專利名稱：密封減速箱搗固機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減速箱搗固機(jī)，具體涉及一種密封減速箱搗固機(jī)。
技術(shù)背景目前搗固機(jī)都是開式齒輪傳動，也就是齒輪傳動部分處于裸露狀態(tài)，齒輪采用甘油潤滑，甘油甩在外部設(shè)備上造成嚴(yán)重污染；開式齒輪模數(shù)大，體積大； 搗固機(jī)工作環(huán)境惡劣，齒輪齒面接觸煤粉雜質(zhì)磨損嚴(yán)重，有害氣體浸蝕齒輪，縮 短使用壽命，齒輪需要經(jīng)常更換。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種密封減速箱搗固機(jī)，以解決上述技術(shù)問題。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，在減速箱體開口上加蓋密封箱體，密封減速箱是由 上箱體、中上箱體、中箱體、中下箱體和下箱體用螺栓和螺母把合一體。本實(shí)用新型的密封減速箱由于各級箱體用螺栓和螺母把合一體，密封效果 很好可以采用稀油潤滑；減小了齒輪磨損和被浸蝕，提高齒輪使用壽命；使 車體清潔，傳動噪聲小，無油污。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖1為本實(shí)用新型密封減速箱搗固機(jī)的密封減速箱示意圖圖中符號說明上箱體l、中上箱體2、中箱體3、中下箱體4、下箱體5、螺栓6、螺母7。
具體實(shí)施方式
由圖1所示，密封減速箱是由上箱體l、中上箱體2、中箱體3、中下箱體 4和下箱體5用螺栓6和螺母7把合一體；將齒輪，軸，稀油潤滑裝置等封閉在減 速箱內(nèi)。密封減速箱防止了外部雜質(zhì)磨損齒輪，有害氣體浸蝕齒輪，提高齒輪使 用壽命；可以采用稀油潤滑。
權(quán)利要求1、一種密封減速箱搗固機(jī)，其特征在于在減速箱體開口上加蓋密封箱體。
2、 按照權(quán)利要求1所述密封減速箱搗固機(jī)，其特征在于所述密封箱體是 由上箱體、中上箱體、中箱體、中下箱體和下箱體用螺栓和螺母把合一體。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種密封減速箱搗固機(jī)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，在減速箱體開口上加蓋密封蓋，密封減速箱是由上箱體、中上箱體、中箱體、中下箱體和下箱體用螺栓和螺母把合一體。本實(shí)用新型的密封減速箱由于各級箱體用螺栓和螺母把合一體，密封效果很好防止了外部雜質(zhì)磨損齒輪，有害氣體浸蝕齒輪，提高齒輪使用壽命；車體清潔，傳動噪聲小，無油污；可以采用稀油潤滑。
文檔編號F16H57/02GK201215172SQ20082001265
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月13日
發(fā)明者安邦田, 岳曉文, 陸素芬 申請人:大連華宇冶金設(shè)備有限公司