專利名稱：卡扣及使用該卡扣將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛附件及應(yīng)用該附件的連接結(jié)構(gòu)，具體指一種卡扣以及使 用該卡扣將后三角窗亮條與注塑包邊連接成一體的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
卡扣是汽車飾件裝配中的常見緊固件之一，它根據(jù)車輛的不同部位以及不同的車 型，又被設(shè)計(jì)成多種規(guī)格。但對(duì)于分體組裝的車輛后三角窗總成中，亮條與注塑包邊 之間連接用的卡扣，目前可供參考的結(jié)構(gòu)相對(duì)較少。較為常見的是采用膠帶或玻璃膠 將亮條和注塑包邊粘接在一起，但由于膠帶或玻璃膠長(zhǎng)期使用后會(huì)失效，從而會(huì)降低 產(chǎn)品可靠性；同時(shí)在產(chǎn)品制作過程中，膠帶粘接對(duì)應(yīng)的亮條內(nèi)表面和注塑包邊需涂底 涂，涂底涂工藝難控制，膠水又容易失效，保存困難。同樣玻璃膠打膠量也難控制， 會(huì)導(dǎo)致亮條貼合后平整度差等缺陷，因而此種方式并不作為后三角窗總成設(shè)計(jì)的首 選。而采用機(jī)械連接結(jié)構(gòu)，可靠性高、安全，故采用機(jī)械連接方式已成為后三角窗總 成設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。
現(xiàn)有的后三角窗亮條主要為鋁亮條和不銹鋼亮條，其中鋁亮條通常采用擠出工 藝，可以制成厚度不均、形狀迥異的產(chǎn)品，如圖9至圖11所示，鋁亮條6的插入端邊沿 設(shè)有卡勾部。裝配時(shí)，帶有彈性壓腳的金屬卡子5先固定于后三角窗注塑包邊3上作為 一整體件，鋁亮條6的插入端邊沿直接裝入注塑包邊整體件中，使得卡勾部與金屬卡子 5相配合，形成倒勾卡接結(jié)構(gòu)，保證鋁亮條6不會(huì)脫開失效；同時(shí)在區(qū)域II處，利用金屬 卡子5的中間彈性腳壓緊鋁亮條6，保證鋁亮條穩(wěn)定，防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。
而當(dāng)不銹鋼亮條代替鋁亮條時(shí)，不銹鋼無法制成類似于鋁亮條的卡勾部結(jié)構(gòu)，再 加上本身厚度薄(一般為0.4 0.6mm)，連接匹配接觸面積小，且不銹鋼亮條的邊界刃 口較為鋒利，因而在實(shí)際裝配時(shí)，產(chǎn)品容易旋轉(zhuǎn)，不穩(wěn)。因此尋找一種合適的機(jī)械連 接方式(如卡扣)來連接不銹鋼亮條與注塑包邊，巳成為后三角窗總成設(shè)計(jì)中的必須 克服的技術(shù)問題之一。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的第一個(gè)技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種能 將后三角窗的光亮條牢固地安裝在注塑包邊上的卡扣。
本實(shí)用新型所要解決的第二個(gè)技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種使用 卡扣能將后三角窗的亮條牢固地安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決上述第一個(gè)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該卡扣包括本體，其特征在于所述本體一側(cè)面上具有相對(duì)設(shè)置的上、下凸塊，在該上、下凸塊之間形成 一插槽，而在所述本體的另一側(cè)面上則具有一平臺(tái)階。
本實(shí)用新型解決上述第二個(gè)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該將亮條安裝在注塑 包邊上的連接結(jié)構(gòu)包括固定在注塑包邊上的卡子，該卡子具有第一彈性卡腳和帶有彎 折部的第二彈性卡腳，其特征在于還包括一卡扣，該卡扣包含有本體，所述本體一 側(cè)面上具有相對(duì)設(shè)置的上、下凸塊，在該上、下凸塊之間形成一插槽，而在所述本體 的另一側(cè)面上則具有與上述彎折部相配合的平臺(tái)階；所述亮條的插入端邊沿上方部位 開有階梯孔，該階梯孔的大孔與亮條的插入端邊沿之間形成小于插槽槽口的窄條體， 而該階梯孔的小孔與亮條的插入端邊沿之間形成與插槽相緊配的寬條體，上述的卡扣 由大孔向小孔側(cè)移動(dòng)而使所述的寬條體插置在卡扣的插槽中，同時(shí)將所述本體的下邊 沿插入到所述卡子的第一彈性壓腳和第二彈性壓腳之間，使所述卡扣上的平臺(tái)階與第 二彈性卡腳的彎折部相抵，第一彈性壓腳則與所述亮條側(cè)面相抵。
作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選方案，所述卡扣本體的尾端面可以向外延伸出一彈性 腳，當(dāng)所述的寬條體插置在所述卡扣的插槽后，該彈性腳的自由端與大孔的對(duì)應(yīng)內(nèi)邊 沿相抵，以防止卡扣從亮條中跌落。同時(shí)可以將本體的下邊沿設(shè)計(jì)有倒角，而形成下 端小并向上逐漸增厚的結(jié)構(gòu)，便于順利地插入到注塑包邊上的卡子中。
在上述各方案中，所述的上凸塊可以有兩個(gè)，且分隔設(shè)置，與之對(duì)應(yīng)的下凸塊也 有兩個(gè)，這樣既可以使卡扣具有合適的長(zhǎng)度，又可以減小卡扣裝配在亮條上時(shí)的阻 力，使得裝配起來更加輕松。
兩下凸塊之間可以具有外凸起而形成與所述的插槽相齊平的支撐平臺(tái)，當(dāng)卡扣安 裝在亮條上后，該支撐平面與所述亮條的插入端邊沿相抵觸，可以供亮條的插入端邊 沿支承。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以借助于卡扣上的插槽和亮條上的階梯孔，可以 先將卡扣固定在亮條上形成一整體，然后再將該整體插入到固定在注塑包邊上的卡子 中，利用卡扣上的平臺(tái)階與卡子彎折部的配合，以形成倒勾卡接結(jié)構(gòu)，顯然，此時(shí)的 亮條一旦插入到注塑包邊中就不易拔出，從而有效地消除了不銹鋼亮條因壁薄接觸不 穩(wěn)所帶來的缺陷，使得不銹鋼亮條裝配穩(wěn)定，工作可靠性更好。

圖l為本實(shí)用新型實(shí)施例的卡扣立體示意圖； 圖2為圖1另一方向的立體示意圖； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中不銹鋼亮條的局部示意圖； 圖4為圖1中的卡扣安裝在不銹鋼亮條后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為圖4中A-A向剖面圖6為帶有卡扣的不銹鋼亮條插入到注塑包邊后的結(jié)構(gòu)示意圖(此圖中去掉了不銹鋼亮條和卡扣)；
圖7為圖6中B-B向剖面圖； 圖8為圖6中C-C向剖面圖9為現(xiàn)有技術(shù)中鋁亮條與注塑包邊之間的連接結(jié)構(gòu)(此圖中去掉了鋁亮條)； 圖10為圖9中D-D向剖面圖； 圖11為圖9中E-E向剖面圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1和圖2所示，該卡扣l用塑料材質(zhì)制成，它包括本體，在該本體的一側(cè)面分別 間隔地設(shè)置有兩組相對(duì)分布L型上凸塊ll、下凸塊12，即上凸塊有兩個(gè)，位于同一水平 線上，與之對(duì)應(yīng)的下凸塊也有兩個(gè)，也位于同一水平線上，以使上、下凸塊之間形成 一T型插槽13，而在本體的另一側(cè)面上具有凹部而構(gòu)成一平臺(tái)階14。該本體的左端面上 還向外延伸出一彈性腳15。該本體的下邊沿16設(shè)計(jì)有倒角，形成下端小并向上逐漸增 厚的結(jié)構(gòu)。同時(shí)，在兩下凸塊之間具有外凸起，以形成與插槽相齊平的支撐平臺(tái)17。
該卡扣安裝在不銹鋼亮條2上，該不銹鋼亮條的插入端邊沿21的上方部位開有兩個(gè) 結(jié)構(gòu)相同的階梯孔22，如圖3至圖5所示，各階梯孔的大孔221與亮條的插入端邊沿21之 間形成小于上述插槽槽口 18的窄條體23，各階梯孔的小孔222與亮條的插入端邊沿21之 間形成與插槽相緊配的寬條體24。上述卡扣1預(yù)先將各上凸塊11插入到對(duì)應(yīng)的大孔221 中，并使亮條的插入端邊沿21位于下凸塊的插槽中，然后向右推動(dòng)卡扣l,使卡扣由大 孔221向小孔222側(cè)移動(dòng)而使寬條體24插置在卡扣的插槽13中，如圖5中的I、 n部分。當(dāng) 寬條體完全緊插置在卡扣的插槽后，彈性腳15自由端與對(duì)應(yīng)的大孔221內(nèi)邊沿相抵，以 防止卡扣在使用過程中從不銹鋼亮條上跌落。
上述不銹鋼亮條2組裝在后三角窗部位的注塑包邊3上，注塑包邊3又固定在后三角 窗部位的鈑金4上，注塑包邊3安裝有金屬材質(zhì)的卡子5，如圖6所示，該卡子采用常規(guī) 結(jié)構(gòu)，它具有第一彈性卡腳51和位于第一彈性卡腳兩旁的有彎折部53的第二彈性卡腳 52。
裝配時(shí)，將帶有卡扣的不銹鋼材質(zhì)的亮條插入端邊沿插入到卡子的第一彈性壓腳 和第二彈性壓腳之間，使卡扣上的平臺(tái)階與第二彈性卡腳的彎折部相抵，形成倒勾卡 接結(jié)構(gòu)，如圖8所示IV部分，第一彈性壓腳則與亮條側(cè)面相抵，如圖7所示m部分，同 時(shí)卡扣上的支撐平面與亮條的插入端邊沿相抵觸。這樣的結(jié)構(gòu)就可以達(dá)到將后三角窗 的亮條牢固地安裝在注塑包邊上的目的。
權(quán)利要求1、一種卡扣，包括本體，其特征在于所述本體一側(cè)面上具有相對(duì)設(shè)置的上、下凸塊，在該上、下凸塊之間形成一插槽，而在所述本體的另一側(cè)面上則具有一平臺(tái)階。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的卡扣，其特征在于所述本體的尾端面向外延伸出一彈性腳。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卡扣，其特征在于所述本體的下邊沿設(shè)計(jì)有倒角而形成下端小并向上逐漸增厚的結(jié)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卡扣，其特征在于所述的上凸塊有兩個(gè)，且分隔設(shè)置，與之對(duì)應(yīng)的下凸塊也有兩個(gè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡扣，其特征在于在所述兩下凸塊之間具有外凸起而形成與所述的插槽相齊平的支撐平臺(tái)。
6、 一種將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)，包括固定在注塑包邊上的卡子，該卡子具有第一彈性卡腳和帶有彎折部的第二彈性卡腳，其特征在于還包括一卡扣，該卡扣包含有本體，所述本體一側(cè)面上具有相對(duì)設(shè)置的上、下凸塊，在該上、下凸塊之間形成一插槽，而在所述本體的另一側(cè)面上則具有與上述彎折部相配合的平臺(tái)階；所述亮條的插入端邊沿上方部位開有階梯孔，該階梯孔的大孔與亮條的插入端邊沿之間形成小于插槽槽口的窄條體，而該階梯孔的小孔與亮條的插入端邊沿之間形成與插槽相緊配的寬條體，上述的卡扣由大孔向小孔側(cè)移動(dòng)而使所述的寬條體插置在卡扣的插槽中，同時(shí)將所述本體的下邊沿插入到所述卡子的第一彈性壓腳和第二彈性壓腳之間，使所述卡扣上的平臺(tái)階與第二彈性卡腳的彎折部相抵，第一彈性壓腳則與所述亮條側(cè)面相抵。
7、 根據(jù)要求6所述的將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述本體的尾端面向外延伸出一彈性腳，當(dāng)所述的寬條體插置在所述卡扣的插槽后，該彈性腳的自由端與大孔的對(duì)應(yīng)內(nèi)邊沿相抵。
8、 根據(jù)要求6或7所述的將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述本體的下邊沿設(shè)計(jì)有倒角而形成下端小并向上逐漸增厚的結(jié)構(gòu)。
9、 根據(jù)要求6所述的將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的上凸塊有兩個(gè)，且分隔設(shè)置，與之對(duì)應(yīng)的下凸塊有兩個(gè)；而位于所述亮條上的階梯孔則也有兩個(gè)。
10、 根據(jù)要求9所述的將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述兩下凸塊之間具有外凸起而形成與所述的插槽相齊平的支撐平臺(tái)，該支撐平面與所述亮條的插入端邊沿相抵觸。
專利摘要一種卡扣及使用該卡扣將亮條安裝在注塑包邊上的連接結(jié)構(gòu)，所述卡扣的本體一側(cè)面上具有相對(duì)設(shè)置的上、下凸塊，在該上、下凸塊之間形成一插槽，而本體的另一側(cè)面上則具有一平臺(tái)階；所述亮條的插入端邊沿上方部位開有階梯孔，該階梯孔的大孔與亮條的插入端邊沿之間形成小于插槽槽口的窄條體，而該階梯孔的小孔與亮條的插入端邊沿之間形成與插槽相緊配的寬條體，卡扣由大孔向小孔側(cè)移動(dòng)而使寬條體插置在插槽中，同時(shí)將本體下邊沿插入到固定在注塑包邊上的卡子的第一、第二彈性壓腳之間，使卡扣上的平臺(tái)階與第二彈性卡腳的彎折部相抵，第一彈性壓腳則與亮條側(cè)面相抵。采用上述連接結(jié)構(gòu)后，可以有效地消除了不銹鋼亮條因壁薄接觸不穩(wěn)所帶來的缺陷，使得不銹鋼亮條裝配穩(wěn)定，工作可靠性更好。
文檔編號(hào)F16B5/12GK201366994SQ200920113328
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月21日
發(fā)明者郭良輝, 陸俞良 申請(qǐng)人:寧波信泰機(jī)械有限公司