專利名稱：一種蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，具體是一種用于輸送高溫蒸汽等流體的 蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架。
背景技術(shù)：
在各種生產(chǎn)生活領(lǐng)域，都需要布置蒸汽管道，為節(jié)約能源，美化環(huán)境， 現(xiàn)有的蒸汽管道大多采用地埋式，隔熱型滑動(dòng)支架是直埋式預(yù)制保溫蒸汽管 道重要組件，它的隔熱效果、工作的可靠性，將直接關(guān)系到地埋蒸汽管道的 運(yùn)行熱損、環(huán)境保護(hù)和安全運(yùn)行。
現(xiàn)有技術(shù)中的蒸汽管道采用的滑動(dòng)型支架一般存在以下兩個(gè)缺陷(1) 支架的底板與套管的內(nèi)壁直接面接觸，滑動(dòng)摩擦阻力大，在熱脹冷縮的情況 下，不僅會(huì)對(duì)支架產(chǎn)生較大的軸向推力，而且還會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲和振動(dòng)； (2)非隔熱型支架存在鋼的熱橋，鋼的導(dǎo)熱系數(shù)高，隔熱性能差，不僅浪費(fèi) 能源而且會(huì)對(duì)地上花草樹木、地下鄰近的電力電纜、通信電纜等設(shè)施產(chǎn)生熱 污染，給熱網(wǎng)管道的安全運(yùn)行及使用壽命帶來不利的影響。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 合理、抗壓強(qiáng)度高、隔熱性能好的蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架包括 上管夾、下管夾和隔熱瓦塊，并且所述支架設(shè)置在芯管與套管之間，其特征 在于所述上管夾與下管夾為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)固定連接，形成管狀結(jié)構(gòu)， 所述芯管位于該管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)，與其構(gòu)成環(huán)形封閉空間，所述隔熱瓦塊填裝在 該環(huán)形封閉空間內(nèi)；所述上管夾外壁正上方固定安裝有導(dǎo)向板，所述下管夾
外壁下方兩側(cè)分別固定安裝有第一支腿和第二支腿。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上管夾、下管夾的兩側(cè)分別延設(shè)有 耳板，耳板上開設(shè)有螺栓孔，上管夾和下管夾采用螺栓連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)向板、耳板與套管內(nèi)壁之間留有 一定間隙。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)向板、第一支腿、第二支腿之間
的夾角為120度。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)向板采用焊接方式固定安裝在上
管夾上；所述第一支腿、第二支腿采用焊接方式焊接在下管夾上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，支架與套管的內(nèi)壁為線接 觸，接觸面積小，摩擦阻力?。粚?dǎo)向板、耳板與套管內(nèi)壁之間留有一定間隙 一方面，在熱脹冷縮情況下，不會(huì)增加管道系統(tǒng)的應(yīng)力，提高管道系統(tǒng)的安 全性；另一方面，隔斷了鋼的熱橋，套管壁溫要比一般型支架低5 1(TC，提 高節(jié)能效果，減少對(duì)地上花草樹木、地下鄰近的電力電纜通信電纜等設(shè)施的 熱污染。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)右視圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明1—套管、2—導(dǎo)向板、3—上管夾、4—耳板、5—隔熱瓦 塊、6—下管夾、7—第一支腿、8—芯管、9一第二支腿。
具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 如圖1所示，所述蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架設(shè)置在芯管8與套管1之 間，結(jié)構(gòu)上包括上管夾3、下管夾6和隔熱瓦塊5，所述上管夾3與下管夾6 為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)分別延設(shè)有耳板4，耳板4上開設(shè)有螺栓孔，上管夾3 和下管夾6采用螺栓固定連接，形成管狀結(jié)構(gòu)，所述芯管8位于該管狀結(jié)構(gòu) 內(nèi)，與其構(gòu)成環(huán)形封閉空間，所述隔熱瓦塊5填裝在該環(huán)形封閉空間內(nèi)，用 于防止芯管8內(nèi)傳導(dǎo)的熱流體熱量散失；所述上管夾3外壁正上方通過焊接 方式固定安裝有導(dǎo)向板2，導(dǎo)向板2與所述套管1之間留有一定間隙，同時(shí)， 上管夾3、下管夾6的耳板4也與套管1內(nèi)壁之間留有一定間隙， 一方面防 止整個(gè)管路系統(tǒng)在熱脹冷縮情況下產(chǎn)生應(yīng)力，另一方面不會(huì)形成鋼的熱橋而 引起熱量流失；所述下管夾6外壁下方兩側(cè)分別采用焊接方式固定安裝有第 一支腿7和第二支腿9，第一支腿9和第二支腿9與套管1的內(nèi)壁為點(diǎn)線接 觸方式，接觸面積小，摩擦阻力小，所述導(dǎo)向板2、第一支腿7、第二支腿9 之間的夾角優(yōu)選為120度，使整個(gè)支架結(jié)構(gòu)合理、平穩(wěn)。
權(quán)利要求1、一種蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架，包括上管夾(3)、下管夾(6)和隔熱瓦塊(5)，并且所述支架設(shè)置在芯管(8)與套管(1)之間，其特征在于所述上管夾(3)與下管夾(6)為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)固定連接，形成管狀結(jié)構(gòu)，所述芯管(8)位于該管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)，與其構(gòu)成環(huán)形封閉空間，所述隔熱瓦塊(5)填裝在該環(huán)形封閉空間內(nèi)；所述上管夾(3)外壁正上方固定安裝有導(dǎo)向板(2)，所述下管夾(6)外壁下方兩側(cè)分別固定安裝有第一支腿(7)和第二支腿(9)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架，其特征還在于 所述上管夾(3)、下管夾(6)的兩側(cè)分別延設(shè)有耳板(4)，耳板(4)上開 設(shè)有螺栓孔，上管夾(3)和下管夾(6)采用螺栓連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架，其特征還在 于所述導(dǎo)向板(2)、耳板(4)與套管(1)內(nèi)壁之間留有一定間隙。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架，其特征還在于 所述導(dǎo)向板(2)、第一支腿(7)、第二支腿(9)之間的夾角為120度。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架，其特征還在于 所述導(dǎo)向板(2)采用焊接方式固定安裝在上管夾(3)上；所述第一支腿(7)、 第二支腿(9)采用焊接方式焊接在下管夾上(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蒸汽管隔熱導(dǎo)向滑動(dòng)型支架，其設(shè)置在芯管與套管之間，特征在于包括上管夾、下管夾和隔熱瓦塊，所述上管夾與下管夾為半環(huán)形結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)固定連接，形成管狀結(jié)構(gòu)，所述芯管位于該管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)，與其構(gòu)成環(huán)形封閉空間，所述隔熱瓦塊填裝在該環(huán)形封閉空間內(nèi)；所述上管夾外壁正上方固定安裝有導(dǎo)向板，所述下管夾外壁下方兩側(cè)分別固定安裝有第一支腿和第二支腿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，支架與套管的內(nèi)壁為點(diǎn)線接觸，接觸面積小，摩擦阻力??；導(dǎo)向板、耳板與套管內(nèi)壁之間留有一定間隙一方面在熱脹冷縮情況下，不會(huì)增加管道系統(tǒng)的應(yīng)力；另一方面隔斷了鋼的熱橋，提高節(jié)能效果，減少熱污染。
文檔編號(hào)F16L3/18GK201434147SQ20092004722
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月20日
發(fā)明者周明剛 申請(qǐng)人:周明剛