專利名稱:緩沖準(zhǔn)確同步同步器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及是一種擋位變速器里面的同步器,是一種能夠在動(dòng)力不中斷的情況可以使變速器的飛輪與輸入(輸出)軸迅速準(zhǔn)確同步并能起緩沖作用的同步器。
背景技術(shù):
目前,眾所周知的同步器有常壓式、慣性式和自行增力式等種。不過(guò)現(xiàn)在的同步器變速器大部分都是采用慣性同步器,它主要由接合套、同步鎖環(huán)等組成。它的特點(diǎn)是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步。但是它們都不能迅速準(zhǔn)確地同步,而且在同步過(guò)程中必須要有一個(gè)動(dòng)力中斷的過(guò)程。發(fā)明目的為了能夠在動(dòng)力不中斷的情況下實(shí)現(xiàn)迅速而準(zhǔn)確地同步,本發(fā)明提供一種能在工作中起緩沖作用又能迅速準(zhǔn)確同步的同步器。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是把同步分為緩沖同步和和正式同步兩個(gè)步驟。它由滑接齒套、滑動(dòng)花鍵轂、花鍵轂套、內(nèi)彈片、外彈片組成。1、滑接齒套用花鍵和飛輪的旁邊的花鍵連接上并可以作軸向左右移動(dòng)。2、花鍵轂套套在滑動(dòng)花鍵轂上并可以獨(dú)立地繞滑動(dòng)花鍵轂順(逆)時(shí)針旋轉(zhuǎn)。3、滑動(dòng)花鍵轂的用花鍵和輸入(輸出)軸的花鍵連接并可以作軸向左右移動(dòng)。4、外彈片用花鍵和輸入(輸出)軸上的花鍵連接,末端和花鍵轂套相連接。5、內(nèi)彈片一端安裝在滑動(dòng)花鍵轂一側(cè),另一端著插入花鍵轂套內(nèi)槽。工作時(shí) 滑接齒套的倒角凸齒和花鍵轂套的倒角凸齒接合?;ㄦI轂套在倒角凸齒作用力下和滑接齒套同步旋轉(zhuǎn)一定的角度。外彈片又在花鍵轂套作用力下作彈性旋轉(zhuǎn)。同時(shí)內(nèi)彈片又在旋轉(zhuǎn)的花鍵轂套的內(nèi)槽的和凸圈的雙重作用下產(chǎn)生推動(dòng)滑動(dòng)花鍵轂向滑接齒套移動(dòng)的彈力。在這支前為緩沖同步、外彈片起緩沖作用。當(dāng)花鍵轂套旋轉(zhuǎn)到一定的角度時(shí),滑動(dòng)花鍵轂的一個(gè)掛鉤從花鍵轂套的限制唇里的缺口跳出滑接齒套嚙合。這樣滑接齒套和滑動(dòng)花鍵轂就完成了正式同步。本發(fā)明的有益效果是由于能在動(dòng)力不中斷的情況下實(shí)現(xiàn)同步;沒(méi)有摩擦易耗部件具有可靠性高、扭矩大的特點(diǎn);為設(shè)計(jì)高性能的自動(dòng)變速器提供了可能。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明圖1是本發(fā)明的緩沖準(zhǔn)確同步同步器的組成零件2是本發(fā)明的緩沖準(zhǔn)確同步同步器的裝配整體結(jié)構(gòu)3是圖2的部分剖開(kāi)視4是圖3滑動(dòng)花鍵轂和內(nèi)彈片之間的部分剖開(kāi)視5是圖4的俯視6是本發(fā)明的緩沖準(zhǔn)確同步同步器的花鍵轂套部分剖開(kāi)視7是圖6的俯視圖
圖1中1滑接齒套2、滑動(dòng)花鍵轂3、內(nèi)彈片4、花鍵轂套5、外彈片
具體實(shí)施例方式如圖1所示,緩沖準(zhǔn)確同步同步器由滑接齒套(1)、滑動(dòng)花鍵轂O)、內(nèi)彈片(3)、花鍵轂套(4)、外彈片(5)組成。如圖2所示,在整個(gè)同步器中,滑接齒套(1)裝配在飛輪的旁邊的花鍵上,花鍵轂套O)、滑動(dòng)花鍵轂C3)和外彈片C3)裝配在輸入(輸出)軸上?;育X套(1)用花鍵和飛輪的旁邊的花鍵連接上并可以作軸向左右移動(dòng)。花鍵轂套( 套在滑動(dòng)花鍵轂C3)上并可以獨(dú)立地繞滑動(dòng)花鍵轂順(逆)時(shí)針旋轉(zhuǎn)。外彈片C3)用花鍵和輸入(輸出)軸上的花鍵連接,末端和花鍵轂套相連接?;瑒?dòng)花鍵轂(4)的用花鍵和輸入(輸出)軸的花鍵連接。如圖3所示,內(nèi)彈片(8) —端安裝在滑動(dòng)花鍵轂(10) —側(cè),另一端著插入花鍵轂套的內(nèi)槽(6)。滑動(dòng)花鍵轂(10)可以作軸向左右移動(dòng)。工作時(shí)滑接齒套的倒角凸齒( 和花鍵轂套的倒角凸齒C3)接合?;ㄦI轂套(4) 在倒角凸齒作用力下和滑接齒套(1)同步旋轉(zhuǎn)一定的角度。外彈片( 又在花鍵轂套(4) 作用力下作彈性旋轉(zhuǎn)。同時(shí)內(nèi)彈片⑶又在旋轉(zhuǎn)的花鍵轂套的內(nèi)槽(6)和凸圈(7)的雙重作用下產(chǎn)生推動(dòng)滑動(dòng)花鍵轂(10)向滑接齒套(1)移動(dòng)的彈力。在這支前為緩沖同步、外彈片(5)起緩沖作用。當(dāng)花鍵轂套(4)旋轉(zhuǎn)到一定的角度時(shí),滑動(dòng)花鍵轂的一個(gè)掛鉤(9)從花鍵轂套(4)的限制唇里的缺口跳出使其的外花鍵與滑接齒套(1)的花鍵嚙合。這樣滑接齒套(1)和滑動(dòng)花鍵轂(10)就完成了正式同步。如圖4和圖5所示,1、滑動(dòng)花鍵轂(1)上的外花鍵(6) —端都被倒角,可以使其和滑接齒套的花鍵迅速嚙合。2、滑動(dòng)花鍵轂(1)的內(nèi)花鍵凸出部分有個(gè)小洞G),這用來(lái)套住內(nèi)彈片(2)上的小圓柱(3),當(dāng)內(nèi)彈片(2)作彈性運(yùn)動(dòng)時(shí)使滑動(dòng)花鍵轂(1)跟著被升出和縮回。3、滑動(dòng)花鍵轂(1)由內(nèi)花鍵起向外變薄,這樣可以減少其重量使其減小慣性力進(jìn)而減少其響應(yīng)時(shí)間。4、滑動(dòng)花鍵轂上的一側(cè)設(shè)有一個(gè)掛鉤鉤住( 花鍵轂套的限制唇,防止其的外花鍵和滑接齒套的花鍵過(guò)早地嚙合從而打壞花鍵。5、在滑動(dòng)花鍵轂(1)上設(shè)有一條斜槽供內(nèi)彈片⑵縮回時(shí)用。如圖6和圖7所示1、花鍵轂套⑴的內(nèi)側(cè)設(shè)有一個(gè)凸圈(6)供內(nèi)彈片(2)作支點(diǎn)用。2、凸圈一側(cè)設(shè)有一條環(huán)形的限制唇(5),限制唇( 上面又設(shè)有缺口(4)供滑動(dòng)花鍵轂的掛鉤升出和縮回時(shí)用。3、花鍵轂套的套筒內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條對(duì)稱的內(nèi)槽供內(nèi)彈片( 的一端在里面滑動(dòng),內(nèi)槽C3)變動(dòng)軌跡是呈空間變化的,其軸向變化是逐漸靠近花鍵轂套(1),其徑向變化是逐漸向外擴(kuò)張。工作時(shí),花鍵轂套⑴作順(逆)時(shí)針旋轉(zhuǎn),內(nèi)彈片⑵的一端在其軸向作用下逐漸靠近花鍵轂套(1),同時(shí)凸圈(6)又對(duì)其作支撐作用,這樣內(nèi)彈片(2) 的另一端就產(chǎn)生反方向彈力。不工作時(shí),花鍵轂套(1)在外彈片的作用下恢復(fù)到原位,內(nèi)彈片(2)又在花鍵轂套(1)的內(nèi)槽徑向作用下縮回到原來(lái)的位置,為下一次工作做準(zhǔn)備。
權(quán)利要求
1.一種能夠在動(dòng)力不中斷的情況可以使變速器的飛輪與輸入(輸出)軸準(zhǔn)確同步并能起緩沖作用的同步器。能把同步分為緩沖同步和正式同步兩個(gè)步驟的同步器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述緩沖準(zhǔn)確同步的同步器,其特征是它由滑接齒套、滑動(dòng)花鍵轂、花鍵轂套、內(nèi)彈片、外彈片組成。1、滑接齒套用花鍵和飛輪的旁邊的花鍵連接上并可以作軸向左右移動(dòng)。2、花鍵轂套套在滑動(dòng)花鍵轂上并可以獨(dú)立地繞滑動(dòng)花鍵轂順(逆)時(shí)針旋轉(zhuǎn)。3、滑動(dòng)花鍵轂的用花鍵和輸入(輸出)軸的花鍵連接并可以作軸向左右移動(dòng)。4、 內(nèi)彈片一端安裝在滑動(dòng)花鍵轂一側(cè),另一端著插入花鍵轂套內(nèi)槽。5、外彈片用花鍵和輸入 (輸出)軸上的花鍵連接,末端和花鍵轂套相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述緩沖準(zhǔn)確同步的同步器,其特征是1、滑動(dòng)花鍵轂上的外花鍵一端都被倒角。2、滑動(dòng)花鍵轂的內(nèi)花鍵凸出部分有個(gè)小洞,用來(lái)套住內(nèi)彈片上的小圓柱。3、 滑動(dòng)花鍵轂由內(nèi)花鍵起向外變薄。4、滑動(dòng)花鍵轂上的一側(cè)設(shè)有一個(gè)掛鉤。5、滑動(dòng)花鍵轂設(shè)有一條斜槽供內(nèi)彈片縮回時(shí)用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述緩沖準(zhǔn)確同步的同步器,其特征是1、花鍵轂套的內(nèi)側(cè)設(shè)有一個(gè)凸圈供內(nèi)彈片作支點(diǎn)用。2、凸圈一側(cè)設(shè)有一條環(huán)形的限制唇,限制唇上面又設(shè)有缺口供滑動(dòng)花鍵轂的掛鉤升出和縮回時(shí)用。3、花鍵轂套的套筒內(nèi)側(cè)設(shè)有兩條對(duì)稱的內(nèi)槽供內(nèi)彈片的一端在里面滑動(dòng),內(nèi)槽變動(dòng)軌跡是呈空間變化的,其軸向變化是逐漸靠近花鍵轂套,其徑向變化是逐漸向外擴(kuò)張。
全文摘要
一種擋位變速器里面的同步器。一種能夠在動(dòng)力不中斷的情況可以使變速器的飛輪與輸入(輸出)軸準(zhǔn)確同步并能起緩沖作用的同步器。能把同步分為緩沖同步和和正式同步兩個(gè)步驟的同步器。它把同步分為緩沖同步和和正式同步兩個(gè)步驟。它由滑接齒套、滑動(dòng)花鍵轂、花鍵轂套、內(nèi)彈片、外彈片組成。由于能在動(dòng)力不中斷的情況下實(shí)現(xiàn)同步;又沒(méi)有摩擦易耗部件具有可靠性高、扭矩大的特點(diǎn),為設(shè)計(jì)高性能的自動(dòng)變速器提供了可能。
文檔編號(hào)F16H3/12GK102261433SQ201010182360
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2010年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月25日
發(fā)明者楊雷 申請(qǐng)人:楊雷