專利名稱:一種可調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油分配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及應(yīng)用于變速箱上的一種可調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油分配裝置。
背景技術(shù):
變速箱潤(rùn)滑油主要是對(duì)變速箱內(nèi)摩擦片、軸承、齒輪、花鍵等零件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,以便各零件處于正常的工作溫度范圍內(nèi)。不同零件需要不同流量的潤(rùn)滑油,所以潤(rùn)滑油 需要進(jìn)行合理的分配?,F(xiàn)有的潤(rùn)滑油分配裝置普遍是在軸的徑向方向鉆出不同大小的潤(rùn)滑油孔,該孔與 軸的軸向深孔相接通,潤(rùn)滑油依次通過(guò)深孔、徑向孔,對(duì)需要潤(rùn)滑處進(jìn)行噴油潤(rùn)滑和冷卻。 根據(jù)強(qiáng)度設(shè)計(jì)需要,軸鉆孔后采取滲碳淬火工藝,表面硬度達(dá)到58-63HRC,一旦加工成形, 很難再對(duì)軸進(jìn)行鉆孔加工。這種在軸的徑向方向鉆出不同大小的潤(rùn)滑油孔,加工完成后不 能再對(duì)潤(rùn)滑油孔大小進(jìn)行改變,也就不能再對(duì)各處潤(rùn)滑油流量進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)鉆孔時(shí)需要 更換不同大小的鉆頭,加工效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在軸的所有工序完成后,還能根據(jù)潤(rùn)滑需要,對(duì)各 潤(rùn)滑油孔大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油分配裝置,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)各處潤(rùn)滑油的調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的由軸、帶孔螺塞組成,軸上設(shè)計(jì)有軸向輸入油道 和徑向輸出油道,所有徑向輸出油道上設(shè)計(jì)有相同的內(nèi)螺紋,軸向和徑向兩種油道相通;帶 孔螺塞上設(shè)計(jì)有外螺紋,內(nèi)六方止口及潤(rùn)滑油孔,外螺紋與軸上徑向輸出油道內(nèi)螺紋連接, 潤(rùn)滑油孔根據(jù)潤(rùn)滑需要加工成一系列不同的尺寸,內(nèi)六方止口用于將帶孔螺塞擰入軸的徑 向輸出油道中,潤(rùn)滑油經(jīng)軸的輸入油道、帶孔螺塞的潤(rùn)滑油孔向外噴出,對(duì)變速箱內(nèi)各零件 進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,變速箱裝配時(shí)根據(jù)潤(rùn)滑需要選用各種不同大小的潤(rùn)滑油孔的帶孔螺塞。由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),軸的所有工序完成后,還能根據(jù)潤(rùn)滑需要,對(duì)各潤(rùn) 滑油孔大小進(jìn)行調(diào)節(jié)以此來(lái)實(shí)現(xiàn)各處潤(rùn)滑油的調(diào)節(jié)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖1中1.軸、2.帶孔螺塞。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例由軸1、帶孔螺塞2組成,軸1上設(shè)計(jì)有軸向輸入油道和徑向輸出油道,所 有徑向輸出油道上設(shè)計(jì)有相同內(nèi)螺紋,軸向和徑向兩種油道相通,圖1中粗線箭頭所示為 潤(rùn)滑油流動(dòng)方向;帶孔螺塞2上設(shè)計(jì)有外螺紋,內(nèi)六方止口及潤(rùn)滑油孔,外螺紋與軸上徑向 輸出油道內(nèi)螺紋連接,潤(rùn)滑油孔根據(jù)潤(rùn)滑需要加工成一系列不同的尺寸,內(nèi)六方止口用于 將帶孔螺塞2擰入軸1的徑向輸出油道中,潤(rùn)滑油經(jīng)軸1的輸入油道、帶孔螺塞2的潤(rùn)滑油孔向外噴出,對(duì)變速箱內(nèi)各零件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,變速箱裝配時(shí)根據(jù)潤(rùn)滑需要選用各種不同大小的潤(rùn)滑油孔的帶孔螺塞2。 通過(guò)帶孔螺塞2上的潤(rùn)滑油孔大小的選擇,實(shí)現(xiàn)對(duì)各潤(rùn)滑油孔大小進(jìn)行調(diào)節(jié),以 此實(shí)現(xiàn)各處潤(rùn)滑油的調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求一種變速箱用的可調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油分配裝置,由軸、帶孔螺塞組成,其特征是軸上設(shè)計(jì)有軸向輸入油道和徑向輸出油道,所有徑向輸出油道上設(shè)計(jì)有相同的內(nèi)螺紋,軸向和徑向兩種油道相通,帶孔螺塞上設(shè)計(jì)有外螺紋,內(nèi)六方止口及潤(rùn)滑油孔,外螺紋與軸上徑向輸出油道內(nèi)螺紋連接,潤(rùn)滑油孔根據(jù)潤(rùn)滑需要加工成一系列不同的尺寸,內(nèi)六方止口用于將帶孔螺塞擰入軸的徑向輸出油道中,潤(rùn)滑油經(jīng)軸的輸入油道、帶孔螺塞的潤(rùn)滑油孔向外噴出,對(duì)變速箱內(nèi)各零件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,變速箱裝配時(shí)根據(jù)潤(rùn)滑需要選用各種不同大小的潤(rùn)滑油孔的帶孔螺塞。
專利摘要一種可調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油分配裝置,由軸、帶孔螺塞組成,其特征是軸上設(shè)計(jì)有軸向輸入油道和徑向輸出油道,所有徑向輸出油道上設(shè)計(jì)有相同的內(nèi)螺紋,軸向和徑向兩種油道相通;帶孔螺塞上設(shè)計(jì)有外螺紋,內(nèi)六方止口及潤(rùn)滑油孔,外螺紋與軸上徑向輸出油道內(nèi)螺紋連接,潤(rùn)滑油孔根據(jù)潤(rùn)滑需要加工成一系列不同的尺寸,內(nèi)六方止口用于將帶孔螺塞擰入軸的徑向輸出油道中,潤(rùn)滑油經(jīng)軸的輸入油道、帶孔螺塞的潤(rùn)滑油孔向外噴出,對(duì)變速箱內(nèi)各零件進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,變速箱裝配時(shí)根據(jù)潤(rùn)滑需要選用各種不同大小的潤(rùn)滑油孔的帶孔螺塞。采用上述結(jié)構(gòu),軸的所有工序完成后,根據(jù)潤(rùn)滑需要,對(duì)各潤(rùn)滑油孔大小進(jìn)行調(diào)節(jié)以此來(lái)實(shí)現(xiàn)各處潤(rùn)滑油的調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)F16H57/04GK201561258SQ20092016521
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月26日
發(fā)明者丁平芳, 侯廣猛, 關(guān)春光, 楊小兵, 殷琳, 秦英, 雷雄波, 龔滏生 申請(qǐng)人:徐州工程機(jī)械科技股份有限公司