專利名稱:風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長(zhǎng)壽命超薄壁精密軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種軸承,具體地說,是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長(zhǎng)壽命超薄壁精密 軸承,屬于向心軸承的范疇。
背景技術(shù):
目前,我國(guó)現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多處于野外高空的工況條件運(yùn)行,無人值守, 維護(hù)檢修困難。軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件,它不僅承受轉(zhuǎn)動(dòng)部分的自重, 在風(fēng)力及風(fēng)向的作用下,使運(yùn)行中的機(jī)組產(chǎn)生很大的震動(dòng),使軸承承受比較大 的動(dòng)載荷,并且處于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)性工作狀態(tài)。現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用的軸承均 采用傳統(tǒng)的調(diào)心滾子軸承。但由于軸承的結(jié)構(gòu)是主要由內(nèi)外圈、滾子、滾架構(gòu) 成,軸承直徑大,設(shè)計(jì)不合理,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的體積加大、重量增加,造成處于 高空中風(fēng)力發(fā)電機(jī)穩(wěn)定性差,加速宿短了風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用壽命。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)風(fēng)力發(fā)電的軸承設(shè)計(jì)不合理,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的體 積加大、重量增加,造成處于安裝在高空中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)穩(wěn)定性差,加速宿短 了風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用壽命的問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承受徑向載荷 力大的一種長(zhǎng)壽命、無外圈、超薄精密無外圈風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長(zhǎng)壽命超薄壁精密軸 承,包括有內(nèi)圈、滾子、卡圈、隔圈、齒輪內(nèi)孔構(gòu)成。其特征在于在超薄內(nèi) 圈的外圓上設(shè)有滾道,齒輪內(nèi)孔圓面上設(shè)有滾道,滾子分別密裝在內(nèi)圈的外圓 滾道與齒輪內(nèi)孔圓面滾道上的三列滾道中,滾子與滾子靠?jī)?nèi)圈外圓上自帶或設(shè) 的擋邊隔開,采用對(duì)數(shù)母線型滾子,靠隔圈和卡圈實(shí)現(xiàn)軸向定位。
本實(shí)用新型所述滾子軸向定位由卡圈3和隔圈4-1、隔圈4-2控制,三列滾
子l、卡圈3和隔圈4-1、隔圈4-2實(shí)現(xiàn)軸向定位;滾子軸向游隙靠隔圈4-l、 隔圈4-2的尺寸來調(diào)整控制;軸承徑向游隙控制在0.01nm 0.05mm,軸承軸向 游隙控制在0. 5mm 0. 8mm。
本實(shí)用新型的有益效果是,該軸承直接采用風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪內(nèi)孔作為外圈, 在齒輪內(nèi)孔直徑確定后,采用超薄內(nèi)圈,減小內(nèi)圈壁厚,加大了滾子直徑和長(zhǎng)度, 增加了滾子數(shù)量,密裝滾子后,改善了滾子端面與內(nèi)外圈擋邊接觸形式,與類 似尺寸的普通軸承比較,軸承承受動(dòng)載荷增加了一倍。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中1、滾子,2、內(nèi)圈,3、卡圈,4-1、隔圈,4-2、隔圈,5、齒輪p具體實(shí)施方式
在圖l所示的實(shí)施例中,本實(shí)用新型外圈直接采用風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪內(nèi)孔作 軸承外圈,外圈內(nèi)孔圓面設(shè)有滾道。滾子1密裝在內(nèi)圈2的外圓滾道與齒輪5 內(nèi)孔圓面或內(nèi)滾道之間的三列滾道內(nèi),三列滾道之間由內(nèi)圈2外圓上自帶或設(shè) 的擋邊分別隔開,滾子的軸向定位由擋邊、卡圈3、隔圈4-l和隔圈4-2控制。 軸承徑向游隙控制在0.01mm 0.05mm,軸承軸向游隙控制在0.5mm 0.8mm。 由于本實(shí)用新型采用了超薄內(nèi)圈,減少了壁厚、加大軸承滾子直徑和長(zhǎng)度,增 加了滾子數(shù)量,采用對(duì)數(shù)母線型滾子,改善了滾子端面與內(nèi)外圈擋邊接觸形式, 從而最大限度的提高了軸承的載荷容量,與類似尺寸的普通軸承相比較,軸承 的載荷增加了一倍。
權(quán)利要求1、一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長(zhǎng)壽命超薄壁精密軸承,包括有內(nèi)圈、滾子、卡圈、隔圈、齒輪內(nèi)孔構(gòu)成,其特征在于在超薄內(nèi)圈的外圓上和齒輪內(nèi)孔內(nèi)圓上分別設(shè)有滾道,滾子分別密裝在內(nèi)圈的外圓與齒輪內(nèi)圓孔面之間的三列滾道中,滾子與滾子靠?jī)?nèi)圈外圓上自帶擋邊隔開,滾子靠隔圈和卡圈實(shí)現(xiàn)軸向定位。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)用長(zhǎng)壽命超薄壁精密軸承,其特征 在于滾子軸向定位由內(nèi)圈外圓上擋邊、卡圈3、隔圈4-l和隔圈4-2控制;滾 子軸向游隙由卡圈3、隔圈4-l、隔圈4-2的尺寸來調(diào)整控制;軸承徑向游隙控 制在0.01mm 0.05mm,軸承軸向游隙控制在0.5mm 0.8mm。
專利摘要一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)用長(zhǎng)壽命超薄壁精密軸承,其特征在于在內(nèi)圈的外圓上和齒輪內(nèi)孔內(nèi)圓上分別設(shè)有滾道,滾子分別密裝在內(nèi)圈的外圓與齒輪內(nèi)圓孔面之間的三列滾道中,滾子與滾子靠?jī)?nèi)圈外圓上自帶擋邊隔開,滾子靠隔圈和卡圈實(shí)現(xiàn)軸向定位,軸承徑向游隙控制在0.01mm~0.05mm,軸承軸向游隙控制在0.5mm~0.8mm;本實(shí)用新型在外滾道尺寸確定的情況下,采用超薄內(nèi)圈,減小壁厚,加大了滾子直徑和長(zhǎng)度,增加了滾子數(shù)量,采用對(duì)數(shù)母線型滾子,改善了滾子端面與內(nèi)外圈擋邊接觸形式,與類似尺寸的普通軸承比較,軸承的載荷增加了一倍。
文檔編號(hào)F16C33/58GK201187525SQ20082006682
公開日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者尹照明, 潘全勝, 莉 王, 范艷華 申請(qǐng)人:襄樊市冠宇工程技術(shù)有限公司