圖中 相同的附圖標(biāo)記全文表示相同的元件。以下通過(guò)參照附圖描述這些實(shí)施方式以解釋本公 開(kāi)。如附圖所示，根據(jù)本公開(kāi)的實(shí)施方式的盤(pán)式制動(dòng)器1包括承載架(未示出)；內(nèi) 襯墊4和外襯墊5，該內(nèi)襯墊和外襯墊安裝在承載架內(nèi)，使得內(nèi)襯墊4與外襯墊5間隔開(kāi)預(yù) 定距離；以及制動(dòng)鉗殼體10，該制動(dòng)鉗殼體相對(duì)于承載架往復(fù)運(yùn)動(dòng)。承載架固定地安裝在車體(未示出)中并且在其內(nèi)部安裝空間的中央部在縱向上 分別設(shè)置有內(nèi)襯墊板如和外襯墊板fe，該內(nèi)襯墊板和外襯墊板上附連有內(nèi)襯墊4和外襯墊 5。內(nèi)襯墊板如在其一個(gè)表面上設(shè)置有內(nèi)襯墊4，并且該內(nèi)襯墊板如與活塞3相接 觸。外襯墊板fe與內(nèi)襯墊板如間隔開(kāi)預(yù)定距離，在該外襯墊板的一個(gè)表面上設(shè)置有附連 到其上的外襯墊5，并且安裝在盤(pán)式制動(dòng)器1的外側(cè)。制動(dòng)鉗殼體10包括缸體部20，該缸體部用于擠壓內(nèi)襯墊4 ；以及指狀物部30，該 指狀物部環(huán)繞外襯墊5并且向盤(pán)2擠壓外襯墊5。缸體部20包括缸體22，使得在缸體22中安裝活塞3，以借助通過(guò)入口(未示出) 傳遞的液壓來(lái)擠壓內(nèi)襯墊4，并且活塞3在缸體22中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。缸體部20包含鋁或者鋁合金，并且可以通過(guò)成型工藝制成模。指狀物部30分支成兩部分，這兩個(gè)分支部在指狀物部30的下端部處相互結(jié)合。間 隔部32通過(guò)兩個(gè)分支部形成在指狀物部30的中心部處。該兩個(gè)分支部的結(jié)合對(duì)改善制動(dòng) 操作中指狀物部30的振動(dòng)特性是必要的。優(yōu)選地，指狀物部30包含鑄鐵或者球墨鑄鐵。除此之外，制動(dòng)鉗殼體10包括插設(shè)在缸體部20和指狀物部30之間的墊片40。墊片40優(yōu)選地包括鑄鐵、球墨鑄鐵、鋁或者鋁合金，并且可以通過(guò)成型工藝制造成模。 墊片40插設(shè)在缸體部20和指狀物部30之間，以改變制動(dòng)鉗殼體10的寬度。具 體地，墊片40根據(jù)盤(pán)2厚度的變化而改變制動(dòng)鉗殼體10的寬度。 如圖2和3所示，在制動(dòng)鉗殼體10的缸體部20和指狀物部30已經(jīng)被分離地形成 之后，制動(dòng)鉗殼體10的缸體部20和指狀物部30通過(guò)使用聯(lián)接構(gòu)件50而相互聯(lián)接。缸體部20在其兩個(gè)端部處均設(shè)置有通孔21，在指狀物部30中設(shè)置有具有與通孔 21相對(duì)應(yīng)的預(yù)定深度的凹槽31。除此之外，插設(shè)在缸體部20和指狀物部30之間的墊片40在其兩個(gè)端部處設(shè)置有 組裝孔41。因此，在將墊片40配備在缸體部20和指狀物部30之間之后，通孔21、組裝孔41 和凹槽31相互成一直線設(shè)置并且通過(guò)使用聯(lián)接構(gòu)件50組裝。在這種情況下，聯(lián)接構(gòu)件50優(yōu)選包括螺栓。墊片40是板形的，以與缸體部20和指狀物部30的表面相接觸。除此之外，在墊 片40中設(shè)置有活塞引導(dǎo)部42，該活塞引導(dǎo)部是半球形的，以在活塞3往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)該活
^^ 3 ο以下，將描述具有上述結(jié)構(gòu)的盤(pán)式制動(dòng)器1的操作。如果駕駛員為了制動(dòng)車輛而壓下制動(dòng)踏板(未示出)，則液壓將通過(guò)入口從主缸 體(未示出)傳遞至缸體部20的缸體22，從而活塞3將向前運(yùn)動(dòng)。在這種情況下，安裝在承載架(未示出)內(nèi)的內(nèi)盤(pán)如和外盤(pán)fe向內(nèi)移動(dòng)，內(nèi)襯墊 4和外襯墊5附連到正在旋轉(zhuǎn)的盤(pán)2的兩個(gè)側(cè)面，以產(chǎn)生摩擦，從而可以進(jìn)行制動(dòng)操作。盡管僅示出并描述了幾個(gè)實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解，在不背離本公 開(kāi)的原則和精神的情況下，可以對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行改變，本公開(kāi)的范圍限定在權(quán)利要求 和它們的等同物中。
權(quán)利要求
1.一種盤(pán)式制動(dòng)器，該盤(pán)式制動(dòng)器包括內(nèi)襯墊，該內(nèi)襯墊用于與盤(pán)的一側(cè)產(chǎn)生摩擦； 外襯墊，該外襯墊用于與所述盤(pán)的相反側(cè)產(chǎn)生摩擦；以及制動(dòng)鉗殼體，該制動(dòng)鉗殼體包括缸體部，在該缸體部中設(shè)置有用于接收活塞的缸體， 所述活塞用于擠壓所述內(nèi)襯墊；以及指狀物部，該指狀物部設(shè)置于所述缸體部的前方，以擠 壓所述外襯墊，其中，所述制動(dòng)鉗殼體包括墊片，該墊片可變地改變所述缸體部和所述指狀物部之間 的間隔。
2.如權(quán)利要求1所述的盤(pán)式制動(dòng)器，其中，所述缸體部、所述指狀物部和所述墊片通過(guò) 使用聯(lián)接構(gòu)件而相互聯(lián)接。
3.如權(quán)利要求1所述的盤(pán)式制動(dòng)器，其中，所述墊片在其一側(cè)設(shè)置有活塞引導(dǎo)部，以引 導(dǎo)所述活塞。
4.一種制動(dòng)鉗殼體，該制動(dòng)鉗殼體包括缸體部，在該缸體部中設(shè)置有用于接收活塞的缸體；指狀物部，該指狀物部設(shè)置在所述缸體部的前方；以及墊片，該墊片用于可變地改變所述缸體部和所述指狀物部之間的間隔。
全文摘要
公開(kāi)了一種接收盤(pán)和制動(dòng)襯墊的盤(pán)式制動(dòng)器。該盤(pán)式制動(dòng)器包括內(nèi)襯墊，該內(nèi)襯墊與盤(pán)的一側(cè)產(chǎn)生摩擦；外襯墊，該襯墊與盤(pán)的相反側(cè)產(chǎn)生摩擦；以及制動(dòng)鉗殼體，該制動(dòng)鉗殼體包括缸體部和指狀物部，在缸體部中設(shè)置有接收活塞的缸體，所述活塞擠壓內(nèi)襯墊，指狀物部設(shè)置在缸體部的前方，以擠壓外襯墊。制動(dòng)鉗殼體包括墊片，該墊片可變地改變缸體部和指狀物部之間的間隔。
文檔編號(hào)F16D55/224GK102094912SQ201010621498
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者姜正植 申請(qǐng)人:株式會(huì)社萬(wàn)都