專利名稱：超高壓手動三位四通換向閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多通閥，尤其是一種超高壓手動三位四通換向閥。
背景技術：
現(xiàn)有技術的三位四通換向閥多數(shù)采用滑閥式結構，滑閥式三位四通換向閥一般由 閥體和安裝于閥體內并可軸向移動的滑動閥芯組成，滑動閥芯在外力的作用下移動后可以 停留在不同的工作位置上，從而實現(xiàn)各油口之間的通、斷，此種結構的三位四通換向閥不但 存在泄漏大、定位精度低的缺陷，而且它的工作壓力比較小，在液壓通道中所能承受的最高 壓力僅有31. 5MPa。為了解決此問題，中國專利CN201190810公開了一種"超高壓手動三位 四通換向閥"，主要由閥座、閥殼、手柄蓋、配液軸和手柄構成，通過外力轉動配液軸來實現(xiàn) 各油口之間的通、斷。但是，由于配液軸是通過安裝在其上的預緊彈簧來使配液軸與閥座密 封，如果預緊力太大，配液軸轉動費力，導致?lián)Q向不靈活，反之，如果預緊力太小，則配液軸 與閥座之間密封不好，導致漏油；此外，液軸與閥座的接合面為磨合面，當使用一段時間后， 磨合面磨損，密封性能下降，導致漏油。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種密封性能好且換向靈活的超高壓 手動三位四通換向閥。 為了解決上述問題，本實用新型的超高壓手動三位四通換向閥，包括閥殼和與閥 殼密封連接的閥底座，在閥殼上軸向穿有換向軸，該換向軸的下端插入所述閥底座頂面的 定位孔中，上端與設置在閥殼上方的手柄蓋相連，在該手柄蓋與閥殼之間設有定位裝置，在 該手柄蓋上設有手柄；在所述閥底座上沿軸向設有與所述閥殼內腔連通的進油孔、回油孔 和兩個工作油孔，在所述進油孔和兩個工作油孔中均裝有由上至下的空心閥芯和預緊彈 簧，該閥芯的上端面為研磨面，且在該閥芯的外壁與孔壁之間設有密封組件；在位于所述閥 殼內腔中的所述換向軸上套裝有換向閥盤，且該換向閥盤與換向軸之間留有間隙，并在該 換向閥盤與換向軸上徑向穿有銷軸，該銷軸與換向軸之間留有間隙，該換向閥盤可以在換 向軸上擺動，且該換向閥盤的下端面為研磨面，在該換向閥盤上設有回油連通孔和兩個工 作連通孔，當換向閥盤轉動時，該回油連通孔和兩個工作連通孔選擇性使所述進油孔與所 述兩工作油孔或所述回油孔連通。 本實用新型的閥芯與換向閥盤的接合面為研磨面，當在工作狀態(tài)時，所有閥芯與 換向閥盤之間除了受到預緊彈簧的作用下外，進油孔中的閥芯的下端面還受到進油向上的 油壓，使得閥芯與換向閥盤之間的壓力增大；同樣，由于進入兩個工作油孔中的高壓油一部 分從工作油孔底部的出口排出，另一部分被擋回，射在閥芯的下端面，在工作油孔的閥芯的 下端面形成背壓，當閥芯與換向閥盤之間的壓力增大時，密封效果更好。因此，相對于現(xiàn)有 技術，本實用新型隨油壓的增大密封效果越好，更能滿足超高壓的密封，并且，由于本實用 新型通過預緊彈簧和油壓使閥芯與換向閥盤密封，當換向時，油壓變小，減少了閥芯與換向閥盤壓力，使得換向輕便靈活。 此外，由于換向閥盤可以在該換向軸上擺動，當閥芯與閥座的接合面磨損后，換向
閥盤可以通過擺動再次與閥芯可靠接合，具有補償作用，不會導致密封性能下降。 作為上述技術方案的優(yōu)選例，上述進油孔和兩個工作油孔均有大直徑段和小直徑
段，該大直徑段位于小直徑段的上方，在該大直徑段中裝有所述閥芯和預緊彈簧；所述兩個
工作油孔的大直徑段和小直徑段的軸心線錯位，以增大兩個工作油孔中閥芯下端面受到的油壓。 作為上述技術方案的改進，所述回油連通孔與所述換向閥盤的中心孔連通；在所 述閥底座的頂面設有連通所述回油孔與所述定位孔的連通槽。 作為上述技術方案的另一優(yōu)選例，在所述換向閥盤的上端面與所述閥殼的內頂面 之間設有平面軸承，以使換向更加輕便靈活。 在上述技術方案中，所述定位裝置主要由彈簧、定位鋼球和定位銷構成，在所述手 柄蓋的下端面沿周向設有盲孔和環(huán)形滑槽，在該盲孔中裝有所述彈簧和定位鋼球；在所述 閥殼的頂面上沿周向設有3個定位凹槽和安裝孔，所述定位銷的下端固定在該安裝孔內， 上端插入所述環(huán)形滑槽內；定位銷在環(huán)形滑槽內滑動，當定位凹槽與所述盲孔相對時，所述 鋼球落入定位凹槽內。通過定位裝置實現(xiàn)換向閥盤在三個不同的轉動位置。 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是 本實用新型不但泄漏非常小，而且隨油壓的增大密封效果越好，適用于100MPa以 下液壓系統(tǒng)，此外還具有換向輕便、故障率低、使用壽命長等優(yōu)點。
圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為閥底座的結構示意圖； 圖3為換向閥盤的結構示意圖； 圖4為閥殼的俯視圖； 圖5為手柄蓋的仰視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例進一步對本實用新型加以說明。 參見圖1 5，超高壓手動三位四通換向閥主要由閥底座1、閥殼2、換向閥盤7、手 柄蓋3、閥芯8和預緊彈簧9構成，閥殼2與閥底座1經螺栓連接，并在它們之間安裝有"0" 型密封圈15。在閥殼2上軸向穿有換向軸5，該換向軸5的下端插入閥底座1頂面的定位 孔1-5中，在位于閥殼2內腔中的換向軸5上套裝有換向閥盤7，換向閥盤7與換向軸5之 間留有間隙，并在該換向閥盤7的上部與換向軸5上徑向穿有銷軸IO，該銷軸IO與換向軸 5之間留有間隙，以使換向閥盤7可以在該換向軸5上擺動。換向閥盤7的下端面為研磨 面，在該換向閥盤7上設有回油連通孔7-3和兩個工作連通孔7-1 、7-2，回油連通孔7-3與 換向閥盤7的中心孔7-4連通。 參見圖1、4和5，換向軸5的上端與設置在閥殼2上方的手柄蓋3相連，在該手柄蓋 3上設有手柄4，并在該手柄蓋3與閥殼2之間設有定位裝置。該定位裝置主要由彈簧12、定位鋼球13和定位銷14構成，在手柄蓋3的下端面沿周向設有盲孔3-1和環(huán)形滑槽3-2， 在該盲孔3-1中裝有彈簧12和定位鋼球13 ;在閥殼2的頂面上沿周向設有3個定位凹槽 2-1和安裝孔2-2，定位銷14的下端固定在該安裝孔2-2內，上端插入環(huán)形滑槽3-2內；定 位銷14在環(huán)形滑槽3-2內滑動，當定位凹槽2-1與盲孔3-1相對時，鋼球落入定位凹槽2-1 內。通過定位裝置實現(xiàn)換向閥盤在三個不同的轉動位置。 參見圖1、2，在閥底座1上沿軸向設有與閥殼2內腔連通的進油孔l-l、回油孔 1-4、 A工作油孔1-2和B工作油孔l-3，該進油孔1-1和兩個工作油孔l-2、l-3均有大直 徑段和小直徑段，該大直徑段位于小直徑段的上方，在該大直徑段中裝有由上至下的閥芯8 和預緊彈簧9，該閥芯8的上端面為研磨面，且在該閥芯8的外壁設有凹槽，在該凹槽內裝 有密封圈16，以使閥芯8與孔l-l、l-2、l-3壁之間可靠密封。為了增大兩個工作油孔1-2、 1-3中閥芯8下端面受到的油壓，兩個工作油孔1-2、 1-3的大直徑段和小直徑段的軸心線錯 位。在閥底座1的頂面設有連通回油孔1-4與定位孔1-5的連通槽1-6。 當換向閥盤7轉動時，回油連通孔7-3和兩個工作連通孔7-l、7-2選擇性使進油 孔1-1與兩工作油孔1-2、 1-3或回油孔1-4連通。 本實用新型的工作原理是 當手柄4轉向中位，即轉向A工作油孔l-2和B工作油孔1_3的中間時，進油孔 1-1經回油連通孔7-3、換向閥盤7中心孔和連通槽1-6與回油孔1-4連通，從而使進油孔 1-1的油流到回油箱內。 當手柄4轉向A工作油孔1-2時，進油孔1-1內的閥芯8經工作連通孔7_1與A 工作油孔1-2內的閥芯8連通。壓力油從閥座1的進油口進入進油孔1-1的小直徑段內， 再進入大直徑段內的閥芯8，由于小直徑段的直徑小于大直徑段的直徑，因此壓力油對閥芯 8的下端面產生壓力，使進油孔1-1內的閥芯8向上運動與換向閥盤7密封，壓力油經工作 連通孔7-1進入A工作油孔1-2大直徑段內的閥芯8，由于大直徑段的直徑大于小直徑段 的直徑，因此一部壓力油進入A工作油孔1-2的小直徑段內，另一部分被A工作油孔1-2的 底面擋回，射在閥芯8的下端面，因此A工作油孔l-2內的閥芯8的下端面也受到向上的壓 力，使A工作油孔l-2內的閥芯8向上運動與換向閥盤7密封。同理，當手柄4轉向B工作 油孔1-3時，B工作油孔1-3的閥芯8也能與換向閥盤7密封。而且，由于換向閥盤7可以 在換向軸5上擺動。當閥芯8與閥座的接合面磨損后，換向閥盤7可以通過擺動再次與閥 芯8可靠接合，不會導致密封性能下降。
權利要求一種超高壓手動三位四通換向閥，包括閥殼(2)和與閥殼(2)密封連接的閥底座(1)，在閥殼(2)上軸向穿有換向軸(5)，該換向軸(5)的下端插入所述閥底座(1)頂面的定位孔(1-5)中，上端與設置在閥殼(2)上方的手柄蓋(3)相連，在該手柄蓋(3)與閥殼(2)之間設有定位裝置，并在該手柄蓋(3)上設有手柄(4)；在所述閥底座(1)上沿軸向設有與所述閥殼(2)內腔連通的進油孔(1-1)、回油孔(1-4)和兩個工作油孔(1-2、1-3)，其特征在于在所述進油孔(1-1)和兩個工作油孔(1-2、1-3)中均裝有由上至下的空心閥芯(8)和預緊彈簧(9)，該閥芯(8)的上端面為研磨面，且在該閥芯(8)的外壁與孔(1-1、1-2、1-3)壁之間設有密封組件；在位于所述閥殼(2)內腔中的所述換向軸(5)上套裝有換向閥盤(7)，且該換向閥盤(7)與換向軸(5)之間留有間隙，并在該換向閥盤(7)與換向軸(5)上徑向穿有銷軸(10)，該銷軸(10)與換向軸(5)之間留有間隙，該換向閥盤(7)可以在換向軸(5)上擺動，且該換向閥盤(7)的下端面為研磨面，在該換向閥盤(7)上設有回油連通孔(7-3)和兩個工作連通孔(7-1、7-2)，當換向閥盤(7)轉動時，該回油連通孔(7-3)和兩個工作連通孔(7-1、7-2)選擇性使所述進油孔(1-1)與所述兩工作油孔(1-2、1-3)或所述回油孔(1-4)連通。
2. 根據權利要求l所述的超高壓手動三位四通換向閥，其特征在于所述進油孔(1-1) 和兩個工作油孔(1-2、 1-3)均有大直徑段和小直徑段，該大直徑段位于小直徑段的上方， 在該大直徑段中裝有所述閥芯(8)和預緊彈簧(9);所述兩個工作油孔(1-2、 1-3)的大直 徑段和小直徑段的軸心線錯位。
3. 根據權利要求2所述的超高壓手動三位四通換向閥，其特征在于所述回油連通孔 (7-3)與所述換向閥盤(7)的中心孔(7-4)連通；在所述閥底座(1)的頂面設有連通所述 回油孔(1-4)與所述定位孔(1-5)的連通槽(1-6)。
4. 根據權利要求3所述的超高壓手動三位四通換向閥，其特征在于在所述換向閥盤 (7)的上端面與所述閥殼(2)的內頂面之間設有平面軸承(6)。
5. 根據權利要求1至4任一所述的超高壓手動三位四通換向閥，其特征在于所述定 位裝置主要由彈簧(12)、定位鋼球(13)和定位銷(14)構成，在所述手柄蓋(3)的下端面沿 周向設有盲孔(3-1)和環(huán)形滑槽(3-2)，在該盲孔(3-1)中裝有所述彈簧(12)和定位鋼球 (13);在所述閥殼(2)的頂面上沿周向設有3個定位凹槽(2-1)和安裝孔(2-2)，所述定位 銷(14)的下端固定在該安裝孔(2-2)內，上端插入所述環(huán)形滑槽(3-2)內；定位銷(14)在 環(huán)形滑槽(3-2)內滑動，當定位凹槽(2-1)與所述盲孔(3-1)相對時，所述鋼球落入定位凹 槽(2-1)內。
6. 根據權利要求5所述的超高壓手動三位四通換向閥，其特征在于所述換向軸(5) 與所述手柄蓋(3)經穿過它們的銷(11)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種超高壓手動三位四通換向閥，包括閥殼和閥底座，在閥底座上沿軸向設有與閥殼內腔連通的進油孔、回油孔和兩個工作油孔，在進油孔和兩個工作油孔中均裝有由上至下的空心閥芯和預緊彈簧，該閥芯的上端面為研磨面，且在該閥芯的外壁與孔壁之間設有密封組件；在位于閥殼內腔中的換向軸上套裝有換向閥盤，并在該換向閥盤與換向軸上徑向穿有銷軸，該換向閥盤的下端面為研磨面，在該換向閥盤上設有回油連通孔和兩個工作連通孔。本實用新型不但泄漏非常小，而且隨油壓的增大密封效果越好，適用于100MPa以下液壓系統(tǒng)，此外還具有換向輕便、故障率低、使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號F16K25/00GK201462083SQ20092012830
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月31日 優(yōu)先權日2009年7月31日
發(fā)明者李秀海, 胡劍敏 申請人:胡劍敏