專利名稱：脹緊螺栓式擋泥板支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擋泥板支架，具體地說(shuō)是一種脹緊螺栓式擋泥板支架。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)使用的擋泥板支架常用的有兩種
焊接支架；這種支架工藝簡(jiǎn)單成本低，主要的問(wèn)題是焊接時(shí)存在熱應(yīng)力集中，加上擋泥 板使用過(guò)程中受到長(zhǎng)期的振動(dòng)，有時(shí)擋泥板上還會(huì)附著大量的冰、泥土等外物增加了擋泥板 的重量，因而常發(fā)生根部斷裂。此外，整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量差。
鑄造支座外加硫化橡膠桿；該結(jié)構(gòu)可以通過(guò)橡膠的減振作用有效降低振動(dòng)的沖擊力，但 工藝復(fù)雜，成本高。對(duì)于折彎的管子不易使用本方法，增加硫化的難度。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷而提供脹緊螺栓式擋泥板支架，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的擋泥板連接不牢靠,易斷裂或成本高壽命短的問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是脹緊螺栓式擋泥板支架，其結(jié)構(gòu)包括 固定支座、脹緊螺栓、外套管，所述的固定支座內(nèi)部裝配脹緊螺栓，而外壁則套有外套管。
所述的固定支座和脹緊螺栓的裝配結(jié)合部位均設(shè)計(jì)為相適應(yīng)的錐形外表面，并且在固定支座壁上開(kāi)設(shè)縱向開(kāi)口槽。
所述的固定支座壁上開(kāi)設(shè)的縱向開(kāi)口槽為4個(gè)且等距。
所述的外套管的外部還套有外套加強(qiáng)管；其中外套加強(qiáng)管主要用于外套管壁厚《5mm的管子。
本實(shí)用新型的脹緊螺栓式擋泥板支架與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果-本實(shí)用新型的脹緊螺栓式擋泥板支架，固定支座與外套管之間會(huì)產(chǎn)生脹緊力，螺栓打的 越緊露出的越長(zhǎng)，就會(huì)產(chǎn)生越大的脹緊力；外套加強(qiáng)管是為了對(duì)外套管局部加強(qiáng)的，主要是 防止外套管脹裂；為了使脹緊螺栓插入固定支座后易于產(chǎn)生變形，固定支座的錐面部分被分 割成四等份，開(kāi)有槽。各零部件總成可以分別加工，膨脹螺栓和固定支座便于批量降低成本， 而外套管可以根據(jù)擋泥板總成和整車(chē)布置的需要折彎。使用時(shí)，可將擋泥板支架分裝完畢后
直接與車(chē)架連接即可實(shí)現(xiàn)可靠連接，且使用中根部具有足夠富余的強(qiáng)度，有效提高支架的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為脹緊螺栓式擋泥板支架的脹緊螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為脹緊螺栓式擋泥板支架的固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為脹緊螺栓式擋泥板支架的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、脹緊螺栓的錐面；2、縱向開(kāi)口槽；3、固定支座的錐面；4、脹緊螺栓；5、 固定支座；6、外套加強(qiáng)管；7、外套管。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖l、圖2、圖3所示，脹緊螺栓式擋泥板支架，其結(jié)構(gòu)包括固定支座5、脹緊螺栓 4、外套管7，所述的固定支座5內(nèi)部裝配脹緊螺栓4,而外壁則套有外套管7。脹緊螺栓使 用的材料是40Cr,通過(guò)鍛造而成，其后經(jīng)調(diào)質(zhì)處理使其達(dá)到10.9級(jí)以上的強(qiáng)度。因此，該螺 栓具有足夠的抗拉強(qiáng)度和表面硬度。
固定支座，內(nèi)外兩側(cè)也是錐形面，且為了使脹緊螺栓的錐面1與固定支座的錐面3配合， 應(yīng)使固定支座的錐面錐角比螺栓的錐角略小,且二者配合時(shí)需錐角相向，螺栓的小頭應(yīng)可以輕 松的插入到固定支座的小頭內(nèi)約20mra,此外，為了使脹緊螺栓插入固定支座后易于產(chǎn)生變形， 固定支座的錐面部分被分割成四等份，開(kāi)有縱向開(kāi)口槽。內(nèi)錐面與脹緊螺栓配合，外錐面與 外套管配合。
所述的外套管7的外部還套有外套加強(qiáng)管6;其中外套加強(qiáng)管6主要用于外套管壁厚≤ 5mm的管子。外套管是用來(lái)固定擋泥板的，它的形狀主要根據(jù)整車(chē)布置、擋泥板安裝要求、 及工藝性方面來(lái)考慮。重點(diǎn)是要保證外套管與外套加強(qiáng)管連接配合部分的精度，必要時(shí)需用 車(chē)床加工，防止脹緊螺栓產(chǎn)生的膨脹力把外套管脹裂,要求其內(nèi)徑與外套管為過(guò)渡配合，需加 工。
裝配時(shí)脹緊螺栓插入固定支座的中心，由于錐角的不同會(huì)把固定支座錐面脹開(kāi)，此時(shí)套 在固定支座錐面外側(cè)的外套管的內(nèi)徑是一定的，會(huì)阻止支座錐面的張開(kāi)，這樣在固定支座與 外套管之間會(huì)產(chǎn)生脹緊力，螺栓打的越緊露出的越長(zhǎng)，就會(huì)產(chǎn)生越大的脹緊力。
脹緊螺栓式擋泥板支架可以在車(chē)輛正常使用的全壽命周期內(nèi)，始終固定在車(chē)架上，連接 擋泥板總成，并承受擋泥板的重量和來(lái)自車(chē)架長(zhǎng)期振動(dòng)的考驗(yàn)。
權(quán)利要求1、脹緊螺栓式擋泥板支架，其特征是其結(jié)構(gòu)包括固定支座、脹緊螺栓、外套管，所述的固定支座內(nèi)部裝配脹緊螺栓，而外壁則套有外套管。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊螺栓式擋泥板支架，其特征是所述的固定支座和脹緊 螺栓的裝配結(jié)合部位均設(shè)計(jì)為相適應(yīng)的錐形外表面，并且在固定支座壁上開(kāi)設(shè)縱向開(kāi)口槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的脹緊螺栓式擋泥板支架，其特征是所述的固定支座壁上開(kāi) 設(shè)的縱向開(kāi)口槽為4個(gè)且等距。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的脹緊螺栓式擋泥板支架，其特征是所述的外套管的外 部還套有外套加強(qiáng)管。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了脹緊螺栓式擋泥板支架，其結(jié)構(gòu)包括固定支座、脹緊螺栓、外套管，所述的固定支座內(nèi)部裝配脹緊螺栓，而外壁則套有外套管。本實(shí)用新型的脹緊螺栓式擋泥板支架，固定支座與外套管之間會(huì)產(chǎn)生脹緊力，螺栓打的越緊露出的越長(zhǎng)，就會(huì)產(chǎn)生越大的脹緊力；外套加強(qiáng)管是為了對(duì)外套管局部加強(qiáng)的，主要是防止外套管脹裂；為了使脹緊螺栓插入固定支座后易于產(chǎn)生變形，固定支座的錐面部分被分割成四等份，開(kāi)有槽；本實(shí)用新型的最大優(yōu)點(diǎn)是采用分裝脹緊螺栓的脹緊結(jié)構(gòu)，使得產(chǎn)品具有足夠的強(qiáng)度，可靠性大大提高。
文檔編號(hào)F16B13/06GK201180714SQ200820020088
公開(kāi)日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月8日
發(fā)明者乜立剛, 平 何, 唐洪榮, 孔祥華, 孫建波, 王瑞亮, 賈啟蒙, 蕊 高 申請(qǐng)人:中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南技術(shù)中心有限公司